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特大橋的施工測量方案(修該)-文庫吧

2025-04-21 13:03 本頁面


【正文】 進行加密。大橋的控制性樁點應(yīng)編號繪于標志總圖上,并注明各有關(guān)標志坐標,相互間的距離、角度、高程等,以便于尋找。橋址中軸線控制樁對于大橋每岸不少于 2 個,并測定各墩臺控制樁。施工過程中,應(yīng)對控制網(wǎng)進行定期或不定期的檢測。當發(fā)現(xiàn)控制點穩(wěn)定性有問題時,應(yīng)立即進行局部或全面復測。 交接樁工作 ⑴工程中標后,由項目部總工程師組織、業(yè)主與監(jiān)理技術(shù)主管部門測量工程師和項目部相關(guān)人員參加,主動聯(lián)系建設(shè)單位、設(shè)計單位及時進行交接樁。⑵交接時,應(yīng)按交 接書面資料所列樁橛現(xiàn)場逐點交接并查看實際狀態(tài),并在現(xiàn)場作出明顯標識,以利查找。⑶交接簽認時,交樁書面資料必須真實、齊全;交接樁記錄應(yīng)寫清存在問題和處理意 7 見,并報業(yè)主單位和監(jiān)理單位。⑷按業(yè)主單位和監(jiān)理單位的要求,對工程范圍(含臨時工程)放樣確定界線,參與辦理征地拆遷工作。 4 根據(jù)橋軸線的長度計算出橋軸線的相對精度 ,來選擇控制網(wǎng)的精度 橋軸線長度精度估算公式 : 鋼筋混凝土簡支梁: Nm DL 2??? 鋼板梁及短跨( l≤ 64m)簡支鋼珩梁 單 跨: 22)5000(21 ???? lm l 多跨等跨: Nmm lL ?? 多跨不等跨: ?????? 2221 llL mmm 連續(xù)梁及長跨( l> 64m)簡支鋼珩梁 單跨: 2221 ?????ll nm 多跨等跨: Nmm lL ?? 多跨不等跨: ?????? 2221 llL mmm 式中 : ml1— 單跨長度中誤差; mL — 橋軸線長度中誤差; l — 梁長; N — 跨數(shù); n — 每跨節(jié)間數(shù); Δ D — 墩中心的點位放樣限差; 8 177。 10 mm Δ l — 節(jié)間拼裝限差; 177。 2 mm δ — 固定支座安裝限差; 177。 7 mm 1/5000 — 梁長制造限差。 根據(jù)橋軸線長度中誤差和橋軸線相對精度可確定控制網(wǎng)選擇四等三角網(wǎng) 5 控制網(wǎng)的布設(shè)方案 ⑴控制網(wǎng)的布設(shè)特點 橋梁平面控制網(wǎng)通常分兩級布設(shè) 首級控制網(wǎng)主要控制橋的軸線 9 為了滿足施工中放樣每個橋墩的需要,在首級網(wǎng)下需 要加設(shè)一定數(shù)量的插點或插網(wǎng),構(gòu)第二級控制 由于放樣橋墩的精度要求較高,故第二級控制網(wǎng)的精 度應(yīng)不低于首級網(wǎng) ⑵控制網(wǎng)的布設(shè)原則和布設(shè)方案 A平面控制網(wǎng) 的布設(shè),應(yīng)遵循下列原則: ① 首級控制網(wǎng)的布設(shè),應(yīng)因地適宜,且適當考慮發(fā)展,當與國家坐標系統(tǒng)聯(lián)測時,應(yīng)同時考慮聯(lián)測方案。 ② 首級控制網(wǎng)的等級,應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、控制網(wǎng)的用途和精度要求合理確定。 ③ 加密控制網(wǎng),可越級布設(shè)或同等級擴展 B平面控制網(wǎng)的建立,可采用衛(wèi)星定位測量、導線測量、三角形網(wǎng)測量等方法 平面控制網(wǎng)精度等級的劃分,衛(wèi)星定位測量控制網(wǎng)依次為二、三、四等和一、二級,導線及導線網(wǎng)依次為三、四等和一、二、三級,三角形網(wǎng)依次為二、三、四等和一、二級。 平面控制網(wǎng)的坐標系統(tǒng),應(yīng)在滿足測區(qū)內(nèi)投影長度變形不大于2 .5cm/km的要求下,做下列選擇: ① 采用統(tǒng)一的高斯投影 3176。