【正文】 限是由于知識(shí)和數(shù)據(jù)資源的壟斷帶來的權(quán)利的壟斷所造成的，而計(jì)算機(jī)技術(shù)通過信息共享，透明化了企業(yè)內(nèi)部流程的運(yùn)作，打破了這種壟斷。在早期的 ERP 項(xiàng)目實(shí)施中，由于沒有 意識(shí)到 信息技術(shù) 與管理 組織變革之間的關(guān)系，而遭遇到了失敗。今天我們談到 信息化 ，一般都會(huì)有意識(shí)地提到 BPR，這就是觀念上的進(jìn)步。而 ERP 畢竟只是打通了企業(yè)自身的關(guān)節(jié)，面對(duì)全球一體化浪潮和橫向產(chǎn)業(yè)模式的發(fā)展，企業(yè)也已經(jīng)意識(shí)到自身處在供應(yīng)鏈的一個(gè)環(huán)節(jié)之上，就需要在不斷增強(qiáng)自身實(shí)力的同時(shí)，增強(qiáng)與上下游之間的關(guān)系，這種關(guān)系是建筑在相互了解、協(xié)同作業(yè)的基礎(chǔ)之上的，只有相互為對(duì)方帶來源源不斷的價(jià)值，這種關(guān)系才能夠永續(xù)。在 2022 年， 錢皮又靈光閃現(xiàn)，將此歸結(jié)為《企業(yè) X 再造》，為企業(yè)向外部拓展過程中如何突破跨組織之間的各種界限出謀劃策。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，這種共享、協(xié)作的觀念也一起跨出企業(yè)。我們今天所談及的 SCM，正是為了實(shí)現(xiàn)這種觀念而進(jìn)行的一次實(shí)踐。 從 SCM 的時(shí)代背景，我們可以深刻了解 SCM 發(fā)展的由來和趨勢(shì)，因此就更加需要將視線投入到當(dāng)前 SCM 在實(shí)踐中的應(yīng)用， SCM 系統(tǒng)是其中最為主要的部分， SCM 系統(tǒng)的實(shí)施，也成為了 企業(yè)信息化 的最新趨勢(shì)。本文第二部分將根據(jù) SCM 觀念內(nèi)涵的基礎(chǔ)和 信息系統(tǒng) 實(shí)施的一般方法論，探討總結(jié) SCM 系統(tǒng)在制造業(yè)實(shí)施的一般步驟。 [編輯 ] 供應(yīng)鏈管理中的關(guān)鍵問題 事實(shí)上，供應(yīng)鏈管理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，涉及到眾多目標(biāo)不同的企業(yè)，牽扯到企業(yè)的方方面面，因此實(shí)施供應(yīng)鏈管理必須確保要理清思路、分清主次，抓住關(guān)鍵問題。只有這樣，才能做到既見 “樹木 ”，又見 “森林 ”，避免陷入 “只見樹木，不見森林 ”或 “只見森林，不見樹木 ”的尷尬境況。 具體地說，在實(shí)施供應(yīng)鏈管理中需要注意的關(guān)鍵問題主要有如下一些： 配送網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu) 配送網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)是指采用一個(gè)或幾個(gè)制造工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品來服務(wù)一組或幾組在地理位置上分散的渠道商時(shí)，當(dāng)原有的需求模式發(fā)生改變或外在條件發(fā)生變化后引起的需要對(duì)配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的調(diào)整。這可能由于現(xiàn)有的幾個(gè) 倉庫租賃合同 的終止或渠道商的數(shù)量發(fā)生增減變化等原因引起。 配送戰(zhàn)略問題 在供應(yīng)鏈管理中配送戰(zhàn)略也非常關(guān)鍵。采用直接轉(zhuǎn)運(yùn)戰(zhàn)略、經(jīng)典配送戰(zhàn)略還是直接運(yùn)輸戰(zhàn)略？需要多少個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)？哪種戰(zhàn)略更適合供應(yīng)鏈中大多數(shù)的節(jié)點(diǎn)企業(yè)呢？ 所謂直接轉(zhuǎn)運(yùn)戰(zhàn)略就是指在這個(gè)戰(zhàn)略中終端渠道由中央倉庫供應(yīng)貨物，中央倉庫充當(dāng) 供應(yīng)過程 的調(diào)節(jié)者和來自外部供應(yīng)商的訂貨的轉(zhuǎn)運(yùn)站，而其本身并不保留 庫存 。