【正文】 和流水施工安 排施工進度。 工程處于市區(qū)，在工藝、機械設(shè)備選擇上必須既安全又環(huán)保，確保施工干擾最小。本次施工砼擬主要采用商品砼，鉆機采用 沖擊 式鉆機，盡量 減小 泥漿排放 、 降低 噪音污染。 三、交通調(diào)流 由于泰云通道貫穿云南路， 且根據(jù) 云南路地質(zhì)勘測結(jié)果，該路段存在較厚的砂層 淤泥層 ，地下水豐富，且水位較高。主橋 YNZYNZ5承臺 ,匝道 YN YN5承臺以及泰云通道在進行基坑開挖深度 高（泰云通道需從原路面下挖 ）， 支護面積較大 。施工時無法為通行車提供臨時行車道。 因此建議采取如下調(diào)流方案： 封閉云南路（廣州路 — 莘縣路）段，在廣州路與云南路路口及廣州路與四川路路口設(shè)跨式支架，寬 8m，可雙向通行，在四川路北側(cè)（廣州路 — 莘縣路 — 山西路）修臨時便道供車輛通行 。 詳見交通調(diào)流圖及跨式支架示意圖 四 、施工總體部署 工程總體承諾 根據(jù)招標(biāo)文件、招標(biāo)答疑和業(yè)主的要求，結(jié)合我方實力，為保證交給業(yè)主一個放心、滿意的優(yōu)質(zhì)工程，我方對 本 合同段施工做出莊重承諾： 8 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工 質(zhì)量承諾： “ 優(yōu)質(zhì)、有序、安全、高效”地完成本合同段工程。 安全承諾：施工的全過程中 杜絕重大傷亡事故，杜絕有重大影響的安全事故， 輕傷頻率控制在 ‰以內(nèi)。 工期承諾：保證在業(yè) 主要求的施工工期內(nèi)完成本工程施工。 環(huán)保承諾：認(rèn)真貫徹、執(zhí)行國家及青島市施工環(huán)保法律法規(guī)，做好施工過程中的環(huán)境保護及生態(tài)平衡，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。 施工主要對策 領(lǐng)導(dǎo)重視，質(zhì)量第一。 合理劃分區(qū)段和施工任務(wù)，健全管理制度。 合理選擇施工方法，盡可能的運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進可靠的保證措施。 使用新科技、新成果，投入充足的機械設(shè)備、人員勞力，兼顧工程施工安全、質(zhì)量、工期三方面的要求。 充分考慮氣候?qū)κ┕さ挠绊懸约笆┕ぶ锌赡馨l(fā)生的各種問題。 施工指導(dǎo)思想 遵循江澤民總書記“三個代表”的重要 思想，貫徹青島市“兩型五化”精神，突出黨員、團員的中堅力量，發(fā)揮我方施工優(yōu)勢，多、快、好、省地完成本次施工。 五 、施工組織 1 組織機構(gòu)建立 中標(biāo)后，將立即選派精兵強將成立工程項目經(jīng)理部，按照項目施工的各項要求，本著精干高效的原則，組織整個項目的施工。根據(jù)工程特點，組織專業(yè)化施工隊伍，項目經(jīng)理部下設(shè)工程部、辦公室、材料設(shè)備部等，詳見組織機構(gòu)框圖。 施工組織機構(gòu) 9 2 項目經(jīng)理部各部門職責(zé)、功能 項目經(jīng)理部設(shè)置：項目經(jīng)理、總工程師各一人，項目副經(jīng)理二人，下設(shè)“四部一室”職能 部門，分別為：工程部、質(zhì)檢部、設(shè)備部、計財部及辦公室。 項目經(jīng)理部由我單位范圍內(nèi)抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗和管理能力的人員組成，各專業(yè)隊均由具有豐富類似工程施工經(jīng)驗，且具有類似工程施工設(shè)備的專業(yè)隊伍組成。 