汽車輔助電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理(ppt75頁(yè))-文庫(kù)吧
2025-01-13 06:22 本頁(yè)面
【正文】 正極 → 總?cè)蹟嗥鳎?60A） →電流表 → 熔斷器（ 10A） → 刮水電動(dòng)機(jī)電刷“ +”→ 電樞繞組 → 電刷 “ ?” → 刮水器開(kāi)關(guān)內(nèi)部觸點(diǎn) → 間歇繼電器接線柱 10→ 動(dòng)合觸點(diǎn)A→ 刮水器開(kāi)關(guān) → 搭鐵 → 蓄電池負(fù)極。 電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)刮水片工作。 間歇繼電器中的時(shí)間繼電器線圈因通電發(fā)熱變形，逐漸使觸點(diǎn)張開(kāi)而斷電，在彈簧的作用下動(dòng)合觸點(diǎn) A被打開(kāi)，動(dòng)斷觸點(diǎn) B又閉合。 如果此時(shí)自動(dòng)停位觸點(diǎn)處于自動(dòng)停位器的搭鐵銅片上，電動(dòng)機(jī)不因繼電器線圈斷電而停止工作，此時(shí)電路為：蓄電池正極 → 總?cè)蹟嗥鳎?60A）→ 電流表 → 熔斷器（ 10A） → 刮水電動(dòng)機(jī)電刷“ +”→ 電樞繞組 → 電刷 “ ?” → 刮水器開(kāi)關(guān)內(nèi)部觸點(diǎn) → 間歇繼電器接線柱 10→ 動(dòng)斷觸點(diǎn) B→ 間歇繼電器接線柱 P→ 自動(dòng)停位器搭鐵片 → 搭鐵 → 蓄電池負(fù)極。 當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到圖示所在位置時(shí)（即自動(dòng)停位器的電源觸點(diǎn)和自動(dòng)停位觸點(diǎn)處在同一銅片上）時(shí)，間歇繼電器接線柱 P的搭鐵電路斷開(kāi)，刮水電動(dòng)機(jī)電路被切斷，電動(dòng)機(jī)便停止工作。 但由于機(jī)械慣性，電動(dòng)機(jī)瞬間還會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，因而電動(dòng)機(jī)以發(fā)電機(jī)運(yùn)行而產(chǎn)生制動(dòng)，迫使電動(dòng)機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，使刮水片正好處于玻璃下方。 幾 s間歇后，時(shí)間繼電器線圈因溫度降低恢復(fù)變形，使觸點(diǎn)又重新接通，刮水電動(dòng)機(jī)又開(kāi)始工作。 如此反復(fù)循環(huán)，構(gòu)成了刮水電動(dòng)機(jī)的間歇工作。 當(dāng)刮水器撥至 Ⅱ 、 Ⅲ 擋時(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速直接由刮水開(kāi)關(guān)控制，刮水開(kāi)關(guān)內(nèi)部 I擋的觸點(diǎn)與搭鐵斷開(kāi)。 只有將刮水開(kāi)關(guān)撥至 0、 I擋時(shí)，自動(dòng)停位器才起作用。 刮水器故障的診斷與檢測(cè) 1．故障分析 刮水器常見(jiàn)故障包括各擋都不工作、個(gè)別擋位不工作、雨刷不能停在正確位置等。 ① 刮水器各擋都不工作。 故障現(xiàn)象：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，刮水器開(kāi)關(guān)無(wú)論置于哪一擋位，刮水器均不工作。 主要原因：熔斷器燒斷； 刮水電動(dòng)機(jī)或刮水器開(kāi)關(guān)有故障； 機(jī)械傳動(dòng)部分故障； 線路斷路或插接件松脫。 診斷與排除： 首先檢查熔斷器是否熔斷，插接件是否松脫，線路有無(wú)斷路；然后檢查開(kāi)關(guān)是否正常；最后檢查電動(dòng)機(jī)及機(jī)械傳動(dòng)部分。 ② 個(gè)別擋位不工作。 故障現(xiàn)象：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，刮水器個(gè)別擋位（低速、高速或間歇擋）不工作，其余正常。
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