大西鐵路客專七標(biāo)洪洞跨汾河特大橋冬季施工方案-圖文(精)-文庫(kù)吧
2025-04-13 04:21 本頁(yè)面
【正文】 身1保溫篷布m210372熱風(fēng)機(jī)臺(tái)103工程棉被m21500四連續(xù)梁1200KW發(fā)電機(jī)臺(tái)4使用低溫10柴油2HGDHC型熱風(fēng)加熱機(jī)臺(tái)263暖風(fēng)機(jī)臺(tái)304聚氨酯泡沫m248005工程棉被m285006保溫暖棚個(gè)87電蒸汽爐個(gè)4含蒸汽管道五、 冬期施工要求1. 混凝土工程(1 混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%前不得受凍?；炷量箟簭?qiáng)度未達(dá)到5MPa前不得受凍。浸水凍融條件下混凝土開始受凍時(shí)，其強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。(2 混凝土的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不應(yīng)低于5℃。(3 自然養(yǎng)護(hù)時(shí)當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)禁止灑水。(4 混凝土養(yǎng)護(hù)期間，混凝土內(nèi)部最高溫度不宜超過(guò)65℃，混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之間差不宜大于20℃（墩臺(tái)、梁體混凝土不宜大于15℃），當(dāng)周圍大氣溫度與養(yǎng)護(hù)中梁體混凝土表面溫差超過(guò)15℃時(shí)，混凝土表面必須覆蓋保溫。(5 蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)蒸汽養(yǎng)護(hù)分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段。靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5℃，混凝土澆筑完46h后方可升溫。升溫、降溫速度不得大于10℃/h，恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過(guò)60℃，最高不得大于65℃?！ bstract n.(7 拆模時(shí)混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫度不得大于20℃（墩臺(tái)、梁體芯部混凝土與表層混凝土之間、表層混凝土與環(huán)境之間以及箱梁腹板內(nèi)外側(cè)混凝土之間的溫差均不得大于15℃）?；炷羶?nèi)部開始降溫前不得拆模。(8 梁體預(yù)應(yīng)力孔道壓漿結(jié)束后， 2. 鋼筋工程 鋼筋原材料必須存放在三面封閉的原材料棚內(nèi)，且必須架空離地面不得少于20cm。鋼筋半成品存放時(shí)必須下墊上蓋，絕對(duì)禁止將鋼筋直接放在結(jié)冰的地面上。鋼筋加工焊接應(yīng)在鋼筋加工車間內(nèi)進(jìn)行，一般在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行。焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻放到地面上接觸冰雪，下面必須采用方木進(jìn)行支墊并放在鋼筋加工車間內(nèi)。 現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎施工時(shí)，對(duì)已完區(qū)域或作業(yè)班后采用油布進(jìn)行覆蓋，以防雨雪進(jìn)入。準(zhǔn)確的，正確無(wú)誤的(1 鋼筋閃光對(duì)焊在室內(nèi)進(jìn)行，應(yīng)提前運(yùn)入車間，焊接時(shí)環(huán)境溫度不低于10℃ accuse ，歸咎于 actor n.(3 混凝土澆筑前，應(yīng)清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當(dāng)環(huán)境氣溫低于10℃時(shí)，應(yīng)將直徑大于等于25mm鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫。 actress 對(duì)于高性能混凝土冬季施工最終目的是如何保證其出機(jī)溫度不低于10℃，入模溫度不宜低于5℃，以及 adapt ，改編 admire ，羨慕，贊賞（1）、拌和用水②、蓄水池采用彩鋼瓦平池頂全封閉，上面并覆蓋棉被加強(qiáng)保溫效果；③、指定專人進(jìn)行水溫量測(cè)，若溫度低于上述要求值及時(shí)收養(yǎng)，采用，采取（2）、水泥、粉煤灰、礦粉、外加劑水泥、粉煤灰、礦粉不做加熱處理 adult （3）、粗細(xì)骨料料場(chǎng)提前儲(chǔ)存干燥且泥（石粉）含量滿足規(guī)范要求的砂石料，以保證冬期施工的需要。