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正文內(nèi)容

上海軌道交通12號(hào)線工程大木橋路站地墻施工方案-文庫(kù)吧

2025-04-21 11:31 本頁(yè)面


【正文】 ............................................................ 42 工程安全保證措施 ...................................................................................................... 43 安全管理目標(biāo) ........................................................................................................ 43 安全管理保證體系 ................................................................................................ 43 安全技術(shù)措施 ........................................................................................................ 44 工程進(jìn)度保證措施 ...................................................................................................... 49 確保工期的管理措施 ............................................................................................ 49 確保工期的組織措施 ............................................................................................ 49 技術(shù)保證措施 ........................................................................................................ 50 勞動(dòng)力保證措施 .................................................................................................... 50 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 .......................................................................................... 50 文明標(biāo)準(zhǔn)化施工目標(biāo) ............................................................................................ 50 文明標(biāo)準(zhǔn)化施工保證體系 .................................................................................... 50 文明施工措施 ........................................................................................................ 50 周圍環(huán)境協(xié)調(diào) ........................................................................................................ 56 環(huán)境保護(hù)措施 ........................................................................................................ 58 6 槽壁穩(wěn)定性分析與驗(yàn)算 ....................................................................................................... 63 上海市軌道交通 12 號(hào)線工程大木橋路站 地下連續(xù)墻施工方案 1 1 編制依據(jù) 本施方案作為指導(dǎo)地下連續(xù)墻施工的專項(xiàng)方案依據(jù),編制時(shí)對(duì)地下墻施工工藝、機(jī)械設(shè)備及材料配備、工程質(zhì)量控制措施、安全生產(chǎn)保證措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學(xué)性 及可行性。是確保優(yōu)質(zhì)、低耗、安全、文明、高速完成地下連續(xù)墻施工任務(wù)的重要經(jīng)濟(jì)技術(shù)文件。 本施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)以下幾項(xiàng)編制: 1)軌道交通 12 號(hào)線土建工程 12 標(biāo)段大木橋路站土建工程設(shè)計(jì)文件。 