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案例分析--文庫吧

2025-07-20 17:28 本頁面


【正文】 方式向某外商出售貨物一批。該商按合同規(guī)定開來的信用證經(jīng)我方審核無誤。我出口公司在信用證規(guī)定的裝運期限內(nèi)在裝運港將貨物裝上開往目的港的海輪,并在裝運前向保險公司辦理了貨物運輸保險。但裝船完畢不久,海輪起火爆炸沉沒,該批貨物全部滅失。外商聞訊后來電表示拒絕付款。你認為我出口公司應如何處理?并說明理由。 答案要點 本案涉及到CIF合同的性質(zhì),即CIF術語達成的合同對買賣雙方承擔風險的劃分。按《2000年通則》的規(guī)定,采用CIF術語,買賣雙方以裝運港船舷為界劃分貨物風險,凡貨物在裝船后發(fā)生的風險,應當由買方負責。CIF合同是一種象征性交貨合同,特點是“憑單交貨,憑單付款”,只要賣方按合同要求將貨物裝船并提交了合格的單據(jù),即使貨物已在運輸途中損壞或丟失,買方也必須履行付款義務。因此在本案中,我方不應同意對方的要求,應由對方持我方轉讓的保險單據(jù)向保險公司索賠。 ,向CIPP投保一切險并和進口商約定信用證支付。我公司在規(guī)定期限指定港裝船完畢,船公司簽發(fā)提單,然后到銀行議付。第二天我公司接客戶來電稱貨輪海上失火草編品全部燒毀,要求我出面向CIPP索賠,否則要我退回全部貨款。問對客戶的要求我公司應如何處理?為什么?我公司與進口商所簽訂的合同是CIF合同,而CIF合同是屬于裝運合同,因此我公司只需要負責在合同規(guī)定的裝運港將貨物裝船完畢就意味著完成了交貨任務。CIF合同是典型的單據(jù)交易,只要我公司提供了齊全的、正確的單據(jù),進口商沒有理由拒絕付款。所以我公司對客戶的要求完全有理由拒絕。第八章 國際貨物運輸保險 案例討論 1.我國某公司以每箱50美元CIF悉尼出口某商品共一萬箱,貨物出口前,由我公司向中國人民保險公司某分公司投保了水漬險、串味險及淡水雨淋險,%、%%,按發(fā)票金額110%投保。試計算該批貨物的投保金額和保險費各是多少? 答案要點 根據(jù)規(guī)定,保險金額,也稱投保金額,是指被保險人向保險公司投保的金額,也是保險公司承擔的最高賠償金額,還是計算保險費的基礎。按照國際保險市場的習慣做法,出口貨物的保險金額一般按CIF價或CIP價再加上一定的百分率。此項保險加成率,主要是作為買方的預期利潤。按國際貿(mào)易慣例,預期利潤一般按CIF價的10%估算,因此,如果買賣合同中未規(guī)定保險金額時,習慣上是按CIF價或CIP價的110%投保。保險金額計算的公式是:保險金額=CIF貨值(1+加成率)。保險費是被保險人向保險人繳納的費用。保險費率是指由保險公司根據(jù)一定時期、不同種類的貨物的賠付率,按不同險別和目的地確定的。保險費則根據(jù)保險費率表按保險金計算,其計算公式是:保險費=保險金額保險費率。在本案中,保險總金額=CIF貨值(1+加成率)10000箱=50(1+10%)=550000美元;總保險費=保險金額保險費率=550000(%+%+%)=6600美元。 案例討論 2.我國A公司按照CIF價格條件與某國B公司簽訂了一單2000噸食用糖的生意,投保一切險。由于貨輪陳舊,速度慢,加上沿途盡量多裝貨物,??看a頭的次數(shù)和和時間太多,結果航行3個月才到達目的港。卸貨后發(fā)現(xiàn),路途時間過長,加之又要穿過赤道,食用糖長時間的受熱,使得貨物變質(zhì),根本無法出售。問這種情況保險公司是否應賠償? 為什么? 答案要點 在中國海洋運輸貨物保險條款的基本險別中,保險人明確規(guī)定了除外責任。所謂除外責任是指保險公司明確規(guī)定不予承保的損失或費用。對于下列損失保險人不負賠償責任:被保險人的故意行為或過失所造成的損失;屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;在保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短缺所造成的損失;被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用等。在本案中,貨物受損是由于貨輪陳舊,速度慢,加上沿途盡量多裝貨物,??看a頭的次數(shù)和和時間太多造成的,屬于保險公司的除外責任,因此,保險公司可以拒絕賠償。 案例討論 3.2002年10月,澳大利亞達通貿(mào)易有限公司向我國華東吉發(fā)有限責任公司訂購飼料用玉米10000公噸。貨船在廈門裝船以后直接駛向達爾文港。途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機艙。船長為了船貨的共同安全,命令采取緊急措施,往艙中灌水滅火?;痣m然被撲滅,但由于主機受損,無法繼續(xù)航行。為使貨輪繼續(xù)航行,船長發(fā)出求救信號,船被拖至就近的維佳港口修理,檢修后重新將貨物運往達爾文港。事后經(jīng)過統(tǒng)計,事故總共造成如下?lián)p失:(1)2500噸玉米被火燒毀;(2)1300噸玉米由于灌水不能食用;(3)主機和部分甲板被火燒壞;(4)雇用拖船支付費用若干(5)因為船舶維修,延誤船期,額外增加了船員工資以及船舶的燃料。試問:在上述各項損失中,哪些屬于單獨海損?哪些屬于共同海損?
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