而經(jīng)典配送戰(zhàn)略則是在中央倉庫中保留有庫存。直接運(yùn)輸戰(zhàn)略，則相對(duì)較為簡單，它是指把貨物直接從供應(yīng)商運(yùn)往終端渠道的一種配送戰(zhàn)略。 供應(yīng)鏈集成 與戰(zhàn)略伙伴 由于供應(yīng)鏈本身的動(dòng)態(tài)性以及不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)間存在著相互沖突的目標(biāo)，因此對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行集成是相當(dāng)困難的。但實(shí)踐表明，對(duì)供應(yīng)鏈集成不僅是可能的，而且它能夠?qū)?jié)點(diǎn)企業(yè)的 銷售業(yè)績 和 市場份額 產(chǎn)生顯著的影響作用。那么集成供應(yīng)鏈的關(guān)鍵是什么呢？信息共享與作業(yè)計(jì)劃！顯然，什么信息應(yīng)該共享，如何共享，信息如何影響供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)和作業(yè)；在不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)間實(shí)施什么層次的集成，可以實(shí)施哪些類型的伙伴關(guān)系等就成了最為關(guān)鍵的問題。 庫存控制 問題 庫存控制問題包括：一個(gè)終端渠道對(duì)某一特定產(chǎn)品應(yīng)該持有多少庫存？終端渠道的訂貨量是否應(yīng)該大于、小于或等于需求的預(yù)測(cè)值？終端渠道應(yīng)該采用多大的 庫存周轉(zhuǎn)率 ？終端渠道的目標(biāo)在于決定在什么點(diǎn)上再訂購一批產(chǎn)品，以及為了最小化庫存訂購和保管成本，應(yīng)訂多少產(chǎn)品等。 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 眾所周知，有效的 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 在供應(yīng)鏈管理中起著多方面的關(guān)鍵作用。那么什么時(shí)候值得對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)來減少 物流成本 或縮短供應(yīng)鏈的周期，產(chǎn)品設(shè)計(jì)是否可以彌補(bǔ) 顧客需求 的不確定性，為了利用 新產(chǎn)品 設(shè)計(jì)，對(duì)供應(yīng)鏈應(yīng)該做什么樣的修改等這些問題就非常重要。 信息技術(shù)和 決策支持系統(tǒng) 信息技術(shù)是促成有效供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵因素。供應(yīng)鏈管理的基本問題在于應(yīng)該傳遞什么數(shù)據(jù)？如何進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析和利用？ Inter 的影響是什么？ 電子商務(wù) 的作用是什么？信息技術(shù)和 決策支持系統(tǒng) 能否作為企業(yè)獲得 市場競爭 優(yōu)勢(shì)的主要工具？ 顧客價(jià)值 的衡量 顧客價(jià)值是衡量一個(gè)企業(yè)對(duì)于其顧客的貢獻(xiàn)大小的指標(biāo)，這一指標(biāo)是根據(jù)企業(yè)提供的全部貨物、服務(wù)以及無形影響來衡量的。最近幾年來這個(gè)指標(biāo)已經(jīng)取代了質(zhì)量和 顧客滿意度 等指標(biāo)。 [編輯 ] 供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢(shì) 供應(yīng)鏈管理是迄今為止 企業(yè)物流 發(fā)展的最高級(jí)形式。雖然供應(yīng)鏈管理非常復(fù)雜，且動(dòng)態(tài)、多變，但眾多企業(yè)已經(jīng)在供應(yīng)鏈管理的實(shí)踐中獲得了豐富的經(jīng)驗(yàn)并取得顯著的成效。當(dāng)前供應(yīng)鏈管理的發(fā)展正呈現(xiàn)出一些明顯的趨勢(shì)： 時(shí)間與速度 越來越多的公司認(rèn)識(shí)到時(shí)間與速度是影響市場競爭力的關(guān)鍵因素之一。