【正文】 變，打造千億汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群，形成國(guó)內(nèi)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地。目前沈陽(yáng)東部的汽車城開發(fā)規(guī)劃上升為市級(jí)開發(fā)戰(zhàn)略，汽車城內(nèi)的華晨金杯、華晨中華、華晨寶馬、上海通用北盛“四巨頭”快速增長(zhǎng)：華晨集團(tuán)成為中國(guó)第二大自主品牌制造基地；華晨金杯海獅系列輕型客車十余年穩(wěn)居全國(guó)銷量第一；華晨寶馬生產(chǎn)的寶馬3系、5系轎車在國(guó)產(chǎn)豪華車市場(chǎng)排名第三；上通北盛車廠雪佛蘭科魯茲供不應(yīng)求。（二）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)1. 汽車空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn) 整體市場(chǎng)將隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)率而發(fā)展，其特點(diǎn)如下：特點(diǎn)一：傳統(tǒng)汽車空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻技術(shù)產(chǎn)品的價(jià)格戰(zhàn)將趨于白熱化；特點(diǎn)二：隨著汽車企業(yè)在全國(guó)建立多個(gè)生產(chǎn)基地，配套企業(yè)勢(shì)必跟誰(shuí)這一發(fā)展趨勢(shì)， 靠近用戶生產(chǎn)；特點(diǎn)三：2013年起新能源汽車的空調(diào)技術(shù)和電池冷卻技術(shù)將市場(chǎng)化；特點(diǎn)四：汽車空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排技術(shù)將得到逐步的應(yīng)用。2. 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析比較（1）空調(diào)模塊圖標(biāo)說明：5分 很強(qiáng) 4分 強(qiáng) 3分 較強(qiáng) 2分 中 1分 弱（2）冷卻模塊：圖標(biāo)說明：5分 很強(qiáng) 4分 強(qiáng) 3分 較強(qiáng) 2分 中 1分 弱（三）本項(xiàng)目產(chǎn)品及市場(chǎng)預(yù)測(cè) 1. 產(chǎn) 品（1）散熱模塊鋁釬焊式散熱模塊是現(xiàn)代汽車散熱產(chǎn)品發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)品，具有體積小，重量輕，性能卓越，回收方便等優(yōu)點(diǎn)，是汽車溫度控制系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部件，它通過熱交換單元散去發(fā)動(dòng)機(jī)多余熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在一定工作溫度范圍內(nèi)正常工作，一般散熱模塊由芯子和水室組成，芯子又由主片、側(cè)板、散熱帶和散熱管組成，它具有散熱性能高，可靠性強(qiáng)，成本低等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛地應(yīng)用。企業(yè)將使用傳統(tǒng)工藝和全鋁技術(shù)生產(chǎn)鋁釬焊式散熱產(chǎn)品，該產(chǎn)品具國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。（2）中冷模塊中冷模塊是現(xiàn)代汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（少數(shù)汽油機(jī)）增壓中冷系統(tǒng)的重要組成部分?？諝馐街欣淠K主要由主片、側(cè)板、散熱管、內(nèi)擾流片、散熱帶組成。鋁釬焊生產(chǎn)工藝可以大幅度的提高產(chǎn)品的熱負(fù)荷強(qiáng)度、散熱性能、機(jī)械強(qiáng)度和可靠性。該產(chǎn)品屬于當(dāng)前國(guó)際先進(jìn)水平。（3）冷凝模塊冷凝模塊是汽車空調(diào)冷環(huán)路中的重要組成部分。目前主要有平行流及蛇形管式兩種。本項(xiàng)目產(chǎn)品為平行流式，由擠出管、翅片、邊板、集液室及進(jìn)出液管構(gòu)成。主要原理是從壓縮機(jī)排出的高壓冷媒氣體在通過冷凝模塊時(shí)與自然氣流或強(qiáng)排風(fēng)進(jìn)行熱交換，散熱后完成氣態(tài)冷媒到液態(tài)的轉(zhuǎn)換。