精品](全過(guò)程精細(xì)講解)瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧
2025-01-03 18:53 本頁(yè)面
【正文】 拌和冷拌瀝青碎石 、 瀝青貫入式路面 （ 含上拌下貫式路面 ） 、 瀝青表處為 。 Ab—— 路面結(jié)構(gòu)類型系數(shù) ， 半剛性基層瀝青路面為 ， 柔性基層瀝青路面為 。 瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) bsced AAANl ???? 瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) sSR K?? ?—— 路面結(jié)構(gòu)層材料的容許拉應(yīng)力 （ MPa） ； —— 瀝青混凝土或半剛性材料的極限劈裂強(qiáng)度（ MPa） ， 注意不同材料的實(shí)驗(yàn)條件； —— 抗拉強(qiáng)度結(jié)構(gòu)系數(shù) 。 R?S?SK抗拉強(qiáng)度結(jié)構(gòu)系數(shù) 對(duì)瀝青混凝土面層 ： ces ANK /?對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定集料類 ： ces ANK /?對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土類 ： ces ANK /?1）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，按彎沉和彎拉指標(biāo)分別計(jì)算 Ne ，確定設(shè)計(jì)交通量與 交通等級(jí) ，擬定面層、基層類型，并計(jì)算 ld 和容許拉應(yīng)力。 2）根據(jù)路基土類與干濕類型及路基橫斷面形式，將路基劃分為若干路段，確定各路段土基回彈模量設(shè)計(jì)值。 3）參考地區(qū)經(jīng)驗(yàn)擬定幾種可行的路面結(jié)構(gòu)組合與厚度方案，根據(jù)工程選用的材料進(jìn)行配合比試驗(yàn)，測(cè)定各結(jié)構(gòu)層材料的抗壓回彈模量、劈裂強(qiáng)度等，確定各結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)參數(shù)。 瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 新建瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)步驟 4）根據(jù)設(shè)計(jì)指標(biāo)采用多層彈性體系理論設(shè)計(jì)程序計(jì)算或驗(yàn)算路面厚度 。 5）對(duì)于季節(jié)性冰凍地區(qū)應(yīng)驗(yàn)算防凍厚度是否符合要求 。 （規(guī)范 18頁(yè)表 ） 瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 新建瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)步驟 6）進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，確定采用的路面結(jié)構(gòu)方案 。 設(shè)計(jì)程序流程圖 例題 甲乙兩地之間計(jì)劃修建一條 四車道的一級(jí)公路 ，設(shè)計(jì)年限內(nèi)交通量年平均增長(zhǎng)率為 10％ 。 該路段處于 Ⅳ 7區(qū) ， 為粉質(zhì)土 ， 稠度為 ,沿途有大量碎石集料 ， 并有石灰供給 。 預(yù)測(cè)該路竣工后第一年的 交通組成如下表 ， 試進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 。 車型 重量（ KN） 后軸數(shù) 后軸距 （ m） 交通量 (次 /日 ) 前軸
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