熟知主要交易條件-裝運(yùn)條款 江西外語(yǔ)外貿(mào)職業(yè)學(xué)院 國(guó)際商務(wù)專(zhuān)業(yè)-文庫(kù)吧
2025-01-03 19:08 本頁(yè)面
【正文】 （ 2） shipment at or before the end of May, 2022 在 2022年 5月底之前裝運(yùn) 2022/2/14 一、裝運(yùn)時(shí)間 （ Time of Shipment） （ 3） shipment on or about July 15th, 2022 在 2022年 7月 15日左右裝運(yùn) （ 4） shipment not later than July 15th, 2022 裝運(yùn)期不得遲于 2022年 7月 15日 （ 5） Goods must be shipped within15 days after receiving the L/C. 貨物必須在收到信用證后 15天內(nèi)裝運(yùn) 2022/2/14 一、裝運(yùn)時(shí)間 （ Time of Shipment） 訂立裝運(yùn)時(shí)間條款時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題 （ 1）應(yīng)考慮生產(chǎn)周期、船期和國(guó)際市場(chǎng)變化情況 （ 2）“ on or about” 意味著裝船前后五天內(nèi)。 （ 3）注意避免使用 “立即裝運(yùn)（ Immedicate Shipment）” , “即期裝運(yùn)（ Prompt Shipment）”， “盡快裝運(yùn)（ Shipment as soon as possible）” 等不確定的裝運(yùn)術(shù)語(yǔ)，容易發(fā)生誤解或爭(zhēng)議。 2022/2/14 課堂討論： 有一批出口到曼谷的貨物。是以 CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ)成交的，出口公司于 3月 28日 將貨物運(yùn)到碼頭， 3月30日 開(kāi)始裝船， 當(dāng)晚 11時(shí) 將貨物裝畢， 4月 2日 輪船開(kāi)航， 4月 13日 抵達(dá)曼谷，國(guó)外客戶于 4月 15日提取貨物。 問(wèn)：我方在哪一天交貨？ 2022/2/14 2022/2/14 課堂討論： 請(qǐng)分析下面這條以 CIF條件出口的裝運(yùn)條款是否妥當(dāng) ? “裝運(yùn)： 2022年 5月份在天津港裝運(yùn)，賣(mài)方保證貨物于 2022年 6月 10日前到達(dá)買(mǎi)方” 2022/2/14 2022/2/14 二、裝運(yùn)港和目的港 在通常情況下，只規(guī)定一個(gè)裝運(yùn)港和一個(gè)目的港，并列明港口名稱(chēng)。如： Port of Shipment: Shanghai, China Port of Destination: Melbourne, Australia 在大宗商品交易條件下，可酌情規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港和目的港，并分別列明港口名稱(chēng)。如： Port of Shipment: Shanghai and Qingdao in China Port of Destination: Melbourne / Brisbane in Australia 2022/2/14 二、裝運(yùn)港和目的港 在商定合同時(shí)，如明確一個(gè)或幾個(gè)裝運(yùn)港和目的港有困難，可以采取“選擇港口”的規(guī)定辦法。如： CIF London/Hamburg/Rotterdam optional 2022/2/14 二、裝運(yùn)港和目的港 確定目的港時(shí)的注意事項(xiàng) 不要選擇我國(guó)政策不允許往來(lái)的港口作為國(guó)外的裝卸
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