橋梁工程施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案-文庫(kù)吧
2025-09-15 22:04 本頁(yè)面
【正文】 將產(chǎn)生一定的影響。 （ 4）、橋梁 工程施工，多工種、多機(jī)械協(xié)同作業(yè)，工序銜接緊密，節(jié)點(diǎn)時(shí)間性強(qiáng)，容易出現(xiàn)混亂和疏忽，給安全生產(chǎn)管理工作帶來(lái)一定的難度。 （ 5）、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路的架設(shè)、電氣設(shè)備的布設(shè)、使用、防護(hù)等方面，隨時(shí)都可能出現(xiàn)不安全的狀態(tài)。 （ 6）、施工作業(yè)過(guò)程中形成的坑、槽、洞、溝及高坎、陡坡等派生危險(xiǎn)源，對(duì)施工作業(yè)人員的人身安全構(gòu)成安全威脅。 、危險(xiǎn)源分析及控制： 本工程施工根據(jù)以上有害因素的分析，在施工過(guò)程中，存在下列危險(xiǎn)源，并可能發(fā)生傷害、傷亡的事件： 、觸電 ⑴、樁基施工現(xiàn)場(chǎng)有 1 路 220KV 高 壓電網(wǎng)線穿越，有多路 380V 低壓電網(wǎng)及民用電線，存在外電防護(hù)的安全隱患。施工過(guò)程中必須全力控制外電線路 安全凈空距離。凈空距離不足時(shí)，不得組織施工作業(yè)，必須確保萬(wàn)無(wú)一失。 ⑵、樁基施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，存在不確定的安全隱患。電氣配置、線路架設(shè)必須符合技術(shù)規(guī)范，電工、安全管理人員、技術(shù)管理人員，要組織臨時(shí)用電專項(xiàng)安全檢查，做好日常巡查工作，及時(shí)消除安全隱患。 、交通事故 ⑴、 寧國(guó) 至宣城 的 S104 省道 交通安全。 上跨橋樁基 施工作業(yè)， 將 嚴(yán)重影響 道路正常 通行。由于臨時(shí)封道、交通避讓等，存在交通安全隱患。 5 現(xiàn)場(chǎng)必 須設(shè)置、配備有關(guān)安全防護(hù)設(shè)施，配備專職交通安全維護(hù)人員，落實(shí)交通安全組織措施，并做好車(chē)輛、行人的說(shuō)服、勸導(dǎo)工作。 ⑵、施工區(qū)域內(nèi)的施工通道均為臨時(shí)便道，在交通能力上受得了一定程度的限制，對(duì)樁工機(jī)械的調(diào)運(yùn)、混凝土機(jī)械的進(jìn)出場(chǎng)，存在安全隱患。對(duì)其完好性必須進(jìn)行經(jīng)常性的檢查和維護(hù)。 、機(jī)具傷害及機(jī)械事故 從事橋梁樁基工程施工的機(jī)械、設(shè)備，可能對(duì)人員造成傷害事件；操作不當(dāng)，可能發(fā)生機(jī)械事故。為此： ⑴、樁工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、就位及安裝后，必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真的調(diào)試、檢查，確保無(wú)誤后方可進(jìn)行施工作業(yè)。 ⑵、 特種作業(yè) 人員 ，必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考核合格后持證上崗。 ⑶、施工作業(yè)人員，必須進(jìn)行 進(jìn) 場(chǎng)安全教育，進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，熟知安全操作規(guī)程，明確安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)。 ⑷、閑雜人員，不得隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 ⑸、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，必須戴安全帽，自覺(jué)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全紀(jì)律，做好自我保護(hù)工作。 ⑹、落實(shí)崗位安全責(zé)任制，各級(jí)技術(shù)管理、安全管理責(zé)任人，要切實(shí)做好安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除人的不安全行為、物的不安全因素，彌補(bǔ)和消除管理上的缺陷，對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。 、高處墜落 橋梁墩臺(tái)、立柱、上部結(jié)構(gòu)施工，均是高處作業(yè)。 樁基工程施工過(guò)程中派生的危險(xiǎn)源 —— 樁孔、基坑、高坎等，均存在高處墜落的安全隱患。因此，在橋梁 工程 施工的全過(guò)程，必須對(duì) 危險(xiǎn)源和 派生危險(xiǎn)源，全面落實(shí)安全防護(hù)措施。如對(duì)樁孔口進(jìn)行加蓋、對(duì)深基坑設(shè)置圍欄、高坎 6 處設(shè)置警示標(biāo)牌等，切實(shí)做好安全防護(hù)工作。 、火災(zāi) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路的布設(shè)及電氣設(shè)備的使用、電（氧）焊產(chǎn)生的火花、冬季取暖等，均容易發(fā)生火災(zāi)事故。在日常施工生產(chǎn)、生活中，要全面落實(shí)各種火警事件發(fā)生的預(yù)防工作，將消防安全措施落實(shí)到位，做到有備無(wú)患。 、淹溺 樁基施工過(guò)程中泥漿池、積水 的基坑、未灌注的樁孔、施工圍堰，施工區(qū)域內(nèi)的水蕩、河溝等，都可能成為淹溺的危險(xiǎn)源。在全面落實(shí)相關(guān)的安全防護(hù)措施的同時(shí)，還要做好施工作業(yè)人員的安全意識(shí)教育，提高自我防范的能力。 、坍塌 深基坑的開(kāi)挖、材料的堆放、臨時(shí)工棚（儲(chǔ)藏室、機(jī)具間）的搭建，受到雨水浸泡、環(huán)境（自然因素）的變化、惡劣氣候的影響等，都有可能出現(xiàn)坍塌的危險(xiǎn)。除落實(shí)正常的安全防護(hù)措施外，在日常的安全巡查、檢查中，做到跟蹤觀察，及時(shí)掌握各危險(xiǎn)源（點(diǎn)）異動(dòng)情況，將其危害程度控制在允許的安全范圍之內(nèi)。 、起重傷害 橋梁工程 施工中的模板支立、梁板架設(shè) 、 鋼筋籠吊裝、機(jī)具調(diào)運(yùn)裝卸、現(xiàn)場(chǎng)安裝等吊裝作業(yè)，均可能發(fā)生起重傷害。要求起重作業(yè)人員“四證”齊全，按章操作，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，閑雜人員不得進(jìn)入吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等。 、物體打擊及其他傷害 施工現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素、人的不安全行為，是造成物體打擊和其他 7 傷害的主要原因。如被落物、飛濺物擊中，碰傷、扭傷、跌傷，被蛇蟲(chóng)叮咬等造成的傷害。應(yīng)做好各種預(yù)防工作，配備急救藥品、器材，做好現(xiàn)場(chǎng)安全警示、安全宣傳。
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