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報(bào)廢汽車拆解再生利用項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-文庫吧

2025-04-13 05:14 本頁面


【正文】 雙突破2300萬輛,至2014年底。預(yù)計(jì)十年內(nèi)。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),中國(guó)狹義汽車后市場(chǎng)的規(guī)模已超過7000億元,5年內(nèi)規(guī)模將超過1萬億元,不出10年將超美國(guó)。按照每年大約7%的報(bào)廢量,僅報(bào)廢汽車的重量就超過1700萬噸。隨著汽車保有量的增加,汽車報(bào)廢數(shù)量相應(yīng)也在快速增長(zhǎng),給社會(huì)帶來諸多問題:報(bào)廢汽車重新回流進(jìn)入社會(huì),危害極大,由于報(bào)廢車輛本身已不符合道路行駛條件,被再次被改裝后進(jìn)入路面行駛,其車本身性能大變,安全系數(shù)大大降低。報(bào)廢車重流社會(huì)一個(gè)重要途徑就是“非法拼裝”,近年來,由報(bào)廢汽車總成拼裝上路行駛造成的交通事故時(shí)有發(fā)生,給人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定造成嚴(yán)重危害。有資料顯示,在國(guó)內(nèi)近3年的交通事故中,有13%是因?yàn)槭褂脗瘟雍蛨?bào)廢汽車配件所致,非法拼裝車的安全性能完全得不到保證,是造成交通事故的主要原因之一。 報(bào)廢汽車對(duì)環(huán)境污染,汽車生產(chǎn)過程中含有大量有害物質(zhì),除主要制造原料鋼材、生鐵外,大量橡膠、塑料、有色金屬被采中,砷、硒等也存在于汽車中。汽車報(bào)廢后被非正確處理過程中,所產(chǎn)生廢氣、廢油、廢電瓶以及報(bào)廢零部件,對(duì)環(huán)境的污染十分嚴(yán)重。車內(nèi)存留的廢機(jī)油、報(bào)廢的舊電瓶以及報(bào)廢的零部件處理不當(dāng),將對(duì)周圍的環(huán)境造成很大的污染和破壞。此外空調(diào)的制冷劑——氯氟烴(CFC,俗稱氟里昂)泄漏時(shí)的直接排放,會(huì)造成對(duì)大氣臭氧層的破壞,給人體健康帶來嚴(yán)重威脅。報(bào)廢汽車上路超期運(yùn)行危害,國(guó)內(nèi)汽車在到達(dá)報(bào)廢期后,經(jīng)常被非法延長(zhǎng)使用時(shí)間。超期運(yùn)行的汽車零部件,在汽車運(yùn)行時(shí)可靠性降低,會(huì)直接導(dǎo)致剎車失靈,轉(zhuǎn)向及發(fā)動(dòng)機(jī)等零件 失靈;會(huì)使車輛的操作穩(wěn)定性變差,極易跑偏;這些超期使用的報(bào)廢汽車,在使用過程中,功能下降,安全隱患增加。2008年,我國(guó)各地區(qū)出現(xiàn)多起因汽車超期使用導(dǎo)致的交通事故,給當(dāng)事人和社會(huì)造成巨大的損失。 此外,超期使用的報(bào)廢汽車,所有機(jī)件磨損嚴(yán)重,燃油消耗大于正常水平,排放廢氣無法達(dá)到正常標(biāo)準(zhǔn),機(jī)油消耗增加,都造成資源浪費(fèi)、大氣環(huán)境污染等問題。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會(huì)副理事長(zhǎng)應(yīng)愛斌日前表示,對(duì)于愈加嚴(yán)重的汽車報(bào)廢問題,有人說,成為“世界最大停車場(chǎng)”之后,中國(guó)正變成“世界最大汽車?yán)鴪?chǎng)”。三、資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的廣闊發(fā)展前景循環(huán)型經(jīng)濟(jì)是“循環(huán)型社會(huì)”的物質(zhì)基礎(chǔ),而“循環(huán)型社會(huì)”則是循環(huán)型經(jīng)濟(jì)的制度保障。兩個(gè)過程是統(tǒng)一的,表現(xiàn)在人類生活方式、價(jià)值觀、消費(fèi)觀、人群組織方式以及社會(huì)的運(yùn)行方式的轉(zhuǎn)變上,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的加工廢物和消費(fèi)廢物都是排入社會(huì)的,如果社會(huì)沒有把這些廢物重新輸入到經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的機(jī)制的的話,循環(huán)型經(jīng)濟(jì)是不可能形成的。而要形成這一機(jī)制則要依賴于上述的價(jià)值觀、消費(fèi)觀和相關(guān)方式的轉(zhuǎn)變。自從循環(huán)型經(jīng)濟(jì)的概念問世以來,發(fā)達(dá)國(guó)家及其城市已先后把構(gòu)建循環(huán)型經(jīng)濟(jì)、建設(shè)循環(huán)型社會(huì)作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一體化目標(biāo),提出在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)要成倍地降低物質(zhì)消耗和污染排放,這正是提高資源生產(chǎn)率的本質(zhì)所在?!笆濉逼陂g,是我國(guó)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的關(guān)鍵時(shí)期,工業(yè)化、城市化進(jìn)程不斷加快,資源消費(fèi)強(qiáng)度將進(jìn)一步加大,工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色發(fā)展的任務(wù)十分繁重,對(duì)資源綜合利用提出了更高的要求。