【正文】 路交接樁 交樁前，由業(yè)主、設計單位將管道線路走向向沿線的地方政府及有關部門匯報，并取得同意。 接樁前，接樁人員充分熟悉本標段的管道總平面圖、斷面圖及施工規(guī)范，配備相應設備機具。 現(xiàn)場接樁人員組成：項目技術負責人 1人、測量工程師 1人、技術員 2人、測量員 2人、施工調度 1人、 施 工 人 員 2人。 接樁內容包括：線路控制樁的交接，沿線設置的臨時性、永久性水準點的交接。 接樁人員對線路控制樁與施工圖紙仔細對照，兩者準確對應，控制樁上注明樁號、里程、高程、轉角角度。 接樁人員對線路定測資料、線路平面圖、 斷面圖進行詳細審核和現(xiàn)場核對，確保接樁正確無誤。接樁過程中，技術員做好接樁原始記錄，該記錄由交接樁單位代表、監(jiān)理、業(yè)主代表共同簽字確認，接樁人員妥善保管，作為指導施工放線的依據(jù) 、以及施工資料編制的依據(jù)。 交接樁前丟失的控制樁、水準點由勘察、設計部門進行恢復。恢復后進行交接。接樁人員依據(jù)設計管線平面圖、踏線成果表，復查設計樁的位置，為測量時找樁方便，用紅油漆在固定的參照物涂上記號，標明樁號，并用箭頭表示方向。 接樁后應采取護樁措施，對水準點、控制樁進行保護并設參照物。 樁工作總結 接樁完畢后，接樁人員進 行工作總結，對交接樁過程中有疑問的地方，及時向業(yè)主與設計單位詢問并記錄。 交樁準備 現(xiàn)場接樁 填寫交樁記錄表 交接樁工作總結 10 二、測量放線 本標段管道所處地帶 地形起伏較大 ，普通車輛無法沿線進行測量放線，同時因為 穿過耕地 、 個別 林木密集 ， 樁點間障礙多，測量工作比較困難。針對現(xiàn)場實際情況，測量組配備四驅皮卡車拉運測量放線器材，進行管道的測量放線工作。 放線時對設計圖紙進行現(xiàn)場核對，根據(jù)設計圖紙進行放線，打百米樁并撒白灰線或拉警示帶。標樁上注明樁號、里程、高程；轉角樁應注明角度、外矢矩及切線長度，在地形起伏及較大拐彎處尚應打加密樁。放白灰線前，應查對和補充平面轉角樁 與縱向變坡樁，并設好護樁。 施工作業(yè)帶寬度普通地段宜為 12m，特殊地段宜為 10m。按管道兩側土地占用范圍劃定臨時占地邊界線。 當管道沿線與已建埋地管道、電力電纜、光纜等地下構筑物和其它隱蔽工程交叉時，在交叉范圍兩側作出明顯標志。 施工前組織專人對管線中心線兩側各 100m范圍內的地下構筑物進行清查。 測量放線之前做好以下準備工作： （管道平面圖、斷面圖） 。 ：全站儀、金屬探測儀、 GPS。 、花桿、紅旗和白灰；備齊定樁、撒灰工具和用具備齊防曬、防雨、防風沙用具；野外施工用車輛。 測量前對全站儀、經(jīng)緯儀等測量儀器進行校定，儀器必須經(jīng)業(yè)主承認的檢驗部門校驗合格且在有效期內方可使用。 準備工作 儀器檢查校定 測量定樁 劃線 地下構筑物清查 移樁 填寫施工記錄 11 現(xiàn)場成立測量放線工作組，由測量工程師主持具體施工工作，工作組下設 兩 個施工測量放線小組，每個測量放線小組配備：施工技術員 1人、測量工 3人、放線工 4人、 施工 人 員 2人。 線路交樁承包商組織監(jiān)理、設計和施工承包商參加，測量人員依據(jù)線路平面、斷面圖、設計控制樁、水準標樁進行測量放線。根據(jù)設計樁號 ,用 GPS精確定位，利用全站儀和經(jīng)緯儀進行測量。 