【正文】 益，而不是模擬手工，簡單地實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)處理的自動(dòng)化。IT 的應(yīng)用則應(yīng)從技術(shù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)。事實(shí)上，在信息系統(tǒng)建設(shè)上存在兩種主要的思路和方式，即全新定制開發(fā)方式和軟件包驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)變革方式：? 全新定制開發(fā)方式全新開發(fā)方式就是從業(yè)務(wù)出發(fā)，在業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)之后，提出對IT 系統(tǒng)功能和流程的需求，再按圖索驥來確定 IT 系統(tǒng)解決方案，并委托專業(yè)公司或自行組織隊(duì)伍進(jìn)行全新定制和開發(fā)。這種方法的好處是流程優(yōu)化設(shè)計(jì)有較大的空間，如果系統(tǒng)開發(fā)得好的話，可以較大部分滿足企業(yè)需求。但在具體實(shí)踐中，成功的概率不大，失敗的風(fēng)險(xiǎn)較高，由于開發(fā)技術(shù)難度、項(xiàng)目周期、適應(yīng)企業(yè)的變化、軟件升級、靈活性要求以及日常維護(hù)等方面的問題，全新開發(fā)的系統(tǒng)總是差強(qiáng)人意，往往使企業(yè)深陷于 MIS 泥潭而不能自拔。除非行業(yè)極特殊需求，一般不建議采用全新定制模式。? 軟件包驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)變革方式漢普咨詢公司大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，在涉及到企業(yè)全局性的信息系統(tǒng)建設(shè)上，比較合理的方法是根據(jù)企業(yè)需求，挑選成熟、有大量成功案例的標(biāo)準(zhǔn)軟件包，在流程優(yōu)化設(shè)計(jì)的同時(shí)，進(jìn)行軟件功能的匹配，根據(jù)具體情況，來決定是否調(diào)整業(yè)務(wù)流程或者進(jìn)行二次化開發(fā)。這種開發(fā)技術(shù)難度相對簡單多了，系統(tǒng)在靈活性、升級維護(hù)方面也不會(huì)存在太多的問題。這種方式示例如下： 對某市地鐵需求的總體理解通過對某市地鐵公司的現(xiàn)狀、業(yè)務(wù)流程、IT/IS 能力及需求調(diào)研分析，我們看到，某市地鐵公司已經(jīng)跨過初始的創(chuàng)業(yè)階段，正在進(jìn)入正規(guī)化發(fā)展階段。富有遠(yuǎn)見的某市地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，企業(yè)管理水平還存在著相當(dāng)?shù)牟罹?，為此發(fā)起了目前這場規(guī)?？涨暗母母?，并將管理信息系統(tǒng)建設(shè)作為這次改革的一項(xiàng)重要內(nèi)容。因此，未來的某市地鐵管理信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)先進(jìn)的管理思想和方法，并且在功能方面廣泛地覆蓋某市地鐵的業(yè)務(wù)運(yùn)作流程，以支撐某市地鐵未企 業(yè)軟 件業(yè)務(wù)流程匹配業(yè)務(wù)流程重組業(yè)務(wù)需求匹配二次化開發(fā)6 / 65來管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。作為負(fù)責(zé)某市市軌道交通事業(yè)建設(shè)、運(yùn)營及附屬資源開發(fā)的大型國有企業(yè)，某市地鐵公司的總體運(yùn)作呈現(xiàn)出多業(yè)態(tài)、集團(tuán)化的特征。地鐵公司的建設(shè)、運(yùn)營和資源開發(fā)三大主營業(yè)務(wù)在運(yùn)作和管理方面差異顯著。另外，某市地鐵公司還全資擁有或控股地鐵設(shè)計(jì)院、物資公司、監(jiān)理公司等多種類型的業(yè)務(wù)。