隨著相關(guān)法律法規(guī)的不斷完善,公眾資源、環(huán)境保護(hù)意識(shí)的逐步增強(qiáng)以及新工藝、新技術(shù)、新裝備的不斷突破,資源綜合利用產(chǎn)業(yè)必將向更深、更廣的領(lǐng)域拓展。加強(qiáng)資源綜合利用,促進(jìn)資源綜合利用產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,是大力推進(jìn)節(jié)能減排,加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,構(gòu)建“資源節(jié)約型和環(huán)境友好型”工業(yè)體系的必然選擇,并具有十分重要的意義。當(dāng)今資源明顯匱乏,已經(jīng)嚴(yán)重影響到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的建設(shè)。資源是人類社會(huì)發(fā)展的前提,世界上的資源本就不多,我國(guó)的資源不但分布不均,而且人均量也少的可憐。所以說,探討資源的綜合利用問題相當(dāng)必要。四、報(bào)廢汽車回收再利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨良好機(jī)遇報(bào)廢汽車回收利用是資源綜合利用的重要組成部分,也是開展增產(chǎn)節(jié)約運(yùn)動(dòng)的重要內(nèi)容。大力發(fā)展報(bào)廢汽車的回收再利用產(chǎn)業(yè),對(duì)促進(jìn)社會(huì)節(jié)約,推動(dòng)整個(gè)增產(chǎn)節(jié)約運(yùn)動(dòng)的開展都有十分重要的意義。對(duì)廢品資源進(jìn)行充分的回收利用,是防止資源再流失、能源再浪費(fèi)、環(huán)境再污染的有效途徑。加快發(fā)展報(bào)廢汽車回收利用產(chǎn)業(yè)有利于資源循環(huán)利用和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展;有利于城市環(huán)境保護(hù),提高城市環(huán)境衛(wèi)生管理水平,提高居民生活質(zhì)量;有利于增強(qiáng)市民保護(hù)資源和環(huán)境的意識(shí)。當(dāng)前,國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)加大支持力度,鼓勵(lì)其發(fā)展,為整個(gè)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。第二節(jié) 項(xiàng)目發(fā)起緣由隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,我國(guó)對(duì)再生資源的處理能力不斷提高,固體廢物回收利用是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展過程中必須解決的問題,對(duì)固體廢物進(jìn)行回收利用可以減輕垃圾處理設(shè)施的壓力,也可以減少對(duì)自然資源的開采,是走可持續(xù)發(fā)展道路,實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,建設(shè)和諧社會(huì)的有效途徑,同時(shí)也緩解了能源供應(yīng)緊張的問題,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化。項(xiàng)目方即是在結(jié)合廢物回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景較好的行業(yè)背景,我國(guó)及項(xiàng)目建設(shè)地存在大量報(bào)廢汽車資源及大量廢舊資源且綜合項(xiàng)目建設(shè)地的多種實(shí)施優(yōu)勢(shì)下,提出的報(bào)廢汽車拆解資源再生項(xiàng)目。本次項(xiàng)目建成后將采用先進(jìn)、成熟的回收工藝及設(shè)備,對(duì)報(bào)廢汽車、廢金屬、廢塑料、廢玻璃等產(chǎn)品有價(jià)值的部分進(jìn)行資源化回收及無害化處理。該項(xiàng)目的建設(shè)有利于防止和減少環(huán)境污染,有利于促進(jìn)資源綜合利用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。對(duì)于發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),克服資源短缺對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約,具有非常重要的意義。本次項(xiàng)目不僅可有效保護(hù)環(huán)境,還可實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。項(xiàng)目建設(shè)可加快我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程,推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,其經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益均十分顯著。因此,項(xiàng)目建成后市場(chǎng)前景與發(fā)展前景十分廣闊。第三節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析一、順應(yīng)我國(guó)“十二五”戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要今年是我國(guó)實(shí)施“十三五”規(guī)劃的開局之年,國(guó)家將以科學(xué)發(fā)展為主題,以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線,進(jìn)一步推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整,優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),在這一背景下,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等成為投資的熱點(diǎn)。