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正文內(nèi)容

煤礦液壓支架工培訓(xùn)課件-文庫吧

2025-04-02 05:56 本頁面


【正文】 須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧R苿庸伟遢斔蜋C的液壓裝置,必須完整可靠。移動刮板輸送機時,必須有防止冒頂、頂傷人員和損壞設(shè)備的安全措施。必須打牢刮板輸送機的機頭、機尾錨固支柱。(1)采煤機割煤時應(yīng)保持頂、底板平直,不得丟底出現(xiàn)臺階,以免使推移工作困難。(2)在普采工作面要設(shè)置液壓推移裝置推移輸送機,推移裝置必須完整可靠。不允許用單體液壓支柱推移。因為單體柱不能水平工作,三用閥進液口容易被煤粉堵塞,煤粉進到缸體內(nèi)會損壞密封和三用閥。另外工作空間不合適,單體柱的長度超過了工作面排柱間的距離,如果用工作面支柱作為錨固柱容易被頂彎曲,或者頂?shù)怪еl(fā)生冒頂。(3)推移刮板輸送機前必須注意所有千斤頂?shù)牟倏v閥芯是否處于中立位置。要注意支撐的牢靠,支撐處頂板要堅硬,千斤頂與輸送機的接頭要正確牢固,要互相垂直,推移時先慢慢地用千斤頂頂著輸送機,觀察支撐處及接頭處有無移動,頂板有無異常,一切正常時再做推移動作。當(dāng)推溜工發(fā)現(xiàn)推移困難時,不得強推,應(yīng)檢查處理。(4)液壓支架推移千斤頂及溜槽連接的支座完好,有開焊或磨損嚴重時,要立即修理。(5)進行推移工作時,工作面與輸送機之間不得站人,支撐設(shè)備附近不得有其他人員。推移輸送機之前,盡可能將機道里的浮煤清理干凈,為推移工作創(chuàng)造有利條件。(6)推移時要注意前后液壓千斤頂動作相互配合,避免出現(xiàn)急彎,以防溜槽錯口而發(fā)生斷鏈或底鏈掉道事故。(7)嚴禁從刮板輸送機兩端頭向中間推移溜槽,以免發(fā)生中部溜槽凸翹事故。(8)根據(jù)刮板輸送機的設(shè)計要求,垂直彎曲度應(yīng)在士2176。左右,彎曲段總長度不得小于9m;推移步距為1m時。推移工要注意這個限度,以防發(fā)生溜槽脫節(jié)事故。(9)有人員進人溜槽或檢查煤壁時,必須將推移操縱閥手把處于中間位置。(10)刮板輸送機、液壓支架在工作面應(yīng)保持直線,煤壁與溜槽之間的矸石、煤應(yīng)清理干凈,為推移創(chuàng)造條件。1)刮板鏈斷鏈的原因及處理。(1)主要原因:①刮板鏈的材質(zhì)和制造質(zhì)量不符合要求。②刮板鏈過度磨損和已達疲勞極限還在運行。③井下腐蝕性水會使鏈環(huán)產(chǎn)生銹痕、裂縫,使鏈環(huán)斷面減小,強度降低。④刮板鏈在運行中受到?jīng)_擊載荷大于其靜態(tài)破斷載荷。⑤輸送機裝煤過多,刮板鏈阻力過大等,也可能導(dǎo)致刮板鏈斷裂。(2)防止斷鏈事故方法:在制造、安裝、使用過程中應(yīng)盡量提高質(zhì)量和改善工作條件,減少破壞因素;對運行的刮板鏈進行定期的檢查。2)刮板鏈跑出溜槽的原因及處理。(1)主要原因:刮板鏈部分跑出槽外,嚴重時刮板全部跑出槽外,會嚴重影響生產(chǎn),人們稱“飄鏈”。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是:①刮板兩端頭磨損過限,刮板長度變短,稍有歪斜就可能出槽。