【正文】 試合格后持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。嚴(yán)禁人員扒車、蹬車。斜坡運(yùn)輸時，嚴(yán)禁絞車電動機(jī)不帶電運(yùn)行，松閘放飛車。八、必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。九、必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作；嚴(yán)禁司機(jī)在開車的同時處理爬繩。十、嚴(yán)禁超載、超掛車、嚴(yán)禁人員蹬鉤、扒車。十一、車輛掉道復(fù)軌時，必須執(zhí)行相關(guān)的安全技術(shù)措施。十二、在斜巷中施工或運(yùn)送支架、超長、超大物件時，應(yīng)執(zhí)行專項(xiàng)措施。十三、絞車必須達(dá)到完好要求、固定符合設(shè)計(jì)要求。十四、絞車司機(jī)需離開崗位時，必須切斷電源。取出授權(quán)裝置操作卡，隨身攜帶，確保專人?？?。十五、絞車司機(jī)必須與排繩工緊密配合，一人開車，一人操作排繩器，嚴(yán)禁單獨(dú)作業(yè)。十六、必須穿好勞動保護(hù)用品，扎緊袖口，集中精力嚴(yán)格按信號指令操作，不得擅自離崗。十七、小絞車使用期達(dá)一年必須升井檢修。十八、本制度所指小絞車為JD其它絞車另行規(guī)定。調(diào)度絞車管理制度一、調(diào)度絞車使用必須執(zhí)行開機(jī)前安全確認(rèn)制度。二、本調(diào)度絞車主要用于綜放隊(duì)設(shè)備搬家及大型設(shè)備檢修使用。三、要求選擇在頂板完整穩(wěn)定、底板較硬的地點(diǎn)安裝。如果受提升方向及位置所限，需在底板松軟、頂板破碎的地點(diǎn)安裝，則必須澆注混凝土基礎(chǔ)固定安裝，而且頂板要加強(qiáng)支護(hù)，防止冒頂。四、調(diào)度絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，持證上崗，并做到“八不開”，即：無證或操作不熟練不開，絞車固定不牢不開，鋼絲繩有死彎、斷絲、磨損超限不開，絞車不完好不開，信號不清不開，超掛車不開，安全措施不全、鋼絲繩跑偏不開、材料沒裝好不開。五、絞車司機(jī)嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》作業(yè)，開車前檢查，操作時精力集中，手不離操作手把，嚴(yán)禁放飛車和超載使用，鋼絲繩排列必須整齊。發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車，查明原因。六、必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作；嚴(yán)禁司機(jī)在開車的同時處理爬繩。七、必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。八、井下電鉗工每班必須檢查管轄范圍內(nèi)調(diào)度絞車，至少對調(diào)度絞車制動機(jī)構(gòu)、電控系統(tǒng)及鋼絲繩的堅(jiān)固情況檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。九、嚴(yán)禁超載、超掛車、嚴(yán)禁人員蹬鉤、扒車。十、車輛掉道復(fù)軌時，必須執(zhí)行相關(guān)的安全技術(shù)措施。十一、在斜巷中施工或運(yùn)送支架、超長、超大物件時，應(yīng)執(zhí)行專項(xiàng)措施。十二、絞車必須達(dá)到完好要求、固定符合設(shè)計(jì)要求。十三、絞車司機(jī)需離開崗位時，必須切斷電源。十四、調(diào)度絞車司機(jī)下班后將無法解決的問題向隊(duì)值班人員匯報。十五、調(diào)度絞車使用期達(dá)一年必須升井檢修。十六、。調(diào)度絞車授權(quán)開啟裝置使用規(guī)定本規(guī)定依據(jù)《山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》運(yùn)輸專篇第三大項(xiàng)第7小項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定。一、調(diào)度絞車管理單位負(fù)責(zé)絞車授權(quán)開啟裝置現(xiàn)場安裝工作，以及日常使用維護(hù)管理等工作，對絞車的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。二、持卡人必須做到人卡一體管理，持卡作業(yè)。嚴(yán)禁將識別卡轉(zhuǎn)借他人使用，嚴(yán)禁不使用識別卡或不帶識別卡進(jìn)行絞車運(yùn)輸作業(yè)。通用識別卡（可讓所有授權(quán)開啟裝置識別）由各基層隊(duì)機(jī)電負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)保管，該卡只能在持卡人丟失識別卡時使用，日常嚴(yán)禁使用通用識別卡。三、佩帶識別卡的人員必須持有調(diào)度絞車司機(jī)操作證。四、因工作需要進(jìn)入其他單位管轄范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)的，必須經(jīng)機(jī)電科同意，并和屬地管理單位聯(lián)系好，由屬地管理單位派專人負(fù)責(zé)絞車運(yùn)輸作業(yè)。五、絞車授權(quán)開啟裝置投入使用后，必須按規(guī)定正確使用本裝置，不得無故不使用該裝置，或用其他裝置代替。