2015年,我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將形成健康發(fā)展、協(xié)調(diào)推進(jìn)的基本格局,對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的推動(dòng)作用顯著增強(qiáng),增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重力爭(zhēng)達(dá)到8%左右。到2020年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重力爭(zhēng)達(dá)到15%左右,吸納、帶動(dòng)就業(yè)能力顯著提高。節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),新能源、新材料、新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè);創(chuàng)新能力大幅提升,掌握一批關(guān)鍵核心技術(shù),在局部領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平;形成一批具有國(guó)際影響力的大企業(yè)和一批創(chuàng)新活力旺盛的中小企業(yè);建成一批產(chǎn)業(yè)鏈完善、創(chuàng)新能力強(qiáng)、特色鮮明的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。再經(jīng)過10年左右的努力,到2030年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的整體創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平達(dá)到世界先進(jìn)水平,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。在循環(huán)經(jīng)濟(jì)與資源循環(huán)利用領(lǐng)域,要大力發(fā)展源頭減量、循環(huán)利用、資源化、再制造、零排放和產(chǎn)業(yè)鏈接、物質(zhì)流分析等新技術(shù),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化,提高資源產(chǎn)出效率。重點(diǎn)發(fā)展共伴生礦產(chǎn)資源、工業(yè)生產(chǎn)廢棄物綜合利用技術(shù),汽車零部件及機(jī)電產(chǎn)品再制造、再生資源回收利用,餐廚、農(nóng)林和建筑廢棄物資源化利用。推動(dòng)跨行業(yè)跨企業(yè)循環(huán)利用聯(lián)合體建設(shè),促進(jìn)生產(chǎn)過程協(xié)同資源化處理廢棄物;大力發(fā)展“城市礦山”資源。因此,本項(xiàng)目屬于再生資源回收利用產(chǎn)業(yè),項(xiàng)目的大力發(fā)展正是順應(yīng)了我國(guó)新時(shí)期戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,可有效促進(jìn)我國(guó)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,為我國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出有力貢獻(xiàn)。二、順應(yīng)我國(guó)環(huán)保事業(yè)快速發(fā)展的需要中國(guó)要實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展,要加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,最根本的是依靠科技的力量,最關(guān)鍵的是大幅度提高自主創(chuàng)新能力。要實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)事業(yè)的深入發(fā)展,最根本的方法同樣是依靠科技創(chuàng)新。通過改善人類的生產(chǎn)技術(shù)和其他技術(shù),更加高效和可持續(xù)地利用有限的自然資源,從根本上改善人與自然的關(guān)系,從而使嚴(yán)峻的環(huán)境形勢(shì)得到根本的緩解。一方面,加強(qiáng)環(huán)境戰(zhàn)略研究,把握我國(guó)環(huán)境發(fā)展的正確方向。要積極探索代價(jià)小、效益好、排放低、可持續(xù)的環(huán)境保護(hù)道路,積極倡導(dǎo)綠色消費(fèi)、適度消費(fèi),以環(huán)境容量?jī)?yōu)化區(qū)域布局、以環(huán)境管理優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、以環(huán)境成本優(yōu)化生產(chǎn)方式,努力構(gòu)建有利于節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式和消費(fèi)模式,促進(jìn)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,努力提高國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展能力。另一方面,通過環(huán)境保護(hù)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)突破,帶動(dòng)環(huán)保事業(yè)跨越式發(fā)展。