項目經(jīng)理負責(zé)本標(biāo)段工程項目的全面工作，并主要負責(zé)對外協(xié)調(diào)工作；項目副經(jīng)理協(xié)助經(jīng)理工作，并主抓質(zhì)量；總工程師負責(zé)施工方案、工藝的制定和實施，以及“四新”技術(shù)的應(yīng)用，質(zhì)量、安全、進度控制等；工程部、質(zhì)檢部、設(shè)備部、計財部及辦公室等部門分別負責(zé)施工、質(zhì)檢、材料、財務(wù)等方面具體工作；各施工隊設(shè)隊長 1人，10 副隊長 1人，具體 負責(zé)本施工隊的施工管理和工序調(diào)度。 3 施工力量部署 擬投入一支施工組織管理水平高、技術(shù)熟練、多次參加大型橋梁施工的隊伍。參與施工的操作人員分為三個鋼筋施工隊，每隊 40人，三個模板施工隊，每隊 50人，兩個道排施工隊，每隊 30人，兩個砼施工隊，每隊 30人。勞動力安排詳見人力資源柱狀圖。 4 主要機械設(shè)備、機具安排 序號 機械設(shè)備、機具名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 1 水泥混凝土攪拌站 PREMIX 座 1 2 水泥混凝土拌和機 JZC350 臺 4 3 混凝土輸送地泵 臺 3 4 混凝土輸送汽車泵 D528 臺 2 5 水泥混凝土運輸車 XZJ527OGJ 臺 15 6 瀝青混凝土攪拌站 DSAP3000型 座 1 7 二灰碎石拌和站 HTS60 座 1 8 挖掘機 CAT320 臺 4 9 振動壓路機壓路機 BW225D3 臺 2 10 雙驅(qū)雙振壓路機 BW202AHD2 臺 2 11 三輪壓路機 3Y1215 臺 2 12 膠輪壓路機 臺 2 13 瀝青混凝土攤鋪機 VOGLE 臺 2 14 汽車吊 8T 臺 2 15 汽車吊 NK200B 臺 2 16 推土機 D8518 臺 2 17 自卸車 斯泰爾 臺 12 18 裝載機 ZL50 臺 4 19 對焊機 UNI100A 臺 4 20 交流電焊機 BX6400 臺 6 11 21 鋼筋彎曲機 WJ40 臺 4 22 鋼筋切斷機 QW401 臺 6 23 卷揚機 JJM5 臺 3 24 插入式振搗器 直徑 5CM 個 80 25 插入式振搗器 直徑 3CM 個 10 26 平板式振搗器 個 10 27 壓刨 MB106F 臺 4 28 平刨 MB540 臺 4 29 電鋸 600N/M 臺 4 30 抽水機 150JC 臺 10 31 空壓機 32 鉆機 KP1500 臺 3 33 移動發(fā)電機組 TZH200 臺 2 34 灑水車 5T 臺 2 35 汽油打夯機 個 8 36 砂漿拌和機 UJZ5 臺 6 37 無齒鋸 個 2 38 水泥壓漿機 臺 2 39 千斤頂 250T 套 6 41 千斤頂 350T 套 2 42 千斤頂 150T 套 6 43 千斤頂 30T 套 2 44 油泵 14ZB50 臺 14 45 鋼模板 平方米 20210 46 碗扣式支架 φ 48 萬米 30 5 主要化驗、測量儀器設(shè)備安排 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 液壓式壓力試驗機 TYE2021S 臺 1 12 液壓式萬能試驗機 WE600A 臺 1 液壓式萬能試驗機 WE100 臺 1 水泥凈漿攪拌機 NJ160A 臺 1 水泥稠度凝結(jié)時間測定儀 臺 1 水泥膠砂振動臺 ISO法 臺 1 水泥膠砂流動度儀 NLD2 臺 1 水泥安定性蒸煮箱 FZ31 臺 1 水泥標(biāo)準(zhǔn)篩 套 1 針片狀規(guī)準(zhǔn)儀 套 1 壓碎值測定儀 只 1 石子篩 — 100mm 套 1 砂篩 — 10mm 套 1 混凝土振動臺 YJ100 套 1 坍落度筒 套 4 容重筒 1L— 30L 套 1 混凝土試模 (抗壓 ) 150 150 150 