②溜槽槽幫嚴重磨損,擋不住刮板。③推溜時,彎度太大,刮板在彎曲溜槽處出槽。④缺少刮板,鏈子不能在中心行走,在彎曲處出槽。⑤刮板與鏈子連接螺栓松動。(2)防止辦法:主要是及時更換磨損過限的刮板、溜槽、補足缺少的刮板,推溜不出現(xiàn)急彎,及時緊固刮板螺栓。3)刮板鏈跳鏈或掉鏈的原因及處理(l)主要原因:①由于機頭位置不正。②機頭第二節(jié)溜槽或底座不平。③咬進雜物。④鏈輪磨損老化等。⑤兩條鏈的松緊不一致或刮板嚴重歪斜。⑥刮板太稀或過度彎曲等。(2)處理方法:墊平機身,保持機頭平直,使機頭與中間槽保持一致,防止咬進矸石等雜物。對過渡彎曲或缺少的刮板要更換或補齊。4)機頭、機尾翻翹的原因及預(yù)防處理(l)主要原因:①溜槽與刮板輸送機之間有雜物。②輸送機不直。③錨固柱不穩(wěn)固。(2)預(yù)防及處理措施:①經(jīng)常檢查輸送機的平、直、穩(wěn)、牢情況。②機頭與過渡槽之間的連接完整。③機頭、機尾處的錨固柱要支撐牢靠,支撐點的頂板要堅硬,無錨固裝置要用頂柱撐牢。④溜槽之間接口要平整,底板無臺階,機尾過高要挖底處理。l)刮板輸送機造成人身傷亡事故的類型及原因。(1)開機前未發(fā)起動警告信號而直接開車,致使正在輸送機上工作或輸送機旁行走的人員傷亡。(2)刮板鏈由于被不平的溜槽接口或其他雜物卡住,使下鏈被卡,上鏈在機頭,機尾部分出槽,當(dāng)拉力突然猛增時,機頭、機尾突然向上翻翹,打倒支架,打傷、擠傷附近工作人員。(3)工人違章乘坐刮板輸送機或在槽內(nèi)行走,被突然向上跳動的刮板鏈打傷。(4)人員麻痹大意,不注意安全,或靠近轉(zhuǎn)動部分時違章作業(yè),而被轉(zhuǎn)動部分絞傷。(5)在處理刮板輸送機故障時雖停機,但沒有掛“有人作業(yè)、禁止開機”牌,其他人誤開機而造成人身傷亡事故。(6)轉(zhuǎn)動部分未裝設(shè)保護罩,機尾未裝設(shè)保護板,較大型刮板輸送機機頭機尾處未設(shè)橫跨過橋等,通過或靠近轉(zhuǎn)動部分時被轉(zhuǎn)動部分絞傷。(7)用刮板輸送機運送長料時,由于放料或取料時的操作方式不當(dāng),人被擠在木料和支架、煤壁之間,造成擠傷或撞傷。(8)工作面電纜落入刮板輸送機槽內(nèi),沒有及時吊掛而被拉斷,產(chǎn)生電火花,有可能引起瓦斯、煤塵爆炸,造成人員傷亡。2)預(yù)防刮板輸送機傷人事故的主要措施。(1)刮板輸送機的轉(zhuǎn)動、傳動部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護罩或保護欄桿;機尾應(yīng)設(shè)護板;須橫越輸送機的行人處必須設(shè)置人行過橋。(2)刮板輸送機必須有專人維護和維修保養(yǎng)制度,保證設(shè)備性能完好。操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗,非司機不得開動刮板輸送機。(3)起動前必須對輸送機進行全面檢查,除檢查工作環(huán)境外,重點檢查設(shè)備的狀態(tài)和輸送機上有無工作人員作業(yè)或其他障礙物。起動前先發(fā)信號,然后點動試車,待確無問題再正式開車。(4)不準在輸送機道內(nèi)行走,更不準乘坐刮板輸送機。