壓縮機吊裝方案-文庫吧
2025-09-25 09:33 本頁面
【正文】 20m 4 根 2*1 90T 14 3 F01 空氣過濾 器 φ 83mm 20m 4 根 2*1 72T 設備吊裝 方案： 、總體吊裝方法： 壓縮機及配套設備 采用一臺 600T 履帶 吊 吊裝 ,壓縮機最先吊裝 。 、卸車：設備到貨后， 600T 吊車依照本方案的吊裝要求，站在指定的組車位置，并且將吊車按吊裝參數(shù)表組車接桿，然后行走到指定位置， 600T 履帶吊在設備基礎 東 北 側(cè) 站位， 卸車的 吊 車 作業(yè)半徑詳見“設備吊裝主要技術參數(shù)表”。 、設備吊裝前 吊車 做 空載模擬吊裝試驗，吊車站位同設備卸車時的站位，吊車的工作幅度同實際吊裝要求，按 實際吊裝程序?qū)Φ跹b過程進行模擬試驗，提升設備至要求高度后，主吊逆 時針向基礎方向回轉(zhuǎn)，至基礎正上方 后落繩，主要檢查吊車桿與 砼屋檐 的 安全距離及超起的工作半徑。 6 、 壓縮機及輔助設備 吊裝：吊車站位同設備卸車時的站位， 600T 履帶吊 將設備吊 離地面約 200mm， 停止提升，進行一遍安全檢查 ，檢查吊車、鋼絲繩、吊鉤受力、吊鉤垂直度及地基變化， 確認一切正常后， 600T吊車繼續(xù)提升， 在提升過程中，應時刻監(jiān)視吊車受力、吊鉤垂直度及地基變化等情 況，確保吊裝安全。 、 600T 吊車提升 后 設備 越過 砼屋檐 約 500mm 后，緩緩下落 ， 將設備置于 基礎正上方，對正螺栓，然后緩緩松繩落鉤，把設備安裝在其基礎上，找正就位后拆除所 有 索具。 、吊車行走及吊裝區(qū)域的道路處理 在設備吊裝區(qū)域道路處理之前，首先清除本區(qū)域周圍的障礙，材料等，然后再進行場地處理。 先將地面下挖 300mm（以水泥路面作為177。 0 參照標高），采用水墜法對場地進行處理，然后采用焦土分層夯實，每層厚度不大于 300mm,焦土總厚度 600mm，壓平壓實。與已施工水泥路面重疊部分，直接采用焦土分層回填夯實，總厚度 300mm， 壓平壓實。 壓縮機（主設備） 吊裝參數(shù)表和吊裝立面圖 詳見下表、下圖 。 7 表 4 壓縮機 吊裝工藝參數(shù)表 吊裝設備位號 空壓機 C01 吊裝設備外形尺寸 7646 4656 4786 吊車 型號 德馬格 SCC28001 600T履帶吊 工況 超起重型 主臂 吊臂長度及作業(yè)半徑 96m主臂， 46m作業(yè)半徑 額定起重量 129t 設備吊裝重量 ={（設備） +13t（吊鉤） +2t（ 機 索具 ） } 負荷率 247。 129t=% 相關參數(shù) 30 米超起桅桿， 15 米超起半徑， 120T 后配重， 40T 車身重， 300T超起配重， 12 倍率 鋼絲繩描述 吊鉤和吊耳之間用Φ =83mm，長度 20m， 壓制鋼絲繩連接，每只鋼絲繩兩端掛在 設備吊耳 上，鋼絲繩與吊耳 用卡環(huán) 相連， 4 股繩受力。 鋼絲繩許用拉力 532kN 鋼絲繩水平夾角 176。 單股繩實際受力 247。 176。 247。 4= 鋼絲繩負荷率 247。 =% 8 圖 2 壓縮機 吊裝 立面圖 9 有關計算 、 吊車受力驗算 （ 1）設備總重量： G 設 = （ 2）吊鉤及機索具重量： g=g1+g2 =13+2=15t； 其中吊鉤 g1=13t，機索具重量 g2=2t； （ 3）吊裝點載荷： G=(G 設 +g） =； （ 4）主吊吊車最大載荷： 根據(jù)上述計算可知， 600T 履帶式起重機在 脫鉤 時的最大起重載荷為G=； （ 5） 吊車能力校核： 600T 履帶式起重機主臂 96m，工作半徑 46m，額定起重量 Q=129t。 負載率 =G 實際載荷 /Q 額定起重量 =， 能滿足吊裝能力，故安全。 、 吊索具相關計算： 設備每側(cè)兩 吊耳與吊鉤通過 1根φ 83 鋼絲繩聯(lián)接，計算如下： 鋼絲繩的許用拉力： [S]=； （ 鋼絲繩合格證） 則提升力 S =[S]*1*2*φ 0 =*1*2*=； φ 0 — 折減系數(shù) =。 鋼絲繩受力 分析 ，見 圖 4： 10 LBH 1 H 2 H 3H s HSR 1R 2 T″ T″ 176。 G/2= G/2= 圖 3 鋼絲繩受力簡圖 單邊受力： T″ = G/(176。 )=； 鋼絲繩受力 Q=2* T″ =107t＜ 2S=； 故安全 。 、吊裝安全距離計算： 600T 吊車吊臂與設備 及框架 之間安全距離計算： 圖 3 主吊與設備扛桿計算圖 L=96m R1=38m R2=46m H2=12m 11 H3=32m H1=3m B= H5=L Sin（ Cos1（ RB） /L） =L Sinθ =96 （ 176。 ） = H= H5+H1=+3= S1=（ （ H H2） /tanθ） +— 38— = 所以安全。 施工組織計劃 勞動組織機構(gòu)見下圖 6： 圖 5 勞動組織機構(gòu)圖 人力資源計劃 針對本次吊裝任務，我公司擬安排以下人力資源，確保吊裝施工，按項目經(jīng)理： 李明昭 吊裝總指揮： 劉軍岐 項目總工： 許毛選 吊裝副總指揮： 符賓 安全負責人：郭炳蔚 技術負責人：
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