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某道路及場(chǎng)坪工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

2025-06-02 17:49 本頁(yè)面


【正文】 ,CC15混凝土、砂漿為現(xiàn)場(chǎng)攪拌因此施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施主要搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)攪拌點(diǎn)和配套的臨時(shí)用房。水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫于攪拌站集中攪拌,自卸車倒運(yùn)。C15/C10混凝土、砌筑(抹灰)砂漿攪拌點(diǎn)位置詳見(jiàn)施工總平面圖。 (二)、材料供應(yīng)1.本工程所需的所有材料在進(jìn)場(chǎng)前均須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,不合格材料一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2.我項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃來(lái)編制材料需用計(jì)劃,各種材料的進(jìn)場(chǎng)按照已編定的材料需用計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),并按指定的材料按照施工總平面布置圖擬定堆放點(diǎn)分類別堆放。同時(shí)做好材料的保護(hù)工作,以防材料在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)損壞或損耗現(xiàn)象。我項(xiàng)目部計(jì)劃物資及周轉(zhuǎn)性材料需求計(jì)劃如下表:序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注 主材 1鋼筋HPB235A36噸2HPB235A32噸3HRB335B16噸44邊石390*130*990塊1125200*250*990塊11887C30混凝土M179。26208道路水穩(wěn)拌合料M179。22409石粉碎石拌合料M179。436410水穩(wěn)碎石A型M179。218011水穩(wěn)碎石B型M179。218012中粒式瀝青砼4mm厚表層M179。13粗粒式瀝青砼7mm厚底層14連鎖塊80mm厚塊18520015水泥噸2016河沙中砂M179。5017粗砂M179。300連鎖塊用18300mm模板4m長(zhǎng)塊10019土工布4m寬㎡150020無(wú)齒鋸片直徑400片100(3) 、人員機(jī)械準(zhǔn)備工作基層施工共分為二個(gè)施工隊(duì),總共勞務(wù)人員數(shù)量:工種人數(shù)備注項(xiàng)目經(jīng)理1施工員2技術(shù)員2測(cè)量員2安全員1質(zhì)檢員1機(jī)操工15機(jī)修工4電焊工4瓦工6力工15合計(jì) 施工機(jī)械配置計(jì)劃我項(xiàng)目部計(jì)劃配備的水穩(wěn)基層施工機(jī)械如下表:設(shè)備名稱型 號(hào)不少于如下臺(tái)數(shù)備注水穩(wěn)拌合站600型1自有全自動(dòng)瀝青撒布車(稀漿封層機(jī))徐工6000L1租用刮平機(jī)天津190型1自有推土機(jī)山推130型2自有壓路機(jī)徐工220振動(dòng)2自有自卸車25T15自有水車10T2自有裝載機(jī)徐工50型2自有福瑞斯柴油發(fā)電機(jī)50KW1自有電抹子3自有路面切割機(jī)1自有強(qiáng)制攪拌機(jī)375型1自有震動(dòng)梁1自有震動(dòng)棒3自有空壓機(jī)1租用無(wú)齒鋸2自有電焊機(jī)2自有(四)、技術(shù)準(zhǔn)備工作圖紙會(huì)審及技術(shù)交底 工程開(kāi)工前,在項(xiàng)目經(jīng)理的組織下,集中項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙,將不清或不明的問(wèn)題及時(shí)匯總會(huì)知業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員及時(shí)解決。 我項(xiàng)目經(jīng)理部將嚴(yán)格按有關(guān)程序,組織技術(shù)交底,由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組交底,做到項(xiàng)目部全體人員均熟悉本工程的技術(shù)要點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖和施工技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容。施工組織設(shè)計(jì)的編制 由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制該工程的施工組織設(shè)計(jì)方案,該方案被審批同意后以該方案作為本工程施工的指導(dǎo)性文件。