【正文】 一次及長期前蘇聯(lián)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（CH24571）二甲苯一次《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（TJ3679） 地表水根據(jù)2005年1月1日發(fā)布的《吉林省地表水功能區(qū)》（DB22/3882004），第二松花江豐滿、清源橋、哨口斷面為Ⅲ類水體，九站斷面為Ⅳ類水體，分別應(yīng)采用《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38382002）中Ⅲ、Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)，詳見表16。表16 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（摘錄） 單位：mg/L（pH除外）序號參 數(shù)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)值Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)值標(biāo) 準(zhǔn) 來 源1pH6969GB38382002《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2COD≤20≤303BOD5≤4≤604氨氮≤≤5總磷≤≤6石油類≤≤7總鋅≤≤本項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)采用《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008）中2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，詳見表17。表17 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（摘錄）單位dB(A)采用級別標(biāo) 準(zhǔn) 值標(biāo)準(zhǔn)來源晝間夜間2類區(qū)6050GB30962008 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 廢氣本項(xiàng)目工藝廢氣污染物排放限值按《大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB162971996）中二級標(biāo)準(zhǔn)，詳見表18。表18 本項(xiàng)目工藝廢氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)表污染物排氣筒高度（m）新污染源最高允許排放濃度(mg/m3)二級標(biāo)準(zhǔn)最高允許排放速率（kg/h）甲苯15402765二甲苯15702765 廢水?dāng)M建項(xiàng)目污水排入吉林市污水處理廠，其廢水排放執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）中三級排放標(biāo)準(zhǔn)，詳見表19。表19 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（摘錄） 單位：mg/L（pH值無量綱）污染物一級標(biāo)準(zhǔn)二級標(biāo)準(zhǔn)※三級標(biāo)準(zhǔn)pH值696969COD100150500BOD52030300SS70150400總鋅磷酸鹽（以P計(jì)）石油類51020NH3N1525擬建項(xiàng)目營運(yùn)期廠界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)采用《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB123482008）中3區(qū)類標(biāo)準(zhǔn)（晝間65dB（A），夜間55dB（A））。施工期噪聲標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（DB22/2722001）中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，詳見表110。表110 建筑施工場界噪聲限值施工階段主要噪聲源噪聲限值dB（A）晝間夜間土石方推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等7555打樁各種打樁機(jī)、灌樁機(jī)等85禁止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸等7055裝修吊車、升降機(jī)、切割機(jī)、電刨等6555 衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目衛(wèi)生防護(hù)距離執(zhí)行《汽車制造廠衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)》（GB180752000）中規(guī)定，地處平原、微丘陵地區(qū)的新建汽車制造廠及現(xiàn)有汽車制造廠之?dāng)U建、改建工程，其衛(wèi)生防護(hù)距離應(yīng)符合衛(wèi)生防護(hù)距離情況如表111所示。