【正文】 ，均處于較低層次，并沒有把現(xiàn)代物流中以客戶需求為主導(dǎo)，最大限度地降低客戶物流成本當(dāng)作目的，因而，物流水平停留在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，成本較高，離倉儲(chǔ)、配送、加工等一體化現(xiàn)代物流體系相去甚遠(yuǎn)。2）缺乏物流信息服務(wù)。鋼材市場聚集著大量的經(jīng)銷商，也是大量物流信息的聚集地。然而，鋼材市場缺乏對物流信息的真實(shí)反映，往往通過雜志提供一些過時(shí)的物流信息，同時(shí)缺乏對物流信息的集成和加工處理，因而各企業(yè)的物流信息經(jīng)常處于信息孤島的地位，無法有效利用。3）缺乏物流管理人才。鋼材市場的管理者主要是組織好鋼材市場各業(yè)戶的商業(yè)活動(dòng)，大多數(shù)鋼材市場還存在中招商、輕服務(wù)的現(xiàn)象，因此，在引進(jìn)和培養(yǎng)人才方面鋼材市場更重視商業(yè)人才和企業(yè)一般的管理人才，缺乏專業(yè)物流管理人才。4）物流贏利水平較低。由于鋼材市場提供簡單的倉儲(chǔ)服務(wù)，賺取的僅僅是平均不到20元/噸的倉儲(chǔ)費(fèi)和裝卸費(fèi)，相對于鋼材倉儲(chǔ)需要大型起重吊車等硬件設(shè)施而言，其贏利水平十分低下。5）物流成本較高。由于缺乏統(tǒng)一的物流配送等服務(wù)，消費(fèi)者的物流成本較高。例如，消費(fèi)者買一支角鋼也需要一輛車送一趟，運(yùn)輸成本非常高。電子商務(wù)事實(shí)上，今天還沒有一個(gè)較為全面、具有權(quán)威性的、能夠?yàn)榇蠖鄶?shù)人接受的電子商務(wù)的定義。各種組織、政府、公司、學(xué)術(shù)團(tuán)體……所有人都是依據(jù)自己的理解和需要為電子商務(wù)下定義的。比較能接受的定義為電子商務(wù)（Electronic Business)：通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)商品交易過程（原材料查詢，采購，產(chǎn)品展示、訂購到出品、儲(chǔ)運(yùn)以及電子支付...），即用電子方式進(jìn)行商務(wù)數(shù)據(jù)交換和開展商務(wù)活動(dòng)。其內(nèi)容為信息管理、電子數(shù)據(jù)交換、電子資金轉(zhuǎn)帳。應(yīng)用：商業(yè)，政府，消費(fèi)者... 目標(biāo)旨在協(xié)助企業(yè)建立全球、全國、地區(qū)銷售網(wǎng)；建立信息數(shù)據(jù)庫，解決生產(chǎn)銷售信息發(fā)布，收集，服務(wù)；減少企業(yè)進(jìn)入市場的環(huán)節(jié)，協(xié)助企業(yè)打開市場，減少商品流通環(huán)節(jié)；減少銷售與交易成本；為交易雙方商品交易和網(wǎng)上談判提供方便。電子商務(wù)給傳統(tǒng)鋼材貿(mào)易帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇傳統(tǒng)的鋼鐵貿(mào)易，大多是背靠背進(jìn)行的，其信息的流動(dòng)是極其困難的，人們很難知道同類產(chǎn)品或不同商家的同一種產(chǎn)品的實(shí)際銷售價(jià)格，也很難向所有能夠供貨的供應(yīng)商表達(dá)他們愿意出多少錢買什么東西。但隨著電子商務(wù)的出現(xiàn)，諸如此類的問題將不再存在。（1）突破信息障礙，造就比價(jià)經(jīng)濟(jì)模式，提高交易信息透明度。在商業(yè)活動(dòng)的三大要素——信息流、物流、資金流中，信息流起配置導(dǎo)向作用。電子商務(wù)使商業(yè)信息的產(chǎn)處、傳播和獲取發(fā)生了革命性的變革。