【正文】 現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣，圖紙審核； （ 3）對(duì)下進(jìn)行施工作業(yè)技術(shù)交底 、技術(shù)指導(dǎo) ； （ 4）做好有關(guān)設(shè)計(jì)變更工作 ； （ 5）編制質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書 ； 龍華地鐵線高架段立面刷新工程 高架車作業(yè)安全 專項(xiàng) 施工方案 深圳泛華工程集團(tuán)有限公司 6 （ 6）配合有關(guān)專家進(jìn)行重點(diǎn)項(xiàng)目的施工方案制定和科技攻關(guān) ； （ 7）進(jìn)行日常的現(xiàn)場(chǎng)施工管理與組織。 質(zhì)量 部 （ 1）負(fù)責(zé)施工質(zhì)量的檢查、教育和管理工作； （ 2）在作好工程質(zhì)量自檢和記錄； （ 3）做好本工程的內(nèi)業(yè)資料整理和匯總工作； （ 4）做好本工程的試驗(yàn)工作 ； （ 5）做好 ISO9001 質(zhì)保體系的貫徹和執(zhí)行。 安全部 （ 1）根據(jù)公司安全質(zhì)量目標(biāo)和管理規(guī)定，制定本標(biāo)段工程《文明施工質(zhì)量管理工作規(guī)劃》，負(fù)責(zé)安全質(zhì)量綜合管理。 （ 2）編制和呈報(bào)《安全質(zhì)量計(jì)劃工作》、安全質(zhì)量技術(shù)方案、安全質(zhì)量措施，并在施工過程中監(jiān)督、檢查和落實(shí)。 （ 3）定期組織安全質(zhì)量檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，下發(fā)安全質(zhì)量整改通知書，并監(jiān)督整改。 （ 4）負(fù)責(zé)收集各種安全質(zhì)量活動(dòng)記錄，填報(bào)有關(guān)報(bào)表并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)有關(guān)安全質(zhì)量隱患的問題制定預(yù)防措施，并制定補(bǔ)充安全質(zhì)量管理辦法。 （ 5）根據(jù)國家及地方環(huán)保法律法規(guī)，制定本工程的環(huán)境保護(hù)措施。督促環(huán)境保護(hù)措施的有效執(zhí)行。 預(yù)算部 （ 1）負(fù)責(zé)對(duì)本工程的生產(chǎn)計(jì)劃，成本核算，提供控制依據(jù)。負(fù)責(zé)向材料員提供預(yù)算材料的數(shù)據(jù) （ 2）熟悉工程施工情況，掌握及收集各種變更資料，及時(shí)做好工程決算的有關(guān)工作。 材料員 （ 1）負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目設(shè)備、物資采購和管理， 制定設(shè)備管理辦法并落實(shí)。 （ 2）負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備 的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度并監(jiān)督落實(shí)，負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)、使用、保護(hù)和記錄。 （ 3）負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段工程機(jī)械設(shè)備的使用費(fèi)用及材料消耗情況進(jìn)行分析和管理。 資料部 龍華地鐵線高架段立面刷新工程 高架車作業(yè)安全 專項(xiàng) 施工方案 深圳泛華工程集團(tuán)有限公司 7 （ 1）負(fù)責(zé)收集、整理施工技術(shù)資料，保證施工技術(shù)資料的準(zhǔn)確、完整，并及時(shí)提供各階段的檢查驗(yàn)收。 （ 2）對(duì)材料供應(yīng)方提供的資料進(jìn)行核查，保證其完整有效，符合要求 （ 3）負(fù)責(zé)本工程所有的原材料取樣、送檢試驗(yàn)工作，并作好每一次試驗(yàn)的記錄。 （三）項(xiàng)目作業(yè)層 油漆施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本工程范圍油漆面清洗、涂刷等工作。 