這要求某市地鐵未來的管理信息系統(tǒng)能夠支持不同類型、不同層次的業(yè)務(wù)和管理需求，保證企業(yè)多樣化業(yè)務(wù)流程的高效率運(yùn)作，并且能夠有效地適應(yīng)各種業(yè)務(wù)未來的發(fā)展和變化。根據(jù)目前地鐵建設(shè)的態(tài)勢及某市市政府對未來某市城市軌道交通的規(guī)劃，某市地鐵公司面臨著空前的發(fā)展機(jī)遇。未來數(shù)年內(nèi)，某市地鐵需要承擔(dān)持續(xù)的、大規(guī)模的地鐵建設(shè)任務(wù)，并且地鐵運(yùn)營線路里程和可開發(fā)的相關(guān)資源量隨之快速增長。這必將使某市地鐵在公司規(guī)模、收入、支出、地理范圍等方面大規(guī)模地?cái)U(kuò)展。這需要某市地鐵未來的管理信息系統(tǒng)能夠有效地支持企業(yè)各方面的快速發(fā)展，并且在未來的電子商務(wù)環(huán)境中不斷地滿足業(yè)務(wù)和管理需求的發(fā)展。出于對信息技術(shù)應(yīng)用的強(qiáng)烈需求，某市地鐵陸續(xù)購入了大批的計(jì)算機(jī)，并在不同時(shí)期為著不同目的而引進(jìn)各種規(guī)模和類型的多個(gè)應(yīng)用軟件。但由于缺乏有效的規(guī)劃和管理，總體上應(yīng)用效果不理想。目前除了常用的個(gè)人辦公軟件，幾乎沒有一套能有效地支撐起管理和業(yè)務(wù)運(yùn)作的應(yīng)用系統(tǒng)。因此，未來某市地鐵的管理信息系統(tǒng)建設(shè)方案，應(yīng)當(dāng)包含一套完整有效的項(xiàng)目實(shí)施方法和保證措施，保障系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。從我們這個(gè)項(xiàng)目前階段的調(diào)研分析可以看到，目前某市地鐵公司缺乏管理信息系統(tǒng)建設(shè)方面的成功經(jīng)驗(yàn)，公司信息管理部門的組織架構(gòu)和能力有待完善和提高，這使得某市地鐵公司管理信息系統(tǒng)建設(shè)對外部服務(wù)和技術(shù)支持的依賴性較強(qiáng)。在設(shè)計(jì)某市地鐵管理信息系統(tǒng)建設(shè)方案時(shí)，需充分考慮相關(guān)的服務(wù)和技術(shù)支持的可靠程度及成本，保障系統(tǒng)的功能建設(shè)和運(yùn)作。 解決方案設(shè)計(jì)原則分析通過以上分析，我們認(rèn)為，某市地鐵管理信息系統(tǒng)建設(shè)總體上應(yīng)采取“軟件包驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)變革”的方式。選擇一套符合需要的集成化管理軟件系統(tǒng)作為未來某市地鐵管理信息系統(tǒng)的核心，并整合和集成需要的其他軟件系統(tǒng)。管理信息系統(tǒng)的建設(shè)方案應(yīng)當(dāng)滿足以下方面的要求：? 應(yīng)用軟件的功能。應(yīng)用軟件系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)先進(jìn)管理思想和方法，并廣泛支持經(jīng)過優(yōu)化的企業(yè)核心業(yè)務(wù)流程。? 技術(shù)的領(lǐng)先性。盡可能選擇使用領(lǐng)先的 Inter 技術(shù)的應(yīng)用系統(tǒng)，保證某市地鐵管理信息系統(tǒng)的發(fā)展，并支持未來電子商務(wù)運(yùn)作。7 / 65? 產(chǎn)品線的完整性。系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)能夠?qū)Q策支持、客戶關(guān)系管理等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域提供支持，以滿足不同類型和層次的業(yè)務(wù)需求。? 開發(fā)工具的普及性。系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備功能較強(qiáng)、易于掌握和使用、具有廣泛使用基礎(chǔ)的開發(fā)工具對其進(jìn)行二次開發(fā)或客戶化設(shè)置，提高系統(tǒng)適應(yīng)和發(fā)展能力。? 