套 20 砂漿試模 套 6 強制式混凝土攪拌機 NJB30 臺 1 混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護箱 YH40B 臺 1 混凝土回彈儀 HT225 臺 1 臺 秤 TGT100 架 2 案 秤 AGT100 架 1 托盤扭力天平 YN100B 架 1 電熱恒溫干燥箱 DHG202 臺 1 經(jīng)緯儀 J2 臺 3 紅外全站儀 拓普康 臺 1 高精度水準(zhǔn)儀 DSZ2 臺 6 13 六 、施工準(zhǔn)備 1技術(shù)準(zhǔn)備 組織全體施工技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙、招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范，對圖紙中有疑問的內(nèi)容馬上與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計部門聯(lián)系，及時解決，為順利施工做好最基本的保證。 測量工作必須要走在各項工作的前面。提前施工放線，提前驗線，確保測設(shè)的準(zhǔn)確性是工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的前提，是施工的質(zhì)量保證。 進駐施工現(xiàn)場后，首先由總工程師牽頭組織專門的測量人員與業(yè)主聯(lián)系交接總路線的控制樁點，并對樁點進行符合測量。 測量人員要認(rèn)真負責(zé)，從計算到施測都必須校核校對，反復(fù)檢查，誤差符合規(guī)范要求。測量人員要會同質(zhì)檢人員、技術(shù)人員一起對每道工序做到先檢查后施工，將事故隱患消滅在工程施工之前，確保每道工序的萬無一失。 在認(rèn)真審閱圖紙和現(xiàn)場詳細考察的基礎(chǔ)上各施工隊組織編制實施性施工組織總設(shè)計和單位工程施工方案。經(jīng)監(jiān)理工程師審批通過后，立即對具體施工人員進行技術(shù)交底工作，使參與施工的每一 位人員都明白設(shè)計及方案的編制意圖并能夠正確組織施工。 根據(jù)辦公駐地、民工宿舍、材料、設(shè)備場地、砼攪拌站等臨時設(shè)施的用地數(shù)量聯(lián)系業(yè)主及時辦理征地拆遷手續(xù)，保證工程順利開工。 試驗是加強標(biāo)準(zhǔn)計量和材料檢驗的基礎(chǔ)工作，不違規(guī)計量，不將不合格的材料用于工程是保證工程質(zhì)量的前提。 我方將配備與本工程規(guī)模相適應(yīng)的工地試驗室，試驗室人員持證上崗，完善各種檢測手段，所有檢測儀器、儀表、計量用具都在開工14 前經(jīng)有關(guān)部門標(biāo)定，同時申報試驗室的臨時資質(zhì)。施工期間定期校正，以保證其應(yīng)有的精度。 2 人員、機械進場 首批人員進場后，立即進行臨時設(shè)施的施工、場地硬化、便道的修建及硬化、技術(shù)資料的審核、中線及標(biāo)高復(fù)測、原材料的檢驗、砼及砂漿配合比的選定等工作。 3 材料進場 所需工程材料，根據(jù)招標(biāo)文件的要求，經(jīng)檢驗合格后確定合格供應(yīng)商，嚴(yán)把原材料關(guān)。在工程施工期內(nèi)，所用材料根據(jù)工程工期安排分期分批用汽車運至工地。 4 施工便道及臨時設(shè)施 項目經(jīng)理部按編制審定的《施工組織設(shè)計》，在開工前做好“三通一平”（即水通、電通、路通和場地平整），并搭設(shè)現(xiàn)場辦公及 生活服務(wù)設(shè)施，施工用生產(chǎn)設(shè)施，安全、消防設(shè)施和施工 現(xiàn)場其它設(shè)施，如圍欄、大門、旗桿、宣傳牌以及施工便道等，同時還要接好水源和電源。 