當(dāng)需要運送長料時,必須制定安全措施,其操作順序是:放料時,要順刮板輸送機運行方向,先放長料的前端,后放尾端;取料時,先取尾端,禁止先取前端。(5)嚴格執(zhí)行停機處理故障、停機檢修的制度,停機后在開關(guān)處要掛上“有人工作、禁止開機”牌,并與采煤機閉鎖。嚴禁運行中清掃刮板輸送機。(6)移動刮板輸送機的液壓裝置必須完整可靠。移動刮板輸送機時,必須有防止冒頂、片幫傷人和損壞設(shè)備的安全措施。刮板輸送機機頭、機尾必須打牢錨固柱。(7)嚴禁從刮板輸送機兩端頭向中間推移溜槽;推移時要掌握好推移步距,防止發(fā)生脫節(jié)故障;進行推移工作時,煤壁與輸送機之間不得站人,支撐設(shè)備附近盡量不要安排工作人員,要把機道浮煤清理干凈后再推移。(8)刮板輸送機兩側(cè)電纜要按規(guī)定認真吊掛,特別是工作面移動的電纜要管理好,防止落入機槽內(nèi)被刮壞或拉斷而造成事故。三、轉(zhuǎn)載機的類型、結(jié)構(gòu)及事故預(yù)防(一)轉(zhuǎn)載機的類型及結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)載機是綜采工作面運煤系統(tǒng)的中間轉(zhuǎn)載設(shè)備,它將工作面刮板輸送機上的煤炭轉(zhuǎn)載到巷道內(nèi)的帶式輸送機上,是一種可以縱向整體移動的重型刮板輸送機。它的長度較小,便于隨著采煤工作面的推進和帶式輸送機的伸縮而整體移動。它安裝在采煤工作面下平巷中,與可伸縮帶式輸送機配套使用,同工作面刮板輸送機銜接配合。按與帶式輸送機匹配分:騎帶式輸送機轉(zhuǎn)載機和騎地軌式轉(zhuǎn)載機;按溜槽型號分:輕型、中型、重型和超重型;按刮板鏈型式分:中單鏈型、中雙鏈型、邊雙鏈型和準邊雙鏈型;按整機布置型式分:直線型和彎曲型。轉(zhuǎn)載機一般由行走部、機頭傳動部、中間懸拱段、爬坡段、拉移裝置、水平段和機尾組成,有些轉(zhuǎn)載機在水平段中安設(shè)破碎機,用以破碎工作面運來的大塊煤。綜采常用轉(zhuǎn)載機的型號主要有:中單鏈:SZD730/90、SZD730/1SZD730/160型等;邊雙鏈:SZB764/11SZB764/13SZB83O/180型等;中雙鏈:SZZ730/1SZZ764/132A、SZZ764/160、SZZ830/200、SZZ1100/220型等。(二)轉(zhuǎn)載機常見事故及預(yù)防轉(zhuǎn)載機易發(fā)生的機械事故及預(yù)防措施與一般刮板輸送機基本相同,如斷鏈、飄鏈(鏈子出槽)、刮板鏈跳牙、電機及軸承發(fā)熱、電機燒毀等(1)在安裝轉(zhuǎn)載機架空部分時,沒有打木垛支撐,架空部分倒塌砸傷人員。(2)在跨越運行的轉(zhuǎn)載機時,不慎失足,被刮板鏈拉傷。(3)在處理轉(zhuǎn)載機機頭故障時,搭接的帶式輸送機突然開動而傷人。(4)刮板鏈被剛性物料卡住,沒有停機或停機后沒掛警示牌,在處理過程中機器開動被刮板鏈拉傷。(5)用轉(zhuǎn)載機運設(shè)備或物料時,碰倒支架、棚梁發(fā)生冒頂傷人等。(1)安裝轉(zhuǎn)載機架空部分的溜槽時,各節(jié)溜槽接頭之間,應(yīng)打木垛支撐,不能用單根支柱支撐。待架空溜槽兩側(cè)擋煤板全部安裝完確實穩(wěn)固后,方可拆除木垛。(2)跨越轉(zhuǎn)載機一定要先停機或走過橋。