表111 汽車廠衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)近五年平均風(fēng)速（m/s）＜224＞4車間邊界距居住區(qū)的最小距離（m）500※400300吉林市近五年平均風(fēng)速處于24m/s之間，故本項(xiàng)目衛(wèi)生防護(hù)距離即邊界距居住區(qū)的最小距離為400m。2 現(xiàn)有、在建工程概況及工程分析 現(xiàn)有工程概況一汽吉林汽車有限公司（以下簡稱“吉汽公司”）是國內(nèi)最早投產(chǎn)的微型車生產(chǎn)基地，1980年4月開始試制微型汽車，1983年4月被國家計(jì)委、經(jīng)委列為全國4個(gè)微型車生產(chǎn)廠之一，1987年5月正式加入一汽集團(tuán)公司。1996年開始與日本RND公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)CA6350，1999年投產(chǎn)后至2005年12月，累計(jì)生產(chǎn)該車393093輛，銷售384736輛。%，%，%，%，%。自2009年初以來產(chǎn)銷形勢回暖，產(chǎn)品訂單紛至沓來，產(chǎn)品供不應(yīng)求。經(jīng)濟(jì)規(guī)?；l(fā)展后，有望成績更佳。工廠原有廠區(qū)占地面積46萬m3，擁有各類生產(chǎn)設(shè)備1549臺。目前廠區(qū)職工合計(jì)為4400人，目前，生產(chǎn)車型為佳寶、森雅兩個(gè)車型，年生產(chǎn)能力為12萬輛/a。 生產(chǎn)綱領(lǐng)吉汽公司現(xiàn)有工程生產(chǎn)綱領(lǐng)如表21所示。表21 吉汽公司現(xiàn)有工程生產(chǎn)綱領(lǐng)表序號產(chǎn)品名稱年綱領(lǐng)（輛/a）備注1佳寶900002森雅30000合計(jì)120000 勞動定員與工作制度吉汽公司現(xiàn)有職工3400人。企業(yè)工作制度及年時(shí)基數(shù)見表22。表22 工作制度和年時(shí)基數(shù)表序號車間名稱工作班次全年工作日（d）年時(shí)基數(shù)（h）備 注設(shè)備工人1沖壓車間2300480017902焊裝車間230048001790含佳寶、森雅焊裝車間3涂裝車間230048001790含佳寶、森雅涂裝車間4總裝車間230048001790含佳寶、森雅總裝車間 公司組成情況公司組成情況見表23。表23 公司現(xiàn)有組成情況表序號建筑物名稱建筑面積（m2）建筑時(shí)間備注1沖壓車間下料工段(板材下料)19962沖壓、焊裝、涂裝車間聯(lián)合廠房1984佳寶3佳寶總裝車間19944森雅焊裝車間19875森雅涂裝車間1749620076森雅總裝車間19777發(fā)動機(jī)分裝車間19868小件車間（沖壓）19889機(jī)修車間13880197810機(jī)修車間2197411機(jī)修車間3198612沖壓件庫房（沖壓件存放）2087199613污水處理站（污水處理）1664199614空壓站198815變電所198816涂蠟間200717循環(huán)水泵房358200718鍋爐房198619油庫1994合 計(jì)沖壓車間主要承擔(dān)佳寶及森雅（除側(cè)圍外板）系列車型沖壓件的生產(chǎn)任務(wù)，包括沖壓成形、廢料處理、原材料下料、原材料和部分毛坯存放及模具（檢具）存放等任務(wù)。目前沖壓車間沖壓生產(chǎn)方式為流水生產(chǎn)、手工操作、廢料地面轉(zhuǎn)運(yùn)。典型零件工藝流程如下：頂蓋：毛坯拉延(13000kN壓力機(jī)) 修邊沖孔(8000kN壓力機(jī)) 整形翻邊(8000kN壓力機(jī)) 修邊整形(8000kN壓力機(jī))+翻邊(8000kN壓力機(jī))+檢驗(yàn)裝箱。前地板：毛坯拉延(10000kN壓力機(jī)) 整形(8000kN壓力機(jī)) 修邊沖孔(8000kN壓力機(jī)) 修邊沖孔(8000kN壓力機(jī)) 整形(8000kN壓力機(jī)) 修邊沖孔(8000kN壓力機(jī)) 檢驗(yàn)裝箱。前門外板：毛坯拉延(10000kN壓力機(jī)) 修邊沖孔(8000kN壓力機(jī))修邊沖孔(8000kN壓力機(jī)) 整形(8000kN壓力機(jī)) 整形沖孔(8000kN壓力機(jī))檢驗(yàn)裝箱。前門內(nèi)板：毛坯拉延(13000kN壓力機(jī)) 拉延修邊沖孔(8000kN壓力機(jī)) 修邊沖孔(8000kN壓力機(jī)) 修邊沖孔(8000kN壓力機(jī)) 修邊沖孔(8 000kN壓力機(jī)) 整形翻邊(8000kN壓力機(jī)) 檢驗(yàn)裝箱。 