對地勢比較開闊、可目測兩樁點的地帶，進行兩樁點插紅旗，用全站儀進行測量，打設百米樁及穿越、變徑等標志樁，測定出線路軸線和施工作業(yè)帶邊界線并定樁。 對兩樁點間房 屋 、樹木等障礙物較多處，用 GPS精確定位，用全站儀測量，打設標志樁，測定出線路軸線與作業(yè)帶邊界線后進行定樁。 管道采取彈性敷設、冷彎敷設處，測量人員 依據(jù)管線平面、斷面圖，采用坐標法確定敷設曲線，每 10m打設一加密樁，樁上標明該點的地面高程、管底高程與挖深。 測量人員按打設的線路控制樁與曲線加密樁測定出線路軸線與施工占地邊界線并進行定樁。 對施工作業(yè)帶范圍內的房 屋 、樹木等障礙物，測量人員確定出清除范圍，并打設拆除標志樁， 施 工 人 員及時與當?shù)赜嘘P部門聯(lián)系處理，清點造冊。 對于成片樹林采取控制作業(yè)帶寬度的或移栽的方法，減少對林木的破壞。 測量人員利用雷達地下障礙探測儀對全線進行檢測，檢測施工作業(yè)帶范圍內有無地下的電纜、光纜及金屬管線等障礙，確定其位置，并在其上 打設標志樁并畫草圖記錄。 線路軸線和施工作業(yè)帶邊界線定樁后，測量人員在兩樁點間拉設百米繩，沿繩撒白石灰進行劃線，放出管道軸線和作業(yè)帶邊線。 線路軸線和施工作業(yè)帶邊界線示意圖 12 測量放線過程中，對施工占地邊界內的農(nóng)田、樹木、果園、地面及地下障礙物等，施 工 人 員積極與當?shù)赜嘘P部門聯(lián)系協(xié)調，共同進行現(xiàn)場踏勘，確認清除面積與數(shù)量，并登記造冊。 對局部線路走向有爭議的地段，測量技術人員及時向 監(jiān)理及業(yè)主 反映，如需改線，定線后重新進行測量放線。 測量放線 完畢，清掃施工作業(yè)帶之前，將所有管道中心樁平行移動至堆土一側的占地邊界以內，距邊界 ，移樁的位置垂直于管道中線且至中線的距離相等。 ：測量放線完畢按標準填寫施工記錄。 三、 施工作業(yè)帶清理 施工前，應組織有關人員會同地方政府有關部門對施工作業(yè)帶內地上、地下各種構（建）筑物和植（作）物、林木等進行清點造冊。 施 工 人 員及時同地方政府取得聯(lián)系，對（建）構筑物等進行拆除清理。 在施工作業(yè)帶范圍內，對于影響施工機具通行或施工作業(yè)的石塊、雜草、樹木、構筑物等應清理干凈，溝、坎應予平整，有積水的地勢低洼 地段應排水填平。 施工作業(yè)帶清理采用機械進行，在施工作業(yè)帶 12m寬范圍內，用推土機進行掃線清理，掃平施工場地，拆除構筑物，清理樹木，滿足運管及施工設備的通行。 四、 施工便道修筑 6m，每 2km設置一個會車彎道，彎道和會車處的路面寬度應大于 6m，連接通道與施工便道或干線道路平緩接通。 2． 施工作業(yè)帶便道應平行于管溝，修在靠現(xiàn)有運輸?shù)缆芬粋取? （運輸便道），應根據(jù)現(xiàn)場實際情況修筑并得到業(yè)主的認可。 、砼路時，路面上應墊設廢輪胎 或膠皮，確保不破壞公路 。 13 五、管溝開挖 開挖管溝前應作好青苗賠償，施工占地范圍內的土地處理，樹木移植，墳墓遷移，水田扎埂放水，技術交底及安全宣傳等工作。并應根據(jù)管道施工占地寬度清理其中的雜物，平整溝、坎，以便施工機具通行，同時清除管線中心線兩側以及附近斜坡上危及管道安全的危巖及崩塌堆積物。 