【正文】 其他有害物質(zhì)。除上述要求外，鋼渣作為道路基層下的填料，尚應(yīng)滿足道路設(shè)計(jì)圖冊(cè)及道路設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。 石灰粉煤灰鋼渣混合料施工范圍隧道段 K1+170 至 K1+640。道路路基結(jié)構(gòu)層如下圖所示： 東莞大道工程 路基填筑方案 三、施工進(jìn)度計(jì)劃 本路基填筑計(jì)劃開工日期為 20xx 年 11 月 14 日，計(jì)劃完工日期為 20xx 年12 月 24 日。 針對(duì)本工程的特點(diǎn)及難點(diǎn)，采用最成熟、最可靠、最有效的施工技術(shù)和工藝，優(yōu)化施工工序，改進(jìn)施工方法。施工中嚴(yán)格控制質(zhì)量，建立質(zhì)保體系，嚴(yán)格自檢，做到驗(yàn)收一次通過，以良好的施工質(zhì)量促進(jìn)施工進(jìn)度。 工程進(jìn)度計(jì)劃見下表所示： 左幅路基填筑施工進(jìn)度計(jì)劃 施工起止日期 完成施工任務(wù) 完成數(shù)量 車數(shù)統(tǒng)計(jì) 備注 ~ 第 7層路基填筑 179。 54 每車 18m179。 ~ 第 7層路基養(yǎng)生 / / ~ 第 10 層路基填筑 179。 350 每車 10m179。 ~ 第 10 層路基養(yǎng)生 / / ~ 第 1 12 層路基填筑 195 每車 10m179。 ~ 第 1 12 層路基養(yǎng)生 / / ~ 第 13 層路基填筑 104 每車 10m179。 ~ 第 13 層路基養(yǎng)生 / / ~ 第 14 層路基填筑 104 每車 10m179。 ~ 第 14 層路基養(yǎng)生 / / ~ 第 15 層路基填筑 117 每車 10m179。 右幅路基填筑施工進(jìn)度計(jì)劃 施工起止日期 完成施工任務(wù) 完成數(shù)量 車數(shù)統(tǒng)計(jì) 備注 ~ 第 7層路基填筑 179。 54 每車 18m179。 ~ 第 7層路基養(yǎng)生 / / ~ 第 10 層路基填筑 179。 350 每車 10m179。 ~ 第 10 層路基養(yǎng)生 / / ~ 第 1 12 層路基填筑 195 每車 10m179。 ~ 第 1 12 層路基養(yǎng)生 / / ~ 第 13 層路基填筑 104 每車 10m179。 ~ 第 13 層路基養(yǎng)生 / / ~ 第 14 層路基填筑 104 每車 10m179。 ~ 第 14 層路基養(yǎng)生 / / ~ 第 15 層路基填筑 117 每車 10m179。 四 、 施工管理人員安排 為保質(zhì)保量完成本路基填筑施工，特選配管理水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富、事業(yè)心強(qiáng)東莞大道工程 路基填筑方案 的人員組成項(xiàng)目班子，推行“項(xiàng)目法”施工。采用先進(jìn)、科學(xué)的管理手段，保證按期優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)。施工管理人員配備見下表所示： 序號(hào) 職務(wù) 姓名 備注 1 施工負(fù)責(zé)人 閆小南 2 施工隊(duì)長(zhǎng) 趙中亮 3 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 孫舉峰 4 安全員 趙瑞紅 5 測(cè)量員 呂偉崗 6 試驗(yàn)員 丁懷林 同時(shí)配備工人 30 名，分兩班，每班 15 人。 五 、 施工機(jī)械安排 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排提前調(diào)配機(jī)械設(shè)備， 各種施工機(jī)械進(jìn)行統(tǒng)籌安排，合理利用資源。安排好機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)日期，做到隨調(diào)隨到。落實(shí)工程各階段所需要的各種類型機(jī)械，做到提前進(jìn)場(chǎng)，并確保 機(jī)械 根據(jù)條件及時(shí)到位。主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃表 如下： 主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃表 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備注 1 壓路機(jī) 18T 1 臺(tái) 2 壓路機(jī) 1T 1 臺(tái) 3 平地機(jī) PY180 1 臺(tái) 4 裝載機(jī) ZL50 3 臺(tái) 5 推土機(jī) SD142 1 臺(tái) 6 振動(dòng)夯 2 臺(tái) 7 灑水車 1 臺(tái) 8 東風(fēng) 自卸車 10m179。 20 輛 9 斯太 爾自卸汽車 20m179。 15 輛 六 、 測(cè)量及實(shí)驗(yàn)儀器 水準(zhǔn)儀： 1 臺(tái) 東莞大道工程 路基填筑方案 全站儀： 1 臺(tái) 壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備： 1 套（包括灌砂筒、電子稱等） 平整度尺： 1 套（ 6m） 鋼尺（ 50m）： 2 把 鋼尺（ ）： 2 把 七 、試驗(yàn)檢測(cè) 級(jí)配鋼渣路基填筑的主控項(xiàng)目為縱斷面高程、壓實(shí)度、 7d 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，一般項(xiàng)目為橫坡、縱坡、平整度、寬度。待檢測(cè)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一層路基填筑。 石灰粉煤灰鋼渣混合料的試驗(yàn)檢查要求，需按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及 7d（在 20℃條件下濕養(yǎng) 6d，浸水 1d）齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及壓實(shí)度的檢測(cè)工作，具體要求要求如下： 基 層：壓實(shí)度≥ 98%，抗壓強(qiáng)度 ； 底基層：壓實(shí)度 ≥ 97%，抗壓強(qiáng)度 ； 墊 層：壓實(shí)度 ≥ 96% 石灰、粉煤灰鋼渣混合料基層主控項(xiàng)目允許偏差表 序號(hào) 項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查頻率 試驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度（ MPa） 符合設(shè)計(jì)要求 20xxm178。 1 2 壓實(shí)度 主干道 ≥ 98% 1000m178。 1 灌砂法 次干道 ≥ 97% 半幅石灰粉煤灰鋼渣混合料 試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃表 名稱 工程部位 實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目 數(shù)量 規(guī)定檢測(cè)頻率 計(jì)劃取樣數(shù)量 石灰粉煤灰鋼渣混合料 第一層 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 118m178。 20xxm178。 1 壓實(shí)度 1000m178。 1 第二層 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 280m178。 20xxm178。 1 壓實(shí)度 1000m178。 1 第三層 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 510m178。 20xxm178。 1 壓實(shí)度 1000m178。 1 第四層 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 700m178。 20xxm178。 1 壓實(shí)度 1000m178。 1 第五層 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 890m178。 20xxm178。 1 東莞大道工程 路基填筑方案 壓實(shí)度