根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計平面圖，進行現(xiàn)場踏勘，結(jié)合招標(biāo)文件內(nèi)容，擬在現(xiàn)場搭建的辦公室、食堂、宿舍、鋼筋模板加工場等具體布置詳見附圖一“施工總平面布置圖” . 考慮本工程實施過程中施工工程用水，施工機械用水，施工現(xiàn)場生活用水和生活區(qū)生活用水等，初步設(shè)計本工程用水高峰期的日最大量 Q為 160立方米 /天，根據(jù)經(jīng)驗估算，供水水源的管徑暫定為 ? 100毫米。施工用水采用自來水，按照建設(shè)單位提供的介入點，接至 現(xiàn)場，并由支管接至各用水處。 考慮施工機械工具用電和生活照明用電等的綜合考慮，根據(jù)公15 式： P=[K1（ ?P1/cos?） +K2?P2+K3?P3+K4?P4]，初步設(shè)計用電高峰期的日最大用電量為 300KVA。配電導(dǎo)線的選擇根據(jù)機械強度，允許電流和允許電壓降進行計算確定。根據(jù)建設(shè)單位指定的接電接入點，用電纜直送各用電處總配電箱，電纜采用暗設(shè)，分電箱加鎖，并由專門電工統(tǒng)一管理。 擬對工程的施工用水和生活用水采用明溝、暗溝結(jié)合排水，無污染的施工用水或生活用水先經(jīng)明溝匯集后流入 集水坑沉淀，然后通過暗埋管子排入市政管網(wǎng)。 施工圍擋 本標(biāo)段采用全封閉施工，在施工區(qū)域外側(cè)設(shè) 高的彩鋼板圍擋。為防止圍擋被風(fēng)吹倒，圍擋背后每隔五米加設(shè)一個斜撐，如下圖所示。高架橋支架外側(cè)設(shè)密目紗網(wǎng)，并高于橋面 。圍擋位置詳見施工平面布置圖。 七 、 施工計劃 1 工期控制 合同工期 360 天，計劃開工日期 2021 年 7 月 1 日，計劃竣工日期 2021年 6月 30日，施工總工工期情況總體部署為：工期、進度安排主要考慮橋梁施工，以橋期 360天。 2施工順序 橋梁施工根據(jù)工作面情況配備 2聯(lián)橋的材料設(shè)備，流水 作業(yè)。先進行主橋 YNZ YNZ3橋施工， 同時進行泰云通道 、觀城路通道 施工，然后依次進行 YNZ YNZ YNZ YNZ1橋施工，最后進行匝道橋施工 。主橋施工完畢后，可將混凝土泵車架立在主橋箱梁上澆筑匝道橋箱梁。 3 計劃進度 具體計劃如下： 云南路主線高架開工準(zhǔn)備 25天（ － ）， 16 橋臺、下部結(jié)構(gòu)計劃工期 6個半月（ － ） 上部結(jié)構(gòu)施工計劃工期 9個月（ － ） 附屬結(jié)構(gòu)施工計劃工期 8個半月（ － ） 云南路上橋匝道橋臺、下部結(jié)構(gòu)施工計劃工期 2 個半月（ － ） 上部結(jié)構(gòu)施工計劃工期 2個月（ － ） 附屬結(jié)構(gòu)施工計劃工期 20天（ － ） 橋面鋪裝、伸縮縫施工、竣工清理計劃工期 2 個月（ －） 觀城路地下通道計劃工期 4個月（ － ） 泰云通道計劃工期 4個月（ ） 4 施工計劃橫 道圖（后附） 八、 現(xiàn)場施工障礙 經(jīng)過實地測量，云南路需遷移線桿 23根（普通線桿 18個， 2021KV配變 3個， 35KV2個），需遷移樹木 54棵。尚未拆遷建筑物 3棟。門牌號如下： 觀城路 3 云南路 4 甲、乙、丙 云南路 2 乙、丙、丁 云南路地下管線尚未遷移（現(xiàn)有雨水、污水、中水、自來水、煤氣、通訊、電力管線），周邊建筑物尚未拆遷，橋臺及部分樁位無法施 工 ， 云 南 路 主 線 高 架 有 6 個 樁 位 可 進 行 施 工（ YNZ4,YNZ5,YNZ6,YNZ8,YNZ11,YNZ13） ,上橋匝道有 2個樁位可以進行施工（ YN1， YN2）。 若按