【正文】 秒以上的理想值，該發(fā)電機(jī)風(fēng)輪的理論轉(zhuǎn)速也只能達(dá)到 轉(zhuǎn) /分鐘。 RePower 公司雖然通過對(duì)風(fēng)葉葉形的處理（寬葉根，窄葉尖）加快了風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速，但是這個(gè)轉(zhuǎn)速的加快是以犧牲風(fēng)輪扭矩為條件的。 大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的 風(fēng)葉都垂直向下安裝與風(fēng)輪外緣，因此就算風(fēng)輪外緣不變，風(fēng)輪的功率仍然可隨風(fēng)葉長度的增加而增加。該結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的意義十分重大，因?yàn)樗梢允箚蝹€(gè)風(fēng)輪以較小的直徑實(shí)現(xiàn)較大的功率，從而輕松逾越三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)所無法逾越的貝茲極限（三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)能利用系數(shù)的理論極限值）。 2．大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪的特點(diǎn) 在 可 比的前提下，大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪采集風(fēng)能的能力是三葉式風(fēng)輪的三倍以上。 為了提高轉(zhuǎn)速，三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)葉不僅數(shù)量少，而且葉形也都比較狹窄。但是風(fēng)機(jī)對(duì)風(fēng)能的利用畢竟是風(fēng)葉表面受力的結(jié)果 ，而這就直接表明風(fēng)葉數(shù)量少，葉面窄對(duì)于捕風(fēng)是有問題的。 大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)葉不僅數(shù)量多，而且寬度大，作為在風(fēng)中受力，這兩個(gè)特點(diǎn)無疑具有優(yōu)勢。 另外，三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪的葉尖速度大都是風(fēng)速的三倍以上，這表明葉尖作為風(fēng)輪的最佳受力位置，這些位置實(shí)際是運(yùn)行于巨大的空氣阻力中。這個(gè)情況不僅會(huì)造成嚴(yán)重噪音，更重要的是風(fēng)輪的其他位置在受風(fēng)中已經(jīng)采集到的風(fēng)還會(huì)被葉尖的阻力大量抵消掉。 大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪葉片都整體分布于風(fēng)輪的最外緣，它們都均等的處于最佳的受力狀態(tài)。因此在可比的前提下，垂 直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)采集風(fēng)能的能力是三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的數(shù)倍。這表明在發(fā)電能力相同時(shí)，垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的體積可以比三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)小很多，制作成本自然也要低得多。 3．大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪響應(yīng)了風(fēng)切變的規(guī)律 風(fēng)速隨垂直高度的增加而增加，所謂風(fēng)切變。對(duì)于三葉式風(fēng)輪，風(fēng)切變是一個(gè)不利因素，因?yàn)槿L(fēng)葉在運(yùn)行中實(shí)際只有一片風(fēng)葉運(yùn)行在高速區(qū)，而另外兩片則運(yùn)行于中速區(qū)和低速區(qū)。 對(duì)于運(yùn)行于高速區(qū)的葉片來說，運(yùn)行于中速區(qū)和低速區(qū)的葉片給出的其實(shí)是阻力，這不僅會(huì)引發(fā)噪音和振動(dòng)，而且這里還會(huì)有相當(dāng)部分得自高速區(qū)的風(fēng) 能被抵消掉。 對(duì)于三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的這個(gè)問題，可以在該領(lǐng)域分析計(jì)算風(fēng)輪的捕風(fēng)性能與發(fā)電機(jī)整機(jī)的高度的關(guān)系時(shí)，直接看出：風(fēng)輪捕風(fēng)時(shí)最有捕風(fēng)意義的風(fēng)葉無疑是運(yùn)行于輪轂上方的那片風(fēng)葉。對(duì)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)，這個(gè)高度無疑也是最有意義的高度。 