比 如，在 IT 行業(yè)，國內(nèi)外大多數(shù) PC 制造商都使用 Intel 的 CPU，因此，如何確保在第一時(shí)間內(nèi)安裝 Intel 最新推出的 CPU 就成為各 PC 制造商 獲得競爭力的自然之選?？傊?，在供應(yīng)鏈環(huán)境下，時(shí)間與速度已被看作是提高企業(yè) 競爭優(yōu)勢(shì) 的主要來源，一個(gè)環(huán)節(jié)的拖沓往往會(huì)影響整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)。供應(yīng)鏈中的各個(gè)企業(yè)通過各種手段實(shí)現(xiàn)它們之間物流、信息流的緊密連接，以達(dá)到對(duì)最終客戶要求的 快速響應(yīng) 、減少存 貨成本、提高供應(yīng)鏈整體競爭水平的目的。 質(zhì)量與資產(chǎn)生產(chǎn)率 供應(yīng)鏈管理涉及許多環(huán)節(jié)，需要環(huán)環(huán)緊扣，并確保每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。任何一個(gè)環(huán)節(jié)，比如運(yùn)輸 服務(wù)質(zhì)量 的好壞，就將直接影響到供應(yīng)商 備貨 的數(shù)量、 分銷商 倉儲(chǔ) 的數(shù)量，進(jìn)而最終影響到用戶對(duì) 產(chǎn)品質(zhì)量 、時(shí)效性以及價(jià)格等方面的評(píng)價(jià)。時(shí)下，越來越多的企業(yè)信奉物流 質(zhì)量創(chuàng)新 正在演變?yōu)橐环N提高 供應(yīng)鏈績 效 的強(qiáng)大力量。另一方面，制造商越來越關(guān)心它的資產(chǎn)生產(chǎn)率。改進(jìn)資產(chǎn)生產(chǎn)率不僅僅是注重減少企業(yè)內(nèi)部的存貨，更重要的是減少供應(yīng)鏈渠道中的存貨。供應(yīng)鏈管理發(fā)展的趨勢(shì)要求企業(yè)開展合作與數(shù)據(jù)共享以減少在整個(gè)供應(yīng)鏈渠道中的存貨。 組織精簡 供應(yīng)鏈成員的類型及數(shù)量是引發(fā)供應(yīng)鏈管理復(fù)雜性的直接原因。在當(dāng)前的供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)下，越來越多的企業(yè)開始考慮減少物流供應(yīng)商的數(shù)量，并且這種趨勢(shì)非常明顯與迅速。比如， 跨國公司 客戶更愿意將它們的全球物流供應(yīng)鏈外包給少數(shù)幾家，理想情況下最好是一家物流供應(yīng)商。因?yàn)檫@樣不僅有利于管理，而且有利于在全球范圍內(nèi)提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，更好地顯示出 全球供應(yīng)鏈 管理的整套優(yōu)勢(shì)。 客戶服務(wù) 方面 越來越多的供應(yīng)鏈成員開始真正地重視 客戶服務(wù) 與 客戶滿意度 。傳統(tǒng)的量度是以 “訂單交貨周期 ”、 “完整訂單的百分比 ”等來衡量的，而目前更注重客戶對(duì)服務(wù)水平的感受，服務(wù)水平的量度也以它為標(biāo)準(zhǔn)?？蛻舴?wù)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移的結(jié)果就是重視與 物流公司 的關(guān)系，并把物流公司看成是提供高水平服務(wù)的合作者。 [編輯 ] 供應(yīng)鏈管理理論的演進(jìn) [2] 關(guān)于供應(yīng)鏈管理理論的起源 關(guān)于供應(yīng)鏈管理理論的起源，各學(xué)者的主張并不一致。Croom 等人認(rèn)為 SCM 的確切起源不是很清楚的，主要從兩個(gè)方面發(fā)展而來。一個(gè)是建立在 Forrester 教授的工作基礎(chǔ)之上，即應(yīng)用產(chǎn)業(yè)動(dòng)力學(xué)的方法， SCM 理論沿著 實(shí)體分銷 和運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而發(fā)展；另一 個(gè)是隨著對(duì)分銷和物流中全面成本的研究而發(fā)展起來的，它是建立在 Heckert、 Miner(1940)和 Lewis(1956)研究基礎(chǔ)之上的。