腳手架施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本工 程范圍內(nèi)腳手架搭拆等工作。 機(jī)械施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本工程范圍內(nèi)機(jī)械的操作及保養(yǎng)、日常維護(hù)等工作。 綠化施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本工程綠化保護(hù)、綠化恢復(fù)等工作。 交通疏導(dǎo)對(duì)：負(fù)責(zé)本工程范圍內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通疏導(dǎo)等工作。 市政恢復(fù)施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本工程范圍內(nèi)市政工程保護(hù)及恢復(fù)等工作。 三、整個(gè)施工管理工作主要內(nèi)容 目標(biāo)管理 為達(dá)到本工程質(zhì)量合格、工期短、安全無事故、經(jīng)濟(jì)效益較好的總目標(biāo)，在實(shí)施目標(biāo)管理活動(dòng)中，采用目標(biāo)管理循環(huán)，即：制定目標(biāo)（ P）→實(shí)施目標(biāo)（ D）→檢查、評(píng)價(jià)目標(biāo)（ C）→處理目標(biāo)（ A）→再制定新目標(biāo)（ P）的 PDCA 循環(huán) 而復(fù)始，推動(dòng)目標(biāo)不斷前進(jìn)。 計(jì)劃管理 （ 1）工程總進(jìn)度計(jì)劃及分階段作業(yè)計(jì)劃（包括月、旬、周的詳細(xì)計(jì)劃）。 （ 2）勞動(dòng)力計(jì)劃（編制和準(zhǔn)備專業(yè)工程用人數(shù)及進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間）。 （ 3）材料供應(yīng)計(jì)劃（根據(jù)工程進(jìn)度和工程量，決定需用各種材料及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間）。 （ 4）技術(shù)組織措施計(jì)劃（推行新技術(shù)采用新材料、改善施工工藝和操作方法，提高工程質(zhì)量，防止發(fā)生工傷事故，改善機(jī)械設(shè)備使用情況，提高機(jī)械化水平等內(nèi)容）。 （ 5）降低成本計(jì)劃。 （ 6）財(cái)務(wù)計(jì)劃（合理、有效地用好資金，做到?？顚Ｓ迷瓌t，編制用款計(jì)劃）。 技術(shù)管理 （ 1）技 術(shù)責(zé)任制：對(duì)各級(jí)各項(xiàng)技術(shù)人員建立明確的職責(zé)范圍，做到各負(fù)其責(zé)，各司其職，責(zé)權(quán)明確。 （ 2）施工技術(shù)管理制。為把工程項(xiàng)目技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來，保證各項(xiàng)技術(shù)有目的、有計(jì)劃、有條理的開展，必須建立以下主要的技術(shù)管理制度： 龍華地鐵線高架段立面刷新工程 高架車作業(yè)安全 專項(xiàng) 施工方案 深圳泛華工程集團(tuán)有限公司 8 A 施工圖學(xué)習(xí)、自審、會(huì)審制。 B 技術(shù)核定，設(shè)計(jì)變更簽證制。 C 工程技術(shù)資料檔案制等制度。 質(zhì)量管理 質(zhì)量管理是施工管理的根本。在確保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量合格目標(biāo)，推行全面質(zhì)量管理以及工程質(zhì)量預(yù)控法的管理手段，要抓好工程質(zhì)量關(guān)先抓工作質(zhì)量、工序質(zhì)量、人的素質(zhì)質(zhì)量。 施工現(xiàn)場(chǎng) 標(biāo)準(zhǔn)化管理 對(duì)本工程的安全生產(chǎn)、文明施工切實(shí)做到安全生產(chǎn)制度化、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化。 （ 1）按總平面圖和施工現(xiàn)場(chǎng)客觀條件，編制高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置圖并建立管理標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化，建立“五牌一圖”（如單位工程名稱概況牌、工地主要管理人員名單牌、安全生產(chǎn)宣傳和安全生產(chǎn)無事故競(jìng)賽牌、安全標(biāo)志牌等）。 （ 3）安全（防火）措施標(biāo)準(zhǔn)。 （ 4）施工機(jī)具機(jī)電設(shè)備管理建立制度標(biāo)準(zhǔn)化。 （ 5）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的半成品及設(shè)備儲(chǔ)存、保管標(biāo)準(zhǔn)。 （ 6）施工現(xiàn)場(chǎng)“落手清、日日清、層層清”標(biāo)準(zhǔn)。 （ 7）安全技術(shù)資料和工程技術(shù)資料 編制、記錄、簽證等管理標(biāo)準(zhǔn)。 材料管理 材料管理是保證工程質(zhì)量和確保工期的關(guān)鍵之一，材料管理也應(yīng)制定管理制度，其管理主要工作有： （ 1）根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃提前編制季、月、旬等需用各種材料計(jì)劃報(bào)表。 （ 2）組織材料供應(yīng)方案，組織材料的采購、訂貨、運(yùn)輸、驗(yàn)收入庫保管工作。 （ 3）建立材料的領(lǐng)發(fā)料制度。 （ 4）材料的成本核算管理。 （ 5）原材料、成品或半成品、設(shè)備的質(zhì)量驗(yàn)收制度。 （ 6）材料的檢驗(yàn)和測(cè)試制度。 龍華地鐵線高架段立面刷新工程 高架車作業(yè)安全 專項(xiàng) 施工方案 深圳泛華工程集團(tuán)有限公司 9 第 四 節(jié) 高空作業(yè)車施工安全措施 高架作業(yè)車 高架車操作人員必須經(jīng)國 家勞動(dòng)部門專業(yè)培訓(xùn)、技術(shù)考核取得特殊工種操作證， 方可操作高空作業(yè)車；任何無證、違規(guī)、違章操作都將受到嚴(yán)厲的處罰。 高 空作業(yè)車必須在指定可行駛的場(chǎng)位，由專車或?qū)Ｈ艘I(lǐng)，否則不準(zhǔn)行駛。 動(dòng)用高空作業(yè)車必須經(jīng)主管級(jí)以上員工批準(zhǔn)方可使用。 嚴(yán)禁酒后駕駛車輛，身體過度疲勞或患病不應(yīng)駕駛車輛 ， 司機(jī)及施工人員應(yīng)著裝整齊，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。 服用任何導(dǎo)致判斷力、反應(yīng)敏感度下降的藥物不得登車作業(yè)。 上車前首先查看車輛運(yùn)行日志有無記載故障點(diǎn)和注意事項(xiàng)。如無不良記錄，則對(duì)全車進(jìn)行細(xì)致檢查。 高空車工作斗內(nèi) 不應(yīng)超額載人 、 超重作業(yè) ，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，考慮到施工作業(yè)安全及作業(yè)人員的活動(dòng)性，操作平臺(tái)上油漆作業(yè)人員 只能容 納 1 人 作業(yè) ；行駛時(shí)嚴(yán)禁驅(qū)動(dòng)油泵，不應(yīng)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。 車輛在作業(yè)前、行駛中、作業(yè)后應(yīng)進(jìn)行必要的檢查（整機(jī)檢查項(xiàng)目包括：連接螺栓是否松動(dòng)，結(jié)構(gòu)件是否有開焊現(xiàn)象；鋼絲繩是否有斷絲和過度磨損；液壓油箱內(nèi)液面是否龍華地鐵線高架段立面刷新工程 高架車作業(yè)安全 專項(xiàng) 施工方案 深圳泛華工程集團(tuán)有限公司 10 達(dá)到了規(guī)定的液面高度、有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象、轉(zhuǎn)向裝置和制動(dòng)器是否良好、發(fā)動(dòng)機(jī)及各儀表工作是否正常、平臺(tái)上操作人員數(shù)是否合乎要求等），如發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定或異常的情況應(yīng)立即排除后才能允許繼續(xù)作業(yè)。 