買賣雙方可以輕松地通過電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)“比較購物”、“比較采購”、“競價(jià)拍賣”，這種比價(jià)經(jīng)濟(jì)將給當(dāng)今“一手托著賣家，一手拉著買家”，以簡單獲取中間價(jià)差的傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易方式帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。首先，由于比價(jià)經(jīng)濟(jì)模式的出現(xiàn)，必然導(dǎo)致商家之間價(jià)格的競爭日趨激烈，使各貿(mào)易企業(yè)能夠獲得的貿(mào)易價(jià)差越來越小，鋼鐵貿(mào)易的毛利越來越薄；其次，由于信息透明化的提高，將使各貿(mào)易企業(yè)對客戶的爭奪越來越激烈，加劇了各貿(mào)易企業(yè)之間的競爭。電子商務(wù)作為一種新型的商業(yè)模式，在帶來挑戰(zhàn)的同時(shí)，也帶來了機(jī)遇。利用電子商務(wù)等信息技術(shù)，迅速提升企業(yè)的管理水平、企業(yè)品牌知名度、企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模，創(chuàng)造更多的新的商業(yè)服務(wù)模式，是我們鋼鐵貿(mào)易企業(yè)在新的一輪重新洗牌的競爭中又一次最大的機(jī)遇。（2）突破時(shí)間障礙，造就實(shí)時(shí)經(jīng)濟(jì)，提高交易效率。隨著電子商務(wù)這種新型商業(yè)模式的出現(xiàn)，鋼材最終用戶對“零交期、零庫存”的理想管理模式的要求日益提高，要求我們的鋼鐵貿(mào)易企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，不但要做到隨用隨供，而且要做到按要求供貨。由于受工作日和諸多交易環(huán)節(jié)的限制，傳統(tǒng)的鋼鐵貿(mào)易的運(yùn)作效率低下，難以實(shí)現(xiàn)這種實(shí)時(shí)互動(dòng)要求，從而給我們的鋼鐵貿(mào)易企業(yè)帶來挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面要求我們的鋼鐵貿(mào)易企業(yè)不但要提供價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的鋼鐵產(chǎn)品，而且要具備倉儲(chǔ)、加工、配送的功能，對我們目前簡單的供銷式的鋼鐵貿(mào)易形式提出了挑戰(zhàn)；另一方面，如何利用電子商務(wù)建立自己的客戶關(guān)系、供應(yīng)鏈，并在如何為企業(yè)提供更多的售前、售中、售后服務(wù)等層次的增值服務(wù)方面提供了更多的機(jī)遇。（3）突破空間障礙，減少流通環(huán)節(jié)，造就直接經(jīng)濟(jì)模式。傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易中諸多環(huán)節(jié)的存在，很大程度上是因?yàn)榈赜蚓嚯x產(chǎn)生信息與交易的障礙，使買賣雙方的直接交易成本高于通過中間商環(huán)節(jié)的交易成本，從而產(chǎn)生對多級(jí)中間商環(huán)節(jié)的需求。電子商務(wù)的出現(xiàn)，無疑將會(huì)減少這種中間流通環(huán)節(jié)的次數(shù)，提高物流效率。隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)（特別是B2B模式）的出現(xiàn)和發(fā)展，市場供需信息透明化程度大大提高，信息傳播和交易突破了時(shí)間和空間障礙，造就了實(shí)時(shí)經(jīng)濟(jì)模式，貿(mào)易形式和效率將會(huì)發(fā)生巨大變化?；诂F(xiàn)貨模式的鋼鐵電子交易網(wǎng)的建設(shè)目標(biāo)是順應(yīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)大環(huán)境、城市發(fā)展格局、第三方物流的必然發(fā)展趨勢的需要。