商品的價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ) (2)-文庫(kù)吧
2025-04-22 22:52 本頁(yè)面
【正文】 《 美國(guó) 1941年對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 》對(duì) FOB術(shù)語(yǔ)的解釋 如在裝運(yùn)港船上交貨，應(yīng)在 FOB和港名之間加上“ Vessel”字樣，即 FOB Vessel San Francisco。 買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不是在般舷，而是在船上。 在辦理出口手續(xù)問(wèn)題上的分歧。 2021/6/15 Free template from 12 [案情 ]A公司以 FOB條件出口一批茶具，買方要求 A公司代為租船，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。由于 A公司在約定日期內(nèi)無(wú)法租到合適的船，且買方不同意更換條件，以致延誤了裝運(yùn)期，買方以此為由提出撤消合同。問(wèn)買方的要求是否合理？ FOB 下 租 船 訂 艙 的 問(wèn) 題 2021/6/15 Free template from 13 CFR— Cost and Freight?? named port of Destination 指出賣人在裝運(yùn)港于貨物越過(guò)船舷時(shí)完成交付。出賣人必須支付貨物運(yùn)至指定目的港所需的費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)，但是貨物交付后滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及因貨物交付后發(fā)生的事件所引起的任何額外費(fèi)用，自交付起由出賣人轉(zhuǎn)移至買受人承擔(dān)。 CFR術(shù)語(yǔ)要求出賣人辦理貨物的出口清關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。 Ⅱ 2021/6/15 Free template from 14 賣方義務(wù) 買方義務(wù) 注意的問(wèn)題 裝船通知的重要作用（ shipping Advice） 關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān) —— CFR變形 2021/6/15 Free template from 15 CIF— Cost ,Insurance and Freight?? named port of Destination 指出賣人在裝運(yùn)港于貨物越過(guò)舷時(shí)完成交付，出賣人必須支付貨物運(yùn)至指定目的港所需的費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)，但是貨物交付后滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及因貨物交付后發(fā)生的事件所引起的任何額外費(fèi)用自交付時(shí)起由出賣人轉(zhuǎn)移至買受人承擔(dān)。 CFR術(shù)語(yǔ)中，出賣人還應(yīng)當(dāng)為貨物在運(yùn)輸中滅失或損壞的買受人風(fēng)險(xiǎn)辦理海上保險(xiǎn)。 Ⅲ 2021/6/15 Free template from 16 因此，出賣人只需按最低責(zé)任范圍的保險(xiǎn)險(xiǎn)別辦理保險(xiǎn)。如買受人要獲得更大責(zé)任范圍的保險(xiǎn)險(xiǎn)別的保障，買受人可與出賣人達(dá)成的協(xié)議，或自行辦理額外保險(xiǎn)。 CIF術(shù)語(yǔ)要求出賣人辦理貨物的出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。 2021/6/15 Free template from 17 賣方義務(wù) 買方義務(wù) 注意的問(wèn)題 保險(xiǎn)險(xiǎn)別 關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān) —— CIF變形 2021/6/15 Free template from 18 使用 CIF術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題 在 CIF術(shù)語(yǔ)下，費(fèi)用的劃分點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)的劃分點(diǎn)相分離： （ 1）費(fèi)用劃分點(diǎn)： 目的港 （ 2） 風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn) ： 裝運(yùn)港船舷 （是裝運(yùn)合同 , 不是到貨合同） 如無(wú)相反的明示協(xié)議，賣方只須按保險(xiǎn)條款中 最低責(zé)任的保險(xiǎn) 險(xiǎn)別投保 CIF變形 主要用于劃分 卸貨 過(guò)程中的費(fèi)用問(wèn)題。只改變費(fèi)用的劃分點(diǎn)，不改變風(fēng)險(xiǎn)的劃分點(diǎn) CIF合同屬于 象征性交貨（單據(jù)買賣） 2021/6/15 Free template from 19 [案情 ]我方按 CIF條件進(jìn)口一批床單，貨物抵達(dá)后發(fā)現(xiàn)床單在 運(yùn)輸途中 部分受潮，而賣方已如期向我方遞交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。問(wèn)我方能否以所交貨物受潮而拒付貨款并向賣方提出索賠？ CIF術(shù)語(yǔ)下風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)擔(dān)問(wèn)題 2021/6/15 Free template from 20 FCAFree Carrier?? Named Place 指出賣人在指定地點(diǎn)將業(yè)經(jīng)出口清關(guān)的貨物交付給買受人指定的 承運(yùn)人 ，為完成交付。應(yīng)當(dāng)注意的是 交付地點(diǎn) 的選擇會(huì)影響到在該地裝載和卸載貨物的義務(wù)。如果交付是在出賣人的場(chǎng)所進(jìn)行，出賣人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)裝載貨物； 如果交付是在任何其他地方進(jìn)行，則出賣人不負(fù)責(zé)卸載貨物。 FCA術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 Ⅳ 2021/6/15 Free template from 21 承運(yùn)人（ Carrier) 指在運(yùn)輸合同中，承擔(dān)履行或辦理履行鐵路、公路、航空、海洋、內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)義務(wù)的人。 指定交貨地（ Named Place of Delivery） 以此做為
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