但是，在計(jì)算三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)能利用系數(shù)時(shí)，這個(gè)高度和與這個(gè)高度相關(guān)的風(fēng)速實(shí)際被一刀砍去。該領(lǐng)域所以這樣做，這雖與凸顯三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電性能有關(guān)，但也與這里只能考慮三片風(fēng)葉的平均值相關(guān)。 大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪直徑上大下小，外觀形如巨型漏斗。由于這個(gè)處置響應(yīng)了風(fēng)切 變的規(guī)律：在相同的風(fēng)速條件下，風(fēng)輪直徑與風(fēng)輪轉(zhuǎn)速成反比。 因此，即使風(fēng)輪上部所在處風(fēng)速較高，但是由于風(fēng)輪直徑也比較大，因此風(fēng)輪上部的的轉(zhuǎn)速也就比較低；風(fēng)輪中下部所處風(fēng)速比較低，但是風(fēng)輪直徑比較小，風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速也就比較高， 因此，即使在同一時(shí)間內(nèi)風(fēng)輪各層所經(jīng)歷的風(fēng)速不同但是風(fēng)輪自上而下各層都以大致相同的速度旋轉(zhuǎn)，動(dòng)態(tài)十分和諧，有效避免了能量損耗和噪音。 4．大功率螺旋風(fēng)葉風(fēng)輪有效地克服了風(fēng)的不穩(wěn)定性 風(fēng)的不穩(wěn)定性是風(fēng)力發(fā)電中最需應(yīng)對(duì)的問題，而風(fēng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量可以有效地克服這種不穩(wěn)定性。但是三葉式風(fēng)輪的風(fēng)葉 不可能做的足夠重，因此三葉式風(fēng)輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的利用十分有限。 垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪不僅可以根據(jù)需要做的足夠重（比如兆瓦的風(fēng)輪重達(dá)百噸以上），而且這些重量在風(fēng)輪上的分布還可以充分考慮對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的利用。 因此大功率螺旋風(fēng)葉風(fēng)輪實(shí)際是一個(gè)可以有效地克服風(fēng)的不穩(wěn)定性對(duì)風(fēng)電品質(zhì)惡化的儲(chǔ)能飛輪，它為在根本上解決風(fēng)電并網(wǎng)時(shí)的有關(guān)問題提供了前提。 5．垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有極強(qiáng)的抗破壞性風(fēng)速的能力 三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)葉以一端固定在風(fēng)輪上，在氣流的作用下，它們很容易發(fā)生振動(dòng)，從而引發(fā)整個(gè)系統(tǒng)的同頻和倍頻多階共振，使系統(tǒng)面對(duì)危 險(xiǎn)。 另外三葉式風(fēng)輪的風(fēng)葉固定方式使其結(jié)構(gòu)天然缺乏剛性，因此必須投入專門相應(yīng)的材料來保證葉片的抗破壞性能，而這就會(huì)加大制作成本。 大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪葉片由支架兩端固定，而且上下層葉片首尾相連，這種整體鋼化性處置不僅使風(fēng)輪很難發(fā)生振動(dòng)，同時(shí)還具有較強(qiáng)的抗破壞性風(fēng)速的能力。 6．大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)可有效地提升系統(tǒng)的風(fēng)能利用系數(shù) 當(dāng)風(fēng)以有效速度吹過三葉式風(fēng)輪的葉片時(shí)，被風(fēng)輪吸收的風(fēng)能最多只占總量的 30%， 70%以上的風(fēng)能流失了。 大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪的葉片由上而 下分若干層，每層 12片風(fēng)葉，一致傾斜 30度安裝，安裝時(shí)上下層葉片首尾相連。 若干層風(fēng)葉經(jīng)這樣安裝后，風(fēng)輪表面便會(huì)形成 12 條自下而上的螺旋風(fēng)道。這些風(fēng)道不僅可以使推動(dòng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)的阻力，升力組合于同一風(fēng)輪，并在風(fēng)道內(nèi)呈上下長程運(yùn)動(dòng)，而且風(fēng)輪還會(huì)被風(fēng)道圍成圓筒狀，這樣在風(fēng)吹過時(shí)，這里除了40%以上的風(fēng)能被風(fēng)輪作為動(dòng)力直接吸收外，那些吹入圓筒內(nèi)的風(fēng)實(shí)際已經(jīng)被風(fēng)道圈禁。