建設(shè)電子交易平臺(tái)的商務(wù)動(dòng)力城市化進(jìn)程，鋼鐵廠和鋼鐵倉儲(chǔ)外遷，商流與物流分離，信息流不通暢。資源共享，企業(yè)之間商業(yè)協(xié)同的需求，貿(mào)易商與貿(mào)易商、貿(mào)易商與最終用戶、貿(mào)易商與鋼鐵生產(chǎn)廠商之間協(xié)同商務(wù)。市場扁平化的需求，貿(mào)易商利潤率越來越低，客觀上要求市場環(huán)節(jié)減少，以保證渠道的利潤。目前票據(jù)手工處理，對于一個(gè)具有規(guī)模的市場，每天票據(jù)交換處理量很大，而且很瑣碎，需要很大的人力投入，實(shí)現(xiàn)銀行與鋼鐵網(wǎng)之間自動(dòng)劃帳，可提高票據(jù)處理準(zhǔn)確性和處理效率，減少人力和場地。銀行質(zhì)押融資，需要對貸款和鋼鐵物資的全程跟蹤。鋼廠集中但市場散亂，鋼廠資源散于各市場各經(jīng)銷商的貿(mào)易操作中，鋼鐵網(wǎng)有利于需求的集中、行情的穩(wěn)定和資源的集散。鋼材行業(yè)電子商務(wù)建設(shè)的現(xiàn)狀國內(nèi)鋼市業(yè)態(tài)的發(fā)展方向（1）分工進(jìn)一步細(xì)化，服務(wù)進(jìn)一步專業(yè)化：核心業(yè)務(wù)保留，不擅長業(yè)務(wù)合作或外包，尋求供應(yīng)鏈上的戰(zhàn)略合作伙伴，建設(shè)現(xiàn)代化、規(guī)模化、專業(yè)化商流和物流園區(qū)逐步成熟（2）企業(yè)化經(jīng)營模式內(nèi)涵發(fā)生變化：由原有的土地資源方轉(zhuǎn)型為平臺(tái)服務(wù)商；由原來的提供傳統(tǒng)的物業(yè)管理服務(wù)轉(zhuǎn)型為綜合服務(wù)管理的提供商；由原來入駐企業(yè)“一盤散沙式”的獨(dú)立經(jīng)營轉(zhuǎn)型為龍頭企業(yè)牽頭，集中優(yōu)勢共同協(xié)作，同時(shí)商戶間仍舊是自主經(jīng)營的模式（3）鋼材市場在戰(zhàn)略部署的高度上實(shí)現(xiàn)企業(yè)E化：無論是企業(yè)管理精細(xì)化的要求，還是企業(yè)聯(lián)盟和交易網(wǎng)絡(luò)化的要求，都必須將“電子化”放在重要位置。國內(nèi)鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)的現(xiàn)狀從2002年始，國內(nèi)的鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)大致可以分為四大類型：（1）以期貨為主導(dǎo)地位的電子商務(wù)。因?yàn)槠涿撎ビ谄谪浗灰啄Ｊ?，相?dāng)于金融的衍生物，貨物交割成為虛無，終端用戶很難介入，非供應(yīng)鏈條的角度使的該種模式勢必舉步維艱，目前有：中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)、上海大宗商品交易市場、上海鋼材網(wǎng)、徽商電子；（2）以信息為主導(dǎo)地位的電子商務(wù)。電子商務(wù)交易的本質(zhì)是“商務(wù)”，即保證物的交易真實(shí)和款的及時(shí)劃兌，常年致力于信息服務(wù)提供的網(wǎng)站和紙媒于這方面很難深入，摸索的道路非常漫長，如：我的鋼鐵、中華商務(wù)網(wǎng)；（3）以鋼廠為主導(dǎo)地位的電子商務(wù)。這種模式我們認(rèn)為有部分優(yōu)秀可借鑒處，但因?yàn)殇搹S資源投放大多僅限于銷售自身產(chǎn)品，該種模式?jīng)]有進(jìn)行大規(guī)模的深化和擴(kuò)張：BSTEEL（寶鋼東方電子商務(wù)有限公司）、武鋼現(xiàn)貨、鞍鋼首鋼招投標(biāo)業(yè)務(wù)；（4）現(xiàn)貨交易電子商務(wù)躍然起步，基礎(chǔ)扎實(shí)：浙江鋼鐵網(wǎng)、上海寶鋼新事業(yè)鋼材商務(wù)中心、西南鋼材交易網(wǎng)，目前全國類似在建項(xiàng)目較多，而且多數(shù)是國有大型物資系統(tǒng)企業(yè)、鋼廠銷售公司和大型民營鋼材市場，如：上海磚橋、廣東省金屬、鞍山現(xiàn)貨鋼材市場、華南物流園等目前鋼鐵現(xiàn)貨電子商務(wù)技術(shù)關(guān)鍵因素電子商務(wù)系統(tǒng)為鋼鐵現(xiàn)貨交易系統(tǒng)，理清電子交易的流程，體現(xiàn)科學(xué)性、合理性、安全性，符合渠道扁平化要求，符合供應(yīng)鏈理論。