【正文】 ，寬度 為 60cm，高度 為 20cm。第二級(jí)采用鋼筋砼， 寬度為 40cm，高度 為30cm。為保證 二級(jí)基礎(chǔ)總體牢固，在 澆筑第一級(jí)混凝土 時(shí)預(yù)埋鋼筋，作為與二級(jí)基礎(chǔ)連接加固，澆筑第二級(jí)基礎(chǔ)時(shí)，注意預(yù)埋道釘或鋼筋頭，以便來(lái)固定和定位鋼軌。兩軌道基礎(chǔ)必須平行及水平，施工時(shí)必須控制好兩邊的標(biāo)高一致。 軌道基 礎(chǔ)詳見(jiàn)圖 。龍門吊軌道基礎(chǔ)圖 圖 為了保證運(yùn)梁及吊梁的安全，軌道縱向設(shè)計(jì)為 0%縱坡，施工該段路基時(shí)，將采用一 頭少挖，一頭 少填的方法來(lái)保持 場(chǎng)地水平，以 K47+872 的填挖交界處基點(diǎn)加 20cm 作為水平中點(diǎn)。龍門吊的設(shè)計(jì)本合段共有 T 梁 588 片，均為 30mT 梁， 邊梁為 C50 砼，按鋼筋砼每立方 噸計(jì)，為 噸。投入 2 臺(tái) 65t 龍門吊，作為運(yùn)梁、存梁和吊裝模板之用。 龍門吊設(shè)計(jì)見(jiàn)圖《65T 龍門 吊結(jié)構(gòu)示意 圖》。龍門吊承梁由 4 片 6cm 貝雷桁架拼裝而成，上下弦桿為[ 槽鋼，豎桿、斜桿、橫 聯(lián)均為[10 槽 鋼，均按 16 錳鋼計(jì)算。 詳見(jiàn)圖 《龍門吊單片桁架結(jié)構(gòu)圖》。橋梁工程預(yù)制場(chǎng)(T 梁)的施工方案.C25件件件 件5T件][12件件件I28件 件 C25件件二 廣 高 速 公 路 懷 集 至 三 水 段 第 13標(biāo) 段 65T龍 門 吊 結(jié) 構(gòu) 示 意 圖 日 期件 件中 鐵 五 局 集 團(tuán) 第 三 工 程 有 限 公 司 207年 1月 日橋梁工程預(yù)制場(chǎng)(T 梁)的施工方案.橋梁工程預(yù)制場(chǎng)(T 梁) 的施工方案.龍門架受力計(jì)算（1）、橫梁受力計(jì)算1)、荷載計(jì)算承重橫梁自重：q=(29004+20)/=12468/=集中力：P1=1/2T 梁重量（ ）+天車自重（3t）+5t 電動(dòng)葫蘆（1t ）=40000kg。P1q龍門架受力簡(jiǎn)圖2)、內(nèi)力計(jì)算a、最大彎矩M1= = 40000=204000 M2= = =∑M= M1+ M2=204000+=考慮安全系數(shù)為 Mmax== b、最大支點(diǎn)反力計(jì)算天車起吊 T 梁靠腳架 位置為最邊端，此時(shí)支點(diǎn)反力最大。 P1qVmax=(P1+ q)247。=(40000+ )247。=40940 kg = 409400 N考慮分項(xiàng)系數(shù)為 最大支座反力：V max=409400= 614100N3)、強(qiáng)度檢算橋梁工程預(yù)制場(chǎng)(T 梁) 的施工方案.桁架慣性矩考慮組合截面，見(jiàn)下圖。 xy組合截面折算慣性矩 IZ=4+4=1689933cm41 排桁架抗彎截面模量 W= 1689933247。= 考慮桁架荷載不均勻系數(shù)為 σ= = = =＜??桁架強(qiáng)度符合要求。4)、上弦桿受 壓局部穩(wěn)定驗(yàn)算上弦桿受壓壓力計(jì)算：N=σA=106104=1176090NIx= A=Iy=2+1+13/12+(+5)2Iy =rx= = =ry= = =承重梁一片桁架長(zhǎng) 600cm，中間設(shè)一支撐，取 loy= lox=λ x= = = λ y= = =由 λy= 查表得穩(wěn)定系數(shù) φ=σ= = =＜245MPaAN???承重桁架上弦壓桿穩(wěn)定符合要求。