【正文】 斷提高紡織產(chǎn)品的科技含量和附加值，降低市場風(fēng)險。 歐美國家時常出現(xiàn)一些反傾銷活動，但正常銷售活動估計不會出現(xiàn)這種情況。積極關(guān)注國家政策，關(guān)注人民幣的升值，練好內(nèi)功，降低企業(yè)成本，提高企業(yè)盈利能力，從而提升企業(yè)應(yīng)對國家政策變動的能力。國務(wù)院推出《紡織工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提出要實(shí)現(xiàn)聚酯、粘膠、腈綸等產(chǎn)品的柔性化、多樣化，提高產(chǎn)品附加值，淘汰一些污染嚴(yán)重的設(shè)備，限制一些產(chǎn)能較低的生產(chǎn)線，這對于化纖行業(yè)的健康發(fā)展有巨大的推動作用，構(gòu)成實(shí)質(zhì)性利好。 總結(jié)隨著人口自然增長和人均消費(fèi)水平的不斷提高，全球?qū)w維的需求量不斷增加，據(jù)美國化纖協(xié)會資訊，近20年來，世界各種纖維的需求量以每年3%的速度增長，中國將成為世界最大的纖維消費(fèi)國，在未來的十年內(nèi)增長幅度將是世界首屈一指的，加拿大和美國仍然是世界第二大纖維消費(fèi)市場，西歐第三，由于天然纖維發(fā)展受耕地、天氣等自然條件限制，大力發(fā)展化學(xué)纖維是解決纖維總量不足的唯一途徑。在眾多合成樹酯中，聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）是聚酯家族中應(yīng)用最廣泛、產(chǎn)量最大的一類產(chǎn)品。它原料來源豐富，具有多種優(yōu)良特性，特別是聚酯纖維具有極佳的可紡性，能夠很好的替代天然纖維，使得以聚酯為原料生產(chǎn)的滌綸纖維的產(chǎn)量快帶增長，主導(dǎo)著化學(xué)纖維市場。此外，因PET具有良好的可回收性，利于環(huán)保，在非纖領(lǐng)域的用途也非常廣，需求日益上升。按聚酯產(chǎn)品用途分類，可劃分為纖維用、瓶（容器）用和薄膜用等。因此，隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對聚酯產(chǎn)品的需求將同步穩(wěn)定增長，它們具有更大的發(fā)展空間和應(yīng)用前景。綜上所述，本項目原材料供應(yīng)有保障，產(chǎn)品市場需求量大，產(chǎn)品具有廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域和市場空間。第三章 廠址與建設(shè)條件 廠址 廠址概況本項目建設(shè)地點(diǎn)位于福建省**市**鎮(zhèn)**工業(yè)集中區(qū)。**工業(yè)集中區(qū)地處**鎮(zhèn)區(qū)東南側(cè)，緊鄰飛大路和工業(yè)路，據(jù)**中心鎮(zhèn)區(qū)約2公里，據(jù)泉三高速公路**北互通口約5公里，據(jù)**市區(qū)約10公里，交通便利。**工業(yè)集中區(qū)規(guī)劃定位為：以發(fā)展紡織、林竹加工、機(jī)械加工、精細(xì)化工和礦藏深加工為主的二、三類工業(yè)集中區(qū)。**工業(yè)集中區(qū)范圍北以增田變電站為界南以山體為界，西以鴻福機(jī)械有限公司、新華水泥高速為界，東以益溪村、百葉車村和增益公路為界，，％。本項目位于**工業(yè)集中區(qū)中的飛大路南側(cè)、工業(yè)路東側(cè)，總用地面積33000平方米，規(guī)劃地勢標(biāo)高由西往東逐漸走低，場地標(biāo)高由三個主要標(biāo)高組成，、。 地理位置本項目建設(shè)地點(diǎn)位于福建省**市**鎮(zhèn)**工業(yè)集中區(qū)。**工業(yè)集中區(qū)地處**鎮(zhèn)區(qū)東南側(cè)，緊鄰飛大路和工業(yè)路，據(jù)**中心鎮(zhèn)區(qū)約2公里。