電子電氣設備環(huán)境適應性及可靠性通用試驗規(guī)范doc1-文庫吧
2025-04-02 23:50 本頁面
【正文】 177。 10%振動強度要求的值 177。 20 %沖擊加速度要求的值 177。 20%頻率要求的值 177。 1%試驗力要求的值 177。 10%壓強要求的值 177。 10%距離/尺寸要求的值 177。 10% 溫度和電壓術語定義 溫度和電壓術語定義見表2。表2 溫度和電壓術語定義參數名稱符號定義最低放置溫度TminST零部件在使用（不通電運行狀態(tài)）和存儲、運輸過程中能夠經受得的最低環(huán)境溫度最高放置溫度TmaxST零部件在使用（不通電運行狀態(tài)）和存儲、運輸過程中能夠經受得的最高環(huán)境溫度最低運行溫度TminOP零部件持續(xù)正常運行所允許的最低環(huán)境溫度最高運行溫度TmaxOP零部件持續(xù)正常運行所允許的最高環(huán)境溫度過加熱溫度TmaxPH汽車停駛后，零部件（比如發(fā)動機艙安裝的零部件）可能會經受的短暫的高溫，在這個溫度下零部件仍可能處在通電運行狀態(tài)室溫Troom正常的室內溫度，23℃177。5℃最低供電電壓Umin零部件持續(xù)正常運行所允許的最低供電電壓最高供電電壓Umax零部件持續(xù)正常運行所允許的最高供電電壓正常供電電壓Unom正常狀態(tài)下零部件的供電電壓，分為UA和UB兩種試驗電壓UAUnom =14V，發(fā)電機正常運轉時零部件的供電電壓 UBUnom =12V，發(fā)電機不運轉時，蓄電池對零部件的供電電壓 運行狀態(tài) Operating Type運行狀態(tài)主要是針對帶電子控制單元（ECU）的零部件的定義，描述了在試驗過程中ECU的供電狀態(tài)、負載狀態(tài)、內部程序運行狀態(tài)等。沒有B+供電端的ECU，沒有運行狀態(tài)2。對于其它的電子電氣零部件，比如開關、電機、蓄電池等，運行狀態(tài)的定義并不適用。運行狀態(tài)定義見表3。表3 運行狀態(tài)定義運行模式電氣狀態(tài)1DUT沒有供電DUT沒有連接外部電纜DUT模擬實車安裝狀態(tài)，連接所有外部電纜2DUT供以電壓UB，按照實車安裝狀態(tài)連接所有外部線纜和負載DUT的ING和ACC供電端沒有供電，B+供電端供以電壓UB，DUT處在不工作狀態(tài)（比如處于休眠模式）DUT的ING供電端沒有供電，B+和ACC供電端供以電壓UB，DUT處在正常的工作狀態(tài)，所有功能均能執(zhí)行3DUT的ING、ACC和B+供電端同時供以電壓UA，按照實車安裝狀態(tài)連接所有外部線纜和負載DUT處在不工作狀態(tài)（比如處于休眠模式）DUT處在正常的工作狀態(tài)，所有功能均能執(zhí)行 功能狀態(tài)等級（FSC） Functional Status Class（FSC）FSC用以評價DUT在試驗過程中和試驗結束后最后檢測中功能運行的狀態(tài)，見表4。表4 FSC定義等級FSC定義ADUT的所有功能在試驗期間和之后均能夠執(zhí)行且在允許的公差范圍內BDUT的所有功能在試驗期間均能夠執(zhí)行，但有一個或多個功能的執(zhí)行超出了允許的公差范圍，試驗結束后所有功能的執(zhí)行均自動恢復正常。存儲器功能應保持等級AC試驗過程中DUT的一個或多個功能發(fā)生失效，但在試驗結束后所有功能的執(zhí)行均自動恢復正常D試驗過程中DUT的一個或多個功能發(fā)生失效，并且在試驗結束后不會自動恢復正常，但經過簡單的人為操作對DUT進行復位后能夠恢復正常E試驗過程中DUT的一個或多個功能發(fā)生失效，并且在試驗結束后不會自動恢復正常，除非對DUT進行維修或者更換 4 一般要求 電子電氣零部件設計壽命 本標準設定的電子電氣零部件目標壽命為10年的使用年限或者24萬公里里程數。 可靠性目標 本標準中熱疲勞壽命試驗的可靠性目標是97%可靠度，50%致信度水平。對于零部件其他特性壽命試驗，試驗的可靠度和致信度水平應該根據零部件技術要求中的規(guī)定。 試驗樣品數 本標準中的每項試驗至少需要3個樣品。可靠性試驗所需的樣品數根據可靠性目標得到，計算公式可以參見附錄A。 試驗代碼 本標準使用由六個負荷代碼組合成的試驗代碼來表示DUT的環(huán)境負荷強度，參見表5。試驗代碼應該在零部件技術條件中明確定義。表6和表7是根據DUT安裝位置及應用情況推薦的試驗代碼，如果推薦試驗代碼當中某項不符合實際情況，可以根據表8至表13中選擇合適的代碼進行替代。表5 試驗代碼組成123456電氣負荷代碼機械負荷代碼溫度負荷代碼氣候負荷代碼化學負荷代碼外殼防護代碼A~CA~FA~IA~NA~DIP x x 電氣負荷代碼 表6是根據應用情況推薦的電氣負荷代碼。表6 電氣負荷代碼電氣負荷代碼運行電壓范圍應用范圍Umin（V）Umax（V）A16對于在發(fā)動機啟動過程中應具有功能的零部件B16對于在發(fā)動機停止工作期間應具有功能的零部件C16對于僅在發(fā)動機運行期間應具有功能的零部件Z由GAEI相關工程師與供應商協商決定5 試驗方法 電氣試驗 暗電流測量 試驗目的本試驗用以測量DUT暗電流值。 適用范圍 所有由蓄電池直接供電的電子電氣零部件。 試驗方法 ，連接所有信號源和負載。試驗中應斷
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