【正文】 KV ，U= I= == I= ==X= == X== X= X===K1 X= X+ X=+= I==KA= I=I=I=i= I=I= I=S==MVA=AK2 X= X+ X+ X// X=+ I= =I=I=I=i= I=I= I=S==MVA=A折算到35KV側(cè):Id21max= I/ X=(KA)最小運(yùn)行方式： 短路電流計(jì)算圖 等效電路圖取基準(zhǔn)值：S=100MVA ，U=37KV ，U= I= == I= ==X= == X== X= X===K1 X= X+ X=+= I==KA=I=I=I=i= I=I= I=S==MVA=AK2 X= X+ X+ X=+=I==I=I=I=i= I=I= I=S==MVA=A折算到35KV側(cè):Id21max= I/ X=(KA)10KM 200MVA最大運(yùn)行方式： 短路電流計(jì)算圖 等效電路圖取基準(zhǔn)值：S=100MVA ，U=37KV ，U= I= == I= ==X= == X== X= X===K1 X= X+ X=+= I==KA=I=I=I=i= I=I= I=S==MVA=AK2 X= X+ X+ X// X=+ I= = I=I=I=i= I=I= I=S==MVA=A折算到35KV側(cè):Id21max= I/ X=(KA)最小運(yùn)行方式：短路電流計(jì)算圖 等效電路圖取基準(zhǔn)值：S=100MVA ，U=37KV ，U= I= == I= ==X= == X== X= X===K1 X= X+ X=+= I==KA=I=I=I=i= I=I= I=S==MVA=AK2 X= X+ X+ X=+=I==I=I=I=i= I=I= I=S==MVA=A折算到35KV側(cè):Id21max= I/ X=(KA)10KM 250MVA最大運(yùn)行方式： 短路電流計(jì)算圖 等效電路圖取基準(zhǔn)值：S=100MVA ，U=37KV ，U= I= == I= ==X= == X== X= X===K1 X= X+ X=+= I==KA=I=I=I=i= I=I= I=S==MVA=AK2 X= X+ X+ X// X=+ I= =I=I=I=i= I=I= I=S==MVA=A折算到35KV側(cè):Id21max= I/ X=(KA)最小運(yùn)行方式： 短路電流計(jì)算圖 等效電路圖取基準(zhǔn)值：S=100MVA ，U=37KV ，U= I= == I= ==X= == X== X= X===K1 X= X+ X=+= I==KA= I=I=I=i= I=I= I=S==MVA=AK2 X= X+ X+ X=+= I= =I=I=I=i= I=I= I=S==MVA=A折算到35KV側(cè):Id21max= I/ X=(KA) 變壓器的故障和不正常運(yùn)行狀態(tài)分析變壓器的內(nèi)部故障可以分為油箱內(nèi)和油箱外故障兩種。油箱內(nèi)的故障主要是指發(fā)生在變壓器油箱內(nèi)包括高壓側(cè)或低壓側(cè)繞組的相間短路、匝間短路、中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)側(cè)繞組的單相接地短路以及鐵心的燒損等，對變壓器來講，這些故障都是十分危險(xiǎn)的，因?yàn)橛拖鋬?nèi)故障時(shí)產(chǎn)生的電弧，將引起絕緣物質(zhì)的劇烈汽化，從而可能引起爆炸，因此，這些故障應(yīng)該盡快加以切除。油箱外的故障，主要是套管和引出線上發(fā)生相間短路和接地短路(直接接地系統(tǒng)側(cè))。而油箱內(nèi)發(fā)生相間短路的情況比較少。 