2)軌道交通 12 號(hào)線土建工程 12 標(biāo)段大木橋路站土建工程巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告。 3)公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康管理體系文件(質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書(shū))。 4)《上海市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理規(guī)定》。 5)上海市有關(guān)文件及規(guī)定。 6)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。 7)本企業(yè)積累的施工經(jīng)驗(yàn)、資源條件。 8)現(xiàn)行國(guó)家及地方有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 和規(guī)程。 《上海地鐵基坑工程施工規(guī)程》( SZ0820xx) 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》 JGJ12099 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》( GB5020220xx) 《工程測(cè)量規(guī)范》( GB5002620xx) 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》( GB5020420xx)( 20xx 版) 《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GB502991999) 《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》( JGJ10720xx) 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》( GB5030020xx) 上 海 市 工 程 建 設(shè) 規(guī) 范 《 市 政 地 下 工 程 施 工 及 驗(yàn) 收 技 術(shù) 規(guī) 范 》( DBJ0823620xx) 上海市標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋等強(qiáng)度滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程》( DBJ/CT00599) 上海市標(biāo)準(zhǔn)《地下連續(xù)墻施工規(guī)程》( DG/TJ08207320xx) 上海市軌道交通 12 號(hào)線工程大木橋路站 地下連續(xù)墻施工方案 2 2 工程概況 工程簡(jiǎn)介 1)工程概況 本工程大木橋路站位于大木橋路、零陵路交叉口,與已建成運(yùn)營(yíng)的軌道交通 4 號(hào)線呈 “十 ”形換乘,包括北端頭井、南端頭井、車站標(biāo)準(zhǔn)段、 6 號(hào)出入口及南側(cè)附屬用房、 1號(hào)出入口及北側(cè)附屬用房、 5 號(hào)出入口及通風(fēng)通道,其中 2 個(gè)端頭井均為盾構(gòu)接收井。 本車站長(zhǎng)約 ,標(biāo)準(zhǔn)段寬度約 ,地 下 3 層結(jié)構(gòu)。 車站主體標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖深度約為 ,端頭井區(qū)域開(kāi)挖深度約為 。均采用明挖順作法施工。 車站主體結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻深 50m,厚 1000mm,總延長(zhǎng)米約 383m,理論總方量為19140m3。鋼材總用量約為 2800T。 為保證主體結(jié)構(gòu)內(nèi)凈尺寸,主體結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻各個(gè)方向均外放 80mm。 地理位置鳥(niǎo)瞰圖如圖 21 所示,地理位置平面圖見(jiàn)圖 22.。 圖 21 大木橋路站地理位置圖 圖 22 大木橋路站地理位置平面圖 2)參建單位 建設(shè)單位:上海軌道交通 12 號(hào)線發(fā)展有限公司 設(shè)計(jì)單位:華東建筑設(shè) 計(jì)研究院有限公司 監(jiān)理單位:上海市工程建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司 施工單位:上海市基礎(chǔ)工程有限公司 3)地墻施工主要工作內(nèi)容 表 21 地墻施工主要工作內(nèi)容表 序號(hào) 部位 圍護(hù)厚度 圍護(hù)深度 數(shù)量 混凝土等級(jí) 鋼筋籠 長(zhǎng)度 底部構(gòu)造配筋長(zhǎng)度 1 北端頭井 1000mm 50m 9 C35P10 2 標(biāo)準(zhǔn)段 1000mm 50m 42 3 南端頭井 1000mm 50m 12 上海市軌道交通 12 號(hào)線工程大木橋路站 地下連續(xù)墻施工方案 3 施工條件 水文地質(zhì)條件 1)地質(zhì)條件 本工程大木橋路 站場(chǎng)地位于古河道地層沉積區(qū)。