要積極開展節(jié)能環(huán)保的新技術(shù)、新產(chǎn)品,促進(jìn)環(huán)保這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;要對(duì)環(huán)境宏觀戰(zhàn)略研究中涉及的一些環(huán)境工程技術(shù)難題開展深入研究,組織專家開展技術(shù)攻關(guān),為破解環(huán)境保護(hù)難題提供技術(shù)保障;要加快實(shí)施國(guó)家環(huán)境科技創(chuàng)新工程和環(huán)境科技創(chuàng)新體系建設(shè),保障人民群眾良好的生產(chǎn)生活環(huán)境,促進(jìn)社會(huì)和諧。三、推動(dòng)廢舊資源再利用,提高資源利用效率的需要我國(guó)鋼鐵、塑料、有色金屬等礦產(chǎn)資源人均占有量較低,資源短缺已對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)成嚴(yán)重制約,因此節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境是我國(guó)基本國(guó)策之一。同時(shí),我國(guó)如不加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,建設(shè)節(jié)約型社會(huì),資源難以為繼,環(huán)境難以承受。本項(xiàng)目按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法確定的“減量化、再利用、資源化”的原則,推動(dòng)廢舊資源再利用,形成“資源—產(chǎn)品—再生資源”的循環(huán)流程,構(gòu)筑充分回收利用再生資源的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,實(shí)現(xiàn)人與自然、資源與環(huán)境、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的動(dòng)態(tài)平衡,促進(jìn)生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展。四、提升金屬?gòu)U棄物回收再利用價(jià)值的迫切需要目前在報(bào)廢汽車和電子電器的拆解方面造成了資源的極大浪費(fèi),報(bào)廢汽車金屬回收利用率低,回收種類少,車架在分割處理采用氧氣切割,這種方法能耗高,金屬燒損量大。塑料零件由于回收技術(shù)低,引起回收成本過高,所以很少回收,而座椅,儀表板座椅等只能當(dāng)作廢料填埋。對(duì)轎車的處理水平更低,由于沒有車殼除漆、除銹技術(shù),車殼輕薄料不太受鋼鐵企業(yè)歡迎,而造成積壓、氧化后使資源浪費(fèi)嚴(yán)重,固廢汽車解體破碎處理中心的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備,將使這些以往無法利用的廢物變成寶貴的資源。如通過報(bào)廢汽車及固體廢物破碎綜合利用加工廠加工,利用率可達(dá)95%以上,就連5%的廢棄物也可以用來做建筑材料(墻體),這樣利用率達(dá)99%。本項(xiàng)目將建成綜合型、規(guī)模型,具備國(guó)際最先進(jìn)設(shè)備、技術(shù)的一級(jí)回收再利用基地,真正實(shí)現(xiàn)廢棄物的循環(huán)利用、資源化、再制造、零排放和產(chǎn)業(yè)鏈接,為環(huán)保循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添一份活力。五、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變的迫切要求近年來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,GDP每年以7%左右的速度增長(zhǎng)。然而,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還沒有擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式的束縛,即高強(qiáng)度的資源消耗。循環(huán)經(jīng)濟(jì)把資源開發(fā)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向廢棄物資源的再生利用,確立了新型的資源和原材料供應(yīng)渠道,從而突破了傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的資源僅指自然資源的舊理念,再生資源成為資源循環(huán)的新起點(diǎn),而再生資源產(chǎn)業(yè)則成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。為了保障我國(guó)的資源供給安全,實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,就必須重新認(rèn)識(shí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)賦予再生資源新的內(nèi)涵,以及再生資源產(chǎn)業(yè)在資源戰(zhàn)略中的地位,大力發(fā)展再生資源產(chǎn)業(yè),以實(shí)現(xiàn)資源的永續(xù)利用。六、促進(jìn)資源高效合理利用的迫切需要循環(huán)經(jīng)濟(jì)將促進(jìn)資源的高效利用。循環(huán)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)資源的再使用和再循環(huán),延長(zhǎng)產(chǎn)品使用周期,提高重復(fù)使用率,同時(shí)強(qiáng)化廢棄物的回收利用,充分發(fā)揮自然資源的內(nèi)在價(jià)值,提高水、礦物等各類緊缺資源的利用效率。目前全世界鋼產(chǎn)量的45%、銅產(chǎn)量的62%、鋁產(chǎn)量的22%、鉛產(chǎn)量的40%、鋅產(chǎn)量的45%、紙制品的35%來自于再生資源的回收利用。