橋梁工程預(yù)制場(chǎng)(T 梁) 的施工方案.5）、橫梁撓度計(jì)算吊梁處于橫梁跨中時(shí)撓度最大，按簡(jiǎn)支梁進(jìn)行計(jì)算在集中力作用下?lián)隙萬(wàn)1= = = cmEIpl48.?f2= = = 4以上撓度合計(jì)f=f1+f2=+=＜L/400=根據(jù)計(jì)算，撓度符合結(jié)構(gòu)要求。（2）、龍門架的腳架計(jì)算1）、腳架頂橫梁計(jì)算腳架頂橫梁由 2[16b 型槽中間加一塊 16cm 高，厚 1cm 加勁板組合成。a=腳架受力簡(jiǎn)圖2）、內(nèi)力計(jì)算V1= = =????Mmax= = =)/(3lp?2)(5./13?3）、強(qiáng)度檢算1）、彎應(yīng)力σw= =58068247。106=210MpaWmaxσ= = =＜??經(jīng)驗(yàn)算，腳架強(qiáng)度符合要求。橋梁工程預(yù)制場(chǎng)(T 梁) 的施工方案.4）、腳架整體穩(wěn)定性驗(yàn)算Ix=2=Iy=2+2= cm4取 lox=loy=750cmrx= = =ry= = =Λx= = =60 Λy= = =Λ0x= = =　x???　Λ0y= = =3912y 根據(jù) Λ0x查表得 軸心受壓穩(wěn) 定系數(shù) φ=σ= = =＜210MpaAN???經(jīng)驗(yàn)算，腳架穩(wěn)定性符合要求5）天車起吊能力驗(yàn)算邊梁為 C50 砼，按鋼筋砼每立方 噸計(jì)，Pmax=，由兩臺(tái)龍門吊進(jìn)行起吊，每臺(tái)龍門吊的起吊重量 G=。每臺(tái)天車由 13 線 的鋼絲繩組成的滑輪組 ,則每線鋼絲繩應(yīng)承受的提升力N=查表得, 的鋼絲繩破斷拉力 P=180KN橋梁工程預(yù)制場(chǎng)(T 梁) 的施工方案.安全系數(shù) K=P/N=180/=5經(jīng)驗(yàn)算,天車的起吊能力符合起重設(shè)備安全要求.根據(jù)以上驗(yàn)算，龍門吊采用 4 排桁架，跨度 ，腳架采用槽鋼組成鋼構(gòu)件，天車提升力均能滿足 30mT 梁吊裝施工要求。 T 梁模板設(shè)計(jì)與計(jì)算 T 梁模板設(shè)計(jì) 模板構(gòu)造T 梁預(yù)制的模板分 側(cè)模、堵頭模、底模。底模用 5mm 鋼板固定在臺(tái)座頂面上，以保證梁底的光潔度；其余模板用 5mm 厚鋼板按梁的尺寸要求定做。模板按最短梁長(zhǎng)制作，其余梁長(zhǎng)在端橫隔板模板分塊處加裝調(diào)整節(jié)(20mm、30mm、50mm、 70mm、90mm、110mm)來(lái)滿足梁長(zhǎng)要求。側(cè)模按 T 梁的設(shè)計(jì)尺寸要求由外來(lái)具有模板加工生 產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的模板加工廠加工， 鋼板在加工前先行打磨光滑，涂上防銹漆后再進(jìn)行下一步加工。施工時(shí)模板間的接縫、 側(cè)模與底模間釘上一層 1cm 厚的海綿條，以保證模板的密封性。模板設(shè)計(jì)圖詳見(jiàn)圖 。T 梁模板設(shè)計(jì)圖 圖 T 梁模板受力計(jì)算1) 結(jié)構(gòu)與材料.%I2%23202250()2(3)445(6)6787(1)2(3)44568橋梁工程預(yù)制場(chǎng)(T 梁) 的施工方案.側(cè)模每側(cè)由 32 個(gè)獨(dú)立模扇組成(30m 預(yù)應(yīng)力 T 型梁有橫隔板 5 道，4 個(gè)間隔，每個(gè)間隔又分為三扇，加上兩個(gè)端頭 模扇一共 14 扇)。每一獨(dú)立模扇都由側(cè)面板、橫肋、 豎肋三個(gè)主要構(gòu)件組成。