帶平面直角坐標系統(tǒng) ② 采用高斯投影 3176。帶,投影面為測區(qū)抵償高程面或測區(qū)平均高程 10 面的平面直角坐標系統(tǒng);或任意帶,投影面為 1985 國家高程基準面的平面直角坐標系統(tǒng) ③ 小測區(qū)或有特殊精度要求的控制網(wǎng),可采用獨立坐標系統(tǒng) ④ 在已有平面控制網(wǎng)的地區(qū),可沿用原有的坐標系統(tǒng) ⑤ 廠區(qū)內(nèi)可采用建筑坐標系統(tǒng) C 平 控制網(wǎng)形式:根據(jù)橋梁跨越寬度、地形條件,可布設(shè)如下形式: 選擇控制點要求: ? 盡可能使橋軸線作為三角網(wǎng)的一個邊,提 高橋軸線精度。 ? 或?qū)蜉S線的兩個端點納入網(wǎng)內(nèi),間接求算橋軸線長度。 ? 交會角不致太大或太小(圖形剛強),地質(zhì)條件穩(wěn)定,視野開闊,便于交會墩位。 ? 控制點要埋設(shè)標石,刻有 “ 十 ” 字的金屬中心標志。 ? 當兼作高程控制點使用時,中心頂部應(yīng)為半球狀。 控制網(wǎng)基線精度:高于橋軸線精度 2~ 3 倍 根據(jù)已知條件以及經(jīng)濟因素,采用導線布置控制網(wǎng),等級為四級。 三角網(wǎng) 大 地 四 邊形 雙大地四邊形 三角鎖 11 精密導線的布置形狀 ? 平面控制測量中精度導線的布置形狀一般為:直伸形,曲折形,閉合環(huán)形和主副導線環(huán)形等。 精密導線網(wǎng) ⑶控制網(wǎng)布設(shè)應(yīng)考慮的因素 布設(shè)控制網(wǎng)時,可利用橋址地 形圖,擬定布網(wǎng)方案,并仔細研究橋梁設(shè)計圖及施工組織設(shè)計圖及施工組織計劃的基礎(chǔ)上,結(jié)合當?shù)厍闆r進行踏勘選點。點位布設(shè)應(yīng)滿足以下要求: ①、圖形應(yīng)簡單 ②、控制網(wǎng)的邊長一般在 ~ 倍河寬的范圍內(nèi)變動。 ③、使橋軸線與控制網(wǎng)緊密聯(lián)系。 ④、所有控制點不應(yīng)位于淹沒地區(qū)和土壤松軟地區(qū),盡量避開施工區(qū)、堆料區(qū)及受交通干擾區(qū)。便于觀測和保存 12 精密導線的布置注意事項 ? 導線盡量布置成直伸形狀,避免有較大的彎曲折線,在必要的情況下,可以 布置成直伸的導線閉合環(huán)或主副導線閉合環(huán)。 ? 導線點彼此之間應(yīng)通視良好,并使實現(xiàn)離開地面,山坡或峭壁有一定的距離,不小于 ,以減弱受折光的影響。 ? 在導線總長大致一定的情況下,應(yīng)盡量減少短邊。盡量布置長邊(在測距儀測程之內(nèi)),以提高測距的相對精度。 ? 導線點所在的位置,便于放樣和聯(lián)測。 ? 導線點所在的位置應(yīng)盡量避開滑坡、塌方等地質(zhì)不穩(wěn)定的地方。 ? 導線點所在的位置,應(yīng)盡量避免施工干擾。 ? 導線點即要適應(yīng)施工放樣需要,又要考慮將來組成長邊的可能性。 ⑷控制網(wǎng)的技術(shù)設(shè)計與精度計算 ? 當橋軸線所需精度確定后的后續(xù)工作: ? ( 1)確定以多高精度建立控制網(wǎng) ? ( 2)確定施工放樣的精度 ? ( 3)施工前,估算網(wǎng)形、觀測方法及設(shè)備能否達到要求。 施工控制網(wǎng)精度確定的一般原則 設(shè)計控制網(wǎng)時,應(yīng)使控制點誤差所引起的放樣點位的誤差,相對施工放樣的誤差來說,不發(fā)生顯著影響,小到可以忽略不計的程度。 13 即:總點位誤差中,控制點誤差所引起的點位誤差僅是放樣誤差的 1/10。 設(shè) M: 放樣后的點位總誤差 m1:控制點誤差所引起的點位誤差 m2:放樣過程中所產(chǎn)生的誤差 設(shè)由于控制點誤差的影響,僅使總誤差 M 增加 m2 的 1/10,則: 說明: ( 1)由上述知,當控制點所引起的放樣點誤差 m1 為總誤差的 倍時,則 m1 使放樣總誤差僅增加 m2 的 1/10。 ( 2)由( 1)式易知,這時 m2 =
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