【正文】 動(dòng)力負(fù)荷計(jì)算表用電單位名稱負(fù)荷性質(zhì)設(shè)備容量（KW）需要系數(shù)KdcosФtanФ計(jì)算負(fù)荷(KW)(Kvar)(KVA)(A)辦公大樓Ⅱ5試驗(yàn)樓Ⅱ120725490汽車庫Ⅱ35材料與成品庫Ⅱ5020食堂Ⅱ901072072熱處理車間Ⅱ400240木工車間Ⅱ18063裝配車間Ⅱ1100517機(jī)加工車間一Ⅱ1000250機(jī)加工車間二見表2—2鑄工車間70%Ⅱ600240561鍛工車間Ⅱ500150250空氣壓縮機(jī)站Ⅱ280238鍋爐房Ⅱ12090水泵站Ⅱ150露天煤礦—露天材料庫—危險(xiǎn)品庫Ⅱ53傳達(dá)室—表2—2 機(jī)加工車間二（動(dòng)力）設(shè)備名稱電機(jī)總?cè)萘浚↘W）總?cè)萘亢蚄dcosФtanФ總P30總Q30C615C616C620C3150Z35Z512Z535T616M6025M7115X62WX52B6050B1012砂輪G22811排風(fēng)機(jī)181818電機(jī)吊車電阻爐24241054054電焊變壓器353535表2—3 照明負(fù)荷名稱面積（m2）單位容量KdcosФtanФ辦公大樓1500151018試驗(yàn)樓18001510汽車庫486910材料與成品庫1242710食堂3601410熱處理車間4861310木工車間4861210裝配車間23761110機(jī)加工車間一15121010機(jī)加工車間二15961010鑄工車間7921010鍛工車間675910空氣壓縮機(jī)站300710鍋爐房532810水泵站1621010露天煤礦—4露天材料庫—4危險(xiǎn)品庫28873510傳達(dá)室108610表2—4 車變一總負(fù)荷車變一名稱P30Q30動(dòng)力ΣP30動(dòng)力ΣQ30照明Σ插座及局部照明動(dòng)力照明動(dòng)力辦公樓18（）（）（）75汽車庫熱處理車間2400木工車間630裝配車間5170鑄工車間2400露天材料庫40傳達(dá)室1表2—5 車變二總負(fù)荷車變二名稱P30Q30動(dòng)力ΣP30動(dòng)力ΣQ30照明Σ插座及局部照明動(dòng)力照明動(dòng)力實(shí)驗(yàn)樓7254（）（）（）90材料與成品庫200食堂7200機(jī)加工車間一2500機(jī)加工車間二2鍛工車間1500空氣壓縮機(jī)站238（）（）（）0鍋爐房900水泵站0露天煤礦040危險(xiǎn)品庫30收發(fā)傳達(dá)室20表2—6 各用電設(shè)備計(jì)算電流值車變一名稱P30+照明+插座Q30S30I30辦公樓+18+75148傳達(dá)室1+012鑄工車間240+373567裝配車間517+1073熱處理車間240+527木工車間63+153汽車庫++132露天材料庫4046道路及廠區(qū)照明5005076主變用電2002030車變二水泵房+187鍛工車間150+384實(shí)驗(yàn)樓72++9054295露天煤礦4046鍋爐房90+176機(jī)加工車間一250+645機(jī)加工車間二+193294食堂72+0117117傳達(dá)室2+022材料與成品庫20+4444危險(xiǎn)品庫3+88空氣壓縮機(jī)站238+484484道路及廠區(qū)照明5007676第 3 章 供電系統(tǒng)及方式 方案選擇當(dāng)滿足運(yùn)行要求時(shí)，應(yīng)盡量少用或不用斷路器，以節(jié)省投資。當(dāng)變電所有兩臺(tái)變壓器同時(shí)運(yùn)行時(shí)，二次側(cè)應(yīng)采用斷路器分段的單母線接線。當(dāng)供電電源只有一回線路，變電所裝設(shè)單臺(tái)變壓器時(shí)，宜采用線路變壓器組、接線。為了限制配出線短路電流，具有多臺(tái)主變壓器同時(shí)運(yùn)行的變電所，應(yīng)采用變壓器分列運(yùn)行。接在線路上的避雷器，不宜裝設(shè)隔離開關(guān)；但接在母線上的避雷器，可與電壓互感器合用一組隔離開關(guān)。6～10KV固定式配電裝置的出線側(cè)，在架空線路或有反饋可能的電纜出線回路中，應(yīng)裝設(shè)線路隔離開關(guān)。采用6～10 KV熔斷器負(fù)荷開關(guān)固定式配電裝置時(shí)，應(yīng)在電源側(cè)裝設(shè)隔離開關(guān)。由地區(qū)電網(wǎng)供電的變配電所電源出線處，宜裝設(shè)供計(jì)費(fèi)用的專用電壓、電流互感器。