模扇的基本長(zhǎng)度 ，橫面板為 5mm 的鋼板，支撐模面板的橫肋、豎肋均為[8 槽鋼，橫肋共設(shè) 11 道( 馬蹄處 3 道，腹板 處 4 道，翼緣處 4 道) ，豎肋 4 道，間距為 ~，見(jiàn)附圖 30T 梁模板圖。2)計(jì)算 圖示T 梁模板模扇構(gòu)造圖 圖 側(cè)面板：側(cè)面板的計(jì)算圖示為支承于相鄰兩橫肋和豎肋之上受均布荷載的板，見(jiàn)下圖 2。19017615612898704218100累計(jì)值 kN/m214202830282824810圖 1件件5件5橋梁工程預(yù)制場(chǎng)(T 梁) 的施工方案.當(dāng) L1/L22 時(shí)為單向板(簡(jiǎn)支板)，當(dāng) L1/L22 時(shí)為雙向板(四邊簡(jiǎn)支)。橫肋：橫肋簡(jiǎn)化為支承于相鄰豎肋上的受均布荷載的簡(jiǎn)支梁，見(jiàn)上圖 3。豎肋：豎肋的計(jì)算圖式可簡(jiǎn)化為支承于豎肋頂、底兩支點(diǎn)承受各橫肋傳來(lái)的集中力的梁，如下圖 4 所示。3)、基本數(shù)據(jù)的確定混凝土側(cè)壓力：混凝土的坍落度為 10~12cm，灌注時(shí)間為 3~4 小時(shí)；采用外部振搗(底、 側(cè)振)，其振搗半徑 R1=；混凝土灌注高度等于梁體高度 H=，γ=25kN/m3；當(dāng) H2R1 時(shí)，最大 側(cè)壓力：P=γH=25=；混凝土粘著力：按一般假定粘著力為 20kPa，粘著剪力為 10kPa；L2L1圖 2q 橫肋 豎肋L圖 3L=190P7P8P6P5P4P3P2P1P0RARB跨中圖 4 14202830282824810橋梁工程預(yù)制場(chǎng)(T 梁) 的施工方案.容許應(yīng)力的確定：鋼模采用 A3 鋼，[σw]=181MPa。4）、面板計(jì)算a、面板厚度的選定鋼結(jié)構(gòu)對(duì)鋼模板的要求，一般厚度為其跨徑的 1/100 且不小于 6~8mm，本鋼模的豎肋的最大間距，即模面板的跨徑 L=900mm，則 δ=L/100=900/100=9mm；考慮鋼模為臨時(shí)結(jié)構(gòu)，所以采用厚度為 5mm 的鋼板作模面板。b、模面板上的荷載取具有最大豎肋的模扇，按其結(jié)構(gòu)繪制側(cè)壓力圖，如圖 1 所示。各點(diǎn)的側(cè)壓力值為:P8=25= kPaP7=25= kPaP6=25= kPaP5=25= kPaP4=25= kPaP3=25=32 kPaP2=25=39 kPaP1=25=44 kPaP0=25= kPa，c、面板強(qiáng)度和剛度的驗(yàn)算由壓力圖分析，在豎肋間距為 900mm、橫肋 間距為 300mm 之間(即 3~4 區(qū)間)的面板所示側(cè)壓力較大，再考慮剛度 驗(yàn)算，故取此區(qū) 間驗(yàn)算：橫面板厚度 δ=5mm，豎肋間距L1=900mm，橫肋間距 L2=300mm，L1/L2=900/300=32(按單向板計(jì)算)， 則有：計(jì)算跨徑：L=L2=300mm，板寬取 1m 計(jì)算，即：q=(P3+P4)/2b=(+32)/21=考慮振動(dòng)荷載 4kN/m2，則 ：q=+41=，考慮到板的連續(xù)性，其強(qiáng)度和剛度按下式計(jì)算：Mmax=1/10qL2=1/10104=?m，W=1/6bh2=1/6= cm3，橋梁工程預(yù)制場(chǎng)(T 梁) 的施工方案.δmax= Mmax /W=(103)=[σw]=181MPa，fmax=qL4/128EI=304/(128105100)=(容許)。采用模板厚度 δ=5mm 符合要求。