測(cè)量放線工作 開(kāi)工前,由我項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員聯(lián)系業(yè)主做好測(cè)量控制點(diǎn)的交接工作,并按規(guī)范進(jìn)行復(fù)測(cè),同時(shí)建立測(cè)量控制網(wǎng),確定道路中線和施工紅線和施工放樣測(cè)量。積極與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院聯(lián)系,熟悉本工程的各項(xiàng)要求和任務(wù),并及時(shí)向有關(guān)管理人員傳達(dá);(五)、其他準(zhǔn)備工作 做好沿線的地下管線(道)的探測(cè)與保護(hù)工作,以防對(duì)工程的進(jìn)程產(chǎn)生不必要的影響; 按施工總平面圖及結(jié)合工地現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)搭設(shè)施工所需的臨時(shí)設(shè)施,注意防火、防漏電等安全問(wèn)題; 根據(jù)施工計(jì)劃,組織施工操作人員進(jìn)場(chǎng),并對(duì)他們進(jìn)行相關(guān)的崗前培訓(xùn)和三級(jí)安全教育。 因該工程毗鄰煤垛和油罐區(qū),需做好防火設(shè)置,做好宣傳和教育。 第六章主要施工方法和施工工藝一、道路工程道路總體施工工藝流程圖定位、放線 ↓路床清理平整、輾壓 ↙ ↘雨水溝井施工預(yù)制檢查井制作↘ ↙石粉碎石基層攤鋪、輾壓↓水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石攤鋪、輾壓↓集水井施工↓支混凝土道路鋼?!?澆筑路面混凝土↓養(yǎng)護(hù)、切縫↓路側(cè)邊石施工(一)、施工工藝流程 路基開(kāi)挖→雨排管線施工完成→測(cè)量放樣→路基整平、壓實(shí)→高程控制→20cm石粉碎石基層施工→高程控制→20cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工→高程控制→砼路面結(jié)構(gòu)施工路→高程控制→道路邊石安裝(二)、施工準(zhǔn)備 清理場(chǎng)地 清理本工程范圍內(nèi)的雜草、雜物,以達(dá)到施工路基所要求的場(chǎng)地為標(biāo)準(zhǔn);做好沿線地下管線(道)的探測(cè)和保護(hù)工作,為工程的順利進(jìn)行提供必要的保證。 測(cè)量放樣 復(fù)測(cè)沿線的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),對(duì)被破壞的點(diǎn)位進(jìn)行修復(fù),以保證施工的精度;進(jìn)行高程復(fù)測(cè)和中線、邊線放樣。(三)、 路基開(kāi)挖 現(xiàn)場(chǎng)條件狹長(zhǎng),土方開(kāi)挖按設(shè)計(jì)要求自上而下進(jìn)行,不亂挖或超挖,對(duì)廠區(qū)范圍內(nèi)采取有效的防護(hù)措施,保證附近廠區(qū)作業(yè)人員及施工人員的安全,在必要的道口提供便道; 挖方路基施工標(biāo)高應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉值,路基頂面以下30cm壓實(shí)度要達(dá)到85%。在施工面內(nèi)設(shè)置縱向及橫向排水溝,以防基槽被水浸泡; 路床修整:人工對(duì)不滿足上表要求的地段進(jìn)行修整,直至達(dá)到規(guī)范要求。(四)、路基填土、壓實(shí) 填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平,應(yīng)由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求之后,再填上一層。 碾壓前采用平路機(jī)進(jìn)行平整。 用20t振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓,分層填土虛鋪厚度為30cm。 壓路機(jī)碾壓路基時(shí)應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行: .碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行碾壓。 每層碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度,回填土土質(zhì)及壓路機(jī)壓實(shí)功能等因素,在現(xiàn)場(chǎng)試壓取得數(shù)據(jù)后確定不能少于4~8遍,要求輪跡重疊1/3~1/2輪寬,碾壓無(wú)明顯輪跡,同時(shí)土壤密實(shí)度要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方可進(jìn)行上一層土的攤鋪。如果未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),則增加碾壓遍數(shù)直至合乎標(biāo)準(zhǔn)為止。 路基填土壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),第一遍應(yīng)不振動(dòng)而靜壓,宜先慢后快,由弱至強(qiáng)振動(dòng)。