資金支付劃撥的及時(shí)性：電子商務(wù)系統(tǒng)的資金結(jié)算和清算系統(tǒng)采用銀行實(shí)時(shí)劃帳，大大提高會(huì)員資金利用率，并提高銀行服務(wù)效率；系統(tǒng)與多個(gè)銀行接口，進(jìn)行實(shí)時(shí)劃帳和跨行清算。系統(tǒng)的準(zhǔn)確性、安全性：倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)和質(zhì)押管理系統(tǒng)與交易系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口，以保證交易成交物資的貨權(quán)轉(zhuǎn)移，避免物資賣空行為的發(fā)生，保證銀行資金安全。平臺(tái)規(guī)范化：鋼鐵物資品名、材質(zhì)、規(guī)格繁多達(dá)到上萬個(gè)，交易系統(tǒng)為保證物資的可比性，必須保證物資命名的統(tǒng)一性，必須解決交易的規(guī)范性與倉庫現(xiàn)貨管理的落后性的矛盾；高達(dá)電子商務(wù)系統(tǒng)具備鋼鐵物流行業(yè)信息化經(jīng)驗(yàn)背景，交易系統(tǒng)為保證物資貨權(quán)的順利轉(zhuǎn)移，與倉庫管理系統(tǒng)相接，有效結(jié)合電子交易和實(shí)物交割。建立誠信機(jī)制，建設(shè)電子交易過程中的誠信評(píng)估體系。數(shù)字安全認(rèn)證系統(tǒng)為電子商務(wù)系統(tǒng)做安全護(hù)航。開展建設(shè)鋼材電子商務(wù)以“一網(wǎng)一中心六配套”為核心內(nèi)容，針對鋼鐵生產(chǎn)廠、批發(fā)商、零售商及消費(fèi)者四大物流服務(wù)對象，綜合計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通訊技術(shù)、條碼技術(shù)等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)共同搭建起物流企業(yè)信息化整體解決方案?！耙痪W(wǎng)”：即交易網(wǎng)，這是鋼材物流信息平臺(tái)的主體，具體功能包括數(shù)據(jù)交換、信息發(fā)布服務(wù)、會(huì)員服務(wù)、庫存管理、市場交易管理。信息發(fā)布以連續(xù)滾動(dòng)的方式在主頁面上,包括水、陸、航空、多式聯(lián)運(yùn)價(jià)格體系、新聞和公告、電子政務(wù)指南、貨源程序和運(yùn)力、空車配載、鐵路車次、政策法規(guī)等。在這個(gè)板塊建立內(nèi)部管理信息服務(wù)系統(tǒng)，組建局域網(wǎng)并通過DDN或撥號(hào)方式與信息中心聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)在物業(yè)服務(wù)現(xiàn)場端，配備工作站，實(shí)行計(jì)算機(jī)全程管理，及時(shí)發(fā)布、搜集、下載有關(guān)信息。提供行業(yè)快訊，從企業(yè)內(nèi)外的大型數(shù)據(jù)庫檢索信息匯編競爭對手情況，建立詳細(xì)的文檔資料。有效管理，建立企業(yè)的管理數(shù)據(jù)庫和主要軟件。信息檢索包括檢索二次信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，如通過數(shù)據(jù)庫查詢競爭對手的情況等。