【正文】 賣方凈收得合同價(jià)款為人民幣伍仟柒佰萬(wàn)元整（￥57,000,）（下稱“合同價(jià)格”）。本合同價(jià)格包含從設(shè)計(jì)到交船、適航適貨的全部?jī)?nèi)容和項(xiàng)目非買原因引起的任何項(xiàng)目增加（含船級(jí)社及其他授權(quán)的法定機(jī)構(gòu)修改或更改本合同和說(shuō)明書中規(guī)定的規(guī)范規(guī)則、設(shè)計(jì)院非買方要求的變更），合同總價(jià)不作調(diào)整。2. 幣種本合同中買方向賣方支付的任何費(fèi)用均應(yīng)以人民幣支付。3. 支付期限合同價(jià)格應(yīng)由買方按以下分期款項(xiàng)支付到賣方指定的賬戶：本船按合同簽字生效、上船臺(tái)、主機(jī)進(jìn)廠、下水、交船五個(gè)節(jié)點(diǎn)支付。買方未能按時(shí)支付進(jìn)度款，應(yīng)按本合同的違約條款處理。4. 付款方法：（1）第一期付款本合同簽字后的三個(gè)工作日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付人民幣伍佰萬(wàn)元整(￥5,000,)。（2）第二期付款本合同船舶上船臺(tái)，在買方收到買方監(jiān)造師(代表)簽定船舶上船臺(tái)確認(rèn)書后五個(gè)工作日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付人民幣伍佰萬(wàn)元整(￥5,000,)。（3）第三期付款本合同船舶的主機(jī)進(jìn)廠后三個(gè)工作日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付人民幣伍佰萬(wàn)元整(￥5,000,)。（4）第四期付款本合同船舶的下水后，在買方收到賣方書面通知后五個(gè)工作日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付人民幣貳佰萬(wàn)元整(￥2,000,)。（5）第五期付款賣方將船檢證書交給買方后35天內(nèi)買方向賣方支付人民幣肆仟萬(wàn)元整(￥40,000,)。連同履約過(guò)程中發(fā)生的價(jià)格調(diào)整金額及加減帳金額進(jìn)行結(jié)算，付給賣方。但大船必須移至南京大橋外交證書。第三條 合同價(jià)格的調(diào)整本船的合同價(jià)格應(yīng)隨以下條款的規(guī)定而予以調(diào)整。雙方理解，任何合同價(jià)格的減少，是對(duì)損失的補(bǔ)償而非罰款的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的。1. 交船(1) 如果交船日期延遲至本合同規(guī)定的交船日期后的第貳拾（20）天的午夜12時(shí)之前，合同價(jià)格不作變動(dòng).(2)如果交船日期延遲超過(guò)20天，則從合同交船日起的第貳拾（20）天午夜12時(shí)起算，每延遲一（1）天合同價(jià)格減少人民幣壹萬(wàn)整（￥10,）；如果交船日期延遲超過(guò)九十(90)天（為允許延遲天數(shù)加上不允許延遲天數(shù)的總和），則從合同交船日起的第九十（90）天午夜12時(shí)起算，每延遲一（1）天合同價(jià)格減少人民幣貳萬(wàn)元整（￥20,）。 除非雙方對(duì)此另有協(xié)定，對(duì)延遲交船損失的補(bǔ)償應(yīng)從第五期付款中扣除。但不論如何，最大延遲天數(shù)不應(yīng)超過(guò)一百五十(150)天，包括買方同意在延遲一百五十(150)天后接船，如本條1(3)所述，即扣除的最大額為人民幣貳佰萬(wàn)元整（￥2,000,）。(3) 如果交船日延遲了一百五十(150)天（為允許延遲天數(shù)加上不允許延遲天數(shù)的總和），買方可自行選擇接船或終止本合同。如果買方選擇終止本合同時(shí)，應(yīng)視為賣方違約，按賣方違約處理。(4) 如果交船日期非賣方責(zé)任或合同約定的允許延遲而導(dǎo)致被延遲的，則不應(yīng)被視為延誤交船，則價(jià)格不作調(diào)整或減少。（5）如果由于賣方的原因推遲交船造成規(guī)范、法規(guī)、公約的要求適用于本船而導(dǎo)致本船的建造費(fèi)用增加，則由此增加的費(fèi)用由賣方承擔(dān)。2. 航速不足(1) 如果實(shí)際航速(試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書修正后的速度)，則合同價(jià)格不應(yīng)改變。(2) 如果本船的實(shí)際航速（試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書修正后的速度），（），本合同價(jià)格應(yīng)作如下減少： ￥ ￥200, ￥400, ￥800, ￥1,200,3. 燃油消耗過(guò)量如果造機(jī)廠臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出本合同及說(shuō)明書規(guī)定的保證燃油消耗值超過(guò)百分之五（5%），由造機(jī)廠按照買方和賣方與造機(jī)廠的約定對(duì)買方進(jìn)行賠償。