【正文】 及的人員可能是司機(jī)、司索工和作業(yè)范圍內(nèi)的其他人員 ,其中司索工被傷害的比例最高。 5）在安裝、維修和正常起重作業(yè)中都可能發(fā)生事故 ,其中 ,起重作業(yè)中發(fā)生的事故最 多。 6）事故高發(fā)行業(yè)中 ,建筑、冶金、機(jī)械制造和交通命等行業(yè)較多 ,與這些行業(yè)起重 設(shè)備數(shù)量多、 使用頻率高、作業(yè)條件復(fù)雜有關(guān)。 7）重物墜落是各種起重機(jī)共同的易發(fā)事故；汽車起重機(jī)易發(fā)生傾翻事故；塔式起重機(jī) 易發(fā)生倒 塔折臂事故；室外軌道起重機(jī)在風(fēng)載作用下易發(fā)生脫軌翻倒事故；大型起重機(jī)易發(fā)生安裝事故 等。 （ 2）起重機(jī)械事故種類 1）重物墜落。 2）起重機(jī)失穩(wěn)傾翻。 3）金屬結(jié)構(gòu)的破壞。 5）高處跌落。 6）觸電。 7）其他傷害。 游樂設(shè)施是指用于經(jīng)營(yíng)目的，在封閉的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行、承載游客游樂的設(shè)施。游藝機(jī)及設(shè)施大致可以分為：回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)類、軌道運(yùn)動(dòng)類、戲水游戲類、場(chǎng)地運(yùn)動(dòng)類、電子娛樂類、夢(mèng)幻仿真類、充氣彈跳類、體育競(jìng)技類、體閑娛樂類等。 索道是利用架空繩索、支承和牽引客車（或貨車）等運(yùn)送乘客（或貨運(yùn)）的一種運(yùn)輸設(shè)備。其包括客運(yùn)架空索道、客運(yùn)纜車和拖牽索道等。 客運(yùn)索道按其運(yùn)行方式可以分為往復(fù)式和循環(huán)式兩大類。 四、特種設(shè)備檢測(cè)技術(shù) (一 )宏觀檢查 直觀檢查和量具檢查通常稱為宏觀檢查。宏觀檢查是對(duì)在用承壓類特種設(shè)備 進(jìn)行內(nèi)、外部檢驗(yàn)常用的檢驗(yàn)方法。 承壓類特種設(shè)備的連接部位、焊縫、脹口、襯里等部位是否存在滲漏，承壓類特種設(shè)備表面是否存在腐蝕的深坑或斑點(diǎn)、明顯的裂紋、重皮折疊、磨損的溝槽、凹陷、鼓包等局部變形和過熱的痕跡，焊縫是否有表面氣孔、弧坑、咬邊等缺陷，容器內(nèi)、外壁的防腐層、保溫層、耐火隔熱層或襯里等是否完好等。 用量具檢查主要是檢查設(shè)備表面腐蝕的面積和深度，變形程度，溝槽和裂紋的長(zhǎng)度，以及設(shè)備本體和受壓元件的結(jié)構(gòu)尺寸 (如容器的平直度、管板的不平度等 )是否符合要求等。 (二 )無損檢測(cè) 在承壓類特種設(shè)備構(gòu)件的內(nèi)部，常常存在著不易發(fā)現(xiàn)的缺陷，應(yīng)用在不損傷被檢工件的情況下，利用材料和材料中缺陷所具有的物理特性探查其內(nèi)部是否存在缺陷的方法即無損探傷檢測(cè)。 1．射線檢測(cè) 可以獲得缺陷直觀圖像，定性準(zhǔn)確，對(duì)長(zhǎng)度、寬度尺寸的定量也較準(zhǔn)確；檢測(cè)結(jié)果有直接記錄，可以長(zhǎng)期保存等，但檢測(cè)成本高、速度慢；射線對(duì)人體有害。 2．超聲波檢測(cè) 對(duì)面積性缺陷的檢出率較高，而對(duì)體積型缺陷檢出率較低；適宜檢驗(yàn)厚度較大的工件；適用于檢測(cè)各種試件；檢驗(yàn)成本低、速度快，檢測(cè)儀器體積小、重量輕，現(xiàn)場(chǎng)使用方便；檢測(cè)結(jié)果無直接見證記錄；對(duì)缺陷在工件厚度方向上定位較準(zhǔn)確；材質(zhì)、晶粒度對(duì)檢測(cè)有影響。 3. 磁粉檢測(cè) 適宜鐵磁材料探傷，不能用于非鐵磁材料；可以檢出表面和近表面缺陷，不能用于檢測(cè)內(nèi)部缺陷；檢測(cè)靈敏度很高，可以發(fā)現(xiàn)極細(xì)小的裂紋以及其他缺陷；檢測(cè)成本很低，速度快；工件的形狀和尺寸有時(shí)因難以磁化而對(duì)探傷有影響。 4. 滲透檢測(cè) 除了疏松多孔性材料外任何種類的材料，表面開口缺陷都可用滲透檢測(cè)；形狀復(fù) 雜的部件也可用滲透檢測(cè)；同時(shí)存在幾個(gè)方向的缺陷時(shí)，用一次操作就可完成檢測(cè)； 可以檢出表面張口的缺陷，但對(duì)埋藏缺陷或閉口型的表面缺陷無法檢出；材料較貴， 成本高，有些材料易燃、有毒。 