**鎮(zhèn)別名湖山，位于**市西北部，總面積190平方公里，轄18個行政村，1個居委會，距**市區(qū)11公里。**市位于福建省中部偏西，沙溪上游。東靠大田，西鄰清流、連城，南毗鄰漳平、龍巖，北與三明、明溪接壤，全市東西長82公里，南北寬71公里，總面積2942平方公里。市區(qū)地理坐標(biāo)116176。56′117176。47′，北緯25176。33′~26176。12′。 地形地貌**市地處閩西和閩中大山帶之間，東部和西部屬于戴云山脈，為中山山地；西北部屬于武夷山脈的東南坡，為低山山地；中部沿沙溪兩岸為丘陵地帶，大致形成四周高、中間低的地形，地勢由西南向東北逐漸降低。地貌形態(tài)受新構(gòu)造運(yùn)動的內(nèi)營力和流水的作用的外營力的影響，地表切割強(qiáng)烈，結(jié)構(gòu)支離破碎，多山地、丘陵、盆谷，平原狹小，呈現(xiàn)出有規(guī)律的高度分層。%，%。全市山間盆谷多大121個，最大的為城關(guān)盆地，南北長約20公里，東西寬僅5公里多。 氣象條件本項目所在地**市**鎮(zhèn)屬亞熱帶潤濕季風(fēng)型氣候，溫暖多雨，較潮濕?！?，一月平均氣溫8～6℃，℃，℃，℃。年平均降水量1569mm，年平均蒸發(fā)量1333mm，無霜期295天，年日照1875小時。全年多霧，最多時達(dá)107天。夏季從5月至10月初，長達(dá)5個月，冬季僅1月份一個月。 m/s，最大風(fēng)速12～20 m/s，春夏兩季主導(dǎo)風(fēng)向為風(fēng)北和東南風(fēng)，全年靜風(fēng)率較高，占44％。由于**為山間盆地，易形成逆溫層。 水文條件**市溪流密布，源遠(yuǎn)流長，集水面積在10km2以上的河流有73條，主要分屬沙溪和尤溪水系，均歸入閩江水系。，流域面積2500km2，具有坡度陡、落差大、水量多、含沙量少等特點(diǎn)，境內(nèi)水資源總量達(dá)93億立方米，人均占有量為福建省的2倍，能充分滿足工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人畜用水。境內(nèi)的主要河流有沙溪，**市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的文川溪、巴溪、益溪及其支流，在**境內(nèi)匯入沙溪。 地質(zhì)條件地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，巖類繁多，有片巖、千枚巖、南靖群砂礫巖、石灰二迭紀(jì)石灰?guī)r等，為發(fā)育于南北向向斜上的堆積盆地。 抗震設(shè)防 建筑抗震設(shè)防類別為丙類，抗震設(shè)防烈度為6度。㎡，地面粗糙度為B類。 建設(shè)條件 交通條件**位居閩中，交通比較發(fā)達(dá)，是通往閩西、閩北、閩南的交通樞紐，鷹廈鐵路的中點(diǎn)，南經(jīng)廈門出海，北接鷹潭入贛，境內(nèi)的205國道和20307省道可便捷通往閩東南沿海和省外。“十一五”期間隨著泉（州）三（明）高速公路、永（安）武（平）高速公路的建設(shè)使用，以及規(guī)劃中的永（安）寧（化）高速公路及永（安）漳（平）高速公路、新的過境鐵路（**—長?。┑慕ㄔO(shè)，同時借助于沙縣、連城機(jī)場，**將進(jìn)一步確立海峽西岸區(qū)域交通樞紐地位，重新顯現(xiàn)其區(qū)位優(yōu)勢。205國道、315省道、鷹廈鐵路貫穿境內(nèi)，還有5條專用鐵路通往重點(diǎn)廠礦企業(yè)，近三年新開林區(qū)便道近1000公里，三泉高速公路2009年通車，三龍高速以及**至長汀鐵路已開工建設(shè)，交通便捷，集裝箱可直達(dá)工廠，廠區(qū)到廈門、為原料和產(chǎn)品提供了便利的運(yùn)輸條件。 