焊裝車間現(xiàn)有工程焊裝車間包括位于聯(lián)合廠房內(nèi)的佳寶焊裝車間和獨(dú)立的森雅焊裝車間，其主要任務(wù)為各自車型白車身總成的焊接、調(diào)整、修磨任務(wù)。佳寶和森雅焊裝車間工藝流程見表24。表24 焊裝車間工藝流程表序號工位號工位名稱主要工作內(nèi)容11152左前縱梁總成縱梁前、中段及加強(qiáng)件焊接2201/21左/右側(cè)圍總成Ⅰ左右側(cè)圍外板、左右前立柱下加強(qiáng)板總成、左右中立柱加強(qiáng)板總成、左右前上立柱加強(qiáng)板、頂蓋后部左右側(cè)內(nèi)板等裝配、涂膠及焊接3201/22左/右側(cè)圍總成Ⅱ左右中立柱內(nèi)板總成；、左右側(cè)圍下邊板加強(qiáng)板、左/右后側(cè)圍內(nèi)板總成等裝配、涂膠及焊接41111前機(jī)艙總成Ⅰ左右前縱梁總成、前壁板總、三根橫梁等制件裝配及焊接51112前機(jī)艙總成Ⅱ前地板總成等制件裝配及焊接61010下車身0 前機(jī)艙總成、后部車架總成裝配及焊接71011下車身11010工位制件、后地板焊接總成裝配及焊接81012下車身2車架及地板總成（1011）、左右前立柱下內(nèi)板、背門檻內(nèi)板總成（131）、左右后輪罩等裝配及焊接910121下車身21左右邊板總成、背門檻外板等裝配及焊接101013下車身3補(bǔ)焊11101４下車身4補(bǔ)焊121015下車身5補(bǔ)焊133015主車身5CO2補(bǔ)焊，送調(diào)整線 涂裝車間涂裝車間包括位于聯(lián)合廠房內(nèi)的佳寶涂裝車間和獨(dú)立的森雅涂裝車間，主要承擔(dān)白車身焊裝總成的涂裝任務(wù)。主要內(nèi)容有前處理、陰極電泳底漆、中涂、面漆、噴蠟及噴涂車底防護(hù)涂料、涂焊縫密封膠等工作。1) 主要工藝采用三涂層汽車涂裝工藝的涂層厚度：陰極電泳漆：20μm，中涂漆：20μm，面漆：40μm。前處理及電泳后沖洗采用全浸式噴浸結(jié)合的處理方式；烘干采用水平通過式烘干室，輻射加對流的加熱方式，烘干熱源為天然氣。中涂和面漆噴漆采用內(nèi)表面手工噴涂，外表面自動的噴涂方式，在上送風(fēng)下排風(fēng)濕式噴漆室中完成。主要生產(chǎn)工藝見表25。表25 涂裝車間主要工藝流程及排污分析表序號工序名稱處理方式時(shí)間(min)溫度(℃)主要污染因素1裝掛手工RT2前處理熱水洗噴3545廢水預(yù)脫脂噴4555廢水脫脂浸24555脫脂清槽廢水№1水洗噴RT脫脂清洗廢水及定期清槽廢水№2水洗噴RT№3水洗噴RT表面調(diào)整浸浸入即出RT表調(diào)清槽廢水磷化浸4046磷化槽清洗廢水、磷化渣№4水洗噴RT磷化清洗廢水及定期清槽排水№5水洗浸浸入即出RT№6水洗噴RT潔凈DI水洗噴RT3瀝干4電泳陰極電泳浸328177。1電泳槽清洗廢水№1UF液洗噴RTUF液經(jīng)處理后循環(huán)№2UF液洗噴RT№3UF液洗噴RT潔凈UF液洗噴RT循環(huán)DI水洗浸浸入即出RT循環(huán)DI水洗噴RT潔凈DI水洗噴RT5瀝干/轉(zhuǎn)掛6電泳烘干輻射+熱風(fēng)循環(huán)20車身170微量有機(jī)氣體7密封工位手工18288噴防護(hù)涂料手工1828有機(jī)廢氣9膠烘干熱風(fēng)循環(huán)1080100有機(jī)廢氣10電泳漆打磨手工、濕式151828噪聲11噴中涂擦凈手工1828廢擦料噴中涂手工1824漆霧、有機(jī)廢氣、漆渣12晾干101828有機(jī)廢氣13中涂烘干輻射+熱風(fēng)循環(huán)30車身140烘干廢氣14中涂檢查手工518－2815中涂打磨室手工、濕式18－28噪聲16噴面漆擦凈手工18－28廢擦料噴面漆手工18－24漆霧、有機(jī)廢氣、漆渣17面漆烘干輻射+熱風(fēng)循環(huán)30車身140有機(jī)廢氣18檢查、修整手工1218－2819離線修補(bǔ)手工18－2820大返修準(zhǔn)備手工18－2821終檢手工18－28 總裝車間總裝車間包括佳寶總裝和森雅總裝車間，分別承擔(dān)各自車型的整車裝配及各分總成的裝配任務(wù)，同時(shí)負(fù)責(zé)整車的檢測、返修工作。吉汽公司現(xiàn)有工程工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖21。圖21 工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)示意圖 主要原輔材料消耗量原輔材料消耗情況見表26。表27 主要原材料及輔料消耗量表序號項(xiàng)目佳寶森雅合計(jì)（t/a）kg/輛t/akg/輛t/a1鋼材46041400 2焊絲 3脫脂劑135 4表調(diào)劑 5磷化劑189 6陰極電泳漆441 7涂裝密封膠369 8中涂涂料315 9中涂溶劑171 10面漆基色漆324 11面漆罩光漆2180 12面漆溶劑351 13蠟 合計(jì) 給水