5. 渦流檢測(cè) 檢測(cè)時(shí)與工件不接觸，所以檢測(cè)速度很快，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測(cè)；渦流檢測(cè)不僅可 以 探傷，而且可以揭示工件尺寸變化和材料特性，可綜合評(píng)價(jià)容器消除應(yīng)力熱處理的 效果；受集膚效應(yīng)的限制，很難發(fā)現(xiàn)工件深處的缺陷； 與 X射線、超聲波等常規(guī)檢測(cè)方法的主要區(qū)別在于聲發(fā)射技術(shù)是一種動(dòng)態(tài)無損檢測(cè)方法。它能連續(xù)監(jiān)視容器內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程。 （ 三）測(cè)厚： 需要采用特殊的物理方法，最常用的是超聲波。 （四）化學(xué)成分分析 ：鋼鐵材料元素分析的方法有原子發(fā)射光譜分析法和化學(xué)分析法兩種 。 （五） 金相檢驗(yàn) ： 金相檢驗(yàn)的目的主要是為了檢查設(shè)備運(yùn)行后受溫度、介質(zhì)和應(yīng)力等因素的影響，其材質(zhì)的金相組織是否發(fā)生了變化，是否存在裂紋、鍋燒、疏松、夾渣、氣孔、未焊透等缺陷。 （六） 硬度測(cè)試 ： 材料硬度值與強(qiáng)度存在一定的比例關(guān)系，材料化學(xué)成分中，大多數(shù)合金元素都會(huì)使材料的硬度升高，其中碳的影響最直接，材料中含碳量越大，其硬度越高。 （七） 斷口分析 ： 斷口分析是指人們通過肉眼或使用儀器觀察與分析金屬材料或金屬構(gòu)件損壞后的斷裂截面，來探討與材料或構(gòu)件損壞有關(guān)的各種問題的一種技術(shù)。 （八） 耐壓試驗(yàn)： 是驗(yàn)證性的綜合檢驗(yàn)，它不僅是產(chǎn)品竣工驗(yàn)收時(shí)必須進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目，也是定期進(jìn)行容器全面檢驗(yàn)的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目。耐壓試驗(yàn)主要用于檢驗(yàn)壓力容器承受靜壓強(qiáng)度的能力。 （九） 氣密試驗(yàn) ： 氣密試驗(yàn)又稱為致密性試驗(yàn)或泄漏試驗(yàn)，當(dāng)介質(zhì)毒性程度為極度、高度危害或設(shè)計(jì)上不允許有微量泄漏的壓力容器，必須進(jìn)行氣密試驗(yàn)。氣密性試驗(yàn)所用氣體，應(yīng)符合氣壓試驗(yàn)的規(guī)定。壓力容器進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時(shí)，安全附件應(yīng)安裝齊全。 （十）爆破試驗(yàn)： 是對(duì)壓力容器的設(shè)計(jì)與制造質(zhì)量，以及其安全性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行綜合考核的一項(xiàng)破壞性驗(yàn)證試驗(yàn)，通常氣瓶在制造過程中按批進(jìn)行爆破試驗(yàn)。 （十一） 力學(xué)性能試驗(yàn)： 目的是檢測(cè)材料及焊接接頭的力學(xué)性能。方法有拉力試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)、常溫和低溫沖擊試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)等。 （十二）應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試： 目的是測(cè)出構(gòu)件受載后表面的或內(nèi)部各點(diǎn)的真實(shí)應(yīng)力狀態(tài)。方法主要有電阻應(yīng)變測(cè)量法 (簡(jiǎn)稱“電測(cè)法” )、光彈性方法、應(yīng)變脆性涂層法和密柵云紋法等。 （十三）應(yīng)力分析： 應(yīng)力分析是指分析構(gòu)件在載荷的作用下，各應(yīng)力分量。 （十四） 斷裂力學(xué)分析： 應(yīng)用斷裂理論，對(duì)含缺陷構(gòu)件的剩余強(qiáng)度和壽命進(jìn)行分析的方法 。 （十五） 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估： 將設(shè)備發(fā)生事故的可能性 (概率 )和事故造成的危害程度 (經(jīng)濟(jì)損失 )進(jìn)行綜合考慮，將設(shè)備劃分成不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。 五、特種設(shè)備使用安全技術(shù) （一）鍋爐壓力容器使用安全技術(shù) （ 1）使用定點(diǎn)廠家合格產(chǎn)品 （ 2）登記建檔 （ 3）專責(zé)管理 （ 4）持證上崗 （ 5）照章運(yùn)行 （ 6）定期檢查 （ 7）監(jiān)控水質(zhì) （ 8）報(bào)告事故 （ 1）鍋爐啟動(dòng)步驟 1)檢查準(zhǔn)備。 對(duì)新裝、遷裝和檢修后的鍋爐，啟動(dòng)之前要進(jìn)行全面檢查：檢查受熱面、承壓部件的內(nèi)外部、燃燒系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)、各類門孔、擋板、安全附件和測(cè)量?jī)x表是否齊全、爐架、樓梯、平臺(tái)等鋼結(jié)構(gòu)部分、各種輔機(jī)特別是轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械等。 2)上水。 上水溫度最高不超過 90℃ ，水溫與筒壁溫差不超過 50℃ 。 3)烘爐。 對(duì)新裝、遷裝、大修或長(zhǎng)期停用的鍋爐，在上水后，啟動(dòng)前要進(jìn)行烘爐。 4)煮爐。 對(duì)新裝、遷裝、大修或長(zhǎng)期停用的鍋爐，在正式啟動(dòng)前必須煮爐。 5)點(diǎn)火升壓。 一般鍋爐上水后即可點(diǎn)火升壓。 6)暖管與并汽 。暖管，即用蒸汽慢慢加熱管道、閥門、法蘭等部件，使其溫度緩慢上升，避免向冷態(tài)或較低溫度的管道突然供入蒸汽。并汽，也叫并爐、并列，即新投入運(yùn)行鍋爐向共用的蒸汽母管供汽。 （ 2）點(diǎn)火升壓階段的安全注意事項(xiàng) 1)防止?fàn)t膛爆炸， 措施是，點(diǎn)火前開動(dòng)引風(fēng)機(jī)給爐膛通風(fēng) 5～ 10 min，沒有風(fēng)機(jī)的可自然通風(fēng) 5～10 min，以清除爐膛及煙道中的可燃物質(zhì)。 2)控制升溫升壓速度。 升溫升壓過程一定要緩慢進(jìn)行以防止產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。 3)嚴(yán)密監(jiān)視和調(diào)整儀表。 點(diǎn)火升壓過程中，必須嚴(yán)密監(jiān)視各種指示儀表，將鍋爐壓力、溫度和水位控制在合理的范圍之內(nèi)。 4)保證強(qiáng)制流動(dòng)受熱面的可靠冷卻。 對(duì)過熱器的保護(hù)措施是：在升壓過程中，開啟過熱器出口集箱疏水閥、對(duì)空排氣閥，使一部分蒸汽流經(jīng)過熱器后被排除，從而使過熱器得到足夠的冷卻。 對(duì)省煤器的保護(hù)措施是，對(duì)鋼管省煤器，在省煤器與鍋筒間連接再循環(huán)管，在點(diǎn)火升壓期間，將再循環(huán)管上的閥門打開，使省煤器中的水經(jīng)鍋筒、再循環(huán)管 (不受熱 )重回省煤器，進(jìn)行循環(huán)流動(dòng)；但在上水時(shí)應(yīng)將再循環(huán)管上的閥門關(guān)閉。 （ 3）鍋爐正常運(yùn)行中的監(jiān)督調(diào)節(jié) 1)鍋爐水位的監(jiān)督調(diào)節(jié)。鍋爐在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，水位應(yīng)稍高于正常水位；鍋爐在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，水位應(yīng)稍低于正常水位。 2)鍋爐氣壓的監(jiān)督調(diào)節(jié)。在鍋爐運(yùn)行中，蒸汽壓力應(yīng)基本上保持穩(wěn)定。 3)氣溫的調(diào)節(jié)。 4)燃燒的監(jiān)督調(diào)節(jié)。 5)排污和吹灰。保持受熱面清潔。 （ 4）停爐及停爐保養(yǎng) 1)停爐。 正常停爐是預(yù)先計(jì)劃內(nèi)的停爐。停爐中注意的問題是防止降壓降溫過快。 正常停爐的次序 ： 先停燃料供應(yīng)，隨之停止送風(fēng)，減少引風(fēng)；與此同時(shí)，逐漸降低鍋爐負(fù)荷，相應(yīng)地減少鍋爐上水，但應(yīng)維持鍋爐水位稍高于正常水位。 