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正文內(nèi)容

t梁架設(shè)施工方案新-文庫(kù)吧

2025-04-18 00:52 本頁(yè)面


【正文】 手續(xù)。并進(jìn)行試吊試驗(yàn),試吊分靜載和動(dòng)載分別進(jìn)行。 T梁預(yù)制T梁預(yù)制達(dá)到一定的數(shù)量,且具備所需安裝跨段的各種類型的梁片,方可架梁。梁片預(yù)制按照先制先架的原則,按照設(shè)計(jì)意圖,梁片的型號(hào)分為邊梁、中梁A型、中梁B型、中梁C型、中梁D型。必須按安裝的順序按跨段編號(hào),具備某一跨段的梁片,方可安裝這一跨段。五、架橋順序及工期安排兩臺(tái)架橋機(jī)分兩個(gè)方向架設(shè),方向1:南門山0臺(tái) 39臺(tái)方向2:下察二號(hào)橋8臺(tái) 0臺(tái) 下察一號(hào)橋35臺(tái)33墩 左幅32墩 1臺(tái) 右幅32墩 0臺(tái) T梁安裝施工工藝流程,通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)附近的場(chǎng)地,運(yùn)輸車輛掉頭,準(zhǔn)備倒車將T梁運(yùn)輸至架橋機(jī)的起吊位置。,準(zhǔn)備梁車倒車,將T梁倒運(yùn)至架橋機(jī)起吊范圍內(nèi)。,準(zhǔn)備梁板的起吊。,將T梁的前端起吊,起吊高度以T梁的底部與運(yùn)梁車后端托架不接觸、不碰撞為準(zhǔn)。,這時(shí)候,前端天車與運(yùn)梁車前端(驅(qū)動(dòng)端)托架配合,同步同向向前(前起吊天車向前行駛,運(yùn)梁車倒車行駛)行走,直至T梁的后端吊點(diǎn)到達(dá)后端天車起吊點(diǎn)位置。,將T梁前后端起吊至同一水平面。等前后端完全起吊之后,前后天車配合,同步同向向前行走,將T梁起吊到其就位的垂直上空。,通過(guò)架橋機(jī)的天車前、后縱向移動(dòng),以及架橋機(jī)的主車的橫向位移系統(tǒng)(主車位于前、后蓋梁上鋪設(shè)好的專用行走軌道行走)來(lái)調(diào)整T梁就位位置的前后、左右位置,確定T梁的安裝就位位置準(zhǔn)確無(wú)誤之后,方可落鉤將T梁于其就位點(diǎn)上準(zhǔn)確就位,就位完畢之后,復(fù)查就位位置準(zhǔn)確之后方可摘鉤,準(zhǔn)備下一片梁板的安裝工作。南門山T梁計(jì)劃開始安裝時(shí)間2011年6月5日,結(jié)束2011年12月15日;下察二號(hào)橋T梁計(jì)劃開始安裝時(shí)間2011年7月20日,結(jié)束2011年8月25日;下察一號(hào)橋T梁計(jì)劃開始安裝時(shí)間2011年8月27日,結(jié)束2012年1月20日。六、施工方案本合同段梁場(chǎng)位于K48+080K48+300段路基左幅外側(cè)空地上,T梁架設(shè)采用JQJ100T30型架橋機(jī)架設(shè)。架梁通道從預(yù)制場(chǎng)出來(lái)走現(xiàn)有水泥路面村道,走至工區(qū)地磅前面的空地上再倒行至K48+200路基的半坡上,再利用已經(jīng)基本成型的主線路基作為運(yùn)輸梁板道路,梁通過(guò)100t運(yùn)梁炮車運(yùn)輸上橋,在運(yùn)輸T梁時(shí),采取可靠措施保護(hù)好T梁。T梁安裝前,檢查跨度和蓋梁頂面標(biāo)高,恢復(fù)墩臺(tái)十字線,安裝好支座,做好架梁前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。T梁安裝待蓋梁頂墊石砼強(qiáng)度達(dá)100%時(shí)進(jìn)行。T梁安裝前,檢查板底墊石標(biāo)高和墩臺(tái)跨度。架橋機(jī)架設(shè)梁時(shí),嚴(yán)格按照《吊裝安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行。架設(shè)前,確保機(jī)械穩(wěn)定,起吊速度及落梁均步調(diào)一致,互相配合,吊裝所用吊鉤符合強(qiáng)度要求。本架橋機(jī)為JQJ100T/30型雙軌導(dǎo)梁式結(jié)構(gòu),該機(jī)款新穎,設(shè)計(jì)合理,具有剛度大,穩(wěn)定性能好,組裝方便等優(yōu)點(diǎn),可以滿足跨度30m內(nèi)(起重量100T)各種大型預(yù)制梁的架設(shè),是河南省長(zhǎng)垣縣鐵山起重機(jī)械制造有限公司制造的拳頭產(chǎn)品,亦是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的橋梁安裝設(shè)備之一。其配套的柴油機(jī)運(yùn)梁平車是國(guó)內(nèi)目前最為先進(jìn)的橋梁運(yùn)輸方式,具有運(yùn)輸速度快,安全性能好,受場(chǎng)地的限制比較少,是運(yùn)輸距離比較遠(yuǎn)的橋梁架設(shè)最佳配套設(shè)備。JQJ100T/30型雙軌導(dǎo)梁式架橋機(jī)總體構(gòu)造,該機(jī)為雙主梁式架橋機(jī)。主梁由四根18等角鋼斷面角鋼呈矩形組成(*),用8槽鋼呈桁架式剛性連接(焊接)。