供水 **鎮(zhèn)有一座日產(chǎn)5000噸的泉昌自來水廠，水源取魏坊河，鎮(zhèn)區(qū)還有一座大口井，日產(chǎn)水量為500～600噸，**鎮(zhèn)地下水較豐富，且水位較高，目前鎮(zhèn)區(qū)大部分居民和工礦企業(yè)用地下水。根據(jù)**鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，泉昌自來水廠將擴(kuò)建至日產(chǎn)10000噸。自來水供應(yīng)充足，能滿足企業(yè)和居民的用水需求。 供電 在**工業(yè)集中區(qū)的北側(cè)有一座220kv的增田變，主變?nèi)萘繛?*150MVA，電壓登記為220kv/110kv/35kv/10kv。220kv的增田變有Ш回110kv和Ⅰ回220kv的高壓線路穿過工業(yè)集中區(qū)，分別為110kv增永線、110kv安坑線、110kv增尼線和220kv永列線。電力供應(yīng)充足，完全能滿足企業(yè)和居民的用電需求。 郵電通訊中國電信、中國移動、中國聯(lián)通及網(wǎng)通、鐵通等在**的電信運(yùn)營商能夠提供多樣化的通訊服務(wù)。郵政所遍布全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），方便用戶辦理各項郵政業(yè)務(wù)和快遞業(yè)務(wù)。本項目通訊線路以地下管道為主，輔以架空線路，線路通暢，區(qū)域內(nèi)已實(shí)現(xiàn)移動電話全國漫游和無線全省聯(lián)網(wǎng)。綜上所述，項目的選址具有良好的自然條件、市政配套條件和建設(shè)條件，交通便捷，場址選擇合理。第四章 總圖運(yùn)輸及建筑結(jié)構(gòu)方案 總平面布置 總平面布置比選確定在經(jīng)過現(xiàn)場踏勘后分析，該地塊位于位于**工業(yè)集中區(qū)中的飛大路南側(cè)、工業(yè)路東側(cè)，總用地面積40公頃（約600畝），規(guī)劃地勢標(biāo)高由西往東逐漸走低，場地標(biāo)高由三個主要標(biāo)高組成，、。在總體地勢地貌上，該地塊處于山腰位置，相對于周邊規(guī)劃道路處于較高地勢，由西往東地勢逐漸走低。在總平面設(shè)計過程中，根據(jù)現(xiàn)有的用地情況及未來規(guī)劃道路等相關(guān)條件，力求物流和人流線路的短捷、作業(yè)方便，避免人流物流互相交叉，在保證消防安全的基礎(chǔ)上，合理優(yōu)化布置總平面。 總平面布置的主要依據(jù)**提供的用地規(guī)劃圖?！豆I(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范》 GB5018793 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB500162006 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 GBZ12002 《汽車庫，修車庫，停車場設(shè)計防火規(guī)范》 GB5006797 《廠礦道路設(shè)計規(guī)范》 GBJ2287 總平面設(shè)計在現(xiàn)有用地條件的基礎(chǔ)上，遵循“節(jié)地、經(jīng)濟(jì)大方、保護(hù)環(huán)境”的原則下，統(tǒng)籌考慮物料運(yùn)輸、管線敷設(shè)、環(huán)境保護(hù)、安全衛(wèi)生以及消防等諸多方面因素，緊密結(jié)合場地現(xiàn)狀和自然條件，該地塊場地標(biāo)高均高出周邊規(guī)劃路路面標(biāo)高，北出入口設(shè)在與飛大路上，西出入口設(shè)在與工業(yè)路的東側(cè)。根據(jù)場地規(guī)劃地勢的三個不同標(biāo)高，（包括研發(fā)綜合樓、職工宿舍、公寓、食堂等）；、廢水預(yù)處理站等；，；考慮到廠區(qū)排水問題，（詳見總平面布置圖）。在整個總平面布置設(shè)計上力求布局合理，物流順暢，節(jié)約用地。 