(3)在處理轉(zhuǎn)載機機頭故障時,一定要將搭接的帶式輸送機停電閉鎖。(4)在處理被卡的刮板鏈時要停機,并掛警示牌。(5)嚴禁用轉(zhuǎn)載機運送設(shè)備或物料。(6)在機尾處安裝破碎機要加保護柵欄,防止人員進入。四、破碎機的類型、結(jié)構(gòu)及安全使用(一)破碎機的類型、結(jié)構(gòu)及工作原理破碎機主要用來破碎大塊煤及矸石,以防砸壞輸送帶,保證可伸縮帶式輸送機的正常運行。常用破碎機的類型主要有顎式破碎機和輪式破碎機。顎式破碎機結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,但對硬煤、夾矸具具有較好的破碎能力;輪式破碎機是一種比較先進的破碎機,但對破碎物料有一定的要求,如硬度不能太大,原煤含矸量不得超過5%等。輪式破碎機整機結(jié)構(gòu),主要包括進料腔、出料腔、傳動裝置、破碎軸、破碎腔以及潤滑系統(tǒng)和安全裝置等部分。進料腔與出料腔的底座與轉(zhuǎn)載機的中部槽相連接,組成運煤通道。兩腔內(nèi)上方裝有噴水滅塵裝置,出料腔底座上設(shè)有與液壓推移千斤頂連接的連接耳。輪式破碎機傳動系統(tǒng)由電動機、聯(lián)軸器、三角皮帶、摩擦離合器及破碎軸(錘軸)等組成。電動機的動力由三角帶減速傳導(dǎo)到破碎軸,通過破碎軸上破碎齒對煤炭進行破碎。輪式破碎機的主要作用是沖擊破煤,破碎軸一端裝有飛輪(大三角帶輪)在三角帶的帶動下,以45053Or/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)的破碎齒具有巨大的轉(zhuǎn)動慣量。破碎齒的沖擊速度達25m/s,從而能夠破碎煤塊,而且因為破碎軸連續(xù)旋轉(zhuǎn),因而破碎能力大,目前已有破碎能力達3100t/h的輪式破碎機。產(chǎn)量大于1O00t/h的工作面,大多采用輪式破碎機。常用輪式破碎機的型號主要有:PCM110II、PCM13LPS5OO、LPSl000、LPS1500、LPS2000等。顎式破碎機整機結(jié)構(gòu)主要部件有進煤口支撐架、出煤口支撐架、底架、固定及活動破碎顎板、傳動裝置、壓力潤滑裝置等。顎式破碎機傳動系統(tǒng)由電動機、飛輪、液力耦合器、減速器、偏心軸、連桿、活動顎板、固定領(lǐng)板、速度監(jiān)視信號接受器及永久磁鋼組成。顎式破碎機是非連續(xù)式破碎機,它有工作行程(破碎過程)和空轉(zhuǎn)行程(排煤過程)之分。它通過傳動系統(tǒng)帶動活動破碎顎板做往復(fù)運動,對進入活動破碎顎板與固定破碎顎板之間的塊煤施加擠壓、沖擊等機械力,進而把大塊煤破碎。破碎后的煤塊大小可通過調(diào)整出煤口寬度來調(diào)節(jié)。能破碎塊煤的最大塊度為入煤口寬的75%85%。顎式破碎機適宜于破碎較硬的煤塊,但其破碎通過能力較低,一般在800t/h以下,所以一般作為工作面產(chǎn)量低于1000t/h的配套破碎設(shè)備。常用領(lǐng)式破碎機的型號主要有:PEM1000650、PEM98081PEM10001000等。(二)破碎機安全使用的注意事項(1)嚴禁操作人員和其他人員靠近正在工作的破碎機。(2)不允許使用破裂或工作端磨損到極限狀況的刀體。(3)檢修和更換破碎刀齒等部件時,必須停電閉鎖,并設(shè)專人看護,檢修工作未結(jié)束,任何人不得開機。