每根主梁分為4段,每段長(zhǎng)均為10m,構(gòu)成全長(zhǎng)40m的機(jī)臂主體,各段用高強(qiáng)螺栓()連接組合而成。主梁呈對(duì)稱布置,其目的在于可方便地實(shí)現(xiàn)雙向作業(yè),二主梁的兩端設(shè)橫聯(lián)系梁使二者構(gòu)成一體。該機(jī)采用二支腿設(shè)計(jì),前支腿鉸接在主梁上,中支腳固接在主梁上,中支腿可能相對(duì)于主梁作縱向移動(dòng),以適應(yīng)架設(shè)不同跨度梁的需要。架橋機(jī)主梁上每邊各設(shè)一條50型鋼軌,前、后副架可在其上作縱向移動(dòng),前后副架上各鋪二條橫向50型鋼軌,二起重天車可在其上橫橋向移動(dòng),以便就梁到位。該機(jī)橫向穩(wěn)定性較好,這主要取決于主梁采用雙導(dǎo)梁側(cè)置式結(jié)構(gòu),, m的要求。因此,比之上置式架橋機(jī),使整體高度大大降低,安全性有較大提高。由主導(dǎo)梁架、聯(lián)系橫梁、行走系統(tǒng)、縱向軌道、橫向軌道、柴油機(jī)運(yùn)梁平車、起重天車、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等九大部分組成。JQJ100T/30型雙軌導(dǎo)梁門架技術(shù)參數(shù)表項(xiàng)目?jī)?nèi)容備注額定起重量(T)100額定架梁跨度(m)30架橋機(jī)主體長(zhǎng)度(m)50適用坡度(﹪)縱坡≤177。4,橫坡≤177。2架設(shè)斜交橋交角(176。)0~45架設(shè)曲線橋半徑(m)≥350工作狀態(tài)容許風(fēng)力(級(jí))6起重天車橫移速度(m/min)10提升速度(m/min)1大車行走輪轉(zhuǎn)角(176。)360結(jié)構(gòu)形式雙幅矩形型桁架結(jié)構(gòu)跨墩形式帶梁配重過(guò)孔安全系數(shù)>架梁誤差(mm)≤5總電容量(KW)90自重(T)72本機(jī)所有驅(qū)動(dòng)部份采用LDA型臥式減速機(jī)驅(qū)動(dòng),與錐形轉(zhuǎn)子帶動(dòng)齒輪行車組成“三合一”的動(dòng)行結(jié)構(gòu),型號(hào)ZDY4,具有起動(dòng)慢,運(yùn)行快平穩(wěn),制動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn),從而滿足不同運(yùn)行速度的要求。帶梁配重過(guò)孔。柴油機(jī)運(yùn)梁平車一臺(tái)。1) 枕木擺放:在橋頭或預(yù)制梁端頭上橫向擺放枕木,兩根枕木間距約為半米,盡可能水平,擺成一條直線且與前橋墩平行;2) 橫移軌道擺放:用汽車吊或其他起重設(shè)備把橫移軌道各節(jié)擺放在枕木上;3) 連接:用M2480螺栓把各節(jié)橫移軌道連成一體,且盡可能與前橋墩平行;4) 超平:用水平儀超平橫移軌道;5) 支墊:橫移軌道與枕木有間隙或不太實(shí)在的地方,用鋼板支墊實(shí)落,特別注意橫移軌道懸臂端。1) 中托下輪組擺放:讓電機(jī)安裝位置朝向后方,把中托下輪組擺放在中橫移軌道上,盡可能與運(yùn)梁平車軌道相對(duì);2) 電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:中托下輪組有齒輪邊脫離軌道,輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂,用M1650螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在中托下輪組上,添加齒輪油;3) 旋轉(zhuǎn)座安裝:擺放旋轉(zhuǎn)座于下輪組上,安裝旋轉(zhuǎn)銷軸及M42螺母、墊片;4) 反托輪組安裝:擺放反托輪組于旋轉(zhuǎn)座上,安裝鞍座銷軸并插上Φ8開口銷;5) 電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂,用M1650螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在反托輪組上;6) 中托連桿:用Φ40銷軸把中托下輪組與中托連桿連接,安裝Φ8開口銷。1) 一樣高的枕木垛,用汽車吊或其它起重設(shè)備把前端梁節(jié)擺放在中托和枕木垛上;2) 一次組拼梁節(jié):另搭起一組枕木垛,用Φ40銷軸把梁節(jié)與前節(jié)梁連接,安裝Φ8開口銷,然后拆除前一組枕木垛用來(lái)搭下一組枕木垛,重復(fù)上述步驟按編號(hào)依次組拼各梁節(jié)(如果有起重量足夠大的起重設(shè)備,可按編號(hào)依次組拼各梁節(jié),再放在中托上)。1) 擺放:用汽車吊或其它起重設(shè)備吊起前框架,對(duì)正主梁前端的鞍座;2) 連接:插上Φ40銷軸,插上Φ8開口銷。1) 擺放:用汽車吊或其它起重設(shè)備吊起后上橫梁,擺放在末端梁節(jié)的橫梁固定座上;2) 連接:用M2480螺栓進(jìn)行拼接并緊固。1) 泵站安裝:把花紋板鋪設(shè)在前支位置旁邊的主梁桁架內(nèi)作為工作平臺(tái),把油泵安放在工作平臺(tái)上,用鐵絲固定在工作平臺(tái)上,在油
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