這些被圈禁的風(fēng)必然還會(huì)因自身的運(yùn)動(dòng)而繼續(xù)向風(fēng)道釋放能量，從而構(gòu)成風(fēng)輪對(duì)風(fēng)能的二次利用和三次利用，有效提升系統(tǒng)的風(fēng)能利用系數(shù)。 7．大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng) 力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)，制造，安裝，維護(hù)都能以最寬松的條件完成 三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)必須用尾舵和一個(gè)復(fù)雜的偏航系統(tǒng)來保證風(fēng)葉正面受風(fēng)，這些對(duì)風(fēng)裝置都聯(lián)系于發(fā)電機(jī)的制作成本。 另外三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)裝置和發(fā)電機(jī)都安裝于風(fēng)輪后部的機(jī)艙內(nèi)。由于機(jī)艙內(nèi)空間十分有限而且又處于高空，這就會(huì)給有關(guān)機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)，制造，安裝，維護(hù)等所有環(huán)節(jié)到來一系列嚴(yán)重問題。 大功率螺旋風(fēng)葉風(fēng)輪不需要任何對(duì)風(fēng)裝置就可以在任何方向上自由受風(fēng)。 另外，垂直軸風(fēng)輪安裝在水泥管塔上，水泥管塔內(nèi)的空間十分寬大，這使機(jī)電備的設(shè)計(jì)，制造，安裝，維護(hù)都能以最寬松 的條件完成。 8．大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)有效發(fā)電時(shí)間更長 大功率螺旋風(fēng)葉發(fā)電機(jī)所拖動(dòng)負(fù)荷大范圍可調(diào)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的容量系數(shù)達(dá)80%以上；有效發(fā)電小時(shí)數(shù)達(dá) 6000 小時(shí)以上。 三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)相對(duì)窄小的機(jī)艙只能裝一臺(tái)發(fā)電機(jī)，作為一臺(tái)發(fā)電機(jī)，它的工作范圍必然有限， 3 米 /秒只能使它切入或者說啟動(dòng)；風(fēng)速 12米 /秒以上時(shí)，為保證發(fā)電機(jī)不會(huì)因轉(zhuǎn)速過高而過熱損毀，風(fēng)輪又要開始調(diào)節(jié)槳距角瀉掉風(fēng)能；風(fēng)速 25 米 /秒以上時(shí)，發(fā)電機(jī)還需剎車切出。在以上情況中無疑有大量的寶貴風(fēng)能被無奈的舍棄了，以致三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的有效發(fā)電小時(shí) 數(shù)通常都不會(huì)超過3000 小時(shí)。 大功率螺旋風(fēng)葉發(fā)電機(jī)的水泥管塔內(nèi)空間很大，因此這里可以有若干發(fā)電機(jī)經(jīng)電磁離合器串聯(lián)。這些串聯(lián)的發(fā)電機(jī)可根據(jù)風(fēng)速與風(fēng)輪進(jìn)行數(shù)量不等的連接：在風(fēng)速 3 米 /秒左右時(shí)只連接一臺(tái)發(fā)電機(jī)，由于一臺(tái)發(fā)電機(jī)加給風(fēng)輪的負(fù)載遠(yuǎn)小于風(fēng)輪的總設(shè)計(jì)能力，因此即使風(fēng)速 3 米 /秒，風(fēng)輪仍可拖動(dòng)這臺(tái)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電。 這之后可根據(jù)風(fēng)速隨機(jī)增加與風(fēng)輪連接的發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù)，直至全面利用最大風(fēng)速。 由于本設(shè)計(jì)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)可因風(fēng)輪所拖負(fù)載大范圍可調(diào)，從而構(gòu)成對(duì)風(fēng)能的全面利用，因此它的容量系數(shù)可由通常的 30%提高至 80%以上 ，這使它的有效發(fā)電小時(shí)數(shù)由三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的 2020— 3000 小時(shí)提升至 6000 小時(shí)以上。 9．大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)輸安裝成本遠(yuǎn)低于三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī) 大功率三葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要部件大都比較大（如風(fēng)葉長達(dá)幾十米），這使對(duì)它們的運(yùn)輸十分艱難，安裝則需要吊上高空進(jìn)行，故障維修也十分復(fù)雜，因此這些過程聯(lián)系于巨大成本。 