產(chǎn)品伸縮性。系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備可靠、平滑的擴(kuò)展能力，以適應(yīng)企業(yè)規(guī)模的發(fā)展。? 項(xiàng)目實(shí)施的方法和保證。系統(tǒng)建設(shè)方案中應(yīng)當(dāng)包含一套完整有效的項(xiàng)目實(shí)施方法和保證措施，保障系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。? 服務(wù)/技術(shù)支持。系統(tǒng)建設(shè)方案中應(yīng)當(dāng)需充分考慮相關(guān)的服務(wù)和技術(shù)支持的可靠程度及成本，保障系統(tǒng)的功能建設(shè)和運(yùn)作。? 與第三方產(chǎn)品的集成性。系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)能夠提供廣泛的第三方產(chǎn)品集成方案，提高系統(tǒng)支持各類不同業(yè)務(wù)需求的能力，保證企業(yè)多樣化業(yè)務(wù)流程的高效運(yùn)行。? 需求滿足程度。系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)較高程度地滿足各項(xiàng)業(yè)務(wù)和職能的運(yùn)作需求，有效地支撐整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營和管理。? 總擁有成本及投資回報(bào)。在滿足各方面要求的條件下，系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備優(yōu)化的總擁有成本并可為企業(yè)提供盡可能高的投資回報(bào)。? 風(fēng)險(xiǎn)。大型管理信息系統(tǒng)建設(shè)不可避免地面臨多種風(fēng)險(xiǎn)因素，系統(tǒng)建設(shè)方案應(yīng)當(dāng)盡可能地回避已知的各種類型的風(fēng)險(xiǎn)。8 / 652 解決方案總體說明 解決方案的總體構(gòu)成根據(jù)我們對某市地鐵的管理信息系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃，某市地鐵未來管理信息系統(tǒng)構(gòu)成如下圖所示： IT/IS 應(yīng) 用 框 架工 程 項(xiàng) 目 管 理地鐵運(yùn)營 設(shè)備、維修管理、采購、庫存管理票務(wù)系統(tǒng)資源開發(fā) 資 源 管 理 客戶、市場、銷售、服務(wù)人力資源 人力招聘、崗位、培訓(xùn)、薪資、績效、黨群財(cái)務(wù)管理 財(cái) 務(wù) 核 算 、預(yù) 算 、分 析 管 理、融 資 管 理 企管職能 合同管理、市場營銷、戰(zhàn)略管理、法律事務(wù)管理績效指標(biāo)監(jiān)控體系數(shù) 據(jù) 倉 庫 I N T R A N E T EXTRANET I N T E R N E T 業(yè) 務(wù) 流 程 組 織 機(jī) 構(gòu) 規(guī) 章 制 度 電子商務(wù)數(shù) 據(jù) 挖 掘 決 策 支 持地鐵建設(shè) 工程設(shè)計(jì)管理辦 公 自 動(dòng) 化 知 識(shí) 管 理 監(jiān)察審計(jì) 職 能 監(jiān) 察 、 財(cái) 務(wù) 審 計(jì) 9 / 65 核心管理軟件系統(tǒng)選擇 集成化管理應(yīng)用領(lǐng)域現(xiàn)狀分析自二十世紀(jì)九十年代以來，隨著信息技術(shù)的發(fā)展及市場競爭的日益激烈，以 ERP 為代表的集成化管理軟件系統(tǒng)獲得了飛速發(fā)展。其中如 SAP、Oracle、PeopleSoft、Baan 等系統(tǒng)在世界范圍內(nèi)產(chǎn)生了較廣泛的影響力。