變壓器的不正常運(yùn)行狀態(tài)主要有：變壓器外部相間短路引起的過電流和外部接地短路引起的過電流和中性點(diǎn)過電壓；由于負(fù)荷長時(shí)間超過額定容量引起的過負(fù)荷以及由于漏油等原因而引起的油而降低或冷卻系統(tǒng)故障引起的溫度升高；對大容量變壓器，由于其額定工作時(shí)的磁通密度相當(dāng)接近于鐵心的飽和磁通密度，因此在過電壓或低頻率等異常運(yùn)行方式下，還會發(fā)生變壓器的過勵磁故障。變壓器處于不正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，繼電器應(yīng)根據(jù)其嚴(yán)重程度，發(fā)出警告信號，使工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)的措施，以確保變壓器安全。 電力變壓器的保護(hù)方案分析變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，除了變壓器各側(cè)電流、電壓變化外，油箱內(nèi)的油、氣、溫度等非電量也會發(fā)生變化。因此，變壓器的保護(hù)也就分為電量保護(hù)和非電量保護(hù)兩種。非電量保護(hù)裝設(shè)在變壓器內(nèi)部。線路保護(hù)中采用的許多保護(hù)如過電流保護(hù)，縱差保護(hù)等在變壓器的電量保護(hù)中都有應(yīng)用，但在配置上有區(qū)別。根據(jù)上述故障類型和不正常工作狀態(tài)，對變壓器應(yīng)裝設(shè)下列保護(hù)。瓦斯保護(hù)對變壓器內(nèi)部的各種故障及油面降低，應(yīng)裝設(shè)瓦斯保護(hù)。對800KVA及以上油浸式變壓器和400KVA及以上車間內(nèi)油浸式變壓器，均應(yīng)裝設(shè)瓦斯保護(hù)。當(dāng)油箱內(nèi)故障產(chǎn)生輕微瓦斯或油面下降，應(yīng)瞬時(shí)動作于信號；當(dāng)產(chǎn)生大量瓦斯時(shí)，應(yīng)動作于斷開變壓器各側(cè)斷路器?？v差保護(hù)或電流速斷保護(hù)對變壓器繞組導(dǎo)管及引出線上的故障，應(yīng)根據(jù)容量不同，裝設(shè)縱差保護(hù)或電流速斷保護(hù)。保護(hù)瞬時(shí)動作，斷開變壓器各側(cè)斷路器。（1） 。（2）對10MVA 以下廠用備用電壓器和單獨(dú)運(yùn)行的變壓器，當(dāng)后備保護(hù)時(shí)間大于 ，應(yīng)裝設(shè)電流速斷保護(hù)。（3）對2MVA及以上用電流速斷保護(hù)靈敏性不符合要求的變壓器，應(yīng)裝設(shè)縱差保護(hù)。（4）對高壓側(cè)電壓為330KV及以上的變壓器，可裝設(shè)雙差動保護(hù)外部相間短路時(shí)，應(yīng)采用的保護(hù)對于外部相間短路引起的變壓器過電流，應(yīng)采用下列保護(hù)作為后備保護(hù)。（1） 過電流保護(hù)，一般用于降壓變壓器，保護(hù)裝置的整定值應(yīng)考慮事故狀態(tài)下可能出現(xiàn)的過負(fù)荷電流；（2） 復(fù)合電壓起動的過電流保護(hù)。一般用于升壓變壓器、系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)變壓器及過電流保護(hù)靈敏度不滿足要求的降壓變壓器上；（3） 負(fù)序電流及單相式低電壓起動的過電流保護(hù)，一般用于容量為63MVA及以上的升壓變壓器；（4） 阻抗保護(hù)，對于升壓變壓器和系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)變壓器，當(dāng)采用第（2）、（3）的保護(hù)不能滿足靈敏度和選擇性要求時(shí)，可采用阻抗保護(hù)。對500kV系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)變壓器高、中壓側(cè)均應(yīng)裝設(shè)阻抗保護(hù)。