到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)之后，應(yīng)首先檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地形環(huán)境，根據(jù)需要準(zhǔn)備墊木塊墊在支腿下面 ； 作業(yè)地點(diǎn) 應(yīng)選擇地面平整，且允許的最大傾斜角為 5176。的堅(jiān)實(shí)地面。 只有機(jī)器在堅(jiān)固，平坦的地面上時(shí)才能升起或延伸臂桿。需要在斜坡上工作時(shí)，停車時(shí)應(yīng)將駕駛室沖著坡頂，車輛的縱向與斜坡的方向一致，不能橫在坡上，作業(yè)車工作時(shí)應(yīng)與邊坡和溝渠應(yīng)保持足夠的安全距離。 必須在工作臂處于初始位置時(shí)（在臂支架上），才可以進(jìn)行支腿操作；基本臂離開臂支架后，支腿鎖死，不能進(jìn)行操作；伸支腿時(shí)，應(yīng)使車架水平，支腿伸出后，輪胎必須離開地面一定距離（ 1030mm）。支腿操作完畢后，注意將手柄全部置于中間位置。支腿沒有完全支好時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)；支腿沒 有完全收回到初始位置時(shí)，嚴(yán)禁行車。 1 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行高速行走操作和變幅操作，作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意車輛周圍情況，前進(jìn)、倒退時(shí)要做好制動(dòng)的準(zhǔn)備，如發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即停車；不準(zhǔn)將作業(yè)車作為起重機(jī)使用，作業(yè)人員拖帶線狀物體時(shí)，必須有人監(jiān)護(hù)，防止掛扯物件造成事故。 1 臨時(shí)停車應(yīng)選擇在不妨礙安全的地點(diǎn)，且駕駛員不應(yīng)離車；停放車輛不允許停放在坡度大于 5 度的路段上；操作人員離開操作平臺(tái)必須熄火后方可離開，作業(yè)結(jié)束后車輛應(yīng)停放在安全的地點(diǎn)，確保車輛安全。 1 在作業(yè)區(qū)域和可能移動(dòng)區(qū)域必須增設(shè)不小于作業(yè)半徑 倍的 安全警示圍欄或標(biāo)志，并指派專人看護(hù) ，防止人員進(jìn)入警戒區(qū)，防止高空墜物；大霧、大雨和六級(jí)以上的大風(fēng) 氣，不得進(jìn)行高處作業(yè)，雨天后作業(yè)必須采取安全防滑措施，嚴(yán)禁施工人員雷擊或大雷雨天氣高空作業(yè)，應(yīng)做好防雷電工作；在道路上施工的高空作業(yè)車必須做好交通疏導(dǎo)措施，才能開始施工；夜間從事施工時(shí)，必須設(shè)置足夠的照明，并應(yīng)設(shè)置障礙燈。 1 高處作業(yè)時(shí)需配備專人進(jìn)行安全巡查及警戒，對(duì)作業(yè)全過程進(jìn)行監(jiān)護(hù)，預(yù)防事故的發(fā)生。在高處作業(yè)時(shí)，要將物料等放置妥貼，并加以固定以防掉落；在夜間需在作業(yè)地點(diǎn)四周懸掛警示燈，并有專人守護(hù)，預(yù)防他 人進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所而發(fā)生安全事故；當(dāng)高架車在使用過程中發(fā)生故障需維修時(shí)，應(yīng)立即采取應(yīng)急救援措施，先將工作斗內(nèi)的作業(yè)人員和駕駛龍華地鐵線高架段立面刷新工程 高架車作業(yè)安全 專項(xiàng) 施工方案 深圳泛華工程集團(tuán)有限公司 11 員接下來后再進(jìn)行維修。 1本機(jī)器并不絕緣，并且在接觸或靠近電線時(shí)不提 供觸電保護(hù)，在使用高空作業(yè)車時(shí)，應(yīng)注意防觸電危險(xiǎn)，不使用任何大于 12V 的蓄電池或充電器來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；不要在焊接時(shí)將機(jī)器充當(dāng)?shù)鼐€。 