六、絞車授權(quán)開啟裝置在搬運(yùn)、安裝時必須妥善保管，輕拿輕放。如在運(yùn)輸、安裝、使用過程中損壞，由責(zé)任單位原價購買。35 / 35運(yùn)輸設(shè)備開機(jī)前安全確認(rèn)制度一、運(yùn)輸設(shè)備開機(jī)前安全確認(rèn)制是及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患積極有效的方法。 二、各基層隊(duì)在安排各項(xiàng)工作或作業(yè)前，跟班隊(duì)干對操作工的精神狀態(tài)、使用的運(yùn)輸設(shè)備以及周圍環(huán)境和相關(guān)崗位的安全可靠程度作具體的檢查分析，對存在的問題采取措施對策，在確認(rèn)安全有保障的前提下才允許投入生產(chǎn)，并在生產(chǎn)工作過程中進(jìn)行巡回檢查確認(rèn)。三、運(yùn)輸安全確認(rèn)表內(nèi)容包括：運(yùn)輸設(shè)備的完好狀況，周圍環(huán)境的安全狀況及操作司機(jī)有無證件和精神狀況是否良好等。安全確認(rèn)要有記錄表，開機(jī)前安全確認(rèn)以相應(yīng)的記錄表的內(nèi)容為主進(jìn)行檢查確認(rèn)，并履行簽字手續(xù)。四、跟班隊(duì)干是現(xiàn)場安全的第一責(zé)任人，運(yùn)輸安全確認(rèn)由跟班隊(duì)干組織，操作司機(jī)等兩人以上共同參與。五、所有使用的運(yùn)輸設(shè)備做到安全裝置、安全標(biāo)志齊全完好。蓄電池式電機(jī)車的日常保養(yǎng)維護(hù)制度為規(guī)范我礦電瓶車使用，保障我礦的安全生產(chǎn)和電瓶車良好運(yùn)行，特制訂以下管理規(guī)定。一、司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格，持證上崗。二、嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)整整定值；嚴(yán)禁用銅絲、鐵絲等非熔體代替保險絲(片)等熔體。三、正常運(yùn)行時，機(jī)車必須在列車前端，但調(diào)車和處理事故時，不受此限。四、行駛中，司機(jī)必須注意嘹望。要按信號指令行車，嚴(yán)禁違令行車。要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置，線路上的障礙物等。確認(rèn)障礙物被處理后，方可行車。五、接近巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對開機(jī)車會車前，以及前面有人、有機(jī)車或視線內(nèi)有礙物時，都必須減低速度，并發(fā)出警告。六、處理車輛掉道嚴(yán)禁用電瓶車強(qiáng)拉硬拽復(fù)軌。七、必須保持電瓶車的完好。八、必須按照規(guī)定及時更換電瓶和充電。九、電瓶在充電過程中必須及時對充電電瓶進(jìn)行冷卻。十、違反以上規(guī)定的責(zé)任人均按“三違”處理。 行人行車管理制度為了預(yù)防運(yùn)輸事故的發(fā)生，確保安全運(yùn)行，對信號工及提車、行人等情況做出如下規(guī)定：一、絞車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行“絞車司機(jī)操作規(guī)程”，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定；二、各基層隊(duì)使用礦車，在兌運(yùn)前要嚴(yán)格檢查礦車、三環(huán)鏈、插銷、鋼絲繩等設(shè)施安全狀況，不完好的立即停止使用。三、信號設(shè)施、安全設(shè)施要齊全、靈敏可靠。信號要聲光兼?zhèn)?，不?zhǔn)用燈、喊話、敲管子等代替信號；安全設(shè)施，阻車器，擋車裝置必須經(jīng)常保持關(guān)閉，運(yùn)行時方可打開。四、如需運(yùn)送超長、超大物件，應(yīng)向調(diào)度室申請并制定專項(xiàng)措施后方可執(zhí)行。五、運(yùn)輸過程中，絞車司機(jī)、信號工要統(tǒng)一信號。信號規(guī)定為：“一?！?、“二提”、“三放“，不得任意改變。六、每次開車前，信號工必須認(rèn)真檢查牽引車數(shù)及車與車連接情況，鋼絲繩磨損情況，繩皮、繩卡是否緊固；牽引車數(shù)超過規(guī)定，不得發(fā)開車信號，必須有保險護(hù)繩。特別強(qiáng)調(diào)不是信號工發(fā)信號都一律按“三違”處罰，信號工不在現(xiàn)場者不準(zhǔn)行車。七、無論是放重車、提空車，必須有防護(hù)護(hù)繩，護(hù)繩不夠長時，以護(hù)繩長度為限。八、信號工嚴(yán)格把關(guān)，在打信號行車時，信號工必須在信號處觀察情況，確定巷道內(nèi)無人時方可發(fā)信號提車，如有異常的情況立即發(fā)出停鈴信號，并查找原因，處理后方可行車。大型材料、設(shè)備兌運(yùn)管理制度為了進(jìn)一步加強(qiáng)各種材料、設(shè)備的兌運(yùn)暢通、安全，同時杜絕各設(shè)備在兌運(yùn)過程中造成無謂的損壞，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》，特制定此規(guī)范。一、一般規(guī)定：材料、設(shè)備在各段兌運(yùn)前，必須對各段絞車部件、安全保護(hù)裝置和設(shè)備材料捆綁情況認(rèn)真檢查、試驗(yàn)，確認(rèn)無安全隱患后方可兌運(yùn)； 各兌運(yùn)段嚴(yán)格執(zhí)行“