保護(hù)可帶兩段時(shí)限，以較短的時(shí)限用于縮小故障影響范圍；較長的時(shí)限用于斷開變壓器各側(cè)斷路器。外部接地短路時(shí)，應(yīng)采用的保護(hù)對中性點(diǎn)直接接地電力網(wǎng)內(nèi)，由外部接地短路引起過電流時(shí)，如變壓器中性點(diǎn)接地運(yùn)行，應(yīng)裝設(shè)零序電流保護(hù)。零序電流保護(hù)可由兩段組成，每段可各帶兩個(gè)時(shí)限，并均以較短的時(shí)限動作于縮小故障影響范圍，或動作于本側(cè)斷路器，以較長的時(shí)限動作于斷開變壓器各側(cè)斷路器。對自耦變壓器和高、中壓側(cè)中性點(diǎn)都直接接地的三繞組變壓器，當(dāng)有選擇性要求時(shí)，應(yīng)增設(shè)零序方向元件。當(dāng)電力網(wǎng)中部分變壓器中性點(diǎn)接地運(yùn)行，為防止發(fā)生接地短路時(shí)，中性點(diǎn)接地的變壓器跳開后，中性點(diǎn)不解地的變壓器（低壓側(cè)有電源）仍帶接地故障繼續(xù)運(yùn)行，應(yīng)根據(jù)具體情況，裝設(shè)專用的保護(hù)裝置，如零序過電壓保護(hù)，中性點(diǎn)裝放電間隙加零序電流保護(hù)等。過負(fù)荷保護(hù)對400kVA以上的變壓器，當(dāng)數(shù)臺并列運(yùn)行，或單獨(dú)運(yùn)行并作為其他負(fù)荷的備用電源時(shí)，應(yīng)根據(jù)可能過負(fù)荷的情況，裝設(shè)過負(fù)荷保護(hù)。過負(fù)荷保護(hù)接于一相電流上，并延時(shí)作用于信號。對于無經(jīng)常值班人員的變電站，必要時(shí)過負(fù)荷保護(hù)可動作于自動減負(fù)荷或跳閘。過勵磁保護(hù)高壓側(cè)電壓為500kV及以上的變壓器，對頻率降低和電壓升高而引起的變壓器勵磁電流的升高，應(yīng)裝設(shè)過勵磁保護(hù)。在變壓器允許的過勵磁范圍內(nèi)，保護(hù)作用于信號，當(dāng)過勵磁超過允許值時(shí)，可動作于跳閘。過勵磁保護(hù)反應(yīng)于實(shí)際工作磁密和額定工作磁密之比（稱為過勵磁倍數(shù)）而動作。其他保護(hù)對變壓器溫度及油箱內(nèi)壓力升高和冷卻系統(tǒng)故障，應(yīng)按現(xiàn)行變壓器標(biāo)準(zhǔn)的要求，裝設(shè)可作用于信號或動作于跳閘的裝置。 電力變壓器的保護(hù)方案確定變壓器為變電所的核心設(shè)備，根據(jù)其故障和不正常運(yùn)行的情況，從反應(yīng)各種不同故障的可靠、快速、靈敏及提高系統(tǒng)的安全性出發(fā)，設(shè)置相應(yīng)的主保護(hù)、異常運(yùn)行保護(hù)和必要的輔助保護(hù)。于本設(shè)計(jì)而言，因?yàn)槿萘筷P(guān)系不采用速斷保護(hù)，采用瓦斯保護(hù)，過電流保護(hù)采用定時(shí)限過流保護(hù)，高壓側(cè)電壓沒有5000KV故不采用勵磁保護(hù)。具體情況如下：1．主保護(hù)：瓦斯保護(hù)（以防御變壓器內(nèi)部故障和油面降低）、縱差動保護(hù)（以防御變壓器繞組、套管和引出線的相間短路）。2．后備保護(hù)：過電流保護(hù)（以反應(yīng)變壓器外部相間故障）、過負(fù)荷保護(hù)（反應(yīng)由于過負(fù)荷而引起的過電流）。第三章 電力變壓器的保護(hù)原理 電力變壓器的保護(hù)原理分析 瓦斯保護(hù)原理 瓦斯保護(hù)是變壓器內(nèi)部故障主要保護(hù)元件，對變壓器匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內(nèi)部故障、繞組內(nèi)部斷線及絕緣劣化和油面下降等故障均能靈敏動作。