(4)吊運大件時,以防冒頂、片幫以及大件砸人等傷人事故。(5)檢查噴霧裝置或打開設(shè)備時,必須停機,且停電閉鎖。(6)不能使用破裂的或帶槽不完整的皮帶輪,三角帶必須成套更換。(7)不得用錘子或其他工具直接敲擊緊固襯套。(8)不得用撬桿或類似的其他工具強行安裝皮帶,以免將皮帶損傷。(9)檢修完畢,試運轉(zhuǎn)時,所有人員必須撤離其附近,以防意外傷人。(10)每班對破碎機安全保護設(shè)施進行檢查試驗,確保靈敏可靠。(11)處理輸送機上的大塊煤、矸時,要停機后處理。(12)當(dāng)發(fā)現(xiàn)破碎機前有人被刮板輸送機拉倒時,應(yīng)立即停破碎機。復(fù)習(xí)思考題??3.《規(guī)程》對綜合機械化采煤主要有哪些規(guī)定????????? 第六章 液壓支架(柱)的安全使用與維護第一節(jié)液壓支架(柱)的結(jié)構(gòu)及工作原理一、液壓支架的作用、組成、分類及特點(一)液壓支架的作用及其基本構(gòu)成液壓支架是以高壓液體為動力,由若干液壓元件(液壓缸和閥件)與一些金屬結(jié)構(gòu)件按一定連接方式組合而成的一種采煤工作面支護設(shè)備,它能實現(xiàn)升架(支撐頂板)降架(脫離頂板)、移架、推動刮板輸送機前移以及頂板管理一整套工序,并能可靠地支撐頂板,有效地隔離采空區(qū),防止殲石進入工作面,保證了正常作業(yè)所需的工作空間。液壓支架與采煤機、工作面刮板輸送機配套使用,實現(xiàn)了采煤綜合機械化,解決了機械化采煤工作面頂板管理落后于采煤工作的矛盾,進一步提高了采煤和運輸設(shè)備的效能,減輕了煤礦工人的勞動強度,改善了安全生產(chǎn)條件。液壓支架由承載結(jié)構(gòu)件、執(zhí)行元件、控制和操縱元件、輔助裝置、傳動介質(zhì)等組成。(1)承載結(jié)構(gòu)件有頂梁、掩護梁和底座等。頂梁是直接與頂板相接觸,并承受頂板巖石載荷的支架部件;掩護梁是阻擋采空區(qū)冒落矸石不涌入工作面空間,并承受冒落矸石的載荷,以承受頂板水平推力的部件;底座是直接與底板相接觸,傳遞頂板壓力到底板并承受頂板壓力的支架部件。(2)執(zhí)行元件有立柱和各種千斤頂。立柱是支撐在頂梁(或掩護梁)和底座之間直接或間接承受頂板載荷的油缸,立柱是支架的主要動力執(zhí)行元件,它的結(jié)構(gòu)強度和結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定了支架的支撐力的大小和支撐高度范圍;千斤頂是除立柱以外的各種油缸,它完成推移刮板輸送機、移設(shè)支架和調(diào)整支架及完成各種保護動作等。(3)控制和操縱元件有操縱閥、隔離閥及各種油缸的控制閥等。操縱閥是用以操縱支架各執(zhí)行元件動作的閥,它是支架的動作指揮元件。根據(jù)支架的執(zhí)行元件多少及對動作的要求不同,操縱閥的結(jié)構(gòu)也不一樣。液壓支架上所用的控制閥較多,但油缸控制閥只有液控單向閥和安全閥。(4)輔助裝置:除上述3 項構(gòu)件以外的其他構(gòu)件。它包括推移裝置、復(fù)位裝置、擋研裝置、護幫裝置、防倒防滑裝置、噴霧裝置和照明裝置等。
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