雖然這個(gè)發(fā)展方向的路徑和研究方法是不同的，但是確有一個(gè)共同點(diǎn)：即聚焦于供應(yīng)鏈中的單一企業(yè)是不能確保整體效率的提高。 [3]而 Tan 等人也認(rèn)為 SCM 是由兩個(gè)不同的方面發(fā)展而來：一個(gè)是從 工業(yè)企業(yè) 的采購和供應(yīng)發(fā)展而來；而另一個(gè)是從批發(fā)商和零售商為提高競爭優(yōu)勢(shì)而整合物流功能的領(lǐng)域發(fā)展而來。最近十年來，傳統(tǒng)的 公司戰(zhàn)略 沿著這兩個(gè)方向不斷發(fā)展，并最終融合成具有歷史意義和戰(zhàn)略意義的供應(yīng)鏈管理。 關(guān)于供應(yīng)鏈管理理論的發(fā)展 綜合 Tan、 Croom 和侯君溥等人的觀點(diǎn) [4]，筆者認(rèn)為 SCM的發(fā)展主要經(jīng)歷了三個(gè)階段的歷程（見表 1）。第一階段為獨(dú)立的物流配送和物流成本管理階 段，主要研究實(shí)體分銷和對(duì)下游廠商的配送系統(tǒng)。第二階段為整合的物流管理階段，注重企業(yè)內(nèi)物流和外部物流的整合，并研究企業(yè)間采購和供應(yīng)戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)合作關(guān)系的加強(qiáng)。第三階段為整合供應(yīng)鏈管理階段，主要研究從供應(yīng)商的供應(yīng)商到客戶的客戶的整體供應(yīng)鏈研究，注重整體價(jià)值鏈效率的提高和 價(jià)值增值 。 表 1 供應(yīng)鏈管理主要發(fā)展階段 階段 期間 研 究方向和重點(diǎn) 第一階段 60及 70年代 分離的物流配送和 物流成本管理 第二階段 70及 80年代 整合內(nèi)外部物流管理和企業(yè)間關(guān)系管理 第三階段 90 年代及以后 整體價(jià)值鏈效率和價(jià)值增值的提高 供應(yīng)鏈管理的發(fā)展與制造業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展、企業(yè)經(jīng)營管理的演進(jìn)以及企業(yè)信息系統(tǒng)的演化密 不可分。在 20 世紀(jì) 5060 年代，制造商強(qiáng)調(diào) 大規(guī)模生產(chǎn) 以降低單位 生產(chǎn)成本 ，即大規(guī)模生產(chǎn)的 運(yùn)營戰(zhàn)略 。當(dāng)時(shí)的企業(yè)生產(chǎn)較少考慮市場因素，生產(chǎn)、制造缺乏柔性，新產(chǎn)品的開發(fā)緩慢，幾乎完全依靠企業(yè)內(nèi)部技術(shù)和能力。因此企業(yè)的運(yùn)營瓶頸是通過加大 庫存量 來解決，很少考慮企業(yè)間的合作和發(fā)展。 當(dāng)時(shí)的采購僅僅被認(rèn) 為是生產(chǎn)的支持活動(dòng)，管理人員很少關(guān)心采購活動(dòng) (Farmer,1997)。到了 70 年代，制造資源計(jì)劃被引入，管理人員意識(shí)到存貨數(shù)量給 制造成本 、 新產(chǎn)品開發(fā) 和生產(chǎn)提前期帶來重要影響。所以通過轉(zhuǎn)向新型的物料管理來提高企業(yè)績效。 80 年代后，全球競爭加劇，一些大型跨國企業(yè)面對(duì)市場競爭只有通過提供低成本、高質(zhì)量、可靠的產(chǎn)品和更加柔性的設(shè)計(jì)來保持領(lǐng)先地位。制造企業(yè)開始導(dǎo)入 JIT 生產(chǎn)力理念 [5]，日本企業(yè)通過實(shí)施 JIT 來提高制造效率、縮短生產(chǎn)周期和降低庫存。由于 JIT 通過快節(jié)奏制造環(huán)境、低庫存來緩解生產(chǎn)和排成問題，制造商們意識(shí)到 戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 的 重要。所以當(dāng)制造商和供應(yīng)商開始發(fā)展戰(zhàn)略供應(yīng)關(guān)系時(shí)，供應(yīng)鏈管理的概念隨即出現(xiàn)了。 而采購、物流和運(yùn)輸過程的專業(yè)化，推動(dòng) 物料管理 概念的進(jìn)一步發(fā)展。 制造資源計(jì)劃 （ MRP II）強(qiáng)調(diào)企業(yè)內(nèi)部各功能、資源的整合，而企業(yè)內(nèi)部資源計(jì)劃的整合需要外部供應(yīng)商和分銷商的合作。