大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的高大體型是由比較小的部件（如風(fēng)葉的寬和高都不過十幾米）組裝而成，而且所有安裝過程和日后的維護(hù)過程都可依托塔基低難度完成，因此這里發(fā)生的前期和后期成本比三 葉式風(fēng)力發(fā)電機(jī)分別低40%和 80%以上。 10．大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的其他優(yōu)勢 大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)還有一些優(yōu)勢：比如它的風(fēng)葉采用高防銹彩色鋼板制作后可以美化城市和草原；頂部經(jīng)封閉后可以作成旋轉(zhuǎn)大廳或安裝硅光電池板。可安裝于高層建筑頂部，輕松實(shí)現(xiàn)人們的建筑 發(fā)電一體化夢想。 更重要的是，大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)還能以單機(jī)形式通過鋼架結(jié)構(gòu)向高空層層組合疊加，這樣既可以有效加大空間利用系數(shù)（在占地不足一平方公里的鋼架結(jié)構(gòu)上可安裝 100 個(gè)以上發(fā)電 13 兆瓦的風(fēng)輪），又可以更加有效地采集高 空優(yōu)質(zhì)風(fēng)能。 大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)與以往的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)根本不同，若干年來一直有人在研究垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，而且有些成果已經(jīng)產(chǎn)品化。 為了不發(fā)生混淆，這就需要指出大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)與其它已有的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)之間存在著根本不同：已有的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的基本設(shè)計(jì)思想是：作為捕風(fēng)裝置，這個(gè)裝置對(duì)風(fēng)的響應(yīng)應(yīng)該越靈敏越好。 而靈敏好像就意味著有關(guān)裝置在受風(fēng)時(shí)其重量越輕越好。循著這個(gè)看起來十分合理的思路，人們一直在為自己的垂直軸 風(fēng)輪做著這樣兩件事：風(fēng)葉的數(shù)量盡量少而重量盡量輕，因此那時(shí)的垂直軸風(fēng)輪的風(fēng)葉基本都是即稀疏又輕飄。其實(shí)這個(gè)思路有本質(zhì)上的誤區(qū)： 其一，風(fēng)的不穩(wěn)定性是風(fēng)力發(fā)電的頭號(hào)大敵，作為對(duì)風(fēng)的響應(yīng)，風(fēng)輪對(duì)風(fēng)的過分靈敏就是對(duì)風(fēng)的不穩(wěn)定性的過分靈敏，這里無疑大有問題。 其二，風(fēng)輪的捕風(fēng)能力與風(fēng)輪的受風(fēng)面積成正比。風(fēng)葉數(shù)量稀疏而且寬度相對(duì)窄小，其受風(fēng)面積也必定有限，這不僅會(huì)使風(fēng)輪捕風(fēng)性能低下，自啟動(dòng)性能很差，而且還會(huì)因氣流對(duì)風(fēng)輪的反復(fù)顛簸而引發(fā)系統(tǒng)的諧振。 其三，風(fēng)輪的重量即使大一些，但是根據(jù)力學(xué)原理，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，其重量在 一定限度內(nèi)在不僅不會(huì)沿旋轉(zhuǎn)軸構(gòu)成阻抗，相反它還會(huì)直接生成轉(zhuǎn)動(dòng)慣量從而有效克服系統(tǒng)的不穩(wěn)定性。也就是說，視風(fēng)輪的重量為大敵是個(gè)不小的誤區(qū)。 由于本說明中的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)在某種意義上也可算是來自于對(duì)上述問題的充分認(rèn)識(shí)，因此它與以往的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)有著本質(zhì)的不同。 我國風(fēng)電制造業(yè)的現(xiàn)狀 目前我國小型立軸式風(fēng)力發(fā)電生產(chǎn)廠家已經(jīng)發(fā)展起來，但 成熟穩(wěn)定的、性價(jià)比高的立軸式發(fā)電機(jī)組尚沒有定型 ， 與本項(xiàng)目性能和造價(jià)類似的產(chǎn)品尚未見到報(bào)道，本項(xiàng)目產(chǎn)品未來的 市場空間極大。 