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2000國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)講解講義-文庫(kù)吧

2025-07-19 13:11 本頁(yè)面


【正文】 費(fèi)用之付擔(dān) 單據(jù)之提供 備注 通關(guān)費(fèi)用及稅捐 運(yùn)費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi) 運(yùn)送單據(jù) 保險(xiǎn)單據(jù) 其它正式文件 出口 轉(zhuǎn)口 進(jìn)口 E 組 啟運(yùn) Group E: Departure 賣方僅在其營(yíng)業(yè)場(chǎng)所將貨物交付買方的貿(mào)易條件 E EXW(Ex Works) (…named place) 工廠交貨條件 (…指定地 ) 賣方負(fù)責(zé)在指定出廠地,將貨物備妥供買方處置為止。 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方自理 買 方自理 買方自理 適用各式運(yùn)輸 F 組 主運(yùn)費(fèi)未付 Group F: Main Carriage Unpaid 賣方須將貨物交給買方指定運(yùn)送人的貿(mào)易條件 F (Free Carrier) (…named place) 向運(yùn)送人交貨條件(…指定地 ) 賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至起運(yùn)點(diǎn)交第一運(yùn)送人接管為止。 賣方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 賣方協(xié)助取得 出口 :賣方負(fù)責(zé)其余 :買方自理 適用各式運(yùn)輸 (Free Alongside Ship)(…named port of shipment) 起運(yùn)港船邊交貨條件(…指定裝運(yùn)港 ) 賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至起運(yùn)點(diǎn)買方所指定之船邊為止。 賣方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方自理 買方自理 買方自理 適用于純船運(yùn) (Free On Board)(…named port of shipment) 起運(yùn)港船上交貨條件(…指定裝運(yùn)港 ) 賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至起運(yùn)港越過(guò)船舷欄桿為止。 賣方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方自理 買方自理 出口 :賣方負(fù)責(zé)其余 :買方自理 適用于純船運(yùn) 《 2020 年貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》釋義及講解 9 C 組 主運(yùn)費(fèi)已付 Group C: Main Carriage paid 賣方須訂立運(yùn)送契約,但不負(fù)裝船后或發(fā)貨后貨物毀損滅失的風(fēng)險(xiǎn),或所發(fā)生事故而生的額外費(fèi)用的貿(mào)易條款 C (Cost and Freight)(…named port of destination) 含運(yùn)費(fèi)交貨條件 (…指定目的港 ) 賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至起運(yùn)港越過(guò)船舷欄桿為止。 賣方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 賣方提供 出口 :賣方負(fù)責(zé)其余 :買方自理 適用于純船運(yùn) (Cost, Insurance and Freight)(…named port of destination) 含運(yùn)、保費(fèi)交貨條件(…指定目的港 ) 賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至起運(yùn)港越過(guò)船舷欄桿為止。 賣方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 賣方提供 出口 :賣方負(fù)責(zé)其余 :買方自理 適用于純船運(yùn) (Carriage Paid To)(…named place of destination) 運(yùn)費(fèi)付訖交貨條件(…指定目的地 ) 賣方 負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至起運(yùn)點(diǎn)交第一運(yùn)送人接管為止。 賣方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 賣方提供 出口 :賣方負(fù)責(zé)其余 :買方自理 適用各式運(yùn)輸 (Carriage amp。 Insurance Paid To) (…named place of destination)運(yùn)、保費(fèi)付訖交貨條件 (…指定目的地 ) 賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至起運(yùn)點(diǎn)交第一運(yùn)送人接管為止。 賣方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 賣方提供 出口 :賣方負(fù)責(zé)其余 :買方自理 適用各 式運(yùn)輸 D 組 到達(dá) Group D: Arrival 賣方須承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地所需要的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)的貿(mào)易條件 D (Delivered At Frontier)(…named place) 邊境交貨條件 (…指定地 ) 賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至邊境指定點(diǎn),交買方處置為止。 賣方負(fù)擔(dān) 交貨后 買方自理 買方負(fù)擔(dān) 交貨后 買方自理 交貨后 買方自理 貨運(yùn)邊境交予買方之 證明 交貨后 買方自理 交貨后買方 自理 適用于缺海、空運(yùn)者 《 2020 年貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》釋義及講解 10 ( Delivered Ex Ship)(…named port of destination) 目地港船上交貨條件(…指定目的港 ) 賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至目的港之船上,交買方處置為止。 