同時(shí),廢舊物的回收利用還可以節(jié)約大量的資源,使廢物資源化、減量化、無害化。 七、增加就業(yè)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要本項(xiàng)目除少數(shù)管理人員和關(guān)鍵崗位技術(shù)人員由企業(yè)解決外,新增員工均由當(dāng)?shù)卣泄そ鉀Q,項(xiàng)目建成后,將為當(dāng)?shù)靥峁┐罅烤蜆I(yè)機(jī)會(huì),吸收下崗職工與閑置人口再就業(yè),可促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和諧發(fā)展;此外,項(xiàng)目的實(shí)施可帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為提高中國(guó)綜合國(guó)力產(chǎn)生巨大而深遠(yuǎn)影響,對(duì)于搞活國(guó)民經(jīng)濟(jì)、增加國(guó)民收入、提高國(guó)民生活水平有著非常重要的意義。八、促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程的的需要項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,,,;%,%。因此,可有效促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程,從而帶動(dòng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。九、項(xiàng)目建設(shè)有利于解決我國(guó)資源能源短缺矛盾與報(bào)廢汽車中資源閑置浪費(fèi)狀況并存問題近年來,我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)對(duì)資源能源的需求大幅度增長(zhǎng)。如,我國(guó)有色金屬的供求關(guān)系矛盾突出,但市場(chǎng)供應(yīng)能力嚴(yán)重不足,每年都需要進(jìn)口大量的銅、鋁等以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。與此對(duì)應(yīng)的是,我國(guó)報(bào)廢汽車中儲(chǔ)藏著的大量有色金屬資源卻未得到有效的利用和開發(fā),造成資源的極大浪費(fèi)。十、報(bào)廢汽車再生利用已成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念的迫切需要線性經(jīng)濟(jì)是自然資源開發(fā)——物品生產(chǎn)消費(fèi)——廢棄排放的單向流動(dòng),人們高強(qiáng)度地把自然界的物質(zhì)和能源開采出來,最后又把廢物大量地排放到自然界,形成“高開采、低利用、高排放”的經(jīng)濟(jì)特征;而循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求把經(jīng)濟(jì)組成一個(gè)“自然資源開發(fā)——物品生產(chǎn)、消費(fèi)或舊物再用——廢物再生資源”的反饋式流程,以資源循環(huán)的方式進(jìn)行物質(zhì)交換,最大限度地利用系統(tǒng)的物質(zhì)和能量,遵循減量化、再使用、再循環(huán)原則,達(dá)到“低開采、高利用、低排放”,把經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)自然環(huán)境的影響降低到盡可能小的程度。第四節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的可行性分析一、政策可行性根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》修正版,項(xiàng)目符合“三十八、環(huán)境保護(hù)與資源節(jié)約綜合利用”中“區(qū)域性廢舊汽車、廢舊電器電子產(chǎn)品、廢舊船舶、廢鋼鐵、廢舊木材等資源循環(huán)利用基地建設(shè)”范疇,屬于鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)范圍。《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》提出:“大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。按照減量化、再利用、資源化的原則,減量化優(yōu)先,以提高資源產(chǎn)出效率為目標(biāo),推進(jìn)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快構(gòu)建覆蓋全社會(huì)的資源循環(huán)利用體系…… 完善再生資源回收體系,加快建設(shè)城市社區(qū)和鄉(xiāng)村回收站點(diǎn)、分揀中心、集散市場(chǎng)“三位一體”的回收網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)再生資源規(guī)?;谩<涌焱晟圃僦圃炫f件回收體系,推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。建立健全垃圾分類回收制度,完善分類回收、密閉運(yùn)輸、集中處理體系,推進(jìn)餐廚廢棄物等垃圾資源化利用和無害化處理。循環(huán)經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)包括:建設(shè)80個(gè)網(wǎng)點(diǎn)布局合理、管理規(guī)范、回收方式多元、重點(diǎn)品回收率高的廢舊商品回收體系示范城市;建設(shè)50個(gè)技術(shù)先進(jìn)、環(huán)保達(dá)標(biāo)、管理規(guī)范、利用規(guī)?;?、輻射作用強(qiáng)的‘城市礦產(chǎn)
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