平行流釬焊式冷凝模塊是目前同類產(chǎn)品中最先進(jìn)產(chǎn)品。（4）暖風(fēng)芯體企業(yè)將生產(chǎn)鋁釬焊暖風(fēng)芯體，機(jī)械裝配式暖風(fēng)芯體將視客戶及產(chǎn)品的具體技術(shù)要求而定。（5）蒸發(fā)模塊蒸發(fā)模塊主要由主板、側(cè)板和芯體組成。生產(chǎn)的蒸發(fā)模塊為扁管式，主要由扁管、翅片，邊板和集液室組成。芯體由散熱翅片和扁管組成。產(chǎn)品原材料為卷料，散熱翅片由波浪帶滾軋機(jī)生產(chǎn)。組裝完的產(chǎn)品送至釬焊爐進(jìn)行清洗、釬焊。2. 市場(chǎng)預(yù)測(cè)本項(xiàng)目配套整車企業(yè)上海通用（沈陽(yáng)北盛）、一汽大眾（長(zhǎng)春）、北京奔馳（北京）、華晨寶馬（沈陽(yáng)）等均為SBTS正在配套供貨的客戶，SBTS與上述客戶保持著長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系。根據(jù)各整車企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)和開發(fā)計(jì)劃，SBTS已配合整車企業(yè)同步進(jìn)行開發(fā)工作，目前上海通用D2XX空調(diào)模塊、Daimler W205散熱器等項(xiàng)目被定點(diǎn)，同時(shí)正在全力爭(zhēng)取中的寶馬L6空調(diào)模塊國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目、一汽大眾MQB等新項(xiàng)目。沈陽(yáng)貝洱作為SBTS在沈陽(yáng)的子公司，將負(fù)責(zé)整個(gè)北方市場(chǎng)的整車配套生產(chǎn)。根據(jù)北方市場(chǎng)各整車企業(yè)的排產(chǎn)及SOP計(jì)劃見下表：（四）生產(chǎn)綱領(lǐng)序號(hào)產(chǎn)品名稱單位2014年2015年2016年2017年2018年1空調(diào)模塊萬(wàn)臺(tái)2冷凝器萬(wàn)臺(tái)3散熱器萬(wàn)臺(tái)4中冷器萬(wàn)臺(tái)5低溫散熱器萬(wàn)臺(tái)6冷卻模塊萬(wàn)臺(tái)合計(jì)萬(wàn)臺(tái)（五）主要協(xié)作關(guān)系1. 主要外購(gòu)件品種、供應(yīng)商序號(hào)外購(gòu)、外協(xié)配套件名稱供應(yīng)商1水室、密封墊、氣室、機(jī)體外殼、風(fēng)道、積水盤、調(diào)速電阻、風(fēng)道閥、安裝板、框架、護(hù)風(fēng)罩、扎帶、平衡塊、隔塊、架板、護(hù)夾、螺釘、保護(hù)蓋、底版、隔板、擾流片、接管國(guó)內(nèi)配套2電機(jī)、高頻管、內(nèi)翅片、鼓風(fēng)機(jī)總成、電子動(dòng)作閥、傳感器、操縱機(jī)構(gòu)、膨脹閥CKD2. 主要原輔材料的品種、規(guī)格、用量序號(hào)材 料 名 稱單位年消耗量Ⅰ、主要原材料1鋁材噸8202塑料粒子噸1800Ⅱ、輔助材料1釬劑噸1102RO7揮發(fā)油噸15四、總 平 面 布 置（一）項(xiàng)目選址1. 地理位置沈陽(yáng)市大東區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園位于沈陽(yáng)市的東北角，規(guī)劃面積為70平方公里，是沈陽(yáng)市的主要工業(yè)基地之一。園區(qū)北距鐵嶺市45km，西距阜新市約160km，南距鞍山市約120km、距沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)50km，東距撫順30km，距上海通用(沈陽(yáng))北盛汽車有限公司約800m。本項(xiàng)目地塊位于沈陽(yáng)汽車城，基地地理位置優(yōu)越，交通便捷。廠區(qū)西、北兩面環(huán)路，且北面為市政規(guī)劃主干道，東面與薩克斯及匯眾廠區(qū)相鄰，南面與萬(wàn)泰廠區(qū)相鄰。2. 交通狀況沈陽(yáng)市大東區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園內(nèi)現(xiàn)有對(duì)外交通分為高速公路和鐵路，高速公路主要為沈陽(yáng)三環(huán)高速、京哈高速、集錫高速；鐵路主要有長(zhǎng)大鐵路、沈吉鐵路等。通過沈陽(yáng)三環(huán)可以直接連接沈陽(yáng)各區(qū)縣及周邊鐵嶺、撫順等其他城市。3. 地塊條件基地呈矩形，，基地面積為44144m2。4. 