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簡(jiǎn)支焊接工字型鋼吊車梁設(shè)計(jì)輸出文件-文庫吧

2025-06-15 08:32 本頁面


【正文】 | | Qmax: 絕對(duì)最大剪力(設(shè)計(jì)值) | | MM: 計(jì)算最大剪力對(duì)應(yīng)的輪子序號(hào)(從左往右) | | Qadd: 考慮其他荷載作用時(shí)絕對(duì)最大剪力設(shè)計(jì)值增大 | QMAXk QMAX MM Qadd 2 | | | ===== 吊車梁、制動(dòng)梁的凈截面截面特性計(jì)算 ===== | | | | YCJ: 吊車梁重心位置(相對(duì)于下翼緣下表面m) | | JXJ: 吊車梁對(duì)于x 軸的慣性矩(m^4) | | WXJ: 吊車梁對(duì)于x 軸的抵抗矩(m^3) | | JYJ: 制動(dòng)梁對(duì)于y 軸的慣性矩(m^4) | | WYJ: 制動(dòng)梁對(duì)于y 軸的抵抗矩(m^3) | YCJ JXJ WXJ JYJ WYJ +00 | | | ===== 吊車梁上翼緣寬厚比計(jì)算 ===== | | | | Bf/Tf: 吊車梁上翼緣自由外伸寬度與其厚度的比值 | Bf/Tf = = [Bf/Tf] = | | | ===== 梁截面應(yīng)力、局部擠壓應(yīng)力計(jì)算 ===== | | | | CM: 上翼緣最大應(yīng)力 | | DM: 下翼緣最大應(yīng)力 | | TU: 平板支座時(shí)的剪應(yīng)力 | | TU1: 突緣支座時(shí)的剪應(yīng)力 | | JBJYYL: 吊車最大輪壓作用下的局部擠壓應(yīng)力 | | CMZj: 吊車橫向荷載作用下的制動(dòng)梁(或桁架)邊梁的應(yīng)力 | CM DM TU TU1 JBJYYL CMZJ CM = = [CM] = DM = = [DM] = TU = = [TU] = TU1 = = [TU1] = JBJYYL = = [CJ] = CMZJ = = [CMZJ] = | | | ===== 無制動(dòng)結(jié)構(gòu)的吊車梁整體穩(wěn)定計(jì)算 ===== | | | | Wx: 吊車梁對(duì)于x 軸的毛截面抵抗矩(m^3) | | Wy: 制動(dòng)梁對(duì)于y 軸的毛截面抵抗矩(m^3) | | Faib: 整體穩(wěn)定系數(shù) | | ZTWDYL: 整體穩(wěn)定應(yīng)力 | Wx Wy Faib ZTWDYL ZTWDYL = = [ZTWDYL] = | | | ===== 梁豎向撓度計(jì)算 ===== | | 注:吊車荷載按起重量最大的一臺(tái)吊車確定,采用標(biāo)準(zhǔn)值 | | | | MPN: 最大一臺(tái)吊車豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用下的最大彎矩 | | MKadd: 考慮其他荷載作用時(shí)絕對(duì)最大豎向彎矩標(biāo)準(zhǔn)值增大 | | L/f: 吊車梁跨度與豎向撓度之比 | MPN MKadd L/F L/F = = [L/F] = | | | ===== 梁截面加勁肋計(jì)算 ===== | | 梁腹板高厚比h0/tw= | | 計(jì)算只需配橫向加勁肋 | |A1: 橫向加勁肋的最大容許間距 | |BP,TP: 橫向加勁肋的寬度,厚度 | A1 BP TP 計(jì)算結(jié)果: ≤1,橫加勁肋區(qū)格驗(yàn)算滿足 | | | ===== 突緣式支座端板和角焊縫計(jì)算 ===== | | | | SB: 支座端板的寬度 | | ST: 支座端板的厚度 | | HF1: 吊車梁下翼緣與腹板的角焊縫厚度 | | HF2: 支座端板與吊車梁腹板的角焊縫厚度 | SB ST HF1 HF2
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