以下條件之一，鍋爐緊急停爐 ： 鍋爐水位低于水位表的下部可見邊緣；不斷加大向鍋爐進(jìn)水及采取其他措施，但水位仍繼續(xù)下降；鍋爐水位超過最高可見水位 (滿水 )，經(jīng)放水仍不能見到水位；給水泵全部失效或給水系統(tǒng)發(fā)生故障，不能向鍋爐進(jìn)水；水位表或安全閥全部失效；設(shè)置在汽空間的壓力表全部失效；鍋爐元件損壞危及運(yùn)行人員安全；燃燒設(shè)備損壞，爐墻倒塌或鍋爐構(gòu)件被燒紅等，嚴(yán)重威脅鍋爐安全運(yùn)行。 緊急停爐的操作次序： 立即停止添加燃料和送風(fēng)，減弱引風(fēng)；與此同時(shí)，設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料，對(duì)于一般層燃爐可以用沙土或濕灰滅火，鏈條爐可以開快擋使?fàn)t排快速運(yùn)轉(zhuǎn)，把紅火送入灰坑；滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開，以加強(qiáng)通風(fēng)冷卻；鍋內(nèi)可以較快降壓并更換鍋水，鍋水冷卻至 70℃ 左右允許排水。但因缺水緊急停爐時(shí)，嚴(yán)禁給鍋爐上水，并不得開啟空氣閥及安全閥快速降壓。 2)停爐保養(yǎng)。 停爐保養(yǎng)主要指鍋內(nèi)保養(yǎng)，即汽水系統(tǒng)內(nèi)部為避免或減輕腐蝕而進(jìn)行的防護(hù)保養(yǎng)。常用的保養(yǎng)方式有：壓力保養(yǎng)、濕法保養(yǎng)、干法保養(yǎng)、充氣保養(yǎng)。 （ 1）壓力容器安全操作 1)基本要求 ①平穩(wěn)操作。加載和卸載應(yīng)緩慢，并保持運(yùn)行期間載荷的相對(duì)穩(wěn)定。 ②防止超載。密切注意減壓裝置的工作情況，并裝設(shè)靈敏可靠的安全泄壓裝置。 2)壓力容器運(yùn)行期間的檢查。 專責(zé)操作人員在容器運(yùn)行期間應(yīng)經(jīng)常檢查容器的工作狀況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)操作上或設(shè)備上的不正常狀態(tài)，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整或消除，防止異常情況的擴(kuò)大或延續(xù)。 3)壓力容器的緊急停止運(yùn)行： 壓力容器運(yùn)行中出現(xiàn)以下情況時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行：容器的操作壓力或壁溫超過安全操作規(guī)程規(guī)定的極限值，而且采取措施仍無法控制，并有繼續(xù)惡化的趨勢(shì)；容器的承壓部件出現(xiàn)裂紋、鼓包變形、焊縫或可拆連接處泄漏等危及容器安全的跡象；安全裝置全部失效，連接管件斷裂，緊固件損壞等，難以保證安全操作；操作崗位發(fā)生火災(zāi)，威脅到容器的安全操作；高壓容器的信號(hào)孔或警報(bào)孔泄漏 。 （ 2）容器的維護(hù)保養(yǎng) 1)保持完好的防腐層。 2)消除產(chǎn)生腐蝕的因素 3)消滅容器的“跑、冒、滴、漏”，經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)。 4)加強(qiáng)容器在停用期 間的維護(hù)。 5)經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)。 （二）壓力管道運(yùn)行使用管理 1．運(yùn)行前的檢查 （ 1）竣工文件檢查 ：指裝置 (單元 )設(shè)計(jì)、采購(gòu)及施工完成之后的最終圖紙文件資料， 主要包括設(shè)計(jì)竣工文件、采購(gòu)竣工文件和施工竣工文件 3大部分。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)檢查： 分為設(shè)計(jì)與施工漏項(xiàng)、未完工程、施工質(zhì)量 3方面的檢查。 （ 3）建檔標(biāo)識(shí)及數(shù)據(jù)采集 1)建檔。 包括下列內(nèi)容：管線號(hào)、起止點(diǎn)、介質(zhì)、操作溫度、操作壓力、設(shè)計(jì)溫度、設(shè)計(jì)壓力、主要管道直徑、管道材料、管道等級(jí)、管道類別、隔熱要求、熱處理要求、管道等級(jí)號(hào)、受監(jiān)管道投入運(yùn)行日期、事項(xiàng)