制造企業(yè)將企業(yè)內(nèi)部物流和外部物流系統(tǒng)整合，這導(dǎo)致了整合物流概念的產(chǎn)生。 在 90 年代，供應(yīng)鏈管理持續(xù)發(fā)展，供應(yīng)鏈擴(kuò)展為由供應(yīng)商、制造商、分銷和客戶組成的整體價(jià)值鏈。采購和供應(yīng)的效率要求更多地考慮成本與質(zhì)量間的協(xié)調(diào)。制造商通過從選 定的少數(shù)幾家供應(yīng)商或者經(jīng)過認(rèn)證的供應(yīng)商那里采購原料，以消除非增值活動(dòng)，如 原 材 料 質(zhì) 量 檢 查、入 庫 檢 查 等 (Inman amp。 Hubler,1992)。很多制造商和零售商通過緊密合作來提高跨企業(yè)的價(jià)值鏈的效率。例如，在進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)時(shí)，制造商將供應(yīng)商和客戶整合在一起，利用合作伙伴的研發(fā)能力和科技，提高研發(fā)周期，增強(qiáng)核心競爭力（ Ragate,1997。Man amp。 Monczka,1995）。而分銷商和零售商則將自己的分銷與運(yùn)輸提供商進(jìn)行無縫連接，以達(dá)到直接交貨，消除物品檢查等增值 活動(dòng)[6]。 [編輯 ] 供應(yīng)鏈管理的載體 [7] 供應(yīng)鏈管理的載體有兩個(gè) : 。它又分為兩部分 :其一是企業(yè)內(nèi)部網(wǎng) ,也稱局域網(wǎng) (Intra)。對(duì)企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)、 營銷 、庫存等所有的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。其二是建立企業(yè)外部網(wǎng) ,一般使用 Inter,以便與上下游企業(yè)快速溝通 ,快速解決問題。包括定單體系、管理體系、庫存查詢等 ,通過公共游覽器可以游覽所有的 公共信息 ,滿足信息的逆向流動(dòng)。 。制定適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的配送原則和管理原則。配送中心不僅完成物流活動(dòng) ,還產(chǎn)生了大量的信息和信息的流動(dòng)。因此物流配送活動(dòng)也是信息的載體。 [編輯 ] 供應(yīng)鏈管理的基本要求 [7] 共享。信息是現(xiàn)代競爭的主要后盾。供應(yīng)鏈管理采用現(xiàn)代科技方法 ,以最優(yōu)流通渠道使信息 迅速、準(zhǔn)確地傳遞 ,在供應(yīng)鏈商的各企業(yè)間實(shí)現(xiàn)資源共享。 ,擴(kuò)大客戶需求。在供應(yīng)鏈管理中 ,一起圍繞“以客戶為中心 ”的理念運(yùn)作?，F(xiàn)在消費(fèi)者大多要求提供產(chǎn)品和服務(wù)的 前置時(shí)間 越短越好 ,為此供應(yīng)鏈管理通過生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部、外部及流通企業(yè)的整體協(xié)作 ,大大縮短產(chǎn)品的流通周期 ,加快了物流配送的速度 ,從而將客戶個(gè)性化的需求在最短的 時(shí)間內(nèi)得到滿足。 。供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、分銷商、零售商等聯(lián)系在一起 ,并對(duì)之優(yōu)化 ,使各個(gè)相關(guān)企業(yè)形成了一個(gè)融會(huì)貫通的網(wǎng)絡(luò)整體 ,在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中 ,各企業(yè)仍保持著個(gè)體特性。但它們?yōu)檎w利益的最大化共同合作 ,實(shí)現(xiàn)多贏的結(jié)果。在供應(yīng)鏈管理的發(fā)展中 ,有人預(yù)測(cè) ,未來的生產(chǎn)和流通 ,將看不到企業(yè) ,而只看到供應(yīng)鏈。生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)代生產(chǎn)和流通的主要方式。 [編輯 ] 供應(yīng)鏈管理的方法 首先要提出一個(gè)供應(yīng)鏈管理的三字訣，即