總平面消防生產(chǎn)車間、倉庫及其它建筑物之間的防火間距均按《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB500162006）控制。廠區(qū)道路網(wǎng)呈環(huán)形布置，路面寬度根據(jù)需要設(shè)計為6m、9m，以滿足生產(chǎn)運(yùn)輸及消防車的通行，消防通道可到達(dá)倉庫四面。 總平面布置主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號名稱單位指標(biāo)1征地面積m23200002規(guī)劃用地面積m23080003總建筑面積m21488384計容積率建筑面積m22604145建（構(gòu)）筑物占地面積m21266406道路面積m2798007綠地面積m2606008建筑系數(shù)%9容積率10綠地率%2011堆場面積m22600012圍墻長度m2780 總平面豎向設(shè)計、道路、綠化豎向設(shè)計本項目位于**工業(yè)集中區(qū)中的飛大路南側(cè)、工業(yè)路東側(cè)，總用地面積40公頃（約600畝），規(guī)劃地勢標(biāo)高由西往東逐漸走低，場地標(biāo)高由三個主要標(biāo)高組成，、。本項目場地原始地勢地貌現(xiàn)狀較陡，為一個小山包山頂?shù)貏荩晌魍鶘|逐漸走低；～，～，場地標(biāo)高均高于飛大路公路路面標(biāo)高?！貏輼?biāo)高由西往東逐漸走低。 因用地標(biāo)高高于周邊規(guī)劃路標(biāo)高，故用地邊高低不同的地勢需建設(shè)護(hù)坡及擋土墻以保護(hù)用地。因本項目用地為原山體開發(fā)而成，地勢標(biāo)高較高，用地北面有一條益溪流過，洪水及雨水排放順地勢流向益溪，有利于防洪。但應(yīng)注意山體滑坡的地質(zhì)災(zāi)害。道路路網(wǎng)設(shè)計廠區(qū)道路比較簡單，設(shè)置環(huán)形消防環(huán)道，轉(zhuǎn)彎半徑12米滿足消防車及集裝箱車的同行作業(yè)，各功能分區(qū)內(nèi)部道路轉(zhuǎn)彎半徑6米或9米。道路做法：（1）220厚C25混凝土面層。（2）300厚級配砂石墊層。（3）路基碾壓，壓實(shí)系數(shù)。硬化地面做法：（1）180厚C25混凝土面層。（2）300厚級配砂石墊層。（3）路基碾壓，壓實(shí)系數(shù)。景觀綠化設(shè)計廠區(qū)的綠化景觀設(shè)計在生態(tài)學(xué)理論指導(dǎo)下，以改善和維護(hù)規(guī)劃區(qū)內(nèi)生態(tài)平衡為宗旨，在滿足廠區(qū)功能和工藝要求的前提下，努力達(dá)到生態(tài)效益與社會效益相統(tǒng)一；充分發(fā)揮植物的景觀、防護(hù)功能。在綜合樓、倉庫、車間、宿舍及傳達(dá)室的周圍，緊鄰廠區(qū)道路及停車位布置綠化景觀。 全廠運(yùn)輸廠內(nèi)外交通運(yùn)輸方案本項目為**年產(chǎn)12萬環(huán)保再生纖維及一體化項目，其中：運(yùn)入233129噸， 運(yùn)輸方案基本情況（1）廠內(nèi)道路廠區(qū)內(nèi)道路環(huán)形布置，以滿足消防及各個裝置之間的運(yùn)輸要求。采用城市型道路，路面寬度≥6m，車間引道為4m，方便施工管理。路面為水泥混凝土。管道桁架及電纜等跨越廠內(nèi)道路的架空物體凈空高度不應(yīng)小于5m，這樣可以滿足消防、搶險車輛的通行。（2）運(yùn)輸方式根據(jù)本項目所用原料及產(chǎn)品的特殊性，原料及產(chǎn)品依靠社會力量，由當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸公司即第三方物流公司協(xié)助運(yùn)輸。 建筑設(shè)計 設(shè)計依據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB5001