freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

地鐵保護(hù)方案-文庫吧

2025-04-07 23:33 本頁面


【正文】 小對(duì)地鐵的影響?；油馏w加固須進(jìn)行全斷面抽檢，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求方可開挖施工。（4）施工順序和開挖支撐。按照“先遠(yuǎn)后近”開挖施工，東西2側(cè)按照設(shè)計(jì)圖施工1：。基坑沿地鐵側(cè)留土寬度不少于4倍的單層挖深，且最后挖除。開挖后應(yīng)及時(shí)澆筑墊層，快速形成底板。（5) 施工監(jiān)測為盡可能減少基坑挖土對(duì)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及其周圍環(huán)境（特別是地鐵）造成的不利影響，及時(shí)掌握的工作情況，確保施工安全，在整個(gè)施工中實(shí)施信息化監(jiān)測施工。在地鐵上行線隧道內(nèi)設(shè)置準(zhǔn)測點(diǎn)以監(jiān)測地鐵隧道的水平位移、垂直沉降變化；另外，對(duì)四周環(huán)境及地下管線也進(jìn)行沉降觀測。（8）開挖之前，施工單位應(yīng)排出詳細(xì)的日歷挖土計(jì)劃和順序，包括底板形成時(shí)間要求。為嚴(yán)格控制坑底隆起，減少對(duì)地鐵的影響。詳細(xì)施工開挖方案另報(bào)。（9）回筑施工。注意回筑過程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移控制，結(jié)合防水要求進(jìn)行回筑施工。（10）入口區(qū)域臨時(shí)路面加固大門入口處采用鋼筋混凝土路面，鋪設(shè)雙層雙向鋼筋，減小車輛行駛對(duì)于地鐵造成的影響。為避免對(duì)地鐵隧道造成影響。依據(jù)上海市工程建設(shè)規(guī)范《基坑工程施工監(jiān)測規(guī)程》（DG/TJ0820012006 J108842006）有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)相關(guān)要求，本項(xiàng)目監(jiān)測整體等級(jí)定為二級(jí)，（構(gòu)）筑物、道路和管線等在施工中進(jìn)行巡視監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況需及時(shí)通知參建各方，必要時(shí)追加其它監(jiān)測項(xiàng)目。1）管線垂直/水平位移監(jiān)測 2）建（構(gòu)）筑物垂直/水平位移監(jiān)測3）建（構(gòu)）筑物傾斜監(jiān)測4）裂縫監(jiān)測（1）垂直位移監(jiān)測參照上海市工程建設(shè)規(guī)范《基坑工程施工監(jiān)測規(guī)程》（DG/TJ0820012006 J108842006），本項(xiàng)目沉降觀測采用一級(jí)監(jiān)測網(wǎng)進(jìn)行水準(zhǔn)測量，在遠(yuǎn)離施工影響范圍內(nèi)的穩(wěn)定地段（3倍以上開挖深度）設(shè)置BMBMBM3三個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，基準(zhǔn)點(diǎn)相互近期校測和聯(lián)測，各觀測點(diǎn)的觀測值均以高程進(jìn)行換算。在基樁施工開始前對(duì)各觀測點(diǎn)進(jìn)行初次觀測（三次），并取三次觀測平均值為該點(diǎn)初始值，其后各觀測點(diǎn)前后觀測值之間及與初始值之間進(jìn)行對(duì)比計(jì)算，得到本次變形值、累計(jì)變形值和變形量曲線。要求附和差（或閉合差）小于mm（n為測站數(shù)）。儀器：徠卡NA2型水準(zhǔn)儀加GPM3平板測微器，因瓦合金尺；精度：177。（km）。（2）水平位移測量建立平面控制網(wǎng)，采用全站儀測水平角、水平距，按解析坐標(biāo)法進(jìn)行計(jì)算，通過坐標(biāo)的變化計(jì)算各監(jiān)測點(diǎn)的水平位移情況。某監(jiān)測點(diǎn)本次坐標(biāo)值與前次坐標(biāo)值的差值為該點(diǎn)本次位移變化量，本次坐標(biāo)值與初始的坐標(biāo)值之差值即為該點(diǎn)累計(jì)位移量。儀器：徠卡全站儀；精度：177。2″，177。2mm＋2ppmD。水平位移監(jiān)測一般采用基準(zhǔn)線法、極坐標(biāo)法、前方交會(huì)法、后方交會(huì)法、精密導(dǎo)線測量法等。根據(jù)施工監(jiān)測的時(shí)效性要求，考慮土建施工的各種影響，宜使用高精度儀器，采用簡易、省時(shí)、精度可靠的監(jiān)測方法。本方案中我司擬使用徠卡1″級(jí)全站儀，主要采用小角度法進(jìn)行施測。水平位移基準(zhǔn)網(wǎng)采用精密導(dǎo)線形式，基準(zhǔn)點(diǎn)成對(duì)布設(shè)，位于施工影響范圍之外均勻分布?；鶞?zhǔn)點(diǎn)與工作基點(diǎn)聯(lián)測，構(gòu)成導(dǎo)線網(wǎng)。采用前方交會(huì)法監(jiān)測，首先需在被監(jiān)測對(duì)象附近布設(shè)工作基點(diǎn)。因施工場地狀況十分復(fù)雜，工作基點(diǎn)位置須與施工方作深入的溝通來確定。選定工作基點(diǎn)位置考慮的重點(diǎn)是要保證點(diǎn)位的安全、穩(wěn)定，使之與各監(jiān)測點(diǎn)通視，且盡量考慮不致受到施工的影響。監(jiān)測點(diǎn)因位于施工范圍內(nèi)，為防破壞應(yīng)對(duì)其加設(shè)保護(hù)裝置。若受條件限制或?qū)τ诟呗柦ㄖ?，也可選定變形體上特征明顯的塔尖、避雷針、圓柱（球）體邊緣等作為觀測點(diǎn)。（3）建（構(gòu)）筑物傾斜監(jiān)測平行建筑墻面（或桿件側(cè)邊，下同）建立獨(dú)立坐標(biāo)系，采用全站儀測量監(jiān)測點(diǎn)的坐標(biāo)。假定建筑物整體剛性，根據(jù)兩點(diǎn)確定一條直線，通過比較前后兩次直線斜率的變化，計(jì)算建筑物的傾斜變化量。儀器：徠卡全站儀；精度：177。2″，177。2mm＋2ppmD。測定建（構(gòu)）筑物傾斜的方法還有懸吊垂球法、垂準(zhǔn)法、經(jīng)緯儀投點(diǎn)法、前方交會(huì)法及安裝傾斜儀等方法，在建（構(gòu)）筑物滿足整體剛度的前提下，也可利用水準(zhǔn)儀直接測定建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)的相對(duì)沉降差，來推算判斷建筑物傾斜程度。（4）裂縫監(jiān)測施工前應(yīng)采取目測調(diào)查，在基坑影響范圍內(nèi)，對(duì)圍護(hù)體出現(xiàn)的裂縫現(xiàn)狀進(jìn)行記錄。施工
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦

地鐵綜合布線系統(tǒng)方案書-資料下載頁

【總結(jié)】地鐵綜合布線系統(tǒng)方案書