氣象條件沈陽(yáng)地區(qū)屬于溫帶半濕潤(rùn)大陸性氣候，受季風(fēng)影響較大，四季分明，℃，℃，℃。降水量多年平均為675mm，集中在6～9月。風(fēng)向，冬季多西北風(fēng)，夏季多西南風(fēng)，春秋兩季風(fēng)大，風(fēng)向不定，最大風(fēng)速12～15m/s。（二）設(shè)計(jì)依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB500162006 《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5018793 《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ2287 業(yè)主提供的地塊圖及工藝平面布置圖。（三）總平面布置本項(xiàng)目新建建筑包括聯(lián)合廠房（包括生產(chǎn)車間、車間辦公室、能源中心、自行車棚）、門衛(wèi)門衛(wèi)2，同時(shí)，新建廠區(qū)道路、圍墻、綠化、管線等；預(yù)留建筑包括預(yù)留廠房。聯(lián)合廠房布置在廠區(qū)中央，生產(chǎn)車間南、北端為卸貨區(qū)，以方便貨物存放及運(yùn)輸。車間辦公室（軸線尺寸12m80m）及能源中心(軸線尺寸12m56m)分別貼建于生產(chǎn)車間的西北面和西南面，能源中心內(nèi)布置變電所、空壓站、熱交換站、消防泵房等，消防水池緊鄰能源中心南面。門衛(wèi)1設(shè)于廠區(qū)北側(cè)臨市政規(guī)劃主干道處，門衛(wèi)2設(shè)于廠區(qū)西南角臨市政規(guī)劃道處。在廠區(qū)西側(cè)沿圍墻設(shè)置職工停車位，廠區(qū)北側(cè)沿圍墻設(shè)置VIP停車位，車間辦公室北端設(shè)置自行車棚。本項(xiàng)目共設(shè)70個(gè)機(jī)動(dòng)車停車位和100個(gè)非機(jī)動(dòng)車停車位?？偲矫娌贾弥?，建筑物間的距離及建筑物與四周界線的距離均符合消防及城市規(guī)劃要求。道路寬度及道路轉(zhuǎn)彎半徑能滿足物流順暢和消防車通過。（四）其 他1. 道 路為確保廠區(qū)物流順暢和消防要求，在新建建筑周圍設(shè)環(huán)網(wǎng)狀道路并與市政道路貫通，廠區(qū)主要道路寬度為7m，道路轉(zhuǎn)彎半徑為12m，新建道路采用城市型道路，道路路面結(jié)構(gòu)及停車場(chǎng)路面結(jié)構(gòu)均采用瀝青混凝土路面。2. 工廠物流、出入口及圍墻廠區(qū)臨市政規(guī)劃道路分別設(shè)置出入口1和出入口2，并設(shè)門衛(wèi)門衛(wèi)2，廠區(qū)物流與人流分開，物流車輛不經(jīng)過生活辦公區(qū)，減少了人、非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相互之間的沖突，四周按園區(qū)要求設(shè)置圍墻，新建圍墻總長(zhǎng)約為830m。（五）綠 化為潔凈環(huán)境，美化廠容，將工廠建成一個(gè)具有現(xiàn)代化氣息和風(fēng)格的企業(yè)，在工廠內(nèi)進(jìn)行綠化，本項(xiàng)目考慮在廠區(qū)東側(cè)及廠區(qū)南側(cè)靠近市政規(guī)劃道路段布置綠化景觀帶。新建綠化面積為8000 m2，%。（六）運(yùn) 輸本項(xiàng)目實(shí)施后，廠外運(yùn)輸委托專業(yè)運(yùn)輸公司承擔(dān)，行政用車及公務(wù)用車均為新增車輛，職工上、下班通勤車租用客運(yùn)公司車輛解決。（七）消防設(shè)計(jì)廠內(nèi)建構(gòu)筑物間距滿足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求。廠區(qū)內(nèi)沿主要廠房四周都留有消防通道或布置了運(yùn)輸?shù)缆?，車道寬度不小?m，可保證大型消防車通行。（八）主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號(hào)內(nèi) 容單位新建預(yù)留合計(jì)備 注1基地面積㎡441442建筑占地面積㎡164759120255953建筑密度％4總建筑面積㎡187257320260455容積率層高超過8m按2層計(jì)6綠地面積㎡8000080007綠地率%08道路及停車場(chǎng)面積㎡9000090009圍墻長(zhǎng)度m830083010機(jī)動(dòng)車停車位個(gè)7007011自行車停車位個(gè)1000100（九）投資估算1. 道路工程 萬(wàn)元2. 綠化工程 萬(wàn)元3. 圍墻工程 萬(wàn)元4. 大 門 萬(wàn)元5. 土 方 萬(wàn)元 總 計(jì) 萬(wàn)元注：； ，土方費(fèi)用暫為估算。