施工方法： ，機械開挖后的管溝平整由人工開挖，管道沿線地質復雜，開挖時業(yè)主代表、監(jiān)理、施工方須對所挖的土質進行鑒定，以便工程順利進行。 ，發(fā)現(xiàn)異常及時通知設計人員、監(jiān)理人員、業(yè)主代表，發(fā)現(xiàn)不良土質要清除干凈，土方回填分層進行，回填土質要優(yōu)良。不得含有松軟雜質。并按要求夯實，虛鋪厚度、壓實系數(shù)達到設計要求。 ，施工占地范圍內的土地處理，樹木移植，墳墓遷移，水田扎埂放水，技術交底及安全宣傳等工作。并應根據(jù)管道施工占地寬度清理其中的雜物，平整溝、坎，以便施工機具通行，同時清除管線中心線兩側以及附近斜坡上危及管道安全的危巖及崩塌堆積物。 ，施工前按照設計 圖紙要求及各個區(qū)域的地質情況向施工人員作好管溝斷面開挖要求（開挖深度及邊坡比），堆土位置，地下隱蔽工程范圍及技術要求的交底工作。管溝開挖前將測量樁移至堆土一側的用地范圍內，棄土時不得將其埋沒。 ，配合管段組裝進度安排管溝開挖，以免積水或塌方。在農(nóng)田地區(qū)開挖管溝時，將表層耕作土和底層生土分層堆放。 ，管溝開挖邊坡主要根據(jù)土壤性質類別確定，以保證不塌方、不偏幫為原則。當缺少地質資料設計中未作具體規(guī)定時，如土壤具有天然濕度，構造均勻、無地 下水、水文地質條件良好，挖深不大于 5m且不加支撐的管溝，其邊坡按設計管溝邊坡度表確定。 14 管溝邊坡度表： 土壤名稱 邊 坡 坡 度 人工挖土 機械挖土 溝上挖土 溝下挖土 砂土 1: 1: 1: 亞砂土、含卵礫石土 1: 1: 1: 亞粘土 1: 1: 1: 干黃土 1: 1: 1: 剝蝕殘山地貌 1: 1: 1: 細、粉、流砂 1:～ 1: 次生黃土 1: 在水文地質條件不良地段，管溝邊坡以試挖確定，機械挖溝邊坡比確保溝邊土壤結構不被擾動或破壞。 7．管溝溝底寬度： 當管溝深度≤ 3m時，溝底寬度按下式確定： 溝底寬度＝管子外徑 +溝底加寬裕量 溝底加寬裕量按溝底加寬裕量表確定。 溝底加寬裕量表： 條件因素 溝上焊接 溝下手工電弧焊接 溝下半自動焊接處管溝 溝下焊接彎頭、彎管及碰口處管溝 土質管溝 巖石爆破管溝 土質管溝 巖石爆破管溝 溝內有水 溝內無水 溝內有水 溝內無水 溝深 3m以內 溝深 3～ 5m 當溝深超過 5m時 ,根據(jù)土壤類別及物理力學性質確定溝底寬度。用機械開挖管溝時溝底寬度根據(jù)挖土機械的切削尺寸定，但不得小于上述規(guī)定。 在 A103A219段 ,管溝開挖深度比管底設計標高低挖 ，每側加寬不小于 ，并15 在管子下溝前用細土回填夯實低挖 ，禁止用片石或碎石回填。 當管溝通過陡坎、斜坡時要防止管溝土壤被水沖刷流失，根據(jù)地形和水文地質條件做好地表水的排放、挖截水溝、設置截水墻等水保措施。 六、公路穿越 本投標段公路穿越施工方法按設計頂管頂設施工，預埋砼套管，埋設管徑、深度及長度按設計施工。 公路穿越施工前先取得其主管部門的同意，并簽定有關協(xié)議。施工地段兩端設置警戒標志，在公路主管部門配合下統(tǒng)一指揮，施工期間派專人負責現(xiàn)場的施工質量及安全，盡量利用車輛運行間隔時間進行。 七、河流段施工方法 本標段在西米河段施工，土質砂土、含卵礫石土，開挖深度按設計為 +200mm（ ）的細土換填。