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正文內(nèi)容

發(fā)動機故障診斷與排除畢業(yè)論文-文庫吧

2025-06-12 15:44 本頁面


【正文】 3 4 44燃料供給系常見故障與排除 4 4 55潤滑系作用、組成及常見故障 5 5 5 6 6 6 機油消耗過多 76冷卻系的常見故障與排除 7 8 8結 論 9謝 辭 10參考文獻 11 前 言 在當今生活中汽車已經(jīng)變成人們必不可少的交通工具,它的快捷、方便已深入人心,但隨之而來的它也有缺點,時常出現(xiàn)故障。而故障出現(xiàn)最多的就是汽車發(fā)動機,發(fā)動機是汽車的心臟,它的好壞直接影響著汽車的行駛里程。由于汽車發(fā)動機的結構類型繁多,本文在講述一般結構的基礎上,突出了對國內(nèi)普遍汽車發(fā)動機的常見故障進行了講解。全文內(nèi)容包括:發(fā)動機構造及作用、曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、的綜合故障診斷。IIBefore the words. in today39。s life. Cars have bee essential for transport, it39。s fast, convenient and has win support among the people, but it also has disadvantages, often malfunction. And the fault is the most automobile engine, the engine is the heart of an automobile, which directly affects the vehicle mileage. Since the automobile engine structure type is various, this article describes the general structure of the basis, giving prominence to the general domestic automotive engine fault on the. This article includes: engine structure and function, a crank connecting rod mechanism, a gas distribution mechanism, fuel supply system, lubrication system, cooling system, fault diagnosis.1發(fā)動機的總體構造和作用現(xiàn)代汽車發(fā)動機是一部由許多機構和系統(tǒng)組成的復雜機器,其結構形式多種多樣。例如,現(xiàn)在最廣泛使用的采用汽油和柴油作為燃料的往復活塞式發(fā)動機,其具體構造也千差萬別,但由于基本工作原理相同,所以其基本結構也就大同小異。汽油機通常由曲柄連桿、配氣兩大機構和燃料供給、潤滑、冷卻、點火、起動五大系統(tǒng)組成。發(fā)動機是汽車的動力裝置,其作用是將液體或氣體的化學能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能來驅(qū)動汽車行駛。(圖11)(圖11)2曲柄連桿機構的常見故障診斷與排除曲柄連桿機構的故障屬于機械類故障,此類故障大多數(shù)是以異響出現(xiàn)的,異響是由于曲柄連桿機構運動機件的自然磨損和老化,使零件相互配合間隙增大和磨損,在運動中由于振動和相互撞擊而發(fā)生的金屬碰擊聲。所以,曲柄連桿機構的異響,往往反應著不同性質(zhì)和不同程度的故障。發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然變化時,發(fā)出低沉連續(xù)“鏜鏜”的金屬敲擊聲,嚴重時發(fā)動機機體發(fā)生振動。 響聲隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高而增大,隨負荷的增大而增大,產(chǎn)生響聲的部位在氣缸的底部 單缸“斷火”時,響聲無明顯變化,相鄰兩缸“斷火”時
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