4. 載重量(1) 如果根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書中在規(guī)定的設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下測(cè)得的實(shí)際最大載重量比保證載重量(18100噸)低100噸以內(nèi)，則合同價(jià)格不予減少。(2) 如果最大載重量不足超過(guò)100噸，每超過(guò)1噸，合同價(jià)格則減少人民幣壹萬(wàn)元整（￥10,）。第四條 監(jiān)造和檢查1. 買方監(jiān)造師的指派買方將自費(fèi)按時(shí)委派每船一名代表(以下稱為“監(jiān)造師”)。監(jiān)造師應(yīng)由買方書面委任，并常駐在賣方的船廠，負(fù)責(zé)對(duì)在建船及其主機(jī)、輔機(jī)等進(jìn)行檢驗(yàn)和監(jiān)造。2. 圖紙認(rèn)可本船設(shè)計(jì)由賣方委托福建海宏船舶工程設(shè)計(jì)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“設(shè)計(jì)方”)進(jìn)行，其圖紙、資料設(shè)計(jì)費(fèi)用和送CCS認(rèn)可的審圖費(fèi)用由賣方承擔(dān)。賣方負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計(jì)，并承擔(dān)其費(fèi)用。本合同雙方在簽訂本合同后十四（14）天之內(nèi)共同商定需送交買方認(rèn)可的圖紙清單（以下稱“清單”）。在監(jiān)造師抵達(dá)賣方船廠之前，清單中規(guī)定的圖紙應(yīng)寄送至買方，買方應(yīng)在收到后十四（14）天內(nèi)（不包括郵寄時(shí)間）將認(rèn)可或注解的圖紙寄回賣方。在監(jiān)造師抵達(dá)賣方船廠的同時(shí)，買方應(yīng)書面通知賣方，陳述授權(quán)監(jiān)造師可代表買方認(rèn)可或不認(rèn)可清單中所列的但尚未寄送給買方的圖紙。監(jiān)造師應(yīng)在收到上述圖紙后十四（14）天內(nèi)將這些圖紙連同認(rèn)可或注解一并返回。如果監(jiān)造師或買方未在上述規(guī)定期限內(nèi)通知賣方認(rèn)可或不認(rèn)可，則視為這些圖紙已被自動(dòng)認(rèn)可。經(jīng)CCS審圖中心認(rèn)可的圖紙應(yīng)視為最終的圖紙。3. 監(jiān)造師的監(jiān)督和檢查對(duì)本船的機(jī)械設(shè)備及舾裝件的必要檢查由船級(jí)社和/或買方的監(jiān)造師在整個(gè)建造過(guò)程中實(shí)施，以確保本船完全按照合同和說(shuō)明書進(jìn)行建造。在交船前的所有時(shí)間內(nèi)，監(jiān)造師有權(quán)按照雙方商定的試驗(yàn)清單參加試驗(yàn)及在賣方船廠、分包廠或任何加工地或本船有關(guān)材料的儲(chǔ)存地檢查本船及其機(jī)器、附件。如果監(jiān)造師發(fā)現(xiàn)本船的建造或材料或生產(chǎn)工藝不符合或?qū)⒉环虾贤?或說(shuō)明書的要求，監(jiān)造師應(yīng)立即書面通知賣方，賣方則應(yīng)在收到該通知后立即進(jìn)行核實(shí)，如情況屬實(shí)應(yīng)進(jìn)行改正。買方應(yīng)向賣方承諾并保證，監(jiān)造師按照雙方同意的檢查步驟、日程和一般的造船慣例進(jìn)行檢查，并使建造誤期時(shí)間減少到最低程度。賣方應(yīng)在其造船廠或就近處免費(fèi)提供買方監(jiān)造師辦公室、通訊、必要的設(shè)施（包括辦公用品、勞保用品等），并為買方監(jiān)造師提供食宿方便（費(fèi)用由買方承擔(dān)）。在本船建造期間直至交船日，監(jiān)造師可自由出入本船及其機(jī)器、附件及和本船有關(guān)的施工場(chǎng)地和材料加工儲(chǔ)放場(chǎng)，包括賣方的船廠、車間、倉(cāng)庫(kù)，從事本船施工的賣方分包商和材料倉(cāng)庫(kù)。4. 賣方的責(zé)任在本合同項(xiàng)下買方雇用的監(jiān)造師均被視為買方的員工，買方、監(jiān)造師或買方的雇員或代理人在船上和/或賣方或分包商的廠區(qū)，參與建造本船而發(fā)生人員受傷，包括死亡在內(nèi)，只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的疏忽造成，賣方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的疏忽所致，買方監(jiān)造師、買方雇員或其代理人在賣方財(cái)物的損壞、滅失等，賣方概不負(fù)責(zé)。5．薪水及費(fèi)用按本條，監(jiān)造師或由買方雇用的雇員的薪水及日常開(kāi)支，均由買方自理。6. 進(jìn)度報(bào)告買方有權(quán)在本船建造期間任何時(shí)候要求賣方報(bào)告本船進(jìn)度情況。7. 監(jiān)造師的更換賣方有權(quán)書面要求買方更換對(duì)建造本船不稱職和不滿意的監(jiān)造師，并說(shuō)明理由。如有必要，買方將派員至賣方船廠調(diào)查