在所揭露深度 范圍內(nèi)均屬第四系河口、濱海、淺海、沼澤、溺谷相沉積層,主要由飽和粘性土、粉性土、砂土組成,一般具有成層分布特點(diǎn)。 ③ 夾和 ④ 1 等土層含有粉砂,應(yīng)采取合理的泥漿配方和采取其他保護(hù)措施保證成槽的穩(wěn)定性。 詳見(jiàn)地層特性表 22 及圖 23。 表 22 地層特性表 土層 層號(hào) 土層名稱 層厚 ( m) 層底標(biāo)高 ( m) 土 層 描 述 ① 1 填土 ~ ~ 表面以砼地坪為主,砼厚約 10~ 20cm,其下為 碎石、磚塊、黃砂等雜物,局部地段 ~ ,含少量貝殼及小石子等。 ② 粉質(zhì)粘土 ~ ~ 含氧化鐵斑點(diǎn)及鐵錳質(zhì)結(jié)核,土質(zhì)自上而下漸變軟。搖震反應(yīng)無(wú),土面光滑無(wú)光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等。 ③ 淤泥質(zhì)粉 質(zhì)粘土 ~ ~ 含云母、有機(jī)質(zhì),夾薄層粉性土,土質(zhì)不均勻。搖震反應(yīng)無(wú),土面光滑無(wú)光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等。 ③ 夾 砂質(zhì)粉土 ~ ~ 含云母,夾薄層粘性土,土質(zhì)不均勻。搖震反應(yīng)快,土面粗糙,干強(qiáng)度無(wú),韌性無(wú)。 ④ 1 淤泥質(zhì)粘 土 ~ ~ 含云母、有機(jī)質(zhì)及貝殼碎屑,夾少量薄層粉砂,土質(zhì)較均勻。搖震反應(yīng)無(wú),土面光滑有光澤,干強(qiáng)度高等,韌性高等。 ⑤ 11 粘土 ~ ~ 含云母、鈣質(zhì)結(jié)核、半腐植質(zhì)、有機(jī)質(zhì),夾粉質(zhì)粘土。搖震反應(yīng)無(wú),土面光滑有光澤,干強(qiáng)度高等,韌性高等。 ⑤ 12 粉質(zhì)粘土 ~ ~ 含云母、鈣質(zhì)結(jié)核、半腐植質(zhì)、有機(jī)質(zhì),局部夾粘土。搖震反應(yīng)無(wú),土面光滑無(wú)光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等。 ⑤ 31 粉質(zhì)粘土 ~ ~ 含云母、有機(jī)質(zhì)、少量泥鈣質(zhì)結(jié)核及腐植物根莖,局部夾多量薄層粉性土。搖震反應(yīng)無(wú),土面光滑無(wú)光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等。 ⑤ 4 粉質(zhì)粘土 ~ ~ 含氧化鐵斑點(diǎn),夾少量粉性土。搖震反應(yīng)無(wú),土面光滑 無(wú)光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等。 上海市軌道交通 12 號(hào)線工程大木橋路站 地下連續(xù)墻施工方案 4 ⑦ 21 粉砂 ~ ~ 由石英、長(zhǎng)石、云母等顆粒組成,夾薄層粘性土、粉性土,局部夾細(xì)砂。 ⑦ t 粘質(zhì)粉土夾粉質(zhì)粘土 ~ ~ 含云母、有機(jī)質(zhì),土質(zhì)不均,局部夾多量粉質(zhì)粘土。該層呈透鏡體 狀分布。搖震反應(yīng)慢,土面稍粗糙,韌性無(wú) ~低等,干強(qiáng)度無(wú) ~低等。 ⑦ 22 粉砂 未鉆穿 未鉆穿 由石英、長(zhǎng)石、云母等顆粒組成,局部夾薄層粘性土及 多量薄層粉性土,局部為細(xì)砂。 圖 23 地層剖面圖 2)水文條件 本工程大木橋路站場(chǎng)地勘探深度范圍內(nèi)的地下水類型有淺部土層中的潛水及深部承壓水。潛水補(bǔ)給來(lái)源主要為大氣降水與地表逕流,埋深一般為 ~ 。根據(jù)20xx年現(xiàn)場(chǎng)抽水試驗(yàn)( 20xx年 11月 29日 ~20xx年 12 月 1日)測(cè)得承壓水位埋深為 ~,相應(yīng)絕對(duì)標(biāo)高為 ~。 3)不良地質(zhì)現(xiàn)象 上海市軌道交通 12 號(hào)線工程大木橋路站 地下連續(xù)墻施工方案 5 ( 1)暗浜 本工程大木橋路站場(chǎng)地內(nèi)有 2 條暗浜分布,如圖 24 所示。暗浜浜填土以粘性土為主,含多量黑色有機(jī)質(zhì)、腐爛植物根莖、碎石、磚塊等,埋深約 。 圖 24 暗浜位置示意圖 ( 2)地下障礙物 根據(jù) “軌道交通 M2 線零陵路站~河南北路站(含站)工程地下障礙物探測(cè)成果報(bào)告 ”,本工程大木橋路站場(chǎng)地?zé)o地下障礙物存在,但根據(jù)地形圖及現(xiàn)場(chǎng)踏勘,車站部分區(qū)段涉及周邊建(構(gòu))筑物,基坑圍護(hù)墻施工前,需對(duì)原有基礎(chǔ)進(jìn)行清障處理。 現(xiàn)場(chǎng)交通及 周邊情況 1)交通現(xiàn)狀 表 23 道路情況現(xiàn)狀表 方向 路名 范圍 機(jī)動(dòng)車道 非機(jī)動(dòng)車道 人行道 形式 寬度 形式 寬度 形式 寬度 東 西 向 零陵 路 大木橋路以西 單向雙 車道 179。 2 2 條 3m179。 2 2 條 +6m 大木橋路以東 雙向雙 車道 179。 2 \ \ 2 條 2m+6m 南 北 向 大木橋 路 中山南二路 ~零陵路 雙向三車道 179。 3 2 條 3m179。 2 2 條 4m+6m 零陵路 ~斜土路 雙向雙 車道 179。 2 2 條 3m179。 2 2 條 +4m 2)管線現(xiàn)狀 上海市軌道交通 1
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