根據(jù)現(xiàn)場對河流沿線排查西米河的寬度是從 A103段到 A219段常年有細流，進行不同的排洪渠引流或圍堰施工，管溝側面修積水井設潛污泵抽水。下管焊接完同時安裝穩(wěn)重塊，施工驗收合格立即回復原貌保證河流的暢通。 大開挖穿越利用枯水期，河道內水流較小，采取圍堰導流后大開挖穿越，先在水渠邊側作業(yè)帶內預制穿越管段，圍堰導流后，開挖管溝，吊管機吊裝預制管段下溝，具體方案如下。 1 、施工工序： 施工技術措施 ．施工準備 施工前取得河流穿越處的相應的地理、水文、地質等資料。 測量放線 堆土圍堰 堰間排水、清淤 穿越段施工 施工準備 地貌恢復 穩(wěn)管回填 管溝開挖 修筑作業(yè)帶便道 開挖導流渠 水工保護 16 ．測量放線 穿越處的圍堰筑壩范圍為根據(jù)水道與穿越夾角和管溝挖深而定，應滿足施工作業(yè)帶兩側 20m 范圍內無水。施工前，測量人員在岸邊打標志樁、撒白灰線，標明管溝中心線、管溝邊線，并拉兩條細線，標明作業(yè)帶邊線。 ．堆土圍堰 采用推土機、 長臂單斗挖掘機配合按作業(yè)帶邊線向堆土圍堰；堆土困難時采用袋裝土圍堰。堰頂高出施工期最高水位 1～ ，且不超過河岸最低點；堰的斷面應為梯形，其邊坡比宜為 1： 1～ 1： 3，堰頂寬度根據(jù)河水深度而定。圍堰土方可利用河岸一側的堤壩及作業(yè)帶上管溝開挖處的土方。 ．壩間排水、清淤 河流圍堰完后，將多臺 DN100 潛水泵放入積水坑內，將堰間積水排入兩側河里。堰間積水排干后，采用單斗挖掘機清淤，清除的淤泥利用拖拉機外運。 壩間清淤后，修筑施工設備通行的壩間作業(yè)帶便道。壩間作業(yè)帶寬度不小于 28m，其中心線重合于河岸兩側陸地的施工作業(yè)帶中心線。修筑時先用推土機和人工配合的方式清除表層沖擊覆土和碎石，對影響設備行駛的凸出河床在或大塊石爆破粉碎后人工清除，進行平整；壩間作業(yè)帶便道與兩側管段作業(yè)帶便道相同。 土方管溝根據(jù)設計要求溝底寬度 ～ ，根據(jù)不同的土質選取邊坡坡度；對管溝內的滲水用潛水泵將地下水位降至管溝底 以下。 穿越段施工與管溝開挖協(xié)調進行，穿越段可采取延長主管段組對長度，連同主管段一同下溝的方法。穿越段的施工同主管段的施工，在作業(yè)帶上進行。成溝前管段組裝檢驗完畢，管體成型后立即進行驗溝，合格后立即下溝回填。 40m 17 管段下溝后，根據(jù)設計要求進行穩(wěn)管，然后采用推土機、 單斗挖掘機配合進行管溝回填。管頂埋深應不小于最大沖刷線或疏浚規(guī)劃線下 ，若沖刷深度不詳，管頂埋深應不小于 。對于土質河床，光纜上方采用混凝土封蓋穩(wěn)管。 施工完成后，進行水工保護施工，恢復地貌。當設計有要求時，按設計要求進行；設計無要求時，按原有地貌進行施工段水道清理，恢復岸坡，達到當?shù)丨h(huán)保要求。 八、 管溝回填和地貌恢復 管道穿越地下設施的保護處理，在管溝回填時按設計要求配合回填進行施工。管溝回填采用人工和機械聯(lián)合作業(yè)施工，先用人工將埋地構筑物處用土添滿，再用推土機回填 ?；靥钔练謱舆M行，每層厚度不大于 （指未夯實厚度），并將管子土方及周圍土壤徹底夯實，使其與周圍土壤的密度相同，以防止沉陷損害被穿越設施?；靥钔?