對(duì)于儲(chǔ)料區(qū)必須采用整體保溫棚布（棚布必須防水且保溫）進(jìn)行覆蓋，以防止雨雪進(jìn)入造成結(jié)冰。對(duì)于合格區(qū)內(nèi)砂石料則首先對(duì)儲(chǔ)存?zhèn)}外表采用保溫棚布全包裹，對(duì)于目前的大門進(jìn)行改造，僅預(yù)留比裝載機(jī)的出入空間稍大即可，并懸掛棉被簾盡量減少熱量損失。室內(nèi)保溫采用倉(cāng)底鋪設(shè)蒸汽管道并輔以煤爐（每個(gè)倉(cāng)設(shè)2～4個(gè)），保證室溫在0℃以上，防止砂石料結(jié)冰?；炷猎牧霞訜釕?yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法，當(dāng)加熱水不能滿足要求時(shí)，可對(duì)骨料緩沖倉(cāng)和攪拌機(jī)內(nèi)通入蒸汽，加熱骨料及機(jī)體，以保證混凝土的出機(jī)溫度。一般而言，在施工期日平均氣溫高于5℃ adventure ，驚險(xiǎn)活動(dòng) affair ，事件，事務(wù)6 . 和 （1）每次開盤前均需檢查混凝土拌和機(jī)的料倉(cāng)、拌和機(jī)、傳送帶等設(shè)備的完好情況，確認(rèn)完好才可以開始混凝土拌制。（2）將混凝土攪拌樓、輸水管、送料帶全部密封， affect ，感動(dòng)，房?jī)?nèi)懸掛溫度計(jì)，攪拌樓司機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)攪拌主樓溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并做好記錄，保證溫度不低于，防止攪拌機(jī)受凍。攪拌混凝土前及停止攪拌后，應(yīng)用熱水沖洗攪拌機(jī)滾筒1～3分鐘。對(duì)于骨料輸送帶應(yīng)用彩鋼板全封閉，以防止下雪天氣雪塊掉入，對(duì)于上料口，采用三面（兩端和背面）全封閉，防止雨雪進(jìn)入和防風(fēng)造成熱量損失。 （3）混凝土攪拌時(shí)間較平常增加50%。投料順序?yàn)椋葘⑸?、石、熱水進(jìn)行攪拌，拌合時(shí)間控制在60～120s，使熱水與砂、石充分進(jìn)行熱傳導(dǎo)后再加入膠凝材料進(jìn)行攪拌120～180s，避免膠凝材料直接與熱水接觸發(fā)生假凝等現(xiàn)象，冬施期間每盤砼的拌和時(shí)間確保不少于3分鐘，以保證混凝土的出機(jī)溫度不低于+10℃。第一車混凝土拌和完成后，試驗(yàn)室在拌 ahead ，向前，提前 aid ，救護(hù)，助手混凝土攪拌車運(yùn)輸罐外采用保溫棉包裹，減緩混凝土熱量損失。如果澆注混凝土需要使用泵車，每次開盤前應(yīng)對(duì)泵車泵管進(jìn)行仔細(xì)檢查，將磨損較大的泵管、管卡及膠墊立即更換，防止?jié)仓^(guò)程中發(fā)生爆管現(xiàn)象。泵管外先包裹一層麻袋片再包裹一層保溫棉以減少熱量損失。澆筑混凝土前，應(yīng)清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。如遇氣溫變化，應(yīng)及時(shí)用蓬布遮蓋好。合理安排混凝土澆注時(shí)間，澆筑混凝土選擇在天氣較暖的白天進(jìn)行，上午10點(diǎn)左右開始澆筑，下午16點(diǎn)左右結(jié)束。除鉆孔樁外，當(dāng)環(huán)境溫度低于－10℃時(shí)，不宜開盤澆筑混凝土?！ larm ，憂慮，警報(bào) album ，不予進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。砂石料待檢倉(cāng)用彩鋼防護(hù)，對(duì)未設(shè)彩鋼棚防護(hù)的待檢骨料倉(cāng)采用篷布覆蓋，防止雨雪天氣對(duì)砂石料造成二次污染。合格骨料倉(cāng)均采用彩鋼棚區(qū)進(jìn)行封閉防護(hù)。對(duì)辛北混凝土拌和站采取骨料倉(cāng)與攪拌樓用一個(gè)整體彩鋼棚封閉，進(jìn)入冬期施工，將封閉棚進(jìn)出口大門關(guān)閉，形成一個(gè)封閉空間以利于保溫。蓄水池采用地埋式，頂部池蓋覆蓋防水棉篷布保溫；外加劑罐體采用防水保溫篷布包裹；骨料輸送帶用鐵皮包裹。冬期施工時(shí)，將封閉棚進(jìn)出口大門關(guān)閉，形成一個(gè)封閉空間以利于保溫。拌和站內(nèi)安裝蒸汽鍋爐
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