典型零件加工工藝過程-文庫(kù)吧
2025-07-21 03:27 本頁(yè)面
【正文】 圓跳動(dòng)為 ?粗糙度 ，硬度為 HRC45~50 mR a ???空套齒輪軸頸的技術(shù)要求 ?影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性；可能導(dǎo)致噪聲 ?有同軸度要求，對(duì)支承軸頸的徑向圓跳動(dòng)為 ~ ?尺寸精度要求為 IT5~IT6 ?螺紋的技術(shù)要求 ?用來(lái)固定零件或調(diào)整軸承間隙 ?螺母的端面圓跳動(dòng) （應(yīng) ≤） 會(huì)影響軸承的內(nèi)環(huán)軸線傾斜 ?螺母與軸頸的同軸度誤差 ≤ ?螺紋精度為 6h ?主軸各表面的表面層要求 ?要有較高的耐磨性 ?要有適當(dāng)?shù)挠捕龋?HRC45以上），以改善其裝配工藝性和裝配精度 ?表面粗糙度 mR a ?~?CA6140車床主軸圖 主軸的機(jī)械加工工藝過程 ?主軸加工工藝過程制訂的依據(jù) ?主軸的結(jié)構(gòu)；技術(shù)要求；生產(chǎn)批量；設(shè)備條件 ?主軸加工工藝過程 ?批量：大批；材料： 45鋼；毛坯：模鍛件 ?工藝過程： 分為三個(gè)階段 （ 參見表 55） ： ?粗加工： 工序 1~6 ?半精加工： 工序 7~13（ 7為預(yù)備） ?精加工： 工序 14~26（ 14為預(yù)備） 主軸加工工藝過程分析 ?主軸毛坯的制造方法 ?自由鍛件： 小批量或單件生產(chǎn) ?模鍛件： 大批量生產(chǎn) ?主軸的材料和熱處理 熱處理工序的安排 ?毛坯熱處理： 去鍛造應(yīng)力，細(xì)化晶粒 ?切削前正火（預(yù)備熱處理）： 改善切削加工性能和機(jī)械 物理性能；去鍛造應(yīng)力 ?半精加工前調(diào)質(zhì)： 去應(yīng)力，改善切削加工性能，提高綜合機(jī)械性能 ?精加工前局部高頻淬火： 提高運(yùn)動(dòng)表面耐磨性 ?精加工后定性處理： 低溫時(shí)效和冰冷處理 ?加工階段的劃分 如前所述，分為三個(gè)階段。 ?主軸的技術(shù)要求高，毛坯為模鍛件，加工余量大，精度高，故應(yīng)分階段加工 ?分粗、精加工階段有利于去應(yīng)力并可加入熱處理 ?多次切削有利于消除復(fù)映誤差 ?粗、精加工二階段應(yīng)間隔一定時(shí)間 ?粗、精加工二階段應(yīng)分粗、精加工機(jī)床進(jìn)行，合理利用設(shè)備，保護(hù)機(jī)床 ?定位基準(zhǔn)的選擇 ?應(yīng)使定位基準(zhǔn)與裝配基準(zhǔn)重合 ?一次安裝應(yīng)多加工幾個(gè)面 ?注意零件的主要精度指標(biāo)：同軸度、圓度、徑向跳動(dòng) ?主軸的定位過程較復(fù)雜：有頂尖、錐堵、支承表面等作為定位基準(zhǔn) ?加工順序的安排和工序的確定 三種方案 ?粗加工外圓 → 鉆深孔 → 精加工外圓 →粗加工錐孔 → 精加工錐孔 ?粗加工外圓 → 鉆深孔 → 粗加工錐孔 →精加工錐孔 → 精加工外圓 ?粗加工外圓 → 鉆深孔 → 粗加工錐孔 →精加工外圓 → 精加工錐孔 ?工序確定的兩個(gè)原則 ?工序中所用的基準(zhǔn)應(yīng)在該工序前加工 ?各表面要粗、精基準(zhǔn)分開，先粗后精， 多次加工，逐步提高精度 ?淬硬表面的鍵槽、螺紋應(yīng)在淬火前加工 ?非淬硬表面的鍵槽、螺紋應(yīng)在精車后、精磨前加工 ?檢驗(yàn)工序應(yīng)安排在適當(dāng)工序之后，必要還應(yīng)探傷 主軸加工中的幾個(gè)工藝問題 ?錐堵和錐堵心軸的使用 ?錐堵和錐堵心軸的功用： ?空心軸加工通孔后，定位基準(zhǔn) —— 頂尖孔被破壞。通孔直徑小時(shí)，可直接在孔口倒出一 60176。 錐面代替中心孔；當(dāng)通孔直徑較大時(shí)，要采用錐堵或錐堵心軸 ?設(shè)計(jì)錐堵和錐堵心軸時(shí)應(yīng)注意的問題 ?不中途更換或拆裝，以免增加安裝誤差 ?錐堵和錐堵心軸要求兩個(gè)錐面同軸 堵頭 拉桿心軸 ?頂尖孔的研磨 研磨的必要性 ?頂尖孔是定位基準(zhǔn)，對(duì)精度和質(zhì)量有直接影響 ?頂尖孔的深度：影響定位軸向位置，因而影響余量分布 (批量生產(chǎn)時(shí) ) ?兩頂尖孔同軸度：影響同軸度、影響位置精度 ?頂尖孔錐角和圓度誤差：直接反映到工件的圓度上 ?熱處理、切削力、重力等的影響，會(huì)損壞頂尖孔的精度 ?熱處理后和磨削加工前需要消除誤差 研磨方法 ?用鑄鐵頂尖研磨 ?用油石或橡膠砂輪夾在車床的卡盤上，用金剛鉆研磨 ?用硬質(zhì)合金頂尖刮研 鑄鐵頂尖研磨中心孔 研磨中心孔的硬質(zhì)合金頂尖 ?外圓表面的車削加工 車削加工的工藝作用 ?粗加工： 切除大部分余量 ?半精加工： 修整預(yù)備熱處理后的變形 ?精加工： 使磨削前各表面具有一定的同軸度和合理的磨削余量；精加工螺紋及各端面等 車削加工值得考慮的問題 ?生產(chǎn)效率；
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