1考慮到操作平臺(tái)移動(dòng)，電線擺動(dòng)或松弛，要謹(jǐn)防強(qiáng)風(fēng)或陣風(fēng)。如果機(jī)器接觸到帶電的電線，請(qǐng)遠(yuǎn)離機(jī)器。切斷電源前，地面或平臺(tái)上的人員禁止觸摸或操作機(jī)器。 1 作業(yè)中施工人員上下走臺(tái)板應(yīng)通過階梯 ，進(jìn)出平臺(tái)應(yīng)在工作平臺(tái)處于初始位置時(shí)通過走臺(tái)板上的平梯從平臺(tái)門進(jìn)入，或者將工作平臺(tái)放置地面，施工人員從平臺(tái)門進(jìn)出。施工人員進(jìn)入平臺(tái)后，及時(shí)將活動(dòng)橫桿放下，系好安全帶。嚴(yán)禁施工人員不系安全帶進(jìn)行作業(yè)。 1 嚴(yán)禁施工人員將身體探出工作平臺(tái)以外，禁止從平臺(tái)上或者往平臺(tái)上扔物品。平臺(tái)內(nèi)嚴(yán)禁超載。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的附加水平力和垂直力不許超過 20kg,作業(yè)人員要系好安全帶。平臺(tái)作業(yè)時(shí)，地面人員不得在工作范圍內(nèi)通過或停留。不允許使用不正確的方法改變作業(yè)車原有的工作參數(shù)（例如：在工作平臺(tái)的底部墊物以提高作業(yè)高度）。除工作平臺(tái)上 的作業(yè)者外，地面還必須有一名操作員，隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)行應(yīng)急處理工作，不得在平臺(tái)上設(shè)置牌板，插旗幟等，以免增加迎風(fēng)面積，導(dǎo)致車輛有傾翻的危險(xiǎn)。嚴(yán)禁使用恢復(fù)開關(guān)超出允許作業(yè)范圍或超載進(jìn)行作業(yè)。進(jìn)行大幅度工況下工作時(shí)，注意隨時(shí)觀察轉(zhuǎn)臺(tái)控制箱內(nèi)幅度限制器顯示的工作狀態(tài)，當(dāng)作業(yè)幅度達(dá)到允許幅度的 90%時(shí)，及時(shí)降低動(dòng)作速度。平臺(tái)內(nèi)作業(yè)人員在高空作業(yè)時(shí)，高空作業(yè)車操作人員不允許離開工作位置。起重鋼絲繩在卷筒上的纏繞圈數(shù)任何時(shí)候不得小于 3圈。起重臂下嚴(yán)禁站人，操作人員工作時(shí)，應(yīng)戴安全帽，以免上面掉下異物砸傷；光線暗淡或能見度低的 條件下，禁止作業(yè)。嚴(yán)禁施工人員在工作平臺(tái)內(nèi)晃動(dòng)。 1平臺(tái)上的人員，設(shè)備和材料，不得超過平臺(tái)最大承載量 340Kg， 斗內(nèi)面積僅 1 平方米， 只能 容納 1 名 油漆作業(yè) 人員。只有機(jī)器在堅(jiān)固，平坦的地面上時(shí)才能升起或延伸臂桿 。 當(dāng)平臺(tái)被絆住，卡住，或附件的其它物體阻礙它正常運(yùn)動(dòng)時(shí)，不要使用平臺(tái)控制器釋放平臺(tái)。如果打算利用地面控制器釋放平臺(tái)，則需在所有人員離開平臺(tái)之后方可操作。 龍華地鐵線高架段立面刷新工程 高架車作業(yè)安全 專項(xiàng) 施工方案 深圳泛華工程集團(tuán)有限公司 12 2在有風(fēng)情況下作業(yè)時(shí) ,須用手持式風(fēng)速儀進(jìn)行風(fēng)速測(cè)量。當(dāng)風(fēng)速超過 升起臂桿 。如果臂桿升起后風(fēng)速超過 ，應(yīng)降低 臂桿并且不要繼續(xù)操作機(jī)器。 2強(qiáng)風(fēng)或陣風(fēng)時(shí)不要操作機(jī)器，不要增加平臺(tái)或負(fù)載的表面面積。加大暴露在風(fēng)中的面積，將降低機(jī)器的穩(wěn)定性。 2在收起狀態(tài)下，當(dāng)機(jī)器在不平坦的地帶，有碎石，不穩(wěn)定或光滑的表面，靠近洞口和陡坡等處行駛時(shí)，要極其小心并降低速度。 2不要改變或禁用限位開關(guān)；不要推拉處在平臺(tái)外的任何物體。 2在操作高空作業(yè)車前請(qǐng)放下工作平臺(tái)護(hù)欄入口，請(qǐng)勿在工作平臺(tái)上堆放雜物；在操作時(shí)應(yīng)戴安全帽及相應(yīng)的勞保護(hù)具，在作業(yè)時(shí)須系安全帶；禁止在工作平臺(tái)上坐臥、站立或攀