礦山法隧道下穿鐵路專用線施工方案1-文庫吧
2025-04-19 12:56 本頁面
【正文】 ）結(jié)構(gòu)防水等級為二級。（2）初期支護施工時在拱部邊墻預(yù)埋φ32鋼管，每環(huán)3根，初支閉合成環(huán)一定長度后，即對初支背后壓注水泥砂漿，開挖后地下水出露較多地段，初襯及回填注漿后仍有滲漏水地段以及圍巖破碎地段應(yīng)視具體情況向襯砌背后更深層圍巖進行注漿。（3）在二襯背后應(yīng)預(yù)埋φ32鋼管，每環(huán)6根。（4）隧道采用中隔壁法開挖后，應(yīng)及時支護，及時封閉成環(huán)；二襯應(yīng)及時施作，先施作仰拱襯砌，拱墻襯砌全斷面整體模筑。（5）施工中應(yīng)加強現(xiàn)場的監(jiān)控量測工作，并及時反饋信息，以修正設(shè)計。 下穿鐵路段溶洞處理下穿鐵路段區(qū)間顯有溶洞，此處溶洞采用φ48的PVC袖閥管地面注漿加固處理，并在隧道開挖至該處二十天前完成。以結(jié)構(gòu)底板下10m，拱部上5m，邊墻外5m范圍內(nèi)的巖土面為界限。，水灰比=1~,注漿孔布置為33m壓注水泥漿，壓漿三次，具體參數(shù)如下： ~，注漿壓力逐步提高，達到注漿終壓并繼續(xù)注漿10min以上； 注漿速度：30~70L/min； ，施工時應(yīng)根據(jù)實際情況控制注漿壓力，防止跑漿、冒漿發(fā)生，減少漿液流失； 三次壓漿時間間隔6~10小時。溶洞處理邊線溶洞分布邊線 下穿鐵路段溶（土）洞分布平面圖 溶（土）洞處理孔位平面布置圖 主要施工措施（1）施工采用中隔壁法開挖，并應(yīng)堅持管超前、嚴注漿、短進尺、早封閉、強支護、勤量測的施工原則。（2）采用超前小導(dǎo)管及中管棚進行注漿超前支護，洞體開挖完成后，做好初支背后注漿，防止后期沉降。（3）施工前要調(diào)查既有隧道，收集隧道軌道允許變形量，施工期間加強動態(tài)監(jiān)控量測，包括對隧道、建筑物的監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果進行信息化施工，做好應(yīng)急措施。（4）隧道開挖時，盡量采用人工配合機械開挖，如需采用爆破，采用微震控制爆破，同時在隧道拱頂增設(shè)減震孔，以減少對既有鐵路的影響。 m以內(nèi)，單孔裝藥量降為非鐵路段的55%。把上臺階起爆的次數(shù)由非穿鐵路段的6次改為11次。實際起爆分為兩個程序進行：1~5次為第一個程序，6~11次為第二個程序。兩個起爆程序中間由150msd的孔外延期雷管進行接力傳遞，一次激發(fā)起爆成功。同樣，下臺階1~6次為第一個程序，7~12次為第二個程序。 下穿鐵路段隧道爆破時的上導(dǎo)坑裝藥分配表（孔深1m）起爆順序雷管段別炮眼名稱炮眼個數(shù)孔深（m）炸藥單耗（kg/m3）單孔藥量（g）每段藥量（kg）備注第一個程序11掏槽眼4450原123擴槽眼6360原235擴槽眼636047輔助眼5360原359輔助眼6360第二個程序61輔助眼5360原473輔助眼636085輔助眼5360原597輔助眼6360109周邊眼12160原61111周邊眼13160合計7422 下穿鐵路段隧道爆破時的下導(dǎo)坑裝藥分配表（孔深1m）起爆順序雷管段別炮眼名稱炮眼個數(shù)孔深（m）炸藥單耗（kg/m3）單孔藥量（g）每段藥量（kg）備注第一次爆破11擴槽眼3360原123擴槽眼6360原235輔助眼4360原347輔助眼536059輔助眼6360原4611輔助眼6360第二次爆破71輔助眼5360原583輔助眼536095輔助眼5360107底板眼5360原6119底板眼63601211周邊眼12160原7合計68在下穿鐵路段隧道爆破開始時，對保護體進行爆破震動監(jiān)測。第三章 工期安排根據(jù)礦山法隧道整體施工進度安排，計劃左洞于2013年12月25日進行下穿鐵路段施工，2014年2月25日施工完成施工，歷時60個工作日；右洞于2014年2月23日進行下穿鐵路段施工，2014年4月21日施工完成，歷時58個工作日。第
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