賣方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 賣方提供貨運(yùn)抵目的 港之 D/O 賣方自理 進(jìn)口 :買方自理其余 :賣方負(fù)責(zé) 適用于純船運(yùn) (Delivered Ex Quay Duty Paid)(…named port of destination) 目地港碼頭稅訖交貨條件 (…指定目的港 ) 賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至目的港之碼頭,交買方處置為止 。 賣方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 買方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 賣方提供貨運(yùn)抵目的 港之 D/O 賣方自理 賣方負(fù)擔(dān) 適用于純船運(yùn) (Delivered Duty Unpaid)(…named place of destination) 目地地稅前交貨條件(… 指定目的地 ) 賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至目的地,交買方處置為止。 賣方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) * 買方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 賣方提供貨運(yùn)抵目的 港之 D/O 賣方自理 進(jìn)口 :買方自理其余 :賣方負(fù)責(zé) 適用各式運(yùn)輸 (Delivered Duty Paid)(…named place of destination) 目的地稅訖交貨條件(…指定目的地 ) 賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至目的地,交買方處置為止。 賣方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān) 賣方提供貨運(yùn)抵目的 港之 D/O 賣方自理 賣方負(fù)擔(dān) 適用各式運(yùn)輸 1. E 組 :工廠交貨 (Group E: Departure) ?僅 EXW一種貿(mào)易條件 ? 賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最小,唯一在出口國(guó)辦理報(bào)關(guān)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? 工廠指工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)等 ? 賣方不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的運(yùn)輸工具 ? 如買方不能直接或 間接地辦理出口手續(xù),不應(yīng)使用 EXW,而應(yīng)使用 FCA貿(mào)易條件 《 2020 年貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》釋義及講解 11 EXW :Ex Works(… named place)工廠交貨條件 +指定地點(diǎn),如 :EXW Wujiang此條件下 買方所負(fù)擔(dān)責(zé)任最大 。 ?風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 :在賣方營(yíng)業(yè)場(chǎng)所內(nèi)將貨物交買方處置為止。 ?費(fèi)用負(fù)擔(dān) :貨物在賣方營(yíng)業(yè)場(chǎng)所交買方處置前一切成本及費(fèi)用。 ?單據(jù)提供 : 、進(jìn)口及過(guò)境他國(guó)等相關(guān)文件。 ?貨物交付 :賣方只需于約定期限內(nèi)將貨物備妥置于自己營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、工廠或倉(cāng)庫(kù)內(nèi),同時(shí)不負(fù)責(zé)把貨裝上買方之運(yùn)輸 工具,亦不負(fù)責(zé)出口通關(guān)手續(xù)。 ?待賣方交貨予買方后,買方即必須自行負(fù)擔(dān)一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用將貨物裝上其所備之收貨交通工具,同時(shí)辦理貨物出口簽證通關(guān)及裝運(yùn)事宜。 **EXW條件下,買方所負(fù)的責(zé)任最大,故若買方不便自出口國(guó)辦理相關(guān)事宜則不宜采此條件 ** F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ) F組 :主運(yùn)費(fèi)未付 (Group F:Main Carriage Unpaid) ?F組包括 FCA(貨交承運(yùn)人 )、 FAS(裝運(yùn)港船邊交貨 )和 FOB(裝運(yùn)港船上交貨 )等三種貿(mào)易條件。 ? 在采用裝運(yùn)地或裝運(yùn)港交貨而主要運(yùn)費(fèi)未付的情況下 ,即要求賣方將貨物交至買方指定的承運(yùn)人或指定裝運(yùn)港時(shí),應(yīng)采用 F組術(shù)語(yǔ)。按 F組術(shù)語(yǔ)簽訂的買賣合同屬于裝運(yùn)合同。 ? 在 F組術(shù)語(yǔ)中, FOB術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)劃分與 C組中的 CFR和 CIF術(shù)語(yǔ)是相同的,均以裝運(yùn)港船舷為界。但如合同當(dāng)事人無(wú)意采用越過(guò)船舷交貨,可相應(yīng)地采用 FCA、 CPT和 CIP術(shù)語(yǔ)。 ? 因運(yùn)送費(fèi)用將由買方支付故由運(yùn)送人或其指定人所簽發(fā)之運(yùn)送單據(jù)上將注明 『運(yùn)費(fèi)待收』 (Freight Collect)字樣。 FCA: Free Carrier(… .named place) ?貨交運(yùn)送人條件 + 指 定地點(diǎn) 如 :FCA PVG AIRPORT ?FCA適用任何運(yùn)輸方式 ,包括采多式 (復(fù)合 )運(yùn)送之場(chǎng)合。 ?風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 :貨物送指定地交買方指定運(yùn)送人接管為止。 ?費(fèi)用負(fù)擔(dān) :貨物交運(yùn)送人接管前一切成本費(fèi)用及出口通關(guān)費(fèi)。 ?單據(jù)提供 : 。 《 2020 年貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》釋義及講解 12 ?貨物交付 :賣方須于規(guī)定期限內(nèi)辦妥貨物出口通關(guān)事宜并負(fù)責(zé)一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用直到貨交買方指定交貨地之運(yùn)送人接管。 ?待貨物交付買方指定運(yùn)送人后其一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用全歸買方負(fù)擔(dān)。若買方未精確指示交貨事宜則賣方可依貨物數(shù)量或性質(zhì)或運(yùn)送方式之須要 ,將貨物交運(yùn)。 ?使用 FCA條件應(yīng)注意的事項(xiàng) 1).關(guān)于交貨問(wèn)題 《 INCOTERMS2020》規(guī)定,在 FCA術(shù)語(yǔ)下,賣方交貨的指定地點(diǎn)如是在賣方貨物所在地,則當(dāng)貨物被裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具時(shí),交貨即算完成;如指定的地點(diǎn)是在任何其它地點(diǎn),當(dāng)貨物在賣方運(yùn)輸工具上,尚未卸貨而交給買方指定的承運(yùn)人處置時(shí),交貨即算完成。 2).關(guān)于運(yùn)輸合同 《 INCOTERMS2020》中的 FCA術(shù)語(yǔ),應(yīng)由買方自付費(fèi)用訂立從指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同,并指定承運(yùn)人,但《 INCOTERMS2020》又規(guī)定,當(dāng)賣方被要求協(xié)助與承運(yùn)人訂立合同時(shí),只要買方承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),賣方也可以辦理。當(dāng)然,賣方也可以拒絕訂立運(yùn)輸合同,如若拒絕,則應(yīng)立即通知買方,以便買方另作安排。 3). FCA與 FOB的異同點(diǎn) FCA與 FOB兩種術(shù)語(yǔ)均屬 F組術(shù)語(yǔ),按這兩種術(shù)語(yǔ)成交的合同均屬裝運(yùn)合同。買賣雙方責(zé)任劃分的基本原則是相同的。 FCA與 FOB的主要不同在于適用的運(yùn)輸方式、交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同。 FCA術(shù)語(yǔ)適用于各 種運(yùn)輸方式,交貨地點(diǎn)視不同運(yùn)輸方式的不同約定而定,其風(fēng)險(xiǎn)劃分是賣方將貨物交至承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移; FOB術(shù)語(yǔ)僅用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,交貨地點(diǎn)為裝運(yùn)港,風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港船舷為界;此外,在裝卸費(fèi)的負(fù)擔(dān)和運(yùn)輸單據(jù)的使用上也有所不同。 FAS: Free Alongside Ship (… .named port of shipment) ?船邊交貨條件 + 指定裝運(yùn)港 如 :FAS SHA ?買賣雙方負(fù)擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均以船邊為界。此條件僅適用采 『純船運(yùn)』 ?風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 :貨物送至裝船港買方指定船旁邊 。 ?費(fèi)用負(fù)擔(dān) :貨交指定船邊前一切成本 、 費(fèi)用及出口通關(guān)費(fèi)。 ?單據(jù)提供 : 《 2020 年貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》釋義及講解 13 。 。 。 ?貨物交付 :賣方須辦妥貨物出口通關(guān)事宜并負(fù)責(zé)一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用直到貨物送至裝運(yùn)港買方所指定的船邊。 ?待貨交買方指定船邊后一切風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用及裝運(yùn)事宜便全歸買方負(fù)責(zé)。 若買方怠于告知指定船邊地點(diǎn)或指定船無(wú)法適時(shí)抵達(dá)則所產(chǎn)生的費(fèi)用及損失將均 歸買方負(fù)責(zé)。 FOB: Free On Board(… .named port of shipment) ?船上交貨條件 + 指定裝運(yùn)港 如 :FOB SHA ?買賣雙方負(fù)擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均以越過(guò)船舷欄桿為界。此條僅適用于采『純船運(yùn)』 須負(fù)責(zé) ?風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 :貨送至裝運(yùn)港實(shí)際越過(guò)船舷欄桿為止。 ?費(fèi)用負(fù)擔(dān) :貨裝船前一切成本 、 費(fèi)用及出口通關(guān)費(fèi)。 ?單據(jù)提供 : 。 ?貨物交付 :賣方須于規(guī)定期限內(nèi)辦妥貨物通關(guān)事宜并負(fù)責(zé)一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用,直到貨送到指定裝運(yùn)港安全裝載于買方所指定的船上。 ?待貨上買方指定船上后 (既貨實(shí)際越過(guò)船舷欄桿 ),一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用全歸買方負(fù)擔(dān)。若買方怠于依規(guī)定發(fā)出通知或所指定船未能準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)或承載貨物一切損害及費(fèi)用均歸 買方負(fù)責(zé)。此條件責(zé)任分界點(diǎn)為裝運(yùn)口岸貨物實(shí)際越過(guò)船舷欄桿后才轉(zhuǎn)移。 **若無(wú)船舷欄桿則最好采 FCA term** C 組貿(mào)易術(shù)語(yǔ) C 組 :主運(yùn)費(fèi)已付 (Group C:Main Carriage Paid) ?C組包括 CFR(成本加運(yùn)費(fèi) )、 CIF(成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) )、 CFR(運(yùn)費(fèi)付至目的地 )和 CIP(運(yùn)費(fèi) /保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地 )四種貿(mào)易條件。 ? 賣方必須訂立運(yùn)輸合同,并支付運(yùn)費(fèi),但對(duì)貨物發(fā)生滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物發(fā)運(yùn)后所產(chǎn)生的費(fèi)用,賣方不承擔(dān)責(zé)任。 ? C組術(shù)語(yǔ)包括兩個(gè) “分界點(diǎn) ”,即風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)與費(fèi)用劃分點(diǎn)是分離的。按 C組術(shù)語(yǔ)簽訂的買賣合同屬于裝運(yùn)合同。 ? 買賣雙方另有規(guī)定外,
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