【總結(jié)】基于加速度芯片的空間鼠標(biāo)設(shè)計(jì)摘要本文闡述了一種基于MEMS加速度傳感器MMA7260QT、微處理器STC89C51RC的空間鼠標(biāo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)測(cè)量手移動(dòng)的加速度信息用于控制二維的坐標(biāo)運(yùn)動(dòng)。該系統(tǒng)由以下幾個(gè)主要部分組成:1)MEMS加速度傳感器;2)微處理器;3)A/D轉(zhuǎn)換電路;4)機(jī)械鼠標(biāo)電路部分。該鼠標(biāo)系統(tǒng)通過(guò)加速度傳感器檢測(cè)移動(dòng)的加速度信息,通過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片TLC5
2025-06-27 19:34
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I摘要隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,各種數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和處理在現(xiàn)代工業(yè)控制中已成為必不可少的?,F(xiàn)代控制系統(tǒng)的發(fā)展逐漸向開放式、分布式系統(tǒng)發(fā)展,即是一個(gè)集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與決策于一體數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)。這樣的控制系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時(shí),集成了完善的專家系統(tǒng),能夠提供準(zhǔn)確而又及時(shí)的系統(tǒng)的決策。本設(shè)計(jì)是基于隧道交通監(jiān)控系
2025-10-29 22:08
【總結(jié)】速度、轉(zhuǎn)速、加速度測(cè)量速度測(cè)量速度測(cè)量線速度測(cè)量(m/s,km/h)角速度測(cè)量(rad/s)轉(zhuǎn)速測(cè)量(轉(zhuǎn)/分)2n???Rotaryspeed:revolutionsperminute(.),nAngularVelocity:ωLinearVelocity:
2025-04-30 12:06
【總結(jié)】(1)位移、速度、加速度運(yùn)動(dòng)的描述伽利略(意)1564-1642首先要研究物體怎樣運(yùn)動(dòng),然后才能研究物體為什么運(yùn)動(dòng)。——伽利略《運(yùn)動(dòng)學(xué)》緒論力學(xué)的研究對(duì)象是物體機(jī)械運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及其應(yīng)用,是研究物理學(xué)其它部分的基礎(chǔ)。機(jī)械運(yùn)動(dòng)(mechanicalmotion)指物
2025-01-19 11:09
【總結(jié)】高級(jí)操作系統(tǒng)期末論文 題 目基于加速度傳感器的老人跌倒檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)基于加速度傳感器的老人跌倒檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)摘要:在社會(huì)逐漸走向老齡化的今天,獨(dú)自生活的老年人的行動(dòng)安全已經(jīng)成為社會(huì)的重要問(wèn)題。以前大多數(shù)的報(bào)警系統(tǒng)多采用按鍵式的報(bào)警方式,實(shí)際上,來(lái)年人摔倒時(shí),常常失去自我意識(shí),所以單純依靠老年人摔倒
2025-06-23 23:20
【總結(jié)】中北大學(xué)2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書-I-畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書基于單片機(jī)的智能車輛車載加速度采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)生姓名:xx學(xué)號(hào):xxx學(xué)院:機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院專業(yè):機(jī)械設(shè)
2025-11-22 18:36
【總結(jié)】§速度變化的快慢加速度復(fù)習(xí)-參考系參考系:相對(duì)于不動(dòng)的物體靜止的有許多物體,所有的這些物體組成的系統(tǒng),稱為參考系。注意:參考系是任選的。默認(rèn)為地面。復(fù)習(xí)-質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)意義-物理模型的一種,只需考慮質(zhì)量和位置而不需考慮大小的物體??煽醋髻|(zhì)點(diǎn)的兩種情況物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全相同(無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng))
2025-08-01 14:40
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:基于光纖的汽車CAN總線研究系別:電子信息科學(xué)系專業(yè):電子信息科學(xué)與技術(shù)班級(jí):學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):指導(dǎo)教師:學(xué)位論文原創(chuàng)性
2025-10-31 15:50
2025-07-17 14:12
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I摘要電動(dòng)汽車已成為未來(lái)汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì),有效合理的電池管理系統(tǒng)能夠最優(yōu)的利用有限的電池能量,最大化的延長(zhǎng)電池生命周期。因此,動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)成為電動(dòng)車技術(shù)重要課題之一。本次要求設(shè)計(jì)基于CAN總線的電動(dòng)汽車蓄電池能量管理系統(tǒng),以AT89C52單片機(jī)為核心,采用多通道溫度采集電路和電
2025-11-08 22:06
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書電動(dòng)汽車儀表控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)專業(yè)電氣工程及其自動(dòng)化學(xué)生姓名吳金班級(jí)BD電氣071學(xué)號(hào)0720601123指導(dǎo)教師孫宏國(guó)完成日期2021年6月5日鹽城工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(2021)
2025-06-05 15:30
【總結(jié)】§《速度變化的描述——加速度》教學(xué)設(shè)計(jì)一、教材分析教材先列舉小型轎車和旅客列車的加速過(guò)程,讓學(xué)生討論它們速度變化的快慢以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。教材還展示飛機(jī)的起飛過(guò)程,要求學(xué)生從具體問(wèn)題中了解“速度快”“速度變化大”“速度變化快”的含義不同,又在旁批中指出“物體運(yùn)動(dòng)的快慢”與“運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢”不同。在此基礎(chǔ)上再說(shuō)明平均加速度的意義,進(jìn)而說(shuō)明瞬時(shí)加速度。對(duì)重要的v—t圖象,教材
2025-04-16 23:53
【總結(jié)】摘要虛擬儀器是在計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)上通過(guò)增加相關(guān)硬件和軟件構(gòu)建而成的、具有可視化界面的儀器,它融合了測(cè)試?yán)碚?、儀器原理和技術(shù)、計(jì)算機(jī)接口技術(shù)、高速總線技術(shù)以及圖形軟件編程技術(shù)等于一體,利用計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的數(shù)字的處理能力來(lái)實(shí)現(xiàn)儀器的諸多功能,打破了傳統(tǒng)儀器的框架,形成了一種新的儀器模式。本文首先闡述了測(cè)控技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)的現(xiàn)狀及以后的發(fā)展趨勢(shì),探討了虛擬儀器的相關(guān)技術(shù)、LabVI
2025-06-27 18:40
【總結(jié)】鹽城工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(2011)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書電動(dòng)汽車儀表控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)專業(yè)電氣工程及其自動(dòng)化學(xué)生姓名吳金班級(jí)BD電氣071學(xué)號(hào)0720601123指導(dǎo)教師孫宏國(guó)完成日期2011年6月5日電動(dòng)汽車儀表控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)摘要:設(shè)計(jì)了一款基于CAN總線的汽車儀表
2025-01-18 14:52
【總結(jié)】基于CAN總線的汽車電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)-----------------------作者:-----------------------日期:本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書基于CAN總線的汽車電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)THEDESIGNOFCONTROLSYSTEMABOUTAUTOM
2025-06-23 16:11