近年來，隨著電子商務(wù)、客戶關(guān)系管理等新的應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展，集成化管理軟件市場格局也隨之發(fā)生了變化，用戶對應(yīng)用系統(tǒng)的功能和集成性要求不斷提高，Baan、 等供應(yīng)商因戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)等問題造成實(shí)力大大減弱，市場主流更加向SAP、Oracle 兩大應(yīng)用系統(tǒng)集中，并且 Oracle 憑借其出色的電子商務(wù)、Inter 戰(zhàn)略和技術(shù)能力，超越 SAP 而成為集成化管理軟件市場的新霸主。國內(nèi)在集成化管理軟件的應(yīng)用方面相對滯后。因?yàn)閲鴥?nèi)市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境和相關(guān)管理思想方法的發(fā)展歷史較短，先期進(jìn)入國內(nèi)的SSA、Forth Shift 等國外管理軟件，在八十年代末到九十年代中期的推廣應(yīng)用浪潮中并未能取得理想效果，甚至產(chǎn)生大面積的失敗。國內(nèi)的相關(guān)開發(fā)工作主要集中支持工廠運(yùn)作 MRP 系統(tǒng)和支持國內(nèi)現(xiàn)有財(cái)務(wù)制度的會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)。其中會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)在國家政策的支持下獲得較大發(fā)展，用友、金蝶、浪潮國強(qiáng)、新中大等一系列財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行了大面積的推廣應(yīng)用。至九十年代末，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及 SAP、Oracle 等先進(jìn)的軟件系統(tǒng)的進(jìn)入，國內(nèi)集成化管理軟件的應(yīng)用獲得突破性進(jìn)展。國內(nèi)的財(cái)務(wù)軟件、管理軟件在管理思想方法，技術(shù)水平，成熟程度等方面的差距也暴露出來，于是國內(nèi)部分有實(shí)力的應(yīng)用軟件開發(fā)商也跟隨世界潮流，向集成化管理軟件系統(tǒng)方向發(fā)展，近年來獲得較突出發(fā)展并在國內(nèi)產(chǎn)生較大影響的用友和金蝶。我們可以將目前在國內(nèi)市場上的集成化管理軟件總體上劃分為三個(gè)層次：第一個(gè)層次是包括 Oracle、SAP ，世界級面向大型集團(tuán)型企業(yè)的高端系統(tǒng)，功能全面、強(qiáng)大，技術(shù)先進(jìn)，系統(tǒng)成熟并且集成度高，在世界范圍內(nèi)先進(jìn)企業(yè)獲得廣泛應(yīng)用，形成了覆蓋廣泛領(lǐng)域的大量成熟解決方案和最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。第二個(gè)層次是以 Symix、SSA為代表的面向中小型企業(yè)的國外系統(tǒng)，規(guī)模中等，主要面向中小型制造企業(yè)等特定的細(xì)分市場，技術(shù)上也具備一定的先進(jìn)和成熟程度。第三個(gè)層次是以用友、金蝶為代表的國內(nèi)軟件公司，在財(cái)務(wù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上向集成化的 ERP 應(yīng)用系統(tǒng)擴(kuò)展，定位在面向國內(nèi)企業(yè)，在管理思想方法、功能技術(shù)方面努力追趕國外先進(jìn)的應(yīng)用系統(tǒng)（主要是中小型應(yīng)用系統(tǒng)） ，總體上還很不成熟，其應(yīng)用系統(tǒng)相比而言在功能、集成性、穩(wěn)定性方面均比前兩個(gè)層次有較大的差距。 主要管理軟件系統(tǒng)比較結(jié)合以上分析，并根據(jù)某市地鐵管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則，我們首先對目前國內(nèi)市場上的主要管理軟件系統(tǒng)進(jìn)行分析和比較，以確定未來管理信息系統(tǒng)的核心。ORACLE應(yīng)用產(chǎn)品和 SAP、SSA、SYMIX 產(chǎn)品的比較分析Oracle 應(yīng)用產(chǎn)品 11i SAP SSA SYMIX應(yīng)用軟件的功能以資源的全面管理為思想，目標(biāo)是適應(yīng)市場的變化，增強(qiáng)企業(yè)的競爭和生存能力。