各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)宜用慢速,最大速度不宜超過(guò)4km/h,碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),給合進(jìn)退式進(jìn)行;~,應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角,確保碾壓均勻。對(duì)于大型壓路機(jī)碾壓不到的地方,采用手扶振動(dòng)壓路機(jī)或平板振動(dòng)器進(jìn)行壓實(shí)。 ,將含水量控制在最佳含水量的177。2%范圍內(nèi),過(guò)干的灑水,過(guò)濕的晾曬后方可用于攤鋪。 ,要分段分層填筑,不得混填,透水性差的土壤如粘土等填在下層時(shí),其表面應(yīng)做成4%的雙向橫坡,以便將來(lái)自上層填土的水分排出;同一層次不同土類填筑時(shí),做成斜面或錯(cuò)臺(tái)相接的形式,以免產(chǎn)生不均勻變形,并將透水性差的土壤填在斜面或錯(cuò)臺(tái)的下部。 ,宜用人工夯實(shí)。 ,故在兩側(cè)加度40~50cm,壓實(shí)工作完成后再按設(shè)計(jì)寬度和坡度予以修齊整平。 ,對(duì)路基進(jìn)行測(cè)試,按規(guī)定填寫(xiě)檢驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定表,報(bào)業(yè)主和監(jiān)理,經(jīng)驗(yàn)收后方可進(jìn)入下一工序。(五)20cm石粉碎石基層施工本標(biāo)段機(jī)動(dòng)車道設(shè)20cm石粉碎石基層,采用拌合站集中拌合,自卸車倒輸,鏟車配合推土機(jī)攤鋪,刮平機(jī)刮平,壓路機(jī)壓實(shí)的方法施工。因石粉碎石基層厚度為20cm,采取單層整幅全寬攤鋪,壓實(shí)。碎石技術(shù)要求:石料強(qiáng)度分級(jí)≥2,石料壓碎值≤25%,碎石最大粒徑 ≤6cm,≥50%,石粉碎石的壓實(shí)度≥96%。石粉碎石級(jí)配應(yīng)符合下表要求:方孔篩尺寸(mm)53通過(guò)百分率(%)10080~10040~10025~858~450~15 水:凡適用飲用水均可使用于工程中,非飲用水按JTJ056—84規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。 在石粉碎石基層施工28天前,將擬用的原材料樣品,按規(guī)定要求進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混合料的試配以確定施工合比設(shè)計(jì)?;旌狭习凑認(rèn)TJ034—2000規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn),試件在規(guī)定的溫度和濕度條件下養(yǎng)生7天,無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3MPa,并不大于4MPa。作三種以上混合料的擊實(shí)試驗(yàn),并按最佳含水量和計(jì)算的干密度制備試件。以便選擇最合理的施工配合比。 下承層準(zhǔn)備與施工測(cè)量 施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收之后,恢復(fù)中線,每10m設(shè)一樁,—,在指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。a、采用翻斗車運(yùn)輸基層混合料。如運(yùn)距較遠(yuǎn),車上混合料覆蓋,以防水分損失過(guò)多。b、運(yùn)輸車輛及攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率相配套,以保證施工的連續(xù)性。c、攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),控制好攤鋪速度,減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。d、在攤鋪機(jī)后面由專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是將局部產(chǎn)生的粗集料窩或粗集料帶鏟除,并用新混合料填補(bǔ)。e、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),每天的工作縫做成橫向接縫。整幅全寬不設(shè)縱縫。 碾壓a、根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制定碾壓方案,以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。b、當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用12t以上壓路機(jī)在路面全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。c、碾壓時(shí)先輕后重,先慢后快。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),重疊1/2輪寬。d
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