當(dāng)有繼電保護(hù)或自動(dòng)切換電源要求時(shí)，低壓側(cè)總開關(guān)和母線分段開關(guān)均應(yīng)采用低壓斷路器。當(dāng)?shù)蛪耗妇€為雙電源，變壓器低壓側(cè)總開關(guān)和母線分段開關(guān)采用低壓斷路器時(shí)，在總開關(guān)的出線側(cè)及母線分段開關(guān)的兩側(cè)，宜裝設(shè)刀開關(guān)或隔離觸頭。 主接線方案對(duì)于電源進(jìn)線電壓為35KV及以上的大中型工廠，通常是先經(jīng)工廠總降壓變電所降為6—10KV的高壓配電電壓，然后經(jīng)車間變電所，降為一般低壓設(shè)備所需的電壓?？偨祲鹤冸娝鹘Y(jié)線圖表示工廠接受和分配電能的路徑，由各種電力設(shè)備（變壓器、避雷器、斷路器、互感器、隔離開關(guān)等）及其連接線組成，通常用單線表示。主結(jié)線對(duì)變電所設(shè)備選擇和布置，運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性，繼電保護(hù)和控制方式都有密切關(guān)系，是供電設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)。本廠變配電主接線采用單母線分段制，且與10KV備用電源互投。根據(jù)廠區(qū)建筑物及負(fù)荷情況，擬定該廠由一35KV變電所和兩個(gè)10KV車間變電所組成，兩車間變電所盡量靠近負(fù)荷中心。位置選定為35KV主變與一號(hào)車變和建于該廠西北角，車變二建在靠近鍋爐房左側(cè)盡量避開露天煤礦。這種接線的運(yùn)行靈活性較好，供電可靠性較高，適用于一、二級(jí)負(fù)荷的工廠。任何一路出現(xiàn)故障時(shí)都能做到自動(dòng)切除故障負(fù)荷。作為主變照明及應(yīng)急用電，本設(shè)計(jì)采用由主變一次側(cè)單引一個(gè)35/，并在車變一的低壓配電柜中引出一路作為主變照明及應(yīng)急用電的備用電源，與35/，并加直流屏，以保證供電系統(tǒng)檢修和維護(hù)的可靠性。 一次配電系統(tǒng)圖 見附圖第 4 章 電容補(bǔ)償在變電所低壓側(cè)裝設(shè)無功補(bǔ)償后，由于低壓側(cè)總的視在計(jì)算負(fù)荷減小，從而可使變電所主變壓器容量選的小一些，這不僅可以降低變電所的初投資，而且可減少工廠的電費(fèi)開支，因?yàn)槲覈╇娖髽I(yè)對(duì)工業(yè)用戶是實(shí)行的“兩部電費(fèi)制”；一部分叫基本電費(fèi)，按所裝用的主變壓器容量來計(jì)算，規(guī)定每月按容量大小繳納電費(fèi)，容量越大，繳納的基本電費(fèi)越多，容量越小，繳納的基本電費(fèi)就越少。另一部分叫電能電費(fèi)，按每月實(shí)際耗用的電能KWh來計(jì)算電費(fèi)，并且要根據(jù)月平均功率因數(shù)的高低乘上一個(gè)調(diào)整系數(shù)。凡月平均功率因數(shù)高于規(guī)定的，可減收一定百分率的電費(fèi)；凡低于規(guī)定的，則加收一定百分率的電費(fèi)。由此可見，提高工廠功率因數(shù)不僅對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)大有好處，而且對(duì)工廠本身也有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 車變一電容補(bǔ)償在考慮同時(shí)系數(shù)(= =)后其有功和無功功率分別為：=（++77）+50+20=1228KW ==1038 KVar 補(bǔ)償前的變壓器容量和功率因數(shù)=1608 =1228/1608=主變壓器容量選擇條件為≥,未無功補(bǔ)償時(shí)，變壓器容量應(yīng)選為2000。無功補(bǔ)償容量變電所高壓側(cè)的≥，考慮到變壓器本身的無功功率損耗,因此在變壓器低壓側(cè)進(jìn)行無功補(bǔ)償時(shí)，低壓側(cè)需裝設(shè)的并聯(lián)電容器容量為：=1228(－)KVar≈530 KVar補(bǔ)償后的變壓器容量和功率因數(shù)補(bǔ)償后變壓器低壓側(cè)的視在計(jì)算負(fù)荷為：可改選容量為1600 S9－1600/10 Dyn11 外形尺寸1950長2360寬2630高變壓器的功率損耗為：KW變壓器高壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷為：KW 車變二電容補(bǔ)償在考慮同時(shí)系數(shù)(= =)后其有功和無功功率分別為：=(++91)+50=1284KW ==1044 KVar補(bǔ)償前的變壓器容量和功率因數(shù)= 1655 =1284/1655=變壓器容量選擇條件為。