智能預(yù)警、評(píng)測和預(yù)報(bào)，提供分析預(yù)警報(bào)告，分析當(dāng)前企業(yè)、經(jīng)營戶最“關(guān)注”的課題。“一中心”是指鋼鐵網(wǎng)交易中心：將以交易中心為龍頭，聯(lián)合眾多經(jīng)營大戶的資源體系，為供方和需方提供一個(gè)虛擬交易市場，雙方可發(fā)布和查詢供需信息，對感興趣的信息可進(jìn)一步洽談。在這個(gè)模塊，建立了商務(wù)信息系統(tǒng)。以電子數(shù)據(jù)處理、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)交換和資金匯總技術(shù)為基礎(chǔ)，集信息交流、商談、訂貨、發(fā)貨、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、商檢和銀行結(jié)算為一體。加速業(yè)務(wù)開展，并規(guī)范整個(gè)商貿(mào)業(yè)務(wù)的發(fā)生、發(fā)展和結(jié)算過程。最重要一點(diǎn)就是以集團(tuán)為信譽(yù)支持完成鋼廠、經(jīng)營戶、銀行與終端客戶間的諸多銜接手續(xù)，撇除由于信任危機(jī)所帶來的諸多交易上的瓶頸問題?！傲涮住卑航灰字行拇髽桥涮?、倉儲(chǔ)物流中心配套和金融服務(wù)配套、加工配套、物流運(yùn)輸配套和綜合服務(wù)配套交易中心大樓配套： 交易中心建成后，由于其先進(jìn)的交易、管理方式，周邊如有零散的、中小型的鋼材交易市場會(huì)因此逐漸轉(zhuǎn)移至交易中心，形成一個(gè)集中的交易場所，并對上述土地資源的合理利用、緩解城市交通壓力以及控制、增加稅收和城市整體規(guī)劃等都有實(shí)質(zhì)性的好處。倉儲(chǔ)物流中心配套：先期建立交易和物流配送配套的中心，逐步發(fā)展其他的倉庫，同時(shí)聯(lián)合和整合其他地區(qū)的大型倉儲(chǔ)基地。逐步實(shí)現(xiàn)各工業(yè)園區(qū)設(shè)立鋼材配送基地，提供園區(qū)內(nèi)及周邊生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)各類優(yōu)價(jià)鋼材和專項(xiàng)服務(wù)，整合社會(huì)資源，節(jié)約企業(yè)成本，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)鋼材零庫存，為各開發(fā)區(qū)建設(shè)和發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)勢。金融服務(wù)配套：引入銀行、工商及稅務(wù)部門進(jìn)場服務(wù)，為商戶辦理鋼材質(zhì)押融資、報(bào)稅、資金結(jié)算、辦理工商手續(xù)等提供便捷服務(wù)。引入四大國有銀行、六大股份制商業(yè)銀行、中國財(cái)產(chǎn)擔(dān)保公司等金融機(jī)構(gòu)，為鋼鐵物流提供鋼鐵貨押融資服務(wù)，提供資金保障，交易中心系統(tǒng)提供貨押資金的全程監(jiān)控。加工配套：從提高市場競爭力出發(fā)，超前培育板材終端用戶，建立穩(wěn)定的供應(yīng)鏈，為首鋼熱軋、冷軋、彩涂、鍍鋅產(chǎn)品銷售和剪切加工配送積累經(jīng)驗(yàn)，有必要適時(shí)在物流基地建設(shè)首鋼板材剪切加工配送中心，為客戶群提供銷售延伸服務(wù)，在與各大鋼搶占北京、華北板材市場中取得競爭優(yōu)勢。物流運(yùn)輸配套：提供商戶運(yùn)輸信息及運(yùn)輸服務(wù)，為客戶提高增值服務(wù)。綜合服務(wù)配套：商戶提供包括食宿、辦公、特殊的貨場要求和儲(chǔ)存條件。現(xiàn)貨鋼材電子商務(wù)與期貨貿(mào)易的區(qū)別以電子商務(wù)方式進(jìn)行鋼材貿(mào)易，既方便了供應(yīng)商，也方便了采購商，交易量迅速增長。