當(dāng)油浸式變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，電弧將使絕緣材料分解并產(chǎn)生大量氣體，其強(qiáng)烈程度隨故障嚴(yán)重程度不同而不同。瓦斯保護(hù)就是利用反應(yīng)氣體狀態(tài)瓦斯繼電器（又稱氣體繼電器）來保護(hù)變壓器內(nèi)部故障。 　　瓦斯保護(hù)繼電器內(nèi)，上部是一個(gè)密封浮筒，下部是一塊金屬檔板，兩者都裝有密封水銀接點(diǎn)。浮筒和檔板可以圍繞各自軸旋轉(zhuǎn)。正常運(yùn)行時(shí)，繼電器內(nèi)充滿油，浮筒浸油內(nèi)，處于上浮位置，水銀接點(diǎn)斷開；檔板則本身重量而下垂，其水銀接點(diǎn)也是斷開。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障時(shí)，氣體產(chǎn)生速度較緩慢，氣體上升至儲油柜途中首先積存于瓦斯繼電器上部空間，使油面下降，浮筒隨之下降而使水銀接點(diǎn)閉合，接通延時(shí)信號，這就是所謂“輕瓦斯”；當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)，則產(chǎn)生強(qiáng)烈瓦斯氣體，油箱內(nèi)壓力瞬時(shí)突增，產(chǎn)生很大油流向油枕方向沖擊，因油流沖擊檔板，檔板克服彈簧阻力，帶動磁鐵向干簧觸點(diǎn)方向移動，使水銀觸點(diǎn)閉合，接通跳閘回路，使斷路器跳閘，這就是所謂“重瓦斯”。重瓦斯動作，立即切斷與變壓器連接所有電源，避免事故擴(kuò)大，起到保護(hù)變壓器作用。 　　瓦斯繼電器有浮筒式、檔板式、開口杯式等不同型號。目前大多采用QJ80型繼電器，其信號回路接上開口杯，跳閘回路接下檔板。所謂瓦斯保護(hù)信號動作，即指因各種原因造成繼電器內(nèi)上開口杯信號回路接點(diǎn)閉合，光字牌燈亮。 　　 　　瓦斯保護(hù)是變壓器主要保護(hù)，它可以反映油箱內(nèi)一切故障。包括：油箱內(nèi)多相短路、繞組匝間短路、繞組與鐵芯或與外殼間短路、鐵芯故障、油面下降或漏油、分接開關(guān)接觸不良或?qū)Ь€焊接不良等。瓦斯保護(hù)動作迅速、靈敏可靠結(jié)構(gòu)簡單。它不能反映油箱外部電路（如引出線上）故障，不能作為保護(hù)變壓器內(nèi)部故障唯一保護(hù)裝置。另外，瓦斯保護(hù)也易一些外界因素（如震）干擾下誤動作，對此必須采取相應(yīng)措施?！　?　　瓦斯繼電器安裝變壓器到儲油柜連接管路上，安裝時(shí)應(yīng)注意： 　　。如碟閥關(guān)不嚴(yán)或有其他情況，必要時(shí)可放掉油枕中油，工作中大量油溢出。 　　，應(yīng)檢查有無檢驗(yàn)合格證明，口徑、流速是否正確，內(nèi)外部件有無損壞，內(nèi)部如有臨時(shí)綁扎要拆開，最后檢查浮筒、檔板、信號和跳閘接點(diǎn)動作是否可靠，并關(guān)好放氣閥門。 　　，頂蓋上標(biāo)示箭頭方向指向油枕，工程中允許繼電器管路軸線方向往油枕方向一端稍高，但與水平面傾斜不應(yīng)超過4%. 　　，充滿油后從放氣閥門放氣。如油枕帶有膠囊，應(yīng)注意充油放氣方法，盡量減少和避免氣體進(jìn)入油枕。 　　，應(yīng)防止接錯(cuò)和短路，避免帶電操作，同時(shí)要防止使導(dǎo)電桿轉(zhuǎn)動和小瓷頭漏油。 　　，應(yīng)進(jìn)行絕緣搖測及傳動試驗(yàn)。 　　 　　氣體繼電器安裝使用前應(yīng)作如下一些檢驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)項(xiàng)目： 　?。?　　玻璃窗、放氣閥、控針處和引出線端子等完整不滲油，浮筒、開口杯、玻璃窗等完整無裂