五、主要工藝及設(shè)備（一）任務(wù)及生產(chǎn)綱領(lǐng)1. 任 務(wù)本項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)為各大整車廠生產(chǎn)各類散熱器、空調(diào)模塊、冷凝器、中冷器等產(chǎn)品，以及負(fù)責(zé)對(duì)成品、半成品進(jìn)行必要的性能測(cè)試和壽命試驗(yàn)。2. 生產(chǎn)綱領(lǐng) （達(dá)綱年：2018年） 序號(hào)產(chǎn)品名稱單位2014年2015年2016年2017年2018年1空調(diào)模塊萬(wàn)臺(tái)2冷凝器萬(wàn)臺(tái)3散熱器萬(wàn)臺(tái)4中冷器萬(wàn)臺(tái)5低溫散熱器萬(wàn)臺(tái)6冷卻模塊萬(wàn)臺(tái)合計(jì)萬(wàn)臺(tái)（二）生產(chǎn)性質(zhì)及工作制度：大批量生產(chǎn)：全年工作300天三班制，設(shè)備年時(shí)基數(shù)5250小時(shí)，工人年時(shí)基數(shù) 1790小時(shí)（三）主要工藝說明1. 本項(xiàng)目新征土地，新建廠房及公用配套設(shè)施，主要產(chǎn)品將沿用上海貝洱熱系統(tǒng)有限公司成熟生產(chǎn)工藝。2．主要產(chǎn)品工藝流程：（1）汽車空調(diào)檢測(cè)裝置安裝機(jī)器件及控制頭蒸發(fā)器單體包裝發(fā)運(yùn)蒸發(fā)器殼體裝配殼體總裝線→ → ――――――――――→ → → →分配箱殼體分裝線暖分芯體分裝線鼓風(fēng)機(jī)分裝線 ↑（2）中冷模塊中冷模塊是現(xiàn)代汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（少數(shù)汽油機(jī)）增壓中冷系統(tǒng)的重要組成部分?？諝馐街欣淠K主要由主片、側(cè)板、散熱管、內(nèi)擾流片、散熱帶組成。鋁釬焊生產(chǎn)工藝可以大幅度的提高產(chǎn)品的熱負(fù)荷強(qiáng)度、散熱性能、機(jī)械強(qiáng)度和可靠性。該產(chǎn)品屬于當(dāng)前國(guó)際先進(jìn)水平。側(cè)板沖制檢漏包裝、發(fā)送檢漏釬焊清洗烘干芯子裝配插裝擾流片主片沖制軋散熱帶軋擾流片制 管（3）冷凝模塊冷凝模塊是汽車空調(diào)冷環(huán)路中的重要組成部分。目前主要有平行流及蛇形管式兩種。本項(xiàng)目產(chǎn)品為平行流式，由擠出管、翅片、邊板、集液室及進(jìn)出液管構(gòu)成。主要原理是從壓縮機(jī)排出的高壓冷媒氣體在通過冷凝模塊時(shí)與自然氣流或強(qiáng)排風(fēng)進(jìn)行熱交換，散熱后完成氣態(tài)冷媒到液態(tài)的轉(zhuǎn)換。平行流釬焊式冷凝模塊是目前同類產(chǎn)品中最先進(jìn)產(chǎn)品。制帶機(jī)噴淋釬焊劑高溫去脂芯體裝配機(jī)邊板及集液室包裝發(fā)運(yùn)檢漏表面修復(fù)焊進(jìn)液管檢漏釬焊干燥成品擠出管（4）蒸發(fā)模塊蒸發(fā)模塊主要由主板、側(cè)板和芯體組成。生產(chǎn)的蒸發(fā)模塊為扁管式，主要由扁管、翅片，邊板和集液室組成。芯體由散熱翅片和扁管組成。產(chǎn)品原材料為卷料，散熱翅片由波浪帶滾軋機(jī)生產(chǎn)。組裝完的產(chǎn)品送至釬焊爐進(jìn)行清洗、釬焊。出廠前所有產(chǎn)品100％進(jìn)行泄漏檢驗(yàn)，確保出廠產(chǎn)品100％合格。每種產(chǎn)品裝配線邊配置泄漏檢驗(yàn)設(shè)備一套，成品送裝箱區(qū)，裝箱運(yùn)出。軋 帶噴釬焊劑芯體裝配機(jī)高溫去脂制管，或扁管購(gòu)買件邊板和集液室邊板和集液室釬 焊檢 漏包裝發(fā)運(yùn)（5）暖風(fēng)模塊 水室裝配機(jī)噴淋釬焊劑高溫去脂包裝發(fā)運(yùn)檢漏制帶機(jī)芯體裝配機(jī)干燥釬焊水室蓋→ → → → → → → →邊板（6）散熱模塊散熱模塊是汽車溫度控制系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部件，它通過熱交換單元散去發(fā)動(dòng)機(jī)多余熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在一定工作溫度范圍內(nèi)正常工作；一般散熱模塊由芯子和水室組成，芯子又由主片、側(cè)板、散熱帶和散熱管組成；該產(chǎn)品具國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。主板沖制 釬焊涂釬劑水室裝配檢漏烘干清洗裝配側(cè)板沖制軋 帶制 管包裝（7）注塑工藝 原材料混合干燥