但是，需要強(qiáng)調(diào)的是電子商務(wù)并不等于期貨市場，電子商務(wù)是手段，現(xiàn)貨交易不能搞期貨。一些利用電子商務(wù)手段從事違規(guī)期貨交易的行為應(yīng)當(dāng)是被嚴(yán)格禁止的。作為業(yè)界熱議的鋼材期貨能否分娩目前尚未有定論，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)就明確表態(tài)不贊成鋼鐵期貨上市。反對者認(rèn)為國內(nèi)鋼材市場尚不成熟，期貨可能加劇鋼材市場價(jià)格炒作，期貨對相關(guān)企業(yè)套期保值、規(guī)避市場風(fēng)險(xiǎn)能夠起到一定積極作用，然而對于具體的鋼材產(chǎn)品來說問題也許并不那么容易解決，鋼材由于其特殊性并不適宜做期貨。一位國外鋼鐵貿(mào)易公司駐滬負(fù)責(zé)人對鋼材期貨也不看好，目前全球都沒有真正意義上完善的鋼材期貨，其中一個(gè)原因就是鋼材品種規(guī)格太多，要規(guī)范一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)合約很困難。從全球來看，倫敦金屬交易所與紐約商品交易所等傳統(tǒng)金屬期貨交易所均準(zhǔn)備推出鋼材期貨交易，但由于近年來鋼材價(jià)格大幅波動(dòng)，這一進(jìn)程一再推遲。而目前全球唯有印度在2004年3月推出了交易鋼平板期貨和鋼條期貨這兩個(gè)鋼材期貨品種，但該交易所的鋼材期貨交易并不活躍，持倉量和交易量都不大，價(jià)格波動(dòng)幅度卻很大，這也失去了套期保值的本意。 業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，鋼材期貨是否可行首先要看商品本身是否可以被標(biāo)準(zhǔn)化，但是長材顯然不可能和扁平材混為一談，這就使遵照某個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化合約交易的鋼材產(chǎn)品交易總量不足，也就會(huì)引發(fā)印度鋼鐵期貨那樣的情況發(fā)生。鋼材價(jià)格的大起大落，對于鋼材用戶和鋼材企業(yè)的沖擊是顯而易見的，目前，用鋼企業(yè)面對鋼材價(jià)格的上漲是苦不堪言，也不利于我國國民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)作。用戶和企業(yè)都需要其它方式減輕鋼材價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。如果有了鋼材期貨交易，鋼材用戶和企業(yè)可以簽訂期貨合約，避免價(jià)格大幅波動(dòng)給其自身經(jīng)營造成不必要的損失。鋼材生產(chǎn)者可以利用期貨市場的價(jià)格信號(hào)合理安排生產(chǎn)計(jì)劃；鋼材經(jīng)營和加工企業(yè)可以通過期貨市場進(jìn)行套期保值；用鋼企業(yè)可以事先在期貨市場上買入期貨合約，鎖定生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤的目的?，F(xiàn)貨鋼材電子商務(wù)與生活資料商品交易電子商務(wù)的區(qū)別目前，我國生產(chǎn)資料流通業(yè)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新階段，面臨著廣闊的發(fā)展機(jī)遇。由于生產(chǎn)資料營銷面對的市場不同，所以在制定產(chǎn)品策略、定價(jià)策略、渠道策略和促銷策略和設(shè)計(jì)營銷方案等方面應(yīng)該有自己的特點(diǎn)。根據(jù)“市場＝消費(fèi)者十購買能力十購買動(dòng)機(jī)”這一市場營銷對“市場”所總結(jié)出的著名概念，生產(chǎn)資料的市場——有購買能力、有需求的生產(chǎn)資料消費(fèi)者——購買產(chǎn)品不是為了最終消費(fèi)，而是為了將所購買的產(chǎn)品在生產(chǎn)加工過程中轉(zhuǎn)化為其它形式的產(chǎn)品，或