企業(yè)級功能:：從企業(yè)后臺(tái)到前臺(tái)，覆蓋范圍廣，包括：財(cái)務(wù)， 分銷/銷售， 制造，人事，客戶關(guān)系管理，分析決策支持，商業(yè)智能，工作流管理，項(xiàng)目管理，企業(yè)戰(zhàn)略管理等業(yè)務(wù)范疇。產(chǎn)品支持 29 種語言，而且大部分產(chǎn)品都實(shí)現(xiàn)了本地化（例如：根據(jù)各國不同的會(huì)計(jì)制度，將財(cái)務(wù)模塊本地化等）與先進(jìn)管理顧問公司合作，為客戶提供特殊的功能支持和管理咨詢，以達(dá)到客戶在管理上所需要的深度和廣度。每個(gè)模塊間都是可以完全獨(dú)立，又可以無縫集成使用。提供企業(yè)級的 ERP 產(chǎn)品，包括：財(cái)務(wù)，人力資源，分銷，制造?？蛻絷P(guān)系管理系統(tǒng)尚未成熟推出，沒有銷售/財(cái)務(wù)分析系統(tǒng)（正在推出） ，商業(yè)智能系統(tǒng)分析功能薄弱，沒有實(shí)現(xiàn)真正意義上的智能。模塊間集成緊密，依賴性過強(qiáng)，不支持獨(dú)立購買、獨(dú)立實(shí)施。盡管 R/3 的模塊是相互依賴的，但是采購/定單錄入修改和應(yīng)收帳款部分是相互不關(guān)聯(lián)的。只是在 版, 只有人力資源管理（HRMS）和差旅費(fèi)用（Travel Expense）突破了這一點(diǎn) 。事實(shí)上，有部分比例的用戶購買了SAP 的一些模塊，但卻一直束之高閣，原因是 SAP 模塊無法靈活實(shí)施。是一個(gè)典型的面向中小型制造業(yè)的ERP 軟件。提供制造，財(cái)務(wù)，分銷，但財(cái)務(wù)模塊功能相對較弱，穩(wěn)定性較差。應(yīng)用產(chǎn)品最早是針對流程制造業(yè)（如：洗衣粉等）開發(fā)的，因此缺少一些其他行業(yè)解決方案，所以集成了許多第三方產(chǎn)品，如：使用Tresolog 公司的 Treasury Management 和 Controlling System， 財(cái)務(wù)系統(tǒng)是在第三方產(chǎn)品基礎(chǔ)上開發(fā)的。是典型的 AS400 平臺(tái)上的產(chǎn)品，過去幾年中，SSA 一直致力于舊系統(tǒng)向UNIX 和 NT 平臺(tái)上的移植，但新系統(tǒng)不穩(wěn)定，客戶滿意度極差，SSA1996年增加了一倍的開發(fā)人員。但此舉卻直接影響了 SSA 的財(cái)務(wù)狀況。SSA 連續(xù)幾年虧損，因公司業(yè)務(wù)狀況太差被美國 NESDAQ 成份股票除名。目前又面臨總裁（原 IBM 高級經(jīng)理）因?qū)緲I(yè)務(wù)發(fā)展回天無力，預(yù)備退休。是面向小型企業(yè)的小制造軟件。99 年銷售收入為 億美金，是 ORACLE99 年銷售收入（93。3 億美金）的 1%。只有制造、分銷和財(cái)務(wù)系統(tǒng)，財(cái)務(wù)系統(tǒng)功能比較弱。解決方案主要是面向 MTO（按訂單制造）的離散型制造業(yè)，其他制造模式，比如重復(fù)性生產(chǎn)、流程式生產(chǎn)，目前沒有解決方案。只有很小部分基于 INTERNET 的產(chǎn)品。不但沒有客戶關(guān)系管理、商業(yè)智能等企業(yè)級決策分析、戰(zhàn)略支持產(chǎn)品，一些基本功能模塊也不健全，比如：Quality Management（質(zhì)量管理） ，Maintenance Management(維護(hù)管理)，Transportation(運(yùn)輸管理)等。管理會(huì)計(jì)模塊（Management Accounting）與銷售和采購模塊都沒有集成。過去幾年中，銷售收入有所增長，主要是在紛雜的小制造業(yè)市場占有一部分市場份額。 其大力推廣的 CSRP（Customer Synchronized Resource Planning）客戶同步資源計(jì)劃是針對小型制造業(yè)的先進(jìn)概念，但具體產(chǎn)品與其他模塊集成時(shí)仍有問題。11 / 65售后服務(wù)模塊（SyteSe