未無功補(bǔ)償時(shí)，變壓器容量應(yīng)選為2000。無功補(bǔ)償容量變電所高壓側(cè)的≥，考慮到變壓器本身的無功功率損耗,因此在變壓器低壓側(cè)進(jìn)行無功補(bǔ)償時(shí)，低壓側(cè)需裝設(shè)的并聯(lián)電容器容量為：=1284(－)KVar≈520 KVar補(bǔ)償后的變壓器容量和功率因數(shù)補(bǔ)償后變壓器低壓側(cè)的視在計(jì)算負(fù)荷為：可改選容量為1600 S9－1600/10 Dyn11外形尺寸1950長2360寬2630高 軌距1070 均為mm變壓器的功率損耗為：≈ =≈ = KVar變壓器高壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷為：KW= 主變電容補(bǔ)償在考慮同時(shí)系數(shù)(= =)后其有功和無功功率分別為：=（1248+1305）=2553KW =（588+608）=1196KVar補(bǔ)償前的變壓器容量和功率因數(shù)=2820 =2553/2820≈主變壓器容量選擇條件為，未無功補(bǔ)償時(shí)，變壓器容量應(yīng)選為3150無功補(bǔ)償容量高壓主變電所高壓側(cè)的≥，考慮到變壓器本身的無功功率損耗,因此在變壓器低壓側(cè)進(jìn)行無功補(bǔ)償時(shí)，=。低壓側(cè)需裝設(shè)的并聯(lián)電容器容量為：=2553(－)KVar≈500 KVar補(bǔ)償后的變壓器容量和功率因數(shù)補(bǔ)償后變壓器低壓側(cè)的視在計(jì)算負(fù)荷為：可選主變?nèi)萘繛?150 S9－3150/35Yd11外形尺寸2810長2110寬3100高 軌距1070 均為mm變壓器的功率損耗為：≈=≈ = KVar變壓器高壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷為：=2553+=2593 KW=(1196－500) KVar+ KVar=855 KVar==2730 =2730/35=45A補(bǔ)充后的功率因數(shù)為這一功率因數(shù)滿足規(guī)定（）要求 補(bǔ)償裝置選擇10KV高壓側(cè)的電容補(bǔ)償裝置的選擇，即主變二次側(cè)的電容補(bǔ)償。因所得=500 KVar,故可選深圳尤尼菲斯有限公司的戶內(nèi)保護(hù)式高壓無功功率集中補(bǔ)償HPIC10800/200型,所配電容柜的外形尺寸為，寬750mm，深1470mm，高3000mm。，即車變二次側(cè)的電容補(bǔ)償。車變一的電容器選擇：因=530KVar,故可選杭州安特電力電子技術(shù)有限公司的AEE系列低壓靜止式動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置，AEE—TSC補(bǔ)償容量為0～600KVAR，TSC補(bǔ)償步數(shù)以及方式2～12（1：2：4：8），變壓器容量為1600KVA，外形尺寸為，寬950mm，深700mm，高2100mm。車變二的電容器選擇：因=520KVar,故可選與車變一型號(hào)相同的電容補(bǔ)償柜。第 5 章 變電所位置選擇及變電所布置 變電所位置選擇由于該廠的負(fù)荷屬于二級(jí)負(fù)荷，對(duì)電源的供電可靠性要求較高，宜采用兩臺(tái)變壓器，但因該廠采用兩路供電，即35kv做主電10kv做備電，因此總降壓變壓器選一臺(tái)35/10的即可。10kv電源作為備用電源。根據(jù)所繪一次系統(tǒng)圖知該廠采用兩個(gè)車間變電所，即有兩個(gè)車變，以便深入負(fù)荷中心。 依據(jù)電容補(bǔ)償后所算出的變壓器容量可分別選則主變?yōu)镾93150/35Yd11,兩車變均為S9－1600/10Dyn11。 變電所布置 所址選擇的一般原則盡量接近負(fù)荷中心，以降低備電系統(tǒng)的電能損耗、電壓損耗和有色金屬消耗量。進(jìn)出線方便，特別是要便于架空進(jìn)出線。接近電源側(cè)，特別是工廠的總降壓變電所和高壓配電所。設(shè)備運(yùn)輸方便，特別是要考慮電力變壓器和高低壓成套配電裝置的運(yùn)輸。不因設(shè)在有劇烈震動(dòng)或