5)、橫肋的 計(jì)算a、求均布荷 載 q橫肋按簡(jiǎn)支梁承受均布計(jì)算，計(jì)算跨徑 L 取最大豎肋間距 L=90cm，作用于梁體各肋的均布荷載 q，參照?qǐng)D 1 計(jì)算：q0=14/2+2/314/2()= kN/mq1=14/2+1/314/2()+20/2+2/320/2()= kN/mq2=20/2+1/320/2()+28/2+2/328/2()= kN/mq3=28/2+1/328/2()+30/2+2/330/2()= kN/mq4=30/2+1/330/2()+28/2+2/328/2()= kN/mq5=28/2+1/328/2()+28/2+2/328/2()= kN/mq6=28/2+1/328/2() +24/2+2/324/2()= kN/mq7= 24/2+1/324/2()+8/2+2/38/2()= kN/mQ8=8/2+1/36/2() +2/310/2= kN/m由以上計(jì)算可看出 q3= kN/m 最大，故取肋 3 進(jìn) 行強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算，并考慮 4kPa的振動(dòng)荷載， 則：4(+)/2= kN/m。b、強(qiáng)度驗(yàn)算跨中最大彎矩，按簡(jiǎn)支梁近似計(jì)算：Mmax=1/8(+)902104= kN?m，橋梁工程預(yù)制場(chǎng)(T 梁) 的施工方案.橫肋采用的[8，其截面 慣性矩 I=，截面抵抗矩 W=，故最大應(yīng)力：σmax=Mmax/W=[σw]=181 MPa 橫肋強(qiáng)度符合要求。c、剛度驗(yàn)算fmax=5qL4/(384EI)=5904/(384105)=3mm。橫肋剛度符合要求。6) 豎肋的 計(jì)算按前假定豎肋按簡(jiǎn)支梁計(jì)算，計(jì)算圖示如圖 4。豎肋的計(jì)算跨徑 L=190cm，豎肋承受的荷載 P 為橫肋的支點(diǎn)反力，模扇中肋承受荷載最大，故取模扇中肋進(jìn)行計(jì)算。a、求荷載 P荷載 P 是由橫肋支承在 豎 肋上傳遞的反力，簡(jiǎn)化為橫肋簡(jiǎn)支于豎肋上計(jì)算，則有：Pi=qi(L1+L2)/2，式中：Pi作用于豎肋各點(diǎn)的外荷載 ；qi作用于橫肋上的均布荷載；LL2豎肋兩側(cè)的橫肋跨度。 L1=L2=P0==P1==P2==P3==P4==P5==P6==P7==P8==再考慮振動(dòng)荷載 4kPa，則：P0′=4= kNP1′=4(+)/2= kNP2′=4(+)/2= kNP3′=4(+)/2= kN橋梁工程預(yù)制場(chǎng)(T 梁) 的施工方案.P4′=4(+)/2= kNP5′=4(+)/2= kNP6′=4(+)/2= kNP7′=4(+)/2= kNP8′=4(+)/2= kN b、強(qiáng)度驗(yàn)算按 圖 4 豎 肋 受 力 情 況 計(jì) 算 豎 肋 反 力 RA、RB，其 中 豎 肋 上 各 點(diǎn) 的 由 橫 肋 傳 遞 來(lái) 的 力 為 Pi+Pi′，由力矩平衡及力的平衡得：RB =1/190[190(P0+P0′)+176(P1+P1′)+ 156(P2+P2′)+128(P3+P3′)+ 98(P4+P4′)+ 70(P5+P5′)+ 42(P6+P6′)+18(P7+P7′)+ 10(P8+P8′)]=1/190[190(+)+176(+)+ 156(+)+ 128(+)+ 98(+)+ 70(+)+ 42(+)+18(+)+ 10(+)]= kNRA =++++++++ RB= kN由圖 4 可以看出，最大彎矩在 P3 或 P4 作用點(diǎn)， 則有：M3=(RBP0)P1=()= kN?m，M4=(RBP0)P1=()= kN?m，故取 Mmax= M4= kN?m，豎肋采用兩根[8