我公司風(fēng)電項(xiàng)目的運(yùn)作設(shè)想 鑒于上述情況我公司經(jīng)多年調(diào)查 研究，制定了發(fā)展新型能源的戰(zhàn)略方向，利用原有的加工設(shè)備、技術(shù)力量、市場銷售網(wǎng)絡(luò)和渠道，采取與國內(nèi)知名研究所、大學(xué)、設(shè)計(jì)院及有關(guān)專家合作的方式，擬建立一個(gè)完整而高效的產(chǎn)學(xué)研一體化的新型風(fēng)能設(shè)備建設(shè)基地。 第三章 項(xiàng)目建設(shè)條件分析 一 .場址確定原則 根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的要求，場址選擇應(yīng)滿足以下條件： 符合項(xiàng)目建設(shè)及發(fā)展要求 盡量減少占地以控制投資 各種配套條件好 周圍環(huán)境適于項(xiàng)目的建設(shè) 交通便利 二 .廠址選擇 本項(xiàng)目地址在 ****經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)北區(qū)，交通、通訊 便利，水、電、暖供應(yīng)充足。 **********有限公司擁有該園區(qū)綜合用地面積 50 畝 。本期工程占地面積300畝 。根據(jù)生產(chǎn)總工藝流程及生產(chǎn)特征，結(jié)合場地內(nèi)外條件，將廠區(qū)規(guī)劃區(qū)域分為： 金工分廠、風(fēng)葉分廠、磁電機(jī)分廠、組裝分廠、測試及實(shí)驗(yàn)區(qū) 、成品儲(chǔ)存區(qū)、辦公區(qū)、動(dòng)力及生活配套區(qū)。 三 .建設(shè)條件 地形、地貌 ****經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)北區(qū) 地形 平整 ， 交通便利，距離吐烏大高速公路不到500米 。 氣象 ****經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)北區(qū)地處烏魯木齊市北部 ,距離海洋很遠(yuǎn)，氣候?qū)儆跍貛Ъ撅L(fēng)型大陸氣候；冬季較長而寒冷，供暖期長達(dá)半年 。春秋季節(jié)氣候宜人，非常適合旅游觀光和居住。全年雨量較少。 地震 根據(jù) 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 50011－ 2020） ，本項(xiàng)目區(qū)域?qū)儆趯庫o地帶，抗震設(shè)防烈度為 6 度 。 交通及運(yùn)輸情況 航空： ****機(jī)場 離這里均不超過 20 公里 。 公路： 公司距市內(nèi)約 8km,東 為 ****高速公路 。 鐵路：往南 2公里為 ****東站貨運(yùn)站。 公用工程供應(yīng) 供電： 全廠電力負(fù)荷約為 5000KW，電源電壓為 10 千伏 ,從電力公司引來一條 10KV 的工作電源，單路運(yùn)行。 供暖：由廠區(qū)南面熱力公司供應(yīng)。 供水：全年一次水由自來水 公司供應(yīng)。 優(yōu)越的自然環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，為本項(xiàng)目的建設(shè)提供了良好的依托條件。 法律支持和環(huán)境保護(hù) 本 項(xiàng)目是在 ****市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)北區(qū)內(nèi)建設(shè)，符合消防、勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。項(xiàng)目建設(shè)堅(jiān)持以人為本，保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)和環(huán)境，產(chǎn)生的污物及時(shí)清運(yùn)，污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。 第四章：項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)及發(fā)展前景 一．項(xiàng)目建設(shè)的目標(biāo) 年產(chǎn)大功率螺旋風(fēng)葉垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī) 35000 臺(tái)（套），年總產(chǎn)值 50 億元，利稅 16 億元。 二．項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)思想和建設(shè)原則 合理的經(jīng)濟(jì)規(guī)模：在當(dāng)前技術(shù)經(jīng)濟(jì)條 件下，建設(shè)年產(chǎn)量 35000 臺(tái)（套）工程項(xiàng)目，通過投資經(jīng)濟(jì)效益分析，項(xiàng)目投入產(chǎn)出比、資源和資金利用、經(jīng)濟(jì)效益分析，各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到同行業(yè)較高水平，項(xiàng)目建設(shè)為合理經(jīng)濟(jì)規(guī)模。 